7系宝马型号(宝马7系的型号)

宝马七系有什么型号

车型名称变速器指导价/万商家报价/万0L排量2012款宝马7系760Li25周年限量版自动变速箱(AT)8万84万~329.8万宝马新一代7系谍照将推出的是第6代7系车型，内部代号是G11，目前该车已经在海外路试，预计于2015年的法兰克福车展首发。新一代7系将使用全新的车身结构，通过钢铁、铝以及碳纤维材质共同打造。据报道，新一代7系740i车型的车身质量将比现款的1900kg有大幅下降，甚至将有可能比5系入门级车型（1670kg）还要轻。车身尺寸上，新一代7系预计长5010mm，宽1815mm，高1425mm，提供两个轴距版本进行选择。动力方面，新一代7系将配备L6、V8和V12多种动力系统，同时新车还会推出插电混动版本。为了和奔驰新S63AMG竞争，宝马还考虑在新一代7系上推出一款760xDriveMPerformance车型，搭载4.4T发动机。传动系统上，来自ZF的9速自动变速箱将成为标配。宝马7系730Li减配版商家报价：89.80万至89.80万汽车品牌：宝马汽车级别：豪华车发动机：3.0L258马力L6变速箱：6挡手自一体车体结构：4门5座三厢车长x宽x高：5212×1902×1478宝马7系730Li商家报价：92.80至101.80万汽车品牌：宝马汽车级别：豪华车发动机：3.0L258马力L6变速箱：6挡手自一体车体结构：4门5座三厢车长x宽x高：5212×1902×1478宝马7系740Li商家报价：125.20万至179.80万汽车品牌：宝马汽车级别：豪华车发动机：3.0T326马力L6变速箱：6挡手自一体车体结构：4门5座三厢车长x宽x高：5212×1902×1478宝马7系750Li商家报价：155.60万至211.80万汽车品牌：宝马汽车级别：豪华车发动机：4.4T407马力V8变速箱：6挡手自一体车体结构：4门5座三厢车长x宽x高：5212×1902×1478宝马7系760Li商家报价：199.65万至329.80万汽车品牌：宝马汽车级别：豪华车发动机：6.0T544马力V12变速箱：6挡手自一体车体结构：4门5座三厢车长x宽x高：5212×1902×1478配置基本参数宝马7系730Li减配版宝马7系730Li宝马7系740Li宝马7系750Li宝马7系760Li报价：89.80万92.80-101.80万118.80-179.80万205.80-211.80万251.80-329.80万发动机：3.0L258马力L63.0L258马力L64.0L306马力V84.8L367马力V86.0L445马力V12变速箱：6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体安全装备宝马7系730Li减配版宝马7系730Li宝马7系740Li宝马7系750Li宝马7系760Li车轮制动宝马7系730Li减配版宝马7系730Li宝马7系740Li宝马7系750Li宝马7系760Li前制动器类型：通风碟通风碟通风碟通风碟通风碟后制动器类型：通风碟通风碟通风碟通风碟通风碟前轮胎规格：245/50R18245/50R18245/50R18245/50R18245/50R18后轮胎规格：245/50R18245/50R18245/50R18245/50R18245/50R18备胎：全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸宝马7系报价“7系”新科技日前，宝马在日本上市了最高级轿车新款“7系”。通过采用制动操作时的能量回收装置等，降低了燃耗，此外还配备了四轮主动转向系统以及带行人检测功能的导航仪等多种先进装备。价格为1,010万日元起。动向传动系统方面，排量3.0L的直列6筒或4.4LV型8缸直喷双涡轮发动机配套使用6速AT（自动变速箱）。3.0L发动机的最大输出功率为240kW（326PS），最大扭矩为450N·m。4.4L发动机的最大输出功率为300kW（407PS），最大扭矩为600N·m。