桑塔纳发动机型号(大众桑塔纳发动机型号)
桑塔纳发动机型号在哪
桑塔纳发动机型号为EA211。
大众桑塔纳是大众推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为8.69-11.59万元。
在动力方面,桑塔纳这款车采用的是1.5L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为81kw,最大扭矩为150牛米,在传动系统方面,分别匹配的是5挡手动变速箱和6挡自动变速箱,动力表现还是非常不错的。
桑塔纳是大众推出的一款非常经典的车型,这款车由上汽大众推出,桑塔纳这款车诞生于1973年,汽车经过了30多年的发展历史。
桑塔纳的车型主要有桑塔纳87(经典桑塔纳,已停产)、桑塔纳2000(停产,最新款为2002款)、桑塔纳3000(停产,最新款为2005款)、桑塔纳vista志俊(最新款为2014款)、全新桑塔纳(最新款为2015款)。
新款桑塔纳的改变还是非常大的,汽车的造型采用的是大众家族式的设计,新款车型的进气格栅采用了镀铬横条,从汽车的前脸来看,这款车非常像帕萨特,可以说是傻傻分不清楚。
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桑塔纳发动机型号DlX
普桑搭载的是一款1.8L发动机,代号为EA113,这是一台低转速发动机,这台发动机技术非常老旧,只能压榨出95马力,145牛米的数据,为了让这款发动机显得很轻快,大众对其进行了更偏日常驾驶调教,3000转就能够输出最大扭矩,相比较而言新桑塔的EA211要到3600转才能输出最大扭矩,所以低转速下这款车就会显得很轻快,但是一旦到了中高速,就会发现这台发动机后劲乏力,所以这款车的零百加速要到13秒。
桑塔纳发动机型号有哪些
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大众的车在国内汽车市场中的销量占比一直是相当高的,一方面是德系品质作为产品力的代表,一方面则是因为历史原因不少国内汽车消费者对于大众这个品牌是有感情的。这就涉及到了两款分别由一汽大众以及上海大众引进到国内合资生产的经典车型——捷达以及桑塔纳。那经过历次改款之后,现在这两款车型之间有什么样的差别呢?内行人指出:桑塔纳和捷达的差距可不是一点半点,你很可能就选错了!
先来看看外观以及内饰部分,从外观上看就算抛开车头车尾中间悬挂的一模一样的“VW”大众标识,新桑塔纳和新捷达相比真的很难看出差别在那里,前脸都是采用了大众家族化的设计语言,非要说的话就是桑塔纳的镀铬横条要更加粗壮一些,然后捷达的车头保险杠下部将预留的雾灯安置处采用了分开式的设计,而桑塔纳则是连为了一体。两款车侧面线条非常接近,尾部也就是在尾灯造型上略有差别。进入到车内之后,方向盘、仪表以及中控那里的空调按键等几乎是一模一样,不过仔细看是能发现在空调出风口的造型上有所差别,桑塔纳是方形的,而捷达上则是圆形的出风口。
接下来再对比下桑塔纳和捷达的性能参数部分,桑塔纳的发动机型号为EA211-DLF,而捷达则是EA211-DCF,两台发动机的排量相同都是1.5L。桑塔纳的发动机最大马力为112匹,比捷达高出2匹,扭矩则要比捷达的少5牛/米,具体为145牛/米。而在油耗上根据车主反映,桑塔纳的油耗差不多要高出捷达10%左右。还有一点需要注意的是,同为19款车型,新桑塔纳的发动机已经满足国六排放标准,但捷达还是国五的,这点对于大部分国内汽车消费者而言可是非常关键的。
最后再来看看两车在安全性方面的表现,对比之下还是桑塔纳要做的更好一些,全系标配了刹车辅助、牵引力控制以及电子车身稳定系统ESP等等。而在捷达的低配车型上这些全部都是有缺失的,要知道车辆安全性可是重中之重不可忽视,所以说桑塔纳在这里超过了捷达不是一点半点。那至此,你有选对车型吗?
