立林螺杆型号(立林螺杆型号及尺寸规格表)
天津立林螺杆型号
sn系列三螺杆泵一、特点1.转子液压平衡,振动小,噪音低。2.输出稳定,无脉动。3.高效率。4.具有很强的自吸能力。5.零部件采用通用性强的系列化设计,具有多种安装方式。6.结构紧凑,体积小,重量轻,可在较高转速下工作。二、输送介质种类a.润滑性液体:如机械油,滑油,重油,渣油b.低润滑性液体:如轻柴油,重柴油,含蜡稀油c.粘性液体:如各种合成橡胶液和人造胶液,乳化液三、应用在供热设备中用做燃油,燃油供应和输送泵。在机械工业中用做液压,润滑和摇控马达泵。在化学石油化工和食品工业中用做装载,输送和供液泵。在船舶上用做输送、增压、燃油喷射和润滑油泵以及船用液压装置泵。sm系列三螺杆泵一、结构特点具有转子液压平衡,振动小,噪音低;输出稳定,无脉动;压力高、效率高;具有很强的自吸能力;零部件采用通用性强的系列化设计,具有多种安装方式;结构紧凑,体积小,重量轻,可在较高转速下工作;机械摩擦极小,磨损轻微,寿命长。根据所输送介质需要还可提供加热或冷却结构。介质为直线连续输送、无搅拌、无脉动;振动小,噪音低;压力高、效率高;结构简单、拆装方便;体积小,重量轻;磨损轻微,寿命长。一般采用机械密封。泵通过爪型联轴器由电动机驱动。从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。二、输送介质种类用来输送温度≤150℃、粘度3-760cst、不含固体颗粒、无腐蚀性、具有润滑性能的介质。适用压力范围:10mpa;主要应用于燃油输送、液压工程、船舶工程,石化及其他工业。输送介质种类润滑性液体:如机械油,滑油,重油,渣油;低润滑性液体:如轻柴油,重柴油,含蜡稀油;粘性液体:如各种合成橡胶液和人造胶液,乳化液。三、应用范围在供热设备中用做燃油喷油,燃油供应和输送泵。在机械工业中用做液压,润滑和遥控马达泵。在化学石油化工和食品工业中用做装载,输送和供液泵。在船舶上用做输送、增压、燃油喷射和润滑油泵以及船用液压装置泵。
立林l8-5004vcw
大连通达空压机有限公司,空压机主要型号有,螺杆空压机、活塞空压机、无油空压机、储气罐、压力容器
立林jb2004
简单
立林l8
螺杆空压机分为双螺杆机与单螺杆机,现在双螺杆机已经占据主导地位,至于螺杆空压机的型号,因为生产的厂家不同,型号一般都是厂家英文缩写,如空威空压机,就是用KW命名,此外,螺杆空压机也会做进一步细分,比如皮带,KEB,直联KWG。x0dx0ax0dx0a螺杆空气压缩机,从润滑方式来分,可分为喷油螺杆空气压缩机和无油润滑螺杆空气压缩机,其中无油润滑螺杆空气压缩机又可分为两种,分别为水润滑无油螺杆空气压缩机、干式螺杆空气压缩机。x0dx0a喷油螺杆空气压缩机x0dx0a喷油螺杆空气压缩机,也被称为油润滑螺杆空气压缩机,是指转子室内在吸入空气的同时,也吸入润滑油(起润滑转子和密封的作用),将润滑油和空气混合在一起压缩。喷油螺杆压缩机的单级压比可高达15:1。x0dx0a水润滑无油螺杆空气压缩机x0dx0a水润滑无油螺杆空气压缩机,也被称为喷水螺杆空气压缩机,既有单螺杆空气压缩机,也有双螺杆空气压缩机,是指转子室内在吸入空气的同时,也吸入水(起润滑转子和密封的作用),将水和空气混合在一起压缩。在喷水螺杆空气压缩机中,由于向压缩腔内注水,虽然起到了冷却、密封和保持气体的纯净度的作用,提高了压缩机的效率,同时也很好的控制了排气温度,但是水必将对转子等部件产生腐蚀作用,因此需要慎重选择转子材料。x0dx0a喷水单螺杆空气压缩机x0dx0a喷水单螺杆空气压缩机方面有复盛和三井,开发的是小排量水润滑单螺杆空气压缩机。