压缩弹簧标准规格型号(压缩弹簧标准规格型号表)

压缩弹簧型号表示方法

压缩弹簧的个头很小，但是用途是很广泛的，从我们日常生活使用的家用电器到工厂里面的加工设备等，都离不开小小的压缩弹簧，虽然表面上一般看不到它的影子但是压缩弹簧在后台默默无闻的工作，直到耗尽它的寿命，到现在如今我们国家的生产弹簧已经有40多年的时间了，制作压缩弹簧的标准也是越来越完善了，那么我们来了解一下压缩弹簧原理和生产压缩弹簧标准已经规定了哪些。　　　　压缩弹簧特点　　压缩弹簧(CompressionSprings)对外载压力提供反抗力量。压缩弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径。压缩弹簧利用多个开放线圈对外载压力(如重力压下车轮，或者身体压在床褥上)供给抵抗力量。也就是，他们回推以反抗外部压力。压缩弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径。此外，也有圆锥形的压缩弹簧，或者圆锥和直线型组合的弹簧。根据不同的应用领域，压缩弹簧可用于抵抗压力和(或)存储能量。圆形金属丝是压缩弹簧最常用的，但也有正方形、长方形和特殊形状的金属丝制造出的压缩弹簧。　　　　压缩弹簧(压簧)是承受向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，也有用矩形和多股钢萦卷制的，弹簧一般为等节距的，压缩弹簧的形状有：圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的非圆形等，压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙，当受到外载荷时弹簧收缩变形，储存形变能。　　　　压缩弹簧标准生产规定　　GB/T1239.2-1989冷卷圆柱螺旋压缩弹簧技术条件　　GB/T1239.3-1989冷卷圆柱螺旋扭转弹簧技术条件　　GB/T1239.4-1989热卷圆柱螺旋弹簧技术条件　　GB/T1239.6-1989圆柱螺旋弹簧设计计算　　GB/T1973.1-1989小型圆柱螺旋弹簧技术条件　　GB/T1973.2-1989小型圆柱螺旋拉伸弹簧尺寸及参数　　GB/T1973.3-1989小型圆柱螺旋压缩弹簧尺寸及参数　　GB/T2087-2001圆柱螺旋拉伸弹尺寸及参数(半圆钩环型)　　GB/T2088-1997圆柱螺旋拉伸弹(圆钩环压中心型)尺寸及参数　　GB/T2089-1994圆柱螺旋压缩弹簧(两端并紧磨平或锻平型)尺寸及参数　　GB/T4142-2001圆柱螺旋拉伸弹尺寸及参数(圆钩环型)　　GB/T2785-1988内燃机气门弹簧技术条件　　GB/T2940-1982柴油机用喷油泵、调速器、喷油器弹簧技术条件　　GB/T4036-1983手表发条　　GB/T4037-1983手表游丝　　GB/T1972-2005碟形弹簧　　GB/T10867-1989弹簧减振器　　GB/T13828-1992多股圆柱螺旋弹簧　　GB/T9296-1988地弹簧　　GB/T1805-2001弹簧术语　　GB/T1358-1993圆柱螺旋弹簧尺寸系列　　JB/T6655-1993耐高温弹簧技术条件　　JB/T10416-2004汽车悬架用螺旋弹簧技术条件　　JB/T10417-2004摩托车减震弹簧技术条件　　JB/T10418-2004气弹簧设计计算　　JB/T6653-1993扁钢丝圆柱螺旋压缩弹簧　　JB/T6654-1993平面涡卷弹簧技术条件　　JB/T7366-1994平面涡卷弹簧设计计算　　JB/T8584-1997橡胶—金属螺旋复合弹簧　　JB/T9129-200060Si2Mn钢螺旋弹簧金相检验　　JB/T9127-2000圆柱螺旋弹簧喷丸技术规范　　JB/T3338.1-1993液压件圆柱螺旋压缩弹簧技术条件　　JB/T3338.2-1993液压件圆柱螺旋压缩弹簧设计计算　　JB/T8046.1-1996压缩气弹簧　　JB/T8046.2-1996可锁定气弹簧　　JB/T7367.1-2000圆柱螺旋压缩弹簧超声波探伤方法　　JB/T7757.1-1995机械密封用圆柱螺旋弹簧　　JB/T7283-1994农业机械钢板弹簧技术条件　　JB/T50022-1994农业机械钢板弹簧产品质量分等　　JB/T3383-1983汽车钢板弹簧台架试验方法　　JB/T3782-1984汽车钢板弹簧金相检验标准　　JB/T539-1984汽车钢板弹簧销和吊耳技术条件　　ZBT06001-1988汽车钢板弹簧喷丸处理规范　　QCn29035-1991汽车钢板弹簧技术条件　　QC/T29103-1992汽车钢板弹簧质量分等规定　　JB/T53394-2000碟形弹簧产品质量分等　　JB/T3396-2000液压件圆柱螺旋压缩弹簧产品质量分等　　JB/T58700-2000弹簧产品质量分等总则　　JB/T58701-2000小型圆柱螺旋弹簧产品质量分等　　JB/T58702-2000圆柱螺旋弹簧产品质量分等　　JB/T7944-2000圆柱螺旋弹簧抽样检查　　　　我们在生活中一般常见的弹簧有：拉伸螺旋弹簧、压缩螺旋弹簧、扭转螺旋弹簧等三大类。其中拉伸、压缩弹簧使用的数量是比较多的，规格上面也比较繁杂，在使用的时候稍微改造一下就可以了，如果使用的弹簧数量很少也不用讲究弹簧的特性，在市场上是很容易买得到的，但是价格相对高一些，一般长期大量使用就会找专业生产厂家供应，不论是少量使用还是大量使用，压缩弹簧标准是不容大意的问题。土巴兔在线免费为大家提供“各家装修报价、1-4家本地装修公司、3套装修设计方案”，还有装修避坑攻略！点击此链接：【https://www.***.com/yezhu/zxbj-cszy.php?to8to_from=seo_zhidao_m_jiare&wb】，就能免费领取哦~