桑塔纳发动机型号在哪个位置
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这两年,虽说SUV的热度一直持续不降低,但家轿的实用性毕竟也是不能忽视的,所以购买家轿的家庭也是不在少数的。而说到紧凑家轿领域,这大众无疑是一个常胜王者了,基本包揽了该领域的市场占比,就好比这捷达和桑塔纳,这么多年在市场中一直都是居高不下的。但也有人比较纠结,到底这捷达和桑塔纳差距有多大?维修师傅:看看发动机,就懂了!
其实,捷达和桑塔纳虽说都是大众车型,但其发源地也是有天壤之别的,一个来自“一汽”,一个来自“上汽”,所以说这配置和发动机型号等方面,也肯定是不一样的。而捷达搭载的是性能更加好一些的3个版本发动机,但桑塔纳却仅仅搭载了1.5L一款,其性能等各方面也是略差一些,所以说,两者的差别看发动机就一眼明了了。
捷达发动机
桑塔纳发动机
除此之外,两者的差别也是较为明显的,就好比这外观吧,虽说总体而言都是大众的“套娃”设计,但捷达看起来更加时尚年轻化,也是比较适合现在一些初入社会的年轻消费者;但桑塔纳的设计则偏低调,也算是原汁原味的大众风格,相比而言,更是适合一些比较稳重的人士。
捷达内饰
桑塔纳内饰
并且来说,两款车的内饰也是有明显区别的。毕竟来说,这两款车的售价都比较亲民化,所以内饰配置和用料主动也是不能跟豪华车型相提并论的,但也是有对比差。就好比这捷达吧,看起来更加时尚,档次感也更加充足一些,总体设计也是比较适合国人的喜好;而这桑塔纳,也是比较经典的大众设计,尤其是这空调出气口的设计,让人一看就是大众车。
所以说,这两者的差别其实也是十分明显的,不过到底该如何选择,其实还是要看每个人不同的用车需求了,谁更胜一筹,这个其实也没啥定论,毕竟都是大众旗下的兄弟车型。
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大众桑塔纳发动机型号
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1、大众系列轿车:桑塔纳,帕萨特,宝来,Polo、2000、3000、捷达等
车架号码:打开发动机盖,在电瓶与制动总泵之间面向前方的挡板上。
发动机号:在发动机左侧、中部在第三缸火花塞下方。
2、奥拓:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃下方中间挡板上,面向前方。
发动机号:在发动机前方右侧,近发电机处。
3、尼桑轿车系列:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向见。
发动机号:在发动机前端中部靠左侧,发动机缸体与变速箱外壳结合处。
4、东风雪铁龙轿车:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面朝上。
发动机号:在发动机前端左侧中部,发动机缸体与变速箱外壳结合处平面上。
5、奇瑞系列轿车:
车架号:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向前。
发动机号:在发动机前端,排气管上方。
6、现代系列轿车:
车架号码:打开发动机盖,在前当放玻璃中间下方面向前。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。
7、别克系列轿车:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向前平面上。
发动机号:在打洞机前端左侧下方,发动机缸体与变速箱结合处凸处平面上。
8、丰田系列轿车:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处平面上。
9、本田轿车:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处平面上。
10、奥迪轿车:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方,面向前的挡板上。
发动机号:打开发动机盖,把发动机塑料盖取下来就能看到。
11、金杯系列客车:
车架号码:在前排右侧副驾驶椅右下方,有一块2.5mm长约20cm的塑料板处。