燃效（10·15式）方面，配备3.0L发动机的车型“740i”为7.8km/L。采用驾驶员松开油门踏板时以及踩刹车时利用交流发电机发电以回收能量的“制动能量回收系统”。回收的能量与以前一样用于给铅蓄电池充电。与原来相比，可降低燃耗。标配前后轮均包括在内的主动转向系统“前后轮综合控制转向系统”。在车速低于约60km/h的低速区，前后轮会反向转动。在加大车身尺寸的情况下，仍然确保了操纵性。而在进入车速超过约80km/h的高速区时，前后轮则就会同向转动，从而实现顺畅的转向操作。后轮的工作角度最大为3度。新款7系的车身尺寸为长5,070×宽1,900×高1,485mm，轴距为3,070mm。与上一代相比，车长增加30mm，轴距也加大了80mm。从而凭借车内空间的扩大使便利性得到提高，并实现了运动风格的外观设计。同时上市的长轴距车型与新款基础车型相比，轴距长140mm。悬挂方面，前部采用在宝马轿车中首例的双叉骨式。后部采用多连杆式。长轴距车型的后部配备空气悬挂。作为先进装备，可选配利用远红外线检测行人的“夜视导航仪（带行人检测功能）”（38万日元）。在识别出行人后，可通过导航仪屏幕或者在前车窗上显示警告的“仰视显示器”（选配时为23万日元）提醒驾驶员注意。而另一方面，则省去了已在欧洲款上使用的、车辆后方配备两部雷达以检测倾后方接近车辆的“车道变更辅助系统”。作为舒适装备，标配了DDC（动态驾驶控制）系统。通过操作仪表板上的开关，可对减震器、加速及方向盘操纵的特性进行从“COMFORT”至“SPORT+”的4级设定。“宝马一向重视行驶性，因此有时会牺牲乘坐舒适性，不过从这次起也开始追求舒适性”（解说员）。标配的导航仪是为专门为日本国内市场开发的。并在宝马车型中首次配备了微波数字调谐器。计划2010年在日本国内市场投放以新款7系为原型的混合动力车型“ActiveHybrid”。将在排量4.4L的V型8缸发动机上配套使用马达。试驾体验BMW东区于上周邀请寡多资深汽车正在古镇墨家角举行了BMW7系深度试驾活动。做为宝马豪华旗舰型高端豪华车——BMW7系，不仅成为了精深工艺的代表，也是BMW逃求量量的象征，是豪华取杰出动感的创新演绎。BMW东区于上周邀请寡多资深汽车正在古镇墨家角举行了BMW7系深度试驾活动。做为宝马豪华旗舰型高端豪华车——BMW7系，不仅成为了精深工艺的代表，也是BMW逃求量量的象征，是豪华取杰出动感的创新演绎。外不雅上，BMW7系正在保存BMW典范设计元素的同时进行了踊跃的创新，优雅和动感浑然天成，处处洋溢灭尊贵气味和活动宇量。尽显王者之风宝马7系深度试驾体验！2010年12月20日星期一宝马7系新闻，BMW高效动力汹涌而出装备正在BMW7系上的所无发动机优势很洪流平上归功于BMWEfficientDynamics（高效动力）开拓和略的最新。新型动力单位的燃油经济性经过劣化，广泛使用轻量布*并进行了多项无帮于提高车辆效率的进一步改进，使车型正在效率方面比前代车型和所无合做对手都更具前顾性和领先性，正在其相当级别外树立了更高的性能尺度。宝马7系新闻创新演绎动感的舒服之道BMW创制性地开拓出整体式主动转向体系，该体系不仅具无主动转向功效，而且初次实现了依照车速调零后向角度的功效。正在低速时，后轮取前向角相反，让7系正在道上具无濒临BMW3系的灵性和敏捷性；高速时，后轮取前向角同向，给车辆带来了更加稳健和安然的变道反当。iDrive体系提供更多兴趣如今，正在BMW7系上再次推出了新一代的iDrive体系。新一代BMW创新iDrive控制体系用来启动和控制所无娱乐、消息、功效。10.2英寸显示器、高清楚度图像、劣化的菜单布*、80G车载软盘、新的iDrive地方控制器、快捷按钮以及初次采用的编程按钮等，令控制和操做更加曲不雅、便利。更轻的重量，最佳的最先进和精准的驾驶员辅帮体系以及行车稳定体系为BMW7系的驾驶员提供极其精确的转向和高效的制动收持，以避免事变的产生。BMW7系的车身壳体具无最佳的重量和极高的强度和稳定性。它正在得当的地方采用了高强度和超高强度钢，以及铝制部件。果此，BMW7系正在具无相对较轻重量的同时拥无极高的车身强度。