压缩弹簧标准尺寸规格表

规格代号如下：A名称—B尺寸精度及旋向—C标准编号—D材料编号—E表面处理A名称：压簧B尺寸精度及旋向：d×D2×H0—精度旋向C标准编号：GB2089-80注：弹簧旋向为左旋要注明，右旋不用注明当要求检查弹簧内径时，在D2的数值后加“D1”符号。标记示例：材料直径1.2mm，弹簧中径8mm，自由高度40mm，负荷、外径、自由高度及轴心线与两端圈垂直度精度为2级，材料为碳素弹簧钢丝Ⅱa组，表面镀锌处理的左旋弹簧压簧1.2×8×40-2左GB2089-80·Ⅱa-D·Zn材料直径3mm，弹簧中径20mm，自由高度80mm，负荷、内径、自由高度及轴心线与两端圈垂直度精度为3级，材料为碳素弹簧钢丝Ⅱ组，表面氧化处理的右旋弹簧压簧3×20D1×80GB2089-80注：我只能查到GB2089-80，也就是只有1980年的标准，应该有新标准了

压缩弹簧的规格型号

压缩弹簧有不同类型，如标准琴钢丝、标准不锈钢、316不锈钢、重型（硅铬）、高性能（铬合金钢）的尺寸及参数表具体如下：

一、标准琴钢丝

外径：从0.47"（1.20毫米）至1.937"（49.2毫米）。

负荷：从0.19磅（0.85N），至353磅（1569N）。

自由长度：0.120"（3.05毫米）至6.0"（152.4毫米）。

二、标准不锈钢

外径：从047"（1.20毫米）至1.937"（49.2毫米）。

负荷：从0.19磅（0.85N），至353磅（1569N）。

自由长度：0.120"（3.05毫米）至6.0"（152.4毫米）。

三、316不锈钢

外径：从0.057"（1.45毫米）至1.687"（42.8毫米）。

负荷：从0.12磅（0.53N），至96.06磅（427.29N）。

自由长度：0.120"（3.05毫米）至6.0"（152.4毫米）。

四、重型（硅铬）

外径：从0.375"（9.53毫米）至2.0"（50.8mm）。

负荷：从15磅（67N）至1541磅（6856N）。

自由长度：1.0"（25.4毫米）至12.0"（305毫米）。

五、高性能（铬合金钢）

外径：从0.066"（1.68毫米）至0.543"（13.8毫米）。

负荷：从0.35磅（1.57N），至24.7磅（110N）。

自由长度：0.126"（3.2毫米）至12.6"（320毫米的）。

压缩弹簧的特点

压缩弹簧（CompressionSprings）对外载压力提供反抗力量。压缩弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径。压缩弹簧利用多个开放线圈对外载压力（如重力压下车轮，或者身体压在床褥上）供给抵抗力量。也就是，他们回推以反抗外部压力。