发动机号:在发动机右侧中部,机油滤芯上方平面上。
12、长安系列:
侧或中间车架上。
发动机号:在发动机左侧后端,启动马达上方。
16、解放、东风系列柴油货车:
车架号码:在车身右后侧后轮内侧前部或后端。
发动机号:(A)在发动机右后侧中部凸出的平面上。(B)在发动机右后侧下方缸体与油底壳结合部凸出的平面上。(C)在发动机左侧下方启动马达处,缸体与油底壳结合部凸出的平面上。
17、江淮系列货车:
车架号码:在车架右后侧中部或后端。
发动机号:在发动机右侧后端中部平面处。
18、福田时代轻卡:
车架号码:在右侧车架右后轮前部或后端。
发动机号:在发动机右后端中部平面上。
19、江铃全顺:
车架号码:在右前门第一步踏板上方侧面处。
发动机号:在发动机左侧后部启动马达上方。
20、瑞风旅行车:
车架号码:在右前轮胎内侧车架上。
发动机号:在发动机右侧偏后偏下处。
21、五菱旅行车:
车架号码:在前排右侧副驾驶椅下。
发动机号:在发动机右侧中部。
22、得利卡系列旅行车:
车架号码:在前排右侧副驾驶椅下方。
发动机号:在发动机右侧中部进排气管下方平面上。
23、万丰系列旅行车:
车架号码:在车身右侧车架上或车辆铭牌上。
发动机号:在发动机右侧中部,机油滤芯上方平面。
24、别克商务:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃右侧下方,防水橡皮条处。
发动机号:在发动机前部左侧下方,发动机缸体与变速箱外壳结合处凸出的平面上。
25、金龙大客车:
车架号码:在右前轮胎内侧车架上。
发动机号:在发动机机油滤清器旁边。
26、宇通大客车:
车架号码:在车身右侧右后轮后端车架上。
发动机号:在发动机机油滤清器旁边。
27、车辆识别代号打刻在发动机仓内左右减震器上面,如宝马、君威;车辆识别代号打刻在车辆发动机舱内右减震器旁边,如奇瑞瑞虎、大众速腾、迈腾等。
28、车辆识别代号打刻在车辆发动机仓内左前底架侧面,如赛欧;车辆识别代号打刻在发动机舱内右前底架上面,如皇冠JZS132/133系列;车辆识别代号打刻在车辆发动机仓没右上侧车架侧面,如起亚索兰托等。
29、车辆识别代号打刻在车辆发动机仓前水箱护罩内侧,如别克赛欧;车辆识别代号打刻在车辆发动机仓前水箱护罩外侧,如别克君威。
31、车辆识别代号打刻在驾驶员副座后下位置遮挡板下,如菲亚特派力奥、奔驰轿车、奥迪A8等。
32、车辆识别代号打刻在车辆后座位右侧下面遮挡板内,如奔驰轿车;车辆识别代号打刻在车辆后右侧座位坐垫下面,如奔驰MG350。
33、车辆识别代号打刻在车辆后备箱内最后位置塑料护垫下面,如吉普大切诺基;车辆识别代号打刻在车辆后备箱内备胎右前角位置处,如奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐等等。
34、车辆识别代号打刻在车辆右侧底架子侧面,均为非承载式车身的越野车,如奔驰吉普、路虎吉普、双龙吉普、尼桑奇骏等;车辆识别代号打刻在车辆左侧底架子侧面,均为非承载式车身的越野车,如悍马等。
35、车辆上没有打刻在车架上的识别代号,只有仪表台上面的条形码及车辆旁门的标签上记录。绝大部分在美国生产的车辆都是这样,只有极少数美国车辆既在仪表台上面有车辆识别代号条形码,又在车辆车架上面打刻有车辆识别代号,如吉普指挥者。
36、车辆识别代号存储在车载电脑内,在打开点火开关的初始状态能自动显示。如宝马760系列,奥迪A8系列等。
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桑塔纳发动机型号dlf什么意思
一辆大众新桑塔纳,搭载发动机型号为CPD,车主来我站检查,拔出点火钥匙,发动机可以正常工作。维修人员试车时发现,发动机无法熄火,散热风扇高速运转;打开点火开关,散热风扇停止工作,关闭开关,风扇再次高速运转。
故障诊断与排除:连接诊断仪读取故障码:端子15的供电;点火启动开关与ABS控制单元通讯;与安全气囊控制单元通讯。根据故障码分析,15供电有常电源,故障点应该在15号供电继电器的点火开关上;检测点火开关工作正常,仍旧更换点火开关,故障未排除。
看电路图(图1)分析后,发现没有15号继电器,15号供电只有点火开关提供,故障原因就是风扇控制器与内部15号线短路造成15号线有常电,发动机无法熄火,更换风扇控制器后一切正常,故障彻底排除。