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起亚秀尔轮胎型号(起亚秀尔轮胎型号尺寸)

2024-04-06 12:05:33 来源:阿帮个性网 点击:
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  1. 起亚秀尔备胎是什么型号
  2. 起亚秀尔适合哪个牌子轮胎
  3. 起亚秀尔轮胎型号规格
  4. 起亚秀尔轮胎型号尺寸
  5. 起亚秀尔轮胎规格
  6. 起亚秀尔轮毂数据
  7. 起亚秀尔轮胎型号大全
  8. 起亚秀尔2019

起亚秀尔备胎是什么型号

楼主还有什么不懂的?其实很简单,例如这个轮胎的轮毂,只要是-16的都可以安装的。

起亚秀尔适合哪个牌子轮胎

品牌型号:起亚秀儿

车辆年份:2011年11月

车辆详情

车辆配置:空调/导航/电动门窗/手动挡

商户指导价:3.1万

看车地点:荣庆二手车交易市场(荣庆机动车检测中心西邻)

品牌型号:本田奥德赛

车辆年份:2010年8月

车辆详情

车辆配置:座椅加热/导航/真皮座椅/自动挡/倒车影像

商户指导价:11.5万

看车地点:荣庆二手车交易市场(荣庆机动车检测中心西邻)

品牌型号:福田奥铃

车辆年份:2015年4月

车辆详情

车辆配置:3.8米/700轮胎/方向助力/汽刹

商户指导价:5.4万

看车地点:荣庆二手车交易市场(荣庆机动车检测中心西邻)

荣庆二手车市场

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起亚秀尔轮胎型号规格

您好,要换一起换同规格,不能单独换,因为2012款秀尔1.6l自动原装轮胎规格:205/55r16.起亚k3自动高配的轮胎型号是215/45r17起亚k32015款1.6l自动原配是耐克森215/45r17轮胎.希望能帮助到您。【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

起亚秀尔轮胎型号尺寸

你说呢...

起亚秀尔轮胎规格

您好,要换一起换同规格,不能单独换,因为2012款秀尔1.6L自动原装轮胎规格:205/55R16.起亚k3自动高配的轮胎型号是215/45R17

起亚K32015款1.6L自动原配是耐克森215/45R17轮胎.希望能帮助到您。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

起亚秀尔轮毂数据

通常情况下,我们比较支持通过增加发动机功率来对车进行升级,虽然难以保证与车主的实际情况完全契合,但毫无疑问会来带不少的驾驶乐趣。一个很明显的例子就是2017款全新升级的起亚秀尔,这次升级终于使该车想要加装perky涡轮增压发动机的梦想成真。通过与之类似的一系列优化升级,该车的性能不仅显着提高,驾驶手感也更加流畅精确。

全新秀尔的那现代和起亚公司合作生产的涡轮增压1.6升内联四发动机拥有201的马力以及195的扭矩,这比基础款的秀尔高出了整整71马力;此外,该发动机还比当下的中级2.0升四缸发动机多出1.6升以及40马力。

这台1.6T发动机输出功率相当平稳,其1500rpm峰值转速发出的噪音处于中等水平。仔细听的话,不难发现该车Turbo双排气管中传出来的那使人焦躁不安的嘶嘶声,不过这些小瑕疵显然不会让它在与本田思域的竞争中落败。

涡轮增压引擎

2017款升级版秀尔的全新涡轮发动机配备了一个七速双离合器自动变速箱,然而它没有足够优秀的软件系统以及换挡拨片,驾驶者只能通过控制台换档器进行换档。尽管有这些遗漏,并且比我们上一次测试的2.0升的秀尔重117磅,这辆总重3202磅的秀尔从零到60mph加速所需时间仅为6.5秒,比之前的要快整整2秒,同时四分之一英里测试的成绩为15.1秒,所用时间以及末速度分别比之前要好1.6秒和9mph。

拿我们上一次的小型跨界车对比测试中的数据来说,2.0升2015款秀尔的综合成绩位列第二,居于榜首的马自达CX-3在上述两项测试中的成绩分别为8.1和16.3秒,很明显17款秀尔的性能更加强大。此外,我们试驾的这款车的燃料经济性数值为24mpg,比之前说的我们上次测试的秀尔要低1mpg。涡轮引擎在高速公路上提供了额外的30mph的时速,虽然起初令我们稍有忌讳,但实际上其对EPA的影响只有1mpg。

另外,千万不要将这辆秀尔视作与大众GTI或马自达32.5L一样的高性能掀背车。事实上,这辆车更像是一个在公路上欢快行进的温顺的“小盒子”,它的驾驶体验优雅从容,乘坐其中使人感到无比舒适,再加上它应对城市交通环境的出色能力,这一切都可以证明这辆小型跨界车跻身2017年度最佳卡车&SUV排行榜绝非侥幸。