复盛采用三井的单螺杆机头,排气量可达12m3/min,最大功率可到120kW,转子材料为不锈钢和铜材,陶瓷轴承。由于材料和技术的限制,目前大型喷水单螺杆空气压缩机的制造相对困难,但小型喷水单螺杆空气压缩机的效率较高,维护费用相对较低。x0dx0a干式螺杆空气压缩机x0dx0a干式螺杆压缩机,也被称为全无油螺杆空气压缩机,多为双螺杆空气压缩机,是指转子内仅吸入空气,转子的润滑和密封是靠涂刷在转子齿表面的涂层来进行。在中国销售的干式螺杆空气压缩机功率范围一般为15~900kW。x0dx0a由于没有润滑油的润滑及带走微小颗粒,气体会对转子、壳体内壁、气道产生腐蚀,因此在传统喷油螺杆转子材料的基础上,通常会喷涂防腐层,如喷涂聚四氟乙烯、二硫化钼、特氟龙等,达到保证转子不变形,不被腐蚀的作用。干式螺杆压缩机的单级压比可达3.5:1。x0dx0ax0dx0a小型干式螺杆空气压缩机:是指功率在100~2000kW的干式螺杆空气压缩机。x0dx0a目前,中国的空气压缩机市场主要由活塞式、螺杆式、离心式、滑片式等空气压缩机组成,其中活塞式占比最大,其次是螺杆式、离心式、滑片式、涡旋式等等。x0dx0ax0dx0a螺杆式空压机主要的技术参数就是:x0dx0a功率(KW)x0dx0a额定电压(V)x0dx0a排气量(m3/min)、x0dx0a排气压力(Mpa)、x0dx0a转速(n/min)、x0dx0ax0dx0a驱动方式:电动或直联x0dx0a出口管径:x0dx0a额定电流:
立林螺杆钻具说明书
一、 前期螺杆型号的选择:
1、螺杆外径的优选原则:
常规复合钻进选择螺杆钻具时,应参照自身井眼尺寸大小,按下表优选为宜:
井眼尺寸
螺杆公称外径型号
118-120(45/8-43/4)
95mm
120-142(43/4-55/8)
105mm
149-165(55/8-61/2)
120或127mm
172-200(63/4-77/8)
140mm
200-216(77/8-81/2)
159mm
216-222(81/2-83/4)
172mm
222-241(83/4-95/8)
185mm
251-270(91/2-105/8)
197或203mm
270-289(105/8-113/8)
210mm
289-311(113/8-121/4)
216mm
311-394(121/4-151/2)
244mm
394-508(151/2-20)
286mm
2、螺杆马达转子头数即螺杆自身转数的选择:
马达转子头数反映了螺杆钻具自身转数的一个基本特征,一般认为5LZ…为中等转数的螺杆,即马达转子头数为5个的螺杆钻具,该系列的螺杆既可以用于PDC钻头的钻进,也可以用于牙轮钻头的钻进施工,在国内油田用户中也较多的被选用。如果结合现场施工的具体情况,在螺杆头数上进一步细化的优选,则会最大限度的发挥螺杆的特性,从而取得更加理想的使用效果。现以我立林产品最常用的外径为172mm的螺杆为例简要说明,以供参考选用:
螺杆型号
推荐流量
输出转数
20 L/S下的转数
最大扭矩
适应地层
1LZ172x7.0-4
7.5-16.5 L/S
158-347
420r/min
1740 N·m
松软地层
3LZ172x7.0-4
13-26 L/S
130-220
169r/min
4386 N·m
中软地层
5LZ172x7.0-4
16-32 L/S
78-154
96 r/min
5525 N·m
中硬地层
7LZ172x7.0-4
20-40 L/S
84-168
84 r/min
8110 N·m
中硬地层