压缩弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径。此外，也有圆锥形的压缩弹簧，或者圆锥和直线型组合的弹簧。根据不同的应用领域，压缩弹簧可用于抵抗压力和（或）存储能量。圆形金属丝是压缩弹簧最常用的，但也有正方形、长方形和特殊形状的金属丝制造出的压缩弹簧。

压缩弹簧型号规格对照表

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弹簧是模具行业中应用比较广泛的零部件,主要用于顶出、水口板、滑块、斜弹等方面，起到了启动或复位作用。根据载荷不同分为五种，并以不同颜色来区分，方便判别和选用。

常用规格参数如下表

种类

颜色

最大极限

压缩比

30万次最大压缩比

50万次最大压缩比

100万次最大压缩比

轻小载荷TF

黄色

58%

50%

45%

40%

轻载荷TL

蓝色

48%

40%

36%

32%

中载荷TM

红色

38%

32%

28.8%

25.6%

重载荷TH

绿色

28%

24%

21.6%

19.2%

极重载荷TB

棕色（茶色、咖啡色)

24%

20%

18%

16%

弹簧外径D

Φ8

Φ10

Φ12

Φ14

Φ16

Φ18

Φ20

长度

L(MM)

TF(黄)

15~

70

20~

80

20~

100

25~

125

TL(蓝)

TM(红)

TH(绿)

TB(棕)

弹簧外径D

Φ22

Φ25

Φ27

Φ30

长度

L(MM)

TF

(黄)

25~175

25~250

25~

150

TL

(蓝)

TM

(红)

TH

(绿)

TB

(棕)

弹簧外径D

Φ35

Φ40

Φ50

Φ60

长度

L(MM)

TF

(黄)

40~

300

50~

300

50~

500

60~500

TL

(蓝)

TM

(红)

50~

300

60~300

TH

(绿)

TB

(棕)

弹簧外径D

Φ8至Φ22

Φ25

Φ27

对应内径D1

TF(黄)

弹簧外直径8至22的内直径是外直径的一半

Φ13.5

Φ13.5

TL(蓝)

Φ12.5

TM(红)

TH(绿)

TB(棕)

弹簧外径D

Φ30

Φ35

Φ40

Φ50

Φ60

对应内径D1

TF(黄)

Φ16

Φ20

Φ22

Φ27.5

Φ33

TL(蓝)

Φ15

Φ17.5

Φ20

Φ25

Φ30

TM(红)

TH(绿)

TB(棕)

 弹簧长度标准规格划分方法：

当15

当200>=L>=100MM時,每增加25MM为一个规格；当300>=L>=200MM時,每增加50MM为一个规格；当L>=300MM時,每增加100MM为一个规格；

相同颜色的弹簧，不管自由长度有多长，压40％产生的力都一样。所以：相同颜色的弹簧，自由长度越短，压缩1mm产生的力越大。

通常使用的最大压缩比是弹簧使用30万次的最大压缩比；汽车模具使用50万次的最大压缩比。

弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度X弹簧的压缩比。

弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比+安全余量。（一般选弹簧长度要加5~10MM的安全余量）

弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~8m预压(常规预压5mm)。

长度选择一般保证：在开模状态弹簧的预压缩量等于3~8MM(常规预压5mm，压缩量要根据实际情况而定）。关模状态下弹簧压缩量小于最大压缩量。（最大压缩量=弹簧自由长度*最大压缩比取值%）

压缩弹簧国标代号

在弹簧行业里压缩弹簧默认的弹簧规格的表示方法如：φ2*12*60*15N，其中2表示线径，12为外径，60有自由长度，15有总圈数。也就是【线径*外径*自由长度*总圈数】，当然其中的外径也可以表示为中径或者内径，写规格的时候需要注明一下，比如：φ2*12(内)*60*15N。