宝马七系品牌型号

全新一代宝马7系和纯电动宝马i7（G70）已于7月份在丁格芬工厂投产，首批下线新车将用于经销商展示目的等，并将于今年秋季（11月份）开始正式提供给全球消费者，中国市场也将在今年提供。

本文所列车型和配置信息，以及图片等仅供参考，

请以未来宝马中国官网详情及中国市场上市实车为准。

上半年全新一代7系和i7发布时，很多国内消费者就开始转定金给销售了，虽然只是盲定，但看得出大家对新车的喜欢。近日，宝马客从相关渠道了解到全新一代7系和i7的国内车型及配置信息，干货超多，整理如下。

6款燃油车型+2款纯电车型

15款车漆，首次量产双色车漆，选装价超9万元！

4大座椅材质及10款座椅颜色，最高选装价超9万元！

7款内饰饰条

6款轮毂

部分选装配置一览，悬浮式大屏选装价超4万元！

6款燃油车型+2款纯电车型

全新一代7系在国内将上市燃油版本和纯电动版本，前者6款车型，后者2款车型，具体如下：

735Li M运动套装

735Li豪华套装

740LiM运动套装（标准版）

740Li 豪华套装（标准版）

740LiM运动套装（高配版）

740Li豪华套装（高配版）

i7xDrive60L M运动套装

i7xDrive60L豪华套装

从车型设置上不难看出，全新一代7系和i7仍提供M运动套装和豪华套装的选择，至于所谓的740Li标准版（入门版）和高配版之分，根据宝马客目前获取的信息，以M运动套装外观举例，740Li标准版就是M运动套装外观（337）+外观镀铬组件（346），而740Li高配版则在此基础上增加了BMW个性化定制内饰设计（BMWIndividualInterieur，7M7），这个增加的东西代表了——有些车辆配置只从这个及以上的车型中提供，比如部分内饰饰件和座椅皮质，当然，740Li标准版和高配版本身就有一些配置差异，下文将细说。

此外，国内将上市的上述车型暂未公布具体性能数据，目前仅可参考海外市场公布数据：

735i

全新一代3.0T直列六缸发动机（配备48V轻混系统）

最大功率210kW（286马力），峰值扭矩425N·m，零百加速时间6.7秒

740i

全新一代3.0T直列六缸发动机（配备48V轻混系统）

最大功率280kW（380马力），峰值扭矩540N·m（48V轻混系统额外增加了20N·m），零百加速时间5.4秒

i7xDrive60

双电机，宝马第五代eDrive电力驱动系统

最大功率400kW（544马力），峰值扭矩745N·m，零百加速时间4.7秒

最大续航里程625km（WLTP工况）

15款车漆选择

首次量产双色车漆，选装价格超9万元！

矿石白（A96）

全系提供

空间银（C67）

仅提供给豪华套装车型

宝石青（475）

全系提供

砂金石红（C57）

全系提供

闪耀铜灰色（C55）

仅提供给豪华套装车型

神秘灰（A90）

仅提供给豪华套装车型

岩石灰（C4A）

全系提供

碳黑色（416）

全系提供

布鲁克林灰（C4P）

仅提供给M运动套装车型

丹泉石蓝（C3Z）

仅提供给740Li高配版和i7

碧玺灰（C36）

仅提供给740Li高配版和i7

磨砂纯灰色（C5A）

仅提供给740Li高配版和i7，选装价格1.34万元

磨砂深灰色（C64）

仅提供给740Li高配版和i7，选装价格1.34万元

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个性化定制特别涂装岩石灰/双色（3MZ）

仅提供给740Li高配版和i7，选装价格9.22万元

个性化定制特别涂装 宝石青/双色（3MY）

仅提供给740Li高配版和i7，选装价格9.22万元

小编解释一下，这是宝马首次在批量生产中提供个性化定制双色车身的选择（以往是以限量形式出现）。全新一代7系和i7的双色车身，是以车辆肩线作为分界，车身上半部分可选择岩石灰或宝石青车漆，下半部分有多种搭配，具体如下：