9LZ172x7.0-4
18.5-37 L/S
84-169
91 r/min
7112 N·m
中硬地层
上表列举了172mm的四级螺杆相同马达级数不同头数的技术指标,表中可以看出相同流量下,螺杆钻具马达转子的头数越多,自身转数越低,产生的扭矩越大,反之螺杆马达转子的头数越少,自身转数越高,产生的扭矩越小。如果使用螺杆的井段地层较软,我们应该选用头数较少,发挥螺杆高转速的特性,从而获得较高的机械钻速,反之,相对较硬的地层,我们尽量选择多头,从而保证井下有较大的扭矩,适应现场需要为原则。前面说的马达转子头数多少决定了该型号螺杆的一个转速和扭矩的基本特征。而螺杆实际输出转数由马达头数的多少、螺杆马达的设计参数、实际输入流量、马达井下负载大小等综合因素决定。用户可以结合自身钻井实际情况优选更适合现场的螺杆钻具。
3、马达级数的选型原则:
因为随着马达级数的增加螺杆输出扭矩成正比例增加,但随之其系统压耗也相应增加,所以用户选型时除了结合井眼结构尺寸,还要根据底层可钻性、施工现场的泥浆泵输出功率、井深情况以及相应的管线承压能力等综合情况,考虑选择相适用的马达级数。
例如在一些开发盐碱矿藏及煤层气的一些的钻井施工中,使用的往往是一些功率较小,管线承压能力不高的钻机设备,故此在选用时尽量选择马达级数绍少一些的螺杆,以降低整个钻具系统压耗。
再比如在一些深井作业时,过大的马达级数会造成整个钻具系统压耗增加,从而钻进时始终立管压力始终在上限运行,一侧是存在较大安全隐患,二来随着井深不断增加,为了不让立管压力继续上升,不得不采取降低排量的方法,如此即使多级数的马达扭矩有所增加但降低了输出流量也就相当于降低了马达转数,那么整体的功率还是不能提升。当然在管线及泥浆泵等各项条件的能满足的情况下,采用多级数马达在转数一定的条件下增加扭矩能够得到相当的提速效果。
成功案例:在**塔河油田TP305X井施工中,使用我公司的型号为3LZ244x7.0-6 螺杆,从二开第一支PDC钻头一直把二开全部井段一趟钻钻完起出,该螺杆总计使用时间为342小时,进尺3700余米,该趟钻节省钻井周期17天,重造了托普台地区的一个该井段钻井周期全新记录。
4、高温螺杆的选择:
我们立林螺杆钻具马达从温度上分为如下几种:
马达类型
工作温度范围
备注
常规马达
工作温度为≤120℃
高温马达
120℃≤工作温度≤150℃
用户最好提供准确井下温度
常规油基泥浆马达
工作温度为≤120℃
耐高温耐油基泥浆马达
120℃≤工作温度≤150℃
用户最好提供准确井下温度
请用户根据自身情况择优选用。
5、中空马达的选择:
在我们立林螺杆使用手册中,每一种规格的螺杆都有相应的流量范围规定。当使用螺杆低于流量最低值时,螺杆无法正常工作;高于最高流量时,为了防止转子超速旋转,保护螺杆马达,以此必须增加中空喷嘴装置。该喷嘴一般在出厂前安装,因此如果预期超过螺杆额定排量时,应提前通知我公司,以便装配大小合适的合金喷嘴,用户购买的螺杆,在维修时也可以通过变换喷嘴,改装成常规螺杆,以便在正常流量下使用。请用户结合自身情况并参照使用说明书,判定是否应该增加中空装置。
二、 使用中的注意事项:
1、螺杆入井前的检查:(参照使用说明书)
● 串轴承轴向间隙的检测。(主要针对维修螺杆)
● 开泵检查旁通阀是否能够完全关闭。
● 开泵检查螺杆马达是否正常抖动。
● 井之前要做井口试验,记下马达压降。
● 传动轴总成为泥浆润滑,传动轴轴头漏泥浆为正常现象。
2、使用螺杆的泥浆要求:
● 为了防止螺杆发生偏磨应尽量提高泥浆润滑性;
● 必须严格使用固控设备,固相含量不高于13%,含沙量低于0.5%;
