板式橡胶支座型号(板式橡胶支座型号含义)

板式橡胶支座型号GBZY200*35

衡水百进橡胶制品有限公司为您回答这个问题：板式橡胶支座分为圆形板式橡胶支座、矩形板式橡胶支座、四氟滑板式板式橡胶支座三种，下面分别举例说一下这三种的命名规格：1、圆形板式橡胶支座表示方法：如GYZ200*35中，G代表公路用板式橡胶支座，Y代表圆形，200代表支座直径为200毫米，35代表支座厚度为35毫米。2、矩形板式橡胶支座表示方法：如GJZ200*250*42中，G代表公路用板式橡胶支座，J代表矩形板式橡胶支座，200代表支座短边长度为200毫米，250代表支座长边长度为250毫米，42代表支座厚度为42毫米。3、四氟滑板式橡胶表示方法：如GYZF4300*54中，G代表公路用橡胶支座，Y代表支座形状为圆形，F4代表四氟滑板式，300代表支座直径为300毫米，54代表支座厚度为54毫米。

板式橡胶支座型号代表意义

gjz代表公路矩形板式橡胶支座；400*400*42即长400mm，宽400mm,厚42mm，综合起来就是长400mm，宽400mm,厚42mm的公路矩形板式橡胶支座

板式橡胶支座型号含义

该物品方法通常根据支座的类型和特性。

例如，板式橡胶支座的型号表示方法一般包括以下几个部分：

首字母代表支座类型，如G代表公路用板式橡胶支座，J代表矩形板式橡胶支座。

接着的数字代表支座的尺寸，如直径或边长。例如，200可能代表支座

直径为200毫米。

后面的数字则可能代表支座的厚度。

所以，一个完整的板式橡胶支座型号可能会像这样：GYZ200*35，表示的是公路用圆形板式橡胶支座，直径为200毫米，厚度为35毫米。

板式橡胶支座型号代表什么

1、GYZ400*84mm；GYZF4300*76mm缺少高度，无法计算，要看图纸2、GJZ150*250*35mm体积=1.5*2.5*0.35=1.313(dm3)3、GJZF4150*250*37mm体积=1.5*2.5*0.37=1.388(dm3)

板式橡胶支座gyz200

直径450mm高度900mm的圆形板式橡胶支座

板式橡胶支座型号有哪些

橡胶支座主要常用的型号有板式橡胶支座（圆形、矩形）、盆式橡胶支座（GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)）以及四氟板式橡胶支座。橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。支座都是按体积进行计算价格的，矩形的就是长乘宽乘高再乘以单价，不过在计算过程中一定要注意单位的换算，支座也是按立方厘米进行计算价格的。当然板式橡胶中还有带四氟滑板的，这种计算就是底面积乘以乘以单价加上四氟滑板的价格。橡胶支座的类型：1、矩形（圆形）式板本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。2、聚四氟乙烯滑板式简称四氟滑板式桥梁支座，本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2~3mm的聚四氟乙烯板而成。因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.03）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制，跨度>30米的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用。以上内容参考：百度百科-橡胶支座

板式橡胶支座尺寸

关于公路桥梁板式橡胶支座代号表示方法如下:示例1：公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座，短边尺寸为350mm，长边尺寸为400mm，厚度为50mm，表示为GJZ350×400×50(CR)。

示例2：公路桥梁圆形四氟滑板天然橡胶支座，直径为400mm，厚度为50mm，表示为：GYZF4 400×50(NR)。板式橡胶支座弹性模量：杨氏模量 6Mpa剪切模量1.5Mpa体积模量 1100Mpa泊松比在0.6-0.8之间

板式橡胶支座型号规格表

橡胶支座型号：矩形板式橡胶支座（GJZ）常用规格：GJZ100x150x21、GJZ100x150x28、GJZ100x200x21、GJZ100x200x28、GJZ150x150x21、GJZ150x150x28等型号。圆形板式橡胶支座（GYZ）常用规格：GYZ150x28、GYZ200x28、GYZ200x35、GYZ250x49、GYZ300x56、GYZ350x69、GYZ450x54、GYZ450x59等型号。

橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。

该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台。有良好的弹性以适应梁端地转动。有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移。

板式支座按形状划分：矩形、圆形两种产品。按是否能够提供水平位移划分为：聚四氟乙烯滑板支座和普通橡胶支座。板式橡胶支座是使用最多的一种支座，当然也是最为简单的一种。板式橡胶支座分为矩形和圆形，当然也有其他形状，这两种形状最为常见。

支座布置原则

1、上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形。

2、支座必须能可靠的传递垂直和水平反力。

3、支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束。

4、铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座。

5、当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上。

6、当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上。

7、固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方。

8、在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度。

9、连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑支座高度调整的可能性。