岩石灰（上半部分）可搭配的下半部分颜色：

宝石青，碧玺灰，丹泉石蓝，砂金石红

宝石青（上半部分）可搭配的下半部分颜色：

碧玺灰，丹泉石蓝，岩石灰，砂金石红

4大座椅材质及10款座椅颜色

全新一代7系提供了4种座椅材质选择，分布如下：

Veganza皮革

仅提供给735Li和740Li标准版车型，为标配

颜色可选：干邑色，黑色，摩卡色，黑色拼接勃艮第红

个性化定制扩展Merino真皮

仅提供给740Li车型，高配版是标配，标准版选装价格4.08万元

颜色可选：松露色，阿玛瑞恩红，烟白色，摩卡色，黑色

个性化定制Merino全真皮

仅提供给740Li高配版和i7，前者选装价格8.4万元，后者为标配

颜色可选：松露色，阿玛瑞恩红，烟白色，摩卡色，黑色

个性化定制Merino全真皮拼接 羊绒材质

仅提供给740Li高配版和i7，前者选装价格9.17万元，后者选装价格7700元

颜色：烟白色拼接浅灰色

7款内饰饰条

棕色椴木细线纹高级木饰，开孔材质

仅提供给735Li和740Li标准版车型，为标配

黑色细线纹高级木饰，带高光金属效果

仅提供给740Li高配版M运动套装和i7M运动套装车型，为免费选装

橡木纹理高级木饰，带灰色高光饰条

全系车型可选，735Li和740Li标准版车型的选装价格为5300元，其余车型标配

白蜡木纹理高级木饰，带灰色金属开孔效果

全系车型可选，735Li和740Li标准版车型的选装价格为5300元，其余车型免费选装

棕色椴木细线纹高级木饰，搭配黑色钢琴漆内饰

仅提供给740Li高配版和i7，为免费选装

M碳纤维内饰，搭配黑色钢琴漆内饰

仅提供给740Li高配版和i7，选装价格为2400元

个性化定制灰色白蜡木高级木饰，开孔材质

仅提供给740Li高配版和i7，选装价格为2400元

6款轮毂

20英寸905型星式轮辐铝合金轮毂，双色

仅提供给735Li豪华套装车型，为标配

20英寸907M型空气动力学轮毂，双色

仅提供给735LiM运动套装车型，为标配

21英寸908M型星式轮辐铝合金轮毂，双色

仅提供给M运动套装车型（除了735Li），为标配

21英寸909M型空气动力学轮毂，3D抛光黑色

仅提供给M运动套装车型（除了735Li），选装价格5800元

21英寸910型空气动力学轮毂，抛光深灰色

仅提供给豪华套装车型（除了735Li），为标配

21英寸910型空气动力学轮毂，抛光泰坦金色

提供给全系车型（除了735Li），选装价格2900元

部分选装配置一览

悬浮式大屏选装价超4万元！

BMW悬浮式巨幕

全系提供，740Li高配版和i7为标配，其余车型选装价格4.22万元

5G能力

全系提供，740Li高配版和i7为标配，其余车型选装价格3600元

智能互联驾驶座舱

除了735Li车型须花费1.58万元选装，其余车型为标配

个性化定制内饰设计

仅提供给740Li车型，其中标准版为免费选装，高配版为标配

个性化定制豪华内饰设计

仅提供给740Li高配版和i7，前者为免费选装，后者为标配

整体主动转向系统

仅提供给740Li高配版和i7，前者须花费1.2万元选装，后者为标配

魔毯智能空气悬架

仅提供给i7，选装价格3.43万元

插卡式ETC支付系统