● 堵漏材料对螺杆有很大影响,螺杆使用后必须返厂大修。
3、使用中的注意事项:
● 决定使用螺杆钻进前,建议将螺杆钻具以外的全部钻具螺纹按照规定上紧,以防反扭矩造成倒扣发生。
● 最初加压要缓慢,使钻头与螺杆轻缓的磨合,直到建立起钻井模。
● 排量、钻压要按照使用手册的推荐范围使用;如需要大排量时,可使用中空马达。
● 使用螺杆时要时刻观察泵压变化。
● 钻进时,应尽可能保持恒定的输出流量,使螺杆输出扭矩稳定,便于观察泵压变化。
● 加钻压时要平稳加压,避免螺杆马达频繁憋死,造成螺杆提前损坏,严重时会造成井下事故。
● 螺杆钻≤压施加原则,一般结合机械钻速,泵压上涨1-2兆帕为宜,软地层不能按照此原则施压。(钻进前充分循环泥浆,确认空载泵压)
● 寻找钻压和钻时的最佳结合点,即在一定钻压下钻时较理想,泵压较平稳,钻压表回落较快点。
● 在进行复合钻进时,应严格控制钻盘(顶驱)转速,如转速过快,会使马达和传动轴机构的离心力增大,使寿命缩短。螺杆外壳本体的高速转动还容易造成壳体断裂。
弯外壳角度
转盘(顶驱)转速(rpm)
0.00゜
≤80
0.25゜
≤70
0.50゜
≤70
0.75゜
≤60
1.00゜
≤50
1.25゜
≤40
1.50゜
≤40
大于1.50゜
不推荐开转盘
4、常用螺杆使用排量推荐:
规格型号
工作范围
推荐最佳排量
5LZ95x7.0
6.5-13 升/秒
10-12升/秒
5LZ120x7.0
11.5-23 升/秒
18-20升/秒
5LZ172x7.0
16-32 升/秒
28-30 升/秒
5LZ185x7.0
17-34 升/秒
32-34 升/秒
5LZ197x7.0
19-38 升/秒
36-38 升秒
5LZ203x7.0
20-40 升/秒
38-40 升/秒
5LZ216x7.0
22-45 升/秒
42-45 升/秒
5LZ244x7.0
27-55 升/秒
50-55 升/秒
3LZ286x7.0
47-95 升/秒
70-80 升/秒
注:以上为常用螺杆推荐流量,特殊型号清参照说明书使用!
5、螺杆使用中的故障及排除:
(以下仅为可能发生在螺杆上的原因)
● 钻时变慢:上提螺杆,确认空载泵压,停转盘开泵下压,观察泵压是否上涨,如不上涨,可能螺杆损坏。(也不能排除钻头泥包,井眼缩径或键槽造成扶正器托压等原因。)
● 泵压突然升高:可能为螺杆滞动或者轴承抱死,还有防掉装置起作用,即防掉螺帽把过流通道堵死等螺杆原因造成。也不能排除钻头水眼被堵等其他原因造成。
● 泵压突然降低:如果发生在刚接完单根后,可能为旁通阀没有关闭,重复开泵多数可以解决;螺杆外壳断裂后泵压也会突然下降,此时上提钻具泵压如果上升,则基本可以判定防掉装置起作用,及时起钻可以避免井下事故发生;如正常钻进中发生如果不是设备或者地层漏失等原因,建议及时起钻。
● 泵压缓慢降低:可能为螺杆本体或旁通阀刺穿,建议及时起钻;钻具及钻头水眼刺穿与该现象类似。
三、螺杆使用后的现场保养:
● 螺杆使用后,有条件的井队在现场可以用清水冲洗干净
● 没有清洗条件的井队应当在井口,锁住螺杆本体,用液压大钳卡住并旋转传动轴大端(接钻头的大端轴头),使其顺时针旋转(与钻头井下钻进时旋转方向一致),迫使螺杆马达密封腔中的泥浆流出,从而保护螺杆不受腐蚀,此方法在冬天尤为重要,可以避免螺杆二次下井前,螺杆内部泥浆冻住,无法使用。
● 不再继续使用的螺杆,请尽快送回维修中心,尽快维护保养。
立林螺杆钻具规格型号
可视分机就是电源线和视频线然后有的有音频线,一般黑色是负级,红线是正级线,你最好在百度里面找找这方面的接线图,会对你有利,说有时候说不明白!