涡轮增压器唯一底盘部位的调整是对制动器转子尺寸的微调,由标准的直径11.0英寸改为12.0英寸。我们的测试车在时速70mph时开始制动,经过了长为169英寸的0.81-g制动轨道完全停止,这与我们测试的其他秀尔车的结果相当。此外,虽然Turbo的标配为18英寸车轮,但消费者依然可以选择类似尺寸的轮胎型号,比如KumhoSolusTA31全季轮胎(235/45R-18)等等。

尽管在Forte5SX 1.6T两厢车中没有做出类似限制,但起亚此次对秀尔的升级依然留有一定*限性,那就是其涡轮增加控制系统缺少手动变速箱。诚然,七速自动变速箱通常情况下可以很好地调整速度,但当城市道路上出现某些突发情况,需要紧急调整速度时依然有些力不从心。

我们通常在开始驾驶时将驾驶模式切换到Sport,因为该模式下可以通过调整油门以及变速器的灵敏度来消除一些动力传动系统的松弛,同时不影响变速箱在正常驾驶时维持在其最高档位。Sport模式下还增加了精确转向方面的性能数据。此外,数字车速表读数还增加了升压和扭矩计,字体也有了一些变化。虽然第二个变化显得略有些俗气,但别忘了这辆车的灯光音响,它产生的光可以配合音乐的节奏起起伏伏,十分高大上。

紧随潮流

尽管秀尔是其一众跨界车竞争对手中唯一不提供全轮驱动的车(尽管该公司正在开发一款具有该功能的更加传统的小型跨界车),但起亚却为这辆车提供了可以与马自达CX-3相媲美的车内空间。

更重要的是,这些年来起亚一直对秀尔进行各种改进,包括外部车型的美化,增强驾驶舒适度以及增添大量标配以及可选设备,这些卓越的更新中便包括了更加舒适的前驾驶座以及宽敞的车内空间。除了皮革包裹的平底方向盘,这辆车还具有远程遥控发动,自动调整型车灯,车舱温度自动控制系统,双表面皮革和布料内饰以及一个全面支持苹果 CarPlay和AndroidAuto的5.0英寸中央触控屏。

此外,我们试驾的这辆车搭载了一个巨大的全景天窗,它可以将天花板完全转化为透明的玻璃。但是,这辆车的可选扩充包才算真正意义上的“大换血”。这个扩充包拥有全新的8.0英寸的导航触控屏,盲点监控,HID头灯,优质的哈曼/卡顿音响系统,LED尾灯,功率可调的加热前座椅,加热外侧后座椅,加热方向盘以及可自动折叠的后视镜。

对于一辆小型汽车来说,这个价格确实需要消费者反复拿捏,但它绝对物有所值。此外,通过此次升级带来的高速涡轮引擎,在驾驶体验上秀尔可谓脱胎换骨,焕然一新,我们相信当下没有一辆小型跨界车可以挑战它那集速度、售价以及实用性为一身的完美组合。

起亚秀尔轮胎型号大全

轮胎的类型有:国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。例如:175/70R1477H中175代表轮胎宽度是175MM,70表示轮胎断面的扁平比是70%,即断面高度是宽度的70%,轮辋直径是14英寸,负荷指数77,许用车速是H级。在少数跑车、后轮驱动等高性能特殊用途车辆上前、后轮胎规格会有所不同。

小型轿车排量在0.8-1.5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R1373T--175/70R1477H这个范围内。

大型轿车排量在1.6-6.0之间轮胎规格相应的在185/60R14--245/50R18这个范围内。

分类

轮胎轮胎的规格有很多的表示方式,而市面上一般较常见的有四种,英制,德制,公制及美制,我们就以次四种略加说明。

英制的规格为英国过去的附庸国家所采用,单位采英寸。如4.00H184PR,即表示宽4英寸,适用210KM/H以下的时速,轮胎钢圈直径为18英寸,4线层强度。公制的表示法中,是对轮胎的特性说明较完整,它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号,而以“R”字代替,表示辐射层轮胎,如FZR400的后轮即为140/60R1864H,其中R18的R即表示该轮胎为辐射轮胎。

德制的规格类似“公制”,除轮胎的宽度用公厘表示外,亦增加了轮胎的扁平比,轮胎的内径仍使用英寸,内径的后面还有荷重指数及速度记号。表示如:140(轮胎宽140MM)70(扁平比百分之七十)-(低胎压)18(内径18英寸)66(荷重指数66)H(速度记号210KM/H以下)。

而美规的字首表示该轮胎适用车种,第二个字母表示轮胎的宽度,第三字表示扁平率,第四个字母为速度记号,最后为适合钢圈的直径。

起亚秀尔2019

东风悦达起亚秀尔原装轮胎是锦湖KUMHO。  轮胎是指在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。它通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面间的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎通常由外胎、内胎、垫带三部分组成。按胎体结构分类可分为斜交轮胎、子午线轮胎、带束斜交轮胎三大类。