全系可选装，价格1200元

具有静音和隔热功能的夹层玻璃（无法与ETC配置同时选装）

仅提供给740Li高配版和i7，选装价格为1.25万元

自动开合式车门

仅提供给740Li车型和i7，其中740Li标准版须花费1.44万元选装，740Li高配版和i7为标配

深蓝色M高性能卡钳

仅提供给M运动套装车型，选装价格6700元

M后扰流板

仅提供给M运动套装车型，选装价格3400元

个性化定制黑色高光装饰条

仅提供给M运动套装车型，免费选装

BMWi蓝色外观设计

仅提供给i7，为免费选装

前排座椅按摩功能

仅提供给740Li高配版和i7，前者选装价格1.15万元，后者为标配

自动驾驶辅助系统Pro

仅提供给740Li车型和i7，其中740Li标准版须花费1.39万元选装，740Li高配版和i7为标配

自动泊车辅助系统Pro

全系提供，除了735Li须花费1万元选装外，其余车型为标配

宝华韦健4D钻石环绕音响系统

仅提供给740Li高配版和i7，前者选装价格5.57万元，后者为标配

个性化定制Alcantara墨灰色车顶蓬

仅提供给740Li高配版和i7，前者选装价格1.15万元，后者为标配

M性能版运动套装（选装价格3.55万元）

个性化定制黑色高光外装组件

黑色M高性能卡钳

M后扰流板

选装配置注意事项：

对于735Li车型，BMW悬浮式巨幕必须和5G能力以及智能互联驾驶座舱同时选装，相当于选装价格为6.16万元

对于740Li标准版车型，BMW悬浮式巨幕必须和5G能力同时选装，相当于选装价格为4.58万元

若选装了M性能版运动套装，则车辆的发光格栅就没法启用了

‍

写在最后：

正如前文所说，全新一代7系和i7已于7月开始投产，年末也将在国内上市，本文的配置信息对观望已久的各位，应该是有很大参考价值的，从选装配置来看也是刷新了高度，尤其是车漆和一众新科技配置，之前犹豫要不要买的朋友也可以做做选择了。现在唯一等候的，就是接下来公布价格了，大家不妨来猜一猜，你觉得全新7系定价会是多少？

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宝马7系品牌型号

昨晚宝马全球首发了全新7系和纯电i7，并计划于今年11月开始全球上市，将继续在丁格芬工厂投产。作为宝马大型豪华车最新旗舰之作以及电动化转型的先锋结晶，其亮点可谓空前之多，今日小编为大家详述那些你们最关心，最具亮点的新改变！

车型选择及性能数据

首次于批量生产中提供双色车身

更佳舒适驾乘体验，归功于这些改变...

首次推出Merino真皮/羊绒座椅和Veganza真皮质感座椅

详述超多内饰科技配备

部分市场起售价

PS：本文所涉内容、图片、数据等信息，

请以中国市场最终实际上市车型及配备为准。

全新宝马7系车型及性能数据

纯电车型最强660匹

内燃机车型仅特定市场推出

全新宝马7系首次同时提供内燃机、插电式混合动力以及纯电动的选择。其中纯电动为产品阵容最强大的车型，此外还首次推出了宝马首款量产插混M车型。据宝马介绍，欧洲市场先期上市时仅提供纯电动宝马i7，而中国、美国等特定市场将额外提供汽油版车型，具体车型及数据如下：（注：中国市场提供车型带“L”尾标，如i7xDrive60L、740Li）