拉伸弹簧一般只在规格体现出：线径*外径*簧身长度(或者含拉钩的总长度)。扭转弹簧一般只在规格体现出：线径*外径*圈数。

扩展资料

由于受产品结构限制，多股簧一般具有强度高、性能好的特点。要求其材料在弹簧强度和韧性上对最终性能予以保证。多股簧在加工过程中，应注意的是：

1、支承圈根据产品要求可选用冷并和热并两种方法。采用热并方式不允许将簧加热至打火花或发白，硅锰钢温度不得高于850℃。支承圈与有效圈应有效接触，间隙不得超过圈间公称间隙的10%。

2、多股簧特性可由调整导程决定，绕制时索距可进行必要调整。拧距可取3~14倍钢丝直径，但一般取8~13倍为佳。其簧力还与自由高度、并端圈、外径及钢丝性能等有密切关系，可通过调整其中某项或几项予以改变。

3、不带支承圈的弹簧和钢丝直径过细的弹簧不应焊接簧头，但端头钢索不应有明显的松散，应去毛刺。凡需焊接头部的多股簧，其焊接部位长度应小于3倍索径（最长不大于10毫米）。加热长度应小于一圈，焊后应打磨平滑，气焊时焊接部位应进行*部低温退火。

4、弹簧表面处理一般进行磷化处理即可，也可进行其它处理。凡要进行镀层为锌与镉时，电镀后应进行除氢处理，除氢后抽3%（不少于3件）复试立定处理，复试中不得有断裂。弹簧应清除表面脏物、盐痕、氧化皮，方法可采用吹砂或汽油清洗的办法，但不能采用酸洗。

5、重要弹簧紧压时间为24小时，普通弹簧为6小时或连续压缩3~5次，每次保持3~5秒。紧压时弹簧与芯轴的间隙以芯轴直径的10%为宜，间隙过小则难于操作，间隙过大则易使弹簧发生弯曲变形。紧压时若其中一件弹簧折断，则其余应重新处理。

压缩弹簧标准规格型号表

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    在工厂批量生产中，模板被打爆的现象时有发生，其中由于弹簧造成的原因就占了一小部份。比如连续模中上模的弹簧选取过短，接近它的极限压缩时就容易断，断裂的弹簧漏到固定板与止挡板之间，造成模具合模不到位，在冲床的强行冲击之下，往往会打爆脱料板和止挡板。

   首先来说弹簧的大小，本着大模用大弹簧，小模用小弹簧的原则选取。模板小，空间小时选直径20左右大的弹簧，当模板大，空间够大时，可以选用直径40大的弹簧即可，规格尽量在本公司设计标准内选用。

   弹簧的颜色，一般都是选用绿色，当脱料力要特别大时，才会选用棕色。

   下面来说下重点，如何确定弹簧的长度。只需三步即可确定。

    第一步，确定脱板的行程。如上图中，在合模状态下，最高的冲头高出脱板为10.0，故脱板行程需取11.0。

    第二步，确定弹簧的压缩量。弹簧的压缩量等于脱板行程加预压量。预压量就是模具在非工作状态时的压缩量，比如100长的弹簧，装配好后，实际长度只有97，这压缩掉的长度就是预压量，预压量一般取3~5.0即可。上图中的压缩量就是11+3=14.

   第三步，根据压缩量反算，选取弹簧长度。

    如上图中，不同的弹簧极限压缩量是不一样的，越接近极限压缩，弹簧在生产中越容易断裂。我们现在来反算弹簧长度，14/24%=58.3，由于弹簧长度都是标准的，故我们选取60长的就可以了。

    最后需要在组立图中校核此长度是否匹配模具空间，主要查看上模座弹簧孔沉头是否够深？考量是否需要加厚上模座，或追加一块上盖板等等。如果空间足够，弹簧可以稍微加长一点，比如上图中算出的60长，可以选用70长的安全一点。

   注：现在的弹簧品质良莠不齐，有的弹簧打几万次就断了或是变形了，故我们在设计时应尽量将弹簧设计长一点点。

压缩弹簧标准规格型号是多少

材料系数G(常用钢丝为8000)、钢丝直径d、弹簧中径D、有效匝数N、压缩长度L。公式：F=L*G*d^4/8*D^3*N