捷安特折叠车型号大全(捷安特折叠车型号大全ye860)

捷安特折叠自行车,有人要的不,300卖

哈弗是休闲系列，拓威8.0RD是8速，DB是16速，FS不清楚RD性价比比较好一般2000左右，够用了如果喜欢改装的话，推荐大行，改装件好买，淘宝一大堆

捷安特折叠车型号大全价格

如果是折叠车,那当然就是买大行了.

捷安特的产品是以常规山地车和公路车为主,做折叠只不不过是为了丰富产品种类.

而大行是专业做折叠车起家的,并且只做折叠车.从12寸的小轮,到26寸的山地,甚至是电瓶车,全系列产品都是可折叠的.

我自己骑的是PA095,已经骑了一年多了,非常的轻,性能要强于中低端公路车.8.0RD是捷安特推出的与大行SP8抗衡的折叠车（更高级的8.0DB是针对SP16的），推出时间2008年．主要有以下特色：

　　1.品牌认知度．虽然ＧＩＡＮＴ是全世界最大的自行车及运动自行车生产商，但过去主要关注高端运动和消费自行车，对折叠车并不感冒．但随着城市化进度的加快，人们对高端运动休闲折叠车的需求在提高，于是０８年专门设计推出了这款拓威8.0，其ＲＤ版本就是直奔ＳＰ８去ＰＫ的．

　　携GIANT的品牌认知度，０８年一炮就打响了折叠车市场．拓威与普通折叠车不同，是专攻产品，我们知道ＳＰ８是钢结构，虽然不是普通钢，轻量钢材，但他还是钢，钢架结构在材料上强度高，车架可以做的小一点，但是重量却相对较重，而且致命弱点是生锈，我的一辆老山地车，就是钢架，在骑了10年后，三角架头管爆裂废掉的．

　　而拓威8.0携捷安特多年的车架制作及材料学经验，使用了铝合金车架，在达到钢架同等强度的情况下（通过计算车架角度合理分配重量），在减轻全车重量的同时，保证车体强度．

　　2.性价比．ＳＰ８比拓威８要贵几百块．变速及其他系统基本相当．唯一的区别是ＳＰ８多一个座位气筒，设计的确方便，不过，性价比略逊一筹．

　　3.拓威８可以升级碟刹而ＳＰ８则不行．

　　总体感觉：拓威８是ＧＩＡＮＴ开拓折叠车市场非常强有竞争力的一款产品，在细节设计上要向大行的折叠车学习，在骑乘性能，轻量化设计上，个人认为有过之而无不及．

捷安特折叠车型号大全图片

折叠车不建议捷安特，建议“大行P8”，在广大爱好者中口碑较好，配件也好买，坏了零件容易换。

捷安特折叠车系列

1、ATX系列适用于娱乐级的XC。2、XTC7系列和41028系列都是SL级的轻量铝合金车架，7、8系列适用于业余级的XC。3、XTCSLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架，适用于业余XC赛和专业训练用。。4、XTCC用的是碳纤维车架，适用于业余XC赛和专业训练用。5、XTCADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架，这个系列适用于专业XC竞赛。6、atx系列：660／690／710／777／830等，入门或娱乐级，价位1500－3000不等。7、xtc系列：750／850／860／880等等，属于专业级，价位4500－6000不等。8、xtcslr系列：1／2／3／4等，专业或竞赛级，价位5500－15000不等。捷安特以＂全球品牌，当地生根＂的行销哲学与自我创意和人性科技，使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。始终创造与生产最佳综合价值的产品及服务，来满足全球消费者的需求。捷安特确信自行车在休闲、娱乐与运动领域里具有多元化的发展空间，同时，它也将是我们明天生活最不可或缺的伙伴。扩展资料：自行车保养的注意事项：1、检查要点：自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净，才能及时发现各部位的故障，抓紧修理，保证训练和比赛的顺利进行。2、自行车的润滑：自行车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。轴承部位产生滚动摩擦，链条、链轮、飞轮之间及其它运动着的零件之间则产生滑动摩擦。3、要减少运动时的摩擦，应该随时加添润滑剂，将各部件之间的直接摩擦，变为与润滑剂之间的相对摩擦；各部件不直接接触，把干摩擦变为湿摩擦，减少摩擦阻力。骑起来润滑，轻便，节省体力。4、车胎保养与维修，竞赛自行车的车胎是管形状，胎壁很薄，训练和比赛时极容易损坏，应特别注意保养。