汽油车型：

（均配备48V轻混系统）

760ixDrive

全新一代4.4TV8发动机

最大功率400kW（544马力），峰值扭矩750N·m，零百加速时间4.2秒

740i

全新一代3.0T直列六缸发动机

最大功率280kW（380马力），峰值扭矩540N·m（48V轻混系统额外增加了20N·m），零百加速时间5.4秒

735i

全新一代3.0T直列六缸发动机

最大功率210kW（286马力），峰值扭矩425N·m，零百加速时间6.7秒

纯电动车型：

i7M70xDrive（明年晚些时候推出，当前数据基于最新开发阶段得出）

双电机，宝马第五代eDrive电力驱动系统

最大功率485kW（660马力），峰值扭矩超过1000N·m，零百加速时间4秒以内

i7xDrive60

双电机，宝马第五代eDrive电力驱动系统

最大功率400kW（544马力），峰值扭矩745N·m，零百加速时间4.7秒

最大续航里程625km（WLTP工况）

插电式混合动力车型：

M760exDrive（明年春季推出）

直列六缸汽油发动机+电机

最大功率420kW（571马力），峰值扭矩800N·m，零百加速时间4.3秒

续航里程84km（WLTP工况）

750e xDrive（明年春季推出）

直列六缸汽油发动机+电机

最大功率360kW（490马力），峰值扭矩700N·m，零百加速时间4.9秒

续航里程89km（WLTP工况）

提供豪华套装和M运动套装

首次于批量生产中提供双色车身

全新宝马7系的外形大家已经比较熟悉了，小编想强调的是一些细节部分。全新7系在长宽高以及轴距上相比上一代车型（G12）都有所增加，并且车内头部空间也大大改善。

长度：5,391mm（增加130mm）

宽度：1,950mm（增加48mm）

高度：1,548mm（增加55mm）

轴距：3,215mm（增加5mm）

前轮轮距：1,665mm（增加47mm）

后轮轮距：1,650mm（增加4mm）

全新7系依旧提供了豪华套装和M运动套装的选择。并且由于首次推出MPerformance插混运动性能车型，所以有了别样外观。

豪华套装

（i7xDrive60）

豪华套装外形相对简洁舒展，主要特征包括车身前后部车标外圈、前进气口下侧、侧裙以及车尾导流槽采用BMWi蓝色元素装饰，此外还有带i标志的全封闭式格栅，进一步优化了这款纯电车型的空气动力学，同时，由于是纯电车型，所以就取消了排气尾管设计。

M运动套装

（760ixDrive）

M运动套装的外观有着明显的三段式前下部进气口设计、尾部专属V8车型的双边双出排气尾管（六缸车型为隐藏式排气尾管），以及与纯电车型截然不同的前后保险杠设计。此外，全新7系的M运动套装提供M运动型多功能方向盘、黑色高光组件、黑色后扰流板、黑色M高性能卡钳、M三色安全带等专属配备。

MPerformance插电式混合动力运动性能车型

（M760exDrive）

虽然MPerformance车型基于M运动套装车型打造，但在全新7系上，MPerformance车型还拥有源自MPower的空气动力学外后视镜，新增的格栅M标志，不过最主要还是上文提到的性能表现。

此外，据宝马介绍，全新7系首次在批量生产中提供个性化定制双色车身的选择（以往是以限量形式出现）。具体来看，双色调车身以全新7系肩线作为分界，上半部分有2种颜色选择，下半部分有5种颜色选择，提供丰富的双色车身组合。

豪华套装双色车身

M运动套装双色车身

双轴空气悬架、魔毯车身、VDC2电子减震器...

带来更加舒适、稳定、动感的驾乘体验

在车身技术方面，全新7系车身刚度比上一代车型增加，双叉臂及五连杆悬架也进行了大范围的升级，从而提供更卓越的敏捷性、更精准的转向。此外在舒适性方面，全新7系也有了很大改变：整体主动转向带来了更灵敏的低速行驶体验以及更稳定的高速变向动作。

全新宝马7系配备了自适应双轴空气悬架以及VDC2电子减震器，不仅弹簧软硬度自动可调，每个车轮上的减震器还能单独调节，为舒适乘坐和动感驾控带来更佳体验。备受赞誉的魔毯车身在全新宝马7系上进行了优化，相比以往要更加稳定舒适。进阶版的ARB-X防滑稳定控制系统更为每一次出行都保驾护航，这也是逐渐应用于更多宝马车型的新稳定系统。

而在驾驶辅助系统方面，全新宝马7系提供了L2级高级驾驶辅助功能，并且技术上支持L3级自动驾驶，未来宝马也将视具体市场情况推出L3级自动驾驶。

首次推出Merino真皮/羊绒内饰

以及Veganza真皮质感内饰

全新宝马7系的内饰变化可谓天翻地覆，无论是驾驶者或乘坐者都尽享奢华之境，内饰用料有着大量的革新和改变，无论是座椅造型、材料、图案等都非常惊艳。

值得一提的是，全新宝马7系首次提供Merino真皮/羊绒组合的内饰用料，其中，图示座椅的上半部分浅色为Merino真皮，下半部分深色为羊绒，并带有精致缝线及打孔处理，辅以烟白色/阿特拉斯灰的搭配带来全新的触感及视觉体验。据宝马介绍，从明年3月起，Merino真皮/羊绒内饰还将额外提供黑色/深灰色颜色组合。

再说座椅，专为全新宝马7系开发的新款座椅有着更舒适惬意的乘坐体验，尤其是后排座椅首次配备一体式腿托，甚至后排座椅可调角度最大可达42.5°。

除此以外，全新宝马7系座椅首次采用全新Veganza材料作为标配（暂无实拍图），并提供摩卡色、干邑色、黑色、黑色/勃艮第红的选择。Veganza材料具有真皮皮革般高品质以及令人愉悦的触感，提供了高水平的舒适度，并带有菱格纹图案、精致缝线以及打孔处理。