立林单弯螺杆型号
立林机械集团有限公司创建于1984年,是生产石油、石化机械设备和工具的科技型民营企业;
下辖立林石油机械有限公司、立林螺杆机械有限公司、立林钻头有限公司三个子公司。主要从事螺杆钻具、牙轮钻头、PDC石油钻头、扩孔器、地面驱动装置及地下采油泵、液压拆装工具、马达试验台等石油、矿山钻采行业的专业工具、设备制造。
1.立林公司在PDC钢体钻头制造方面没有经验可供参考,同时在三维软件使用、五轴机床加工方面没有基础,一切都要从头学起。
2.齿窝、刀翼等部位如何设计工艺才能满足技术要求。
3.PDC钻头型号众多,怎样才能快速完成加工程序的编制。
4.PCD钻头形状复杂,加工时机床摆动角度大,必须保证加工安全。
1.通过多种渠道,借鉴行业先进经验;同时经过反复试验,总结出适合立林机床、刀具的加工工艺。
2. 建立加工模板、刀具、工艺参数等加工数据库。
3. 针对PDC钻头的编程开展详细、深入的培训;通过项目导入,使工程师熟悉编程流程。
4. 针对不同型号机床,建立对应的机床仿真环境,所有加工程序经过仿真,保证程序安全。
1.建立了不同型号钻头的标准工艺规范,为保证产品质量稳定打下基础。
2. 通过企业加工信息库,提高了编程效率,使企业经验得到积累和继承。
3. 通过全方面、深入的培训,及两个型号钻头的手把手式项目导入,使立林工程师在短期内能够独立完成程序编制。经过半年的用,工程师对软件已经非常熟悉,同时能够解决工作中遇到的复杂问题
4.加工程序经过软件上的机床仿真,节省了占用机床的调试时间,同时杜绝了加工事故的发生。
NXCAM助力PDC钻头加工
立林公司于2011年引进了先进的MAZAKVARIAXIS7305X型双转台式五轴加工中心;同期与联宏合作,引进了西门子三维设计制作一体化软件NX,用于PDC钻头的加工。NX软件在多轴加工领域有着丰富的加工策略和灵活的编程方法,通过NX软件生成的MAZAK机床加工程序,使得PDC钻头在加工时得以提高生成效率、缩短供货周期、降低制造成本同时减少加工潜在风险。
凭借着在五轴零件加工方面扎实的功底和丰富的现场经验,联宏帮助立林实现了刀翼曲面及流道根部圆角的五轴联动加工;同时解决了以往干涉齿窝无法加工的技术难题。通过联宏多年来持续、深入的培训和技术支持,立林的工程师从最初的不会用、学着用成长为能够独立解决问题、总结经验的NXCAM能手。经过多年的使用,立林公司总结出了一套完整的NX编程流程及规范,通过NX提供的加工模板将标准流程固化到软件中;同时根据钻头各部位的加工特点和实际工况,将最合理的切削参数集成到了NX的加工数据库中,使企业长期积累的经验得到继承。通过这些举措,立林提高了编程效率,降低了编程出错的可能性,同时保证了产品的可靠性及一致性。现在NX已经成为企业生产中不可缺少的一部分。
随着NXCAM功能的升级,立林公司持续优化加工工艺,不断将NX的新功能融入到实际生产之中,公司的制造水平也随着NX的发展得到了持续提升。经过几年的努力,立林的PDC钻头凭借精度高、质量稳定、供货周期短,在市场上赢得了信誉,这之中NXCAM广泛、深入的应用以及联宏出色的技术服务功不可没。
立林螺杆型号及尺寸规格表
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