捷安特折叠自行车型号大全

1、ATX系列适用于娱乐级的XC。

2、XTC7系列和41028系列都是SL级的轻量铝合金车架，7、8系列适用于业余级的XC。

3、XTCSLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架，适用于业余XC赛和专业训练用。。

4、XTCC用的是碳纤维车架，适用于业余XC赛和专业训练用。

5、XTCADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架，这个系列适用于专业XC竞赛。

6、atx系列：660／690／710／777／830等，入门或娱乐级，价位1500－3000不等。

7、xtc系列：750／850／860／880等等，属于专业级，价位4500－6000不等。

8、xtcslr系列：1／2／3／4等，专业或竞赛级，价位5500－15000不等。

捷安特以＂全球品牌，当地生根＂的行销哲学与自我创意和人性科技，使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。始终创造与生产最佳综合价值的产品及服务，来满足全球消费者的需求。

捷安特确信自行车在休闲、娱乐与运动领域里具有多元化的发展空间，同时，它也将是我们明天生活最不可或缺的伙伴。

扩展资料：

自行车保养的注意事项：

1、检查要点：自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净，才能及时发现各部位的故障，抓紧修理，保证训练和比赛的顺利进行。

2、自行车的润滑：自行车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。轴承部位产生滚动摩擦，链条、链轮、飞轮之间及其它运动着的零件之间则产生滑动摩擦。

3、要减少运动时的摩擦，应该随时加添润滑剂，将各部件之间的直接摩擦，变为与润滑剂之间的相对摩擦；各部件不直接接触，把干摩擦变为湿摩擦，减少摩擦阻力。骑起来润滑，轻便，节省体力。

4、车胎保养与维修，竞赛自行车的车胎是管形状，胎壁很薄，训练和比赛时极容易损坏，应特别注意保养。

捷安特可折叠自行车多少钱

TREK公路车型号：DomaneAL3；

尺码：44尺码；套件：禧玛诺R3000成色：接近全新

原价：7380  一口价：6500

TREK公路车：

型号：MADONESL7尺码：54CM套件：FORCE功率版电变

已升级TREKRSL顶级一体把

车子原价：49800  RSL顶级一体把原价：3980

整车二手价：35000

JAVA14 轮径 内三速折叠车

原价：1900

一口价：600

                  骑行·有趣·畅爽

2021款捷安特折叠式自行车

1、ATX系列适用于娱乐级的XC。2、XTC7系列和41028系列都是SL级的轻量铝合金车架，7、8系列适用于业余级的XC。3、XTCSLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架，适用于业余XC赛和专业训练用。。4、XTCC用的是碳纤维车架，适用于业余XC赛和专业训练用。5、XTCADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架，这个系列适用于专业XC竞赛。6、atx系列：660／690／710／777／830等，入门或娱乐级，价位1500－3000不等。7、xtc系列：750／850／860／880等等，属于专业级，价位4500－6000不等。8、xtcslr系列：1／2／3／4等，专业或竞赛级，价位5500－15000不等。捷安特以＂全球品牌，当地生根＂的行销哲学与自我创意和人性科技，使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。始终创造与生产最佳综合价值的产品及服务，来满足全球消费者的需求。捷安特确信自行车在休闲、娱乐与运动领域里具有多元化的发展空间，同时，它也将是我们明天生活最不可或缺的伙伴。扩展资料：自行车保养的注意事项：1、检查要点：自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净，才能及时发现各部位的故障，抓紧修理，保证训练和比赛的顺利进行。2、自行车的润滑：自行车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。轴承部位产生滚动摩擦，链条、链轮、飞轮之间及它运动着的零件之间则产生滑动摩擦。3、要减少运动时的摩擦，应该随时加添润滑剂，将各部件之间的直接摩擦，变为与润滑剂之间的相对摩擦；各部件不直接接触，把干摩擦变为湿摩擦，减少摩擦阻力。骑起来润滑，轻便，节省体力。4、车胎保养与维修，竞赛自行车的车胎是管形状，胎壁很薄，训练和比赛时极容易损坏，应特别注意保养。