而Merino扩展真皮内饰依旧在全新7系中提供，并有5种选择：黑色、摩卡色、烟白色、阿玛瑞恩红、松露褐。据宝马介绍，明年3月起还将额外提供双色内饰选择，包括：焦糖色/阿特拉斯灰、灰褐色/暗夜蓝。

除了座椅之外，宝马还将为全新7系的豪华套装提供浅灰色车顶篷，为M运动套装提供墨灰色车顶篷的选择（Alcantara材质作为选装）。

细数车内超多科技配备

数字化与豪华尊崇体验结合

全新宝马7系首次将数字化与豪华体验相结合，并精选用料、精密工艺以及结构清晰的极简主义内饰设计，带来独特的驾乘体验。最先映入眼帘的便是首次贯穿整个前仪表台和车门的宝马环抱式交互光带（有一点劳斯莱斯“艺境藏珍”画廊的感觉没？）。

这一光带拥有水晶质感表面和绚烂背光效果（可在MyModes中挑选不同效果），不仅有着炫酷的显示效果，最重要的是集成了触摸式用户界面、数字显示、环境氛围灯，实现了功能与美学的结合，具体来说，可以在上面触摸控制空调、打开三角警示灯、打开手套箱。

既然是延伸至了门板，那么这一光带更有别样之处：后车门板上首次提供5.5英寸彩色高清显示屏，除了控制音响、空调、座椅设置、环境氛围灯及遮阳帘，这一显示屏还可以在使用悬浮式巨幕观影时调整图像质量、音量以及选择播放内容。

而车门板另一巨大改变，就是首次提供了自动开合式车门，你可以通过按键、语音、MyBMWAPP、中控屏和钥匙等方式来打开车门。值得一提的是，为了防止自动开门时可能的行人或车辆碰撞，宝马还利用车身两侧的12个超声波传感器为这一新设计加入了碰撞保护功能，若有危险情况，车辆会发出警报声。

首次推出的宝马全景星轨天幕，能够根据不同的车辆主题模式变换光线颜色，可谓光彩夺目。

而天窗部分还集成了行业独有的宝马悬浮式巨幕，当不使用时便折叠到顶部，使用时会缓缓向下滑出。具体来看，这一悬浮式巨幕拥有31.3英寸超宽8K分辨率显示屏，支持32:9全景播放模式（以及16:9和21:9比例），并配合宝马最新推出的36扬声器、1965W功放的宝华韦健4D钻石环绕音响系统，带来前所未有的震撼影音体验。（最多可连接两个独立控制音量的蓝牙耳机）

对于中国市场，这一酷炫的后排娱乐系统由爱奇艺提供丰富内容节目，而在听觉体验上，爱奇艺将会提供更多杜比数字化内容及通过其自主研发技术带来的高质量5.1环绕音娱乐内容。此外，据宝马介绍，后排娱乐系统还引入了同样进行视觉定制的华为应用市场，提供了影音娱乐、新闻阅读、儿童等多品类车载应用。

除此以外，目前，腾讯视频、优酷视频、酷狗音乐、云听、宝宝巴士、伴鱼绘本等多款应用已确认登陆全新7系后排娱乐系统的华为应用市场，未来也将有更多应用上架。值得一提的是，宝马也是第一家在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的豪华汽车品牌之一。

而内饰科技方面，12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏的一体式悬浮曲面屏组合和iD8车机系统自然不用多说，比较大的改变是全新7系取消了“鸡腿”挡杆，改用全新的拨片式换挡杆。

部分市场起售价

在部分市场，全新宝马7系已经公布了起售价，主要如下：

美国：

纯电动宝马i7起售价119,300美元，并提供至多7,500美元电动车税收抵免

德国：

纯电动宝马i7起售价135,900欧元，柴油及插混车型起售价107,300欧元，M760exDrive起售价139,800欧元

日本：

纯电动宝马i7起售价19,000,000日元

关于全新一代宝马7系的亮点，可以说再行一文详述都不为过，小编本文将大家最关心、最为突出的亮点展示，以让大家更细致地了解这一划时代车型。

写在最后：

虽然全新一代宝马7系亮相后引起了不小讨论，但就其本身来说，内饰的改变可以说是这次最大的亮点，从这一次开始，7系乃至宝马第一次将豪华与数字化结合，并且带来了久违的、具有贴心考虑的诸多小功能以及能够引发情感共鸣的设计。不过这一代7系是否能够继续获得成功，依然有待于市场和消费者来检验，不过在昨晚，小编就听说两个朋友已经找销售下单了...

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宝马7系车辆型号

730730li750750li740li760li

宝马7系品牌型号代码

标准轴距版车型的底盘代号为g11，长轴距版车型的底盘代号为g12宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华汽车，这款车的竞争对手是奥迪a8，奔驰s级等车型新款宝马7系一共搭载了四款发动机，分别是20升涡轮增压发动机，30升。

6系E24E63E647系E23E32E38E65E668系E31X系E53E70E71E83Z系E30E36E52E85MINIR50R53R55R56具体年代实在没有具体资料，底盘编号都是车型代次排列的，例如新3系是E90E91，上一。

你说的这些是代表底盘号G12是新款7系上一代是f021全新宝马7系的底盘代号为G12，车身尺寸分别为5238mm2169mm1479mm，轴距为3210mm并且采用了诸多轻量化设计和材料，使得车身重量相比老款车型减轻了130kg新车的。

它的发动机是在当时宝马四缸发动机的基础上开发的，外形是由意大利博通和米其罗蒂工作室打造的1968年，宝马推出了代号为E3的新六系车型这就是宝马7系的前身宝马E320世纪70年代，整个德国豪华车市场被奔驰牢牢地。

目前有关新车的内饰并没有消息露出此外，有消息称新一代宝马7系的底盘代号为G70，而在动力方面，新一代宝马7系将推出四种版本，分别是汽油版柴油版插电式混合动力版以及纯电版本目前在售的这一代宝马7系汽油版。

宝马7系的底盘代号为G70，宝马将首次提供全电动7系车型，命名为i7这个消息并不奇怪，因为宝马早在2012年就申请了i7商标尺寸方面，历经30多个日夜的宝马7系将进一步加大该车三围尺寸，以满足车内乘客对空的豪华需求接。

宝马7系都有哪些型号

宝马7系电池为valta品牌，电池安培数和型号因车型不同而不同。100A的型号为6-QW-100-(720)-L，90A的型号为6-QW-90-(680)-L，具体型号可以查看原厂电池，根据电池型号和安培数购买更换。Valta是山埋欧洲最著名的汽车电池品牌，也是世界著名的汽车电睁唯皮池品牌之一。它隶属于瑞仕(原江森自控能源动力)，提供各种适用于各种车型的顶级电池产品，包括AGM电池。是世界著名汽车厂商的首选，包括宝马、福特、奔驰。瓦尔塔电池是德国品牌，质量有保障，值得信赖。乘用车产品种类繁多，包括银标系列、蓝标系列、黑标系列、黄标系列和AGM电池。宝马7系搭载valta银标系列，采用增强型电网技术，具有极高的储电能力和出色的冷启动性能，能够满足不启停车辆的高能量需求。百悉差万购车补贴

宝马7系规格

　　宝马730Li、宝马740Li、宝马750Li、宝马760Li。其中宝马730Li均为前置后驱车型，宝马740Li高配车型则匹配了全时四驱系统。宝马7系带有xDrive的车型是前置全时四驱，不带xDrive的是前置后驱车型。

　　BMWxDrive智能全轮驱动系统可以很好的适应具有挑战性的路况，并提供出色的牵引力。xDrive和动态稳定控制系统（DSC）可确保BMW平稳行驶。8速手自一体变速箱是BMW高效动力策略（BMWEfficientDynamics）的关键元素。齿轮之间精细的增量会促进更好的功率输出。在降低了油耗的同时，让驾驶者享受加倍的运动感和动力性能。发动机转速降低，尤其是高速行进时，进而降低油耗和发动机噪音。

宝马7系系列

BMW760Li装备6.0升Bi-Turbo双涡轮增压V12发动机，搭载了HPI高精度直喷以及Double-Vanos双凸轴可变气门正时系统等先进技术，并在Garrett提供的两个涡轮增压器的帮助下，可输出544匹马力/5250转，和750Nm/1500~5000转的扭矩，配备德国ZF提供的8速自动变速箱，带来更顺滑的驾驶体验，百公里加速时间提升至4.6秒，最高时速为250km/h，售价只为251.8万元。BMW还提供了一款“中国60周年庆典版”的760Li，售价高达288.8万元。