奔驰r350轮胎型号(奔驰r350轮胎型号尺寸)

奔驰r350轮胎气压多少

追逐“魂”牵梦绕的情人-Erlang中古车

宽敞舒适的公务舱一般是精英商务人士出行的首选。

虽然可以享受到的服务不如头等舱那么奢华，

但乘坐空间和服务待遇都要比经济舱的好很多，

也的确可以坐拥贵宾级的享受。

那么在飞机落地后，

我们应该如何延续这种享受呢？

　如果下飞机后，

来机场迎接您的是一辆加长版的奔驰S级，

那可以说是由公务舱升级为头等舱了。

但就算没有S级恭候，

奔驰R级也可以胜任贵宾的接待任务

每一款车都有一段属于自己的历史故事

2002年奔驰在底特律发布一款概念车

VisionGST

它融合了家用轿车、厢式车、旅行车

和SUV等现有车型的优势，换句话说，

VisionGST概念车阐释了“高性能轿车”的新概念。

时隔两年，奔驰在巴黎车展发布更加接近量产的

概念车VisionR

其搭载了一台V6增压引擎，能输出最大218hp，

并有510N·m/1800rpm的最大扭矩。

宽敞的空间，

带给车上每位乘员舒适的乘坐体验

经过三年的时间，2005年奔驰在纽约车展

正式发布全新车型奔驰R级

车型包括R280、R350、R500

底盘代号W251，由美国阿拉巴马州工厂生产

其底盘基于奔驰M级改进而来。

2011年R级进行了改款

头灯取消了老款圆形设计，变为了柳叶状

并配备了4MATIC全时四驱系统

让操控性得到了进一步提升

2014年再次升级，外观变化不大

主要新增了3.0T双涡轮增压发动机

最大公里245kw，最大扭矩480Nm

让奔驰R级燃油经济性和加速能力更出众。

即便经历多次升级改款

但奔驰R级一直以来全球销量都很惨淡，

但是中国地区还是它销量较多的区域，

不过这也是杯水车薪，逃不过奔驰官方通告停产。

今天我们的主角就是3.0T4MATIC 

17年上牌的R320

2017款R3204MATIC商务臻藏版

指导价：54.88万

前置四驱

生产日期：2017年

发动机型号：M276

发动机排量：2996ml

最大功率：200kw@5000rpm

最大扭矩：400Nm@1300~4500rpm

变速箱：7AT

车辆总质量：2333kg

最高车速：240km/h

0~100km/h加速：7.8s

尺寸：5159*1922*1663mm

轴距：3215mm

轮胎规格：255/55R18

产地：美国

颜色：黑

上牌日期：2017年

行驶里程：1.2万公里

上海一手户

全车原漆、前保有轻微剐蹭

车况等级：95A-

前保剐蹭

奔驰R级整个前脸给人感觉沉稳大气，

辨识度很高

奔驰R级侧身的线条给人感觉比较舒适，

会给人一种安静的感觉，特别柔和，

比较适合中年人群

车尾设计的很得体，

尾灯很有侵略性看起来非常霸气，

整体来看车尾立体感很强

侧窗上沿线经过C柱后迅速下降

并与D柱交汇，颇有几分动感

实际车顶并没有下沉

从而保证第三排乘客头部空间

该角度像极了ML

双边单出的排气管及厚重的保险杠

让尾部显得相当饱满。

中控台整体造型设计中庸且严谨，

不会给人任何激进轻浮的感觉，

这应该是出于商务MPV身份的考虑。

奔驰R级方向盘延续一贯风格，低速轻便柔和，

随着速度的提高逐渐变重，

方向盘皮质细腻，整体手感非常出色

要用到换挡拨片的场合并不多

双炮筒仪表

水杯架只配了一个限位器

大尺寸触摸屏集成了奔驰COMAND系统，

并带有导航及倒车影像，操作上也比较直观

奔驰R后排没有配备小桌板有点遗憾

作为强调豪华享受的奔驰车型来说，

座椅的舒适性不需担心，

宽阔的椅背即使是在肩部也有很好的支撑，

而可前后移动的头枕也保证了舒适性和安全性。

门板扶手都是真皮包裹

但缺乏填充物，手感偏硬

R320最大功率则为200KW（272HP），

峰值扭矩400NM

高功率版R400最大功率为245KW（333HP），

峰值扭矩480NM。

二者马力扭矩相差较大，

R320百公里加速在8秒左右。

如对动力有要求的车友

可以刷ECU来优化性能

原厂数据：272HP/400NM；

艾森数据：340HP/487NM；

艾森01成绩：6.4S；（原厂实测8S）

怠速和低速时发动机噪音偏大

奔驰R320底盘悬挂结构为前前双叉臂后多连杆独立悬挂，

带有空气弹簧。双叉臂前悬能让车辆拥有更好的路感，

更精确的指向性，

而后部的空气悬挂则可以极大的提升后排乘客的舒适性。

优缺点小结

优点：

车内总体空间大、商务和家用兼顾、

舒适性好、动力充沛、隔音降噪好、价格相对合理；

缺点：

转向回正不足、车内前排储物空间不足、

音响效果一般、座椅偏硬。

奔驰320在极大提升舒适度和

车内空间的同时牺牲了一部分动力和操控性能，

这是对市场需求敏锐把握的结果。

奔驰R320

“王炸组合”

3.0T+四驱+后空悬+7座+全独立悬挂

没有一款车能和奔驰R级车针锋相对

油耗：

高速油耗：8.5L（平均时速70km/h）

市区油耗：15L（平均时速18km/h）

综合油耗：12L（平均时速30km/h）

这油耗对于一台2吨多的全尺寸MPV

已经非常棒了！

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奔驰r350轮胎型号尺寸

用别的品牌当然是可以用的，影响倒不会很大，就是没有马牌那么舒适了，运动性能比不上马牌，R350出产配套是马牌的255/55R18，可谓是好马配好鞍了。用其他的品牌，别用档次太低就好，别委屈R350了，再说四个轮子是直接关系到车主安全的，固特异和马牌品牌来讲差不多，如果你那价格有区别，可以考虑固特异啊

奔驰r320轮胎型号

2011款奔驰R级R3504MATIC原装轮胎规格：255/55R18品牌：马牌。

奔驰r300原车轮胎规格

您好！所买的轮胎规zhidao格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必版须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。参考资料：米其林官权网www.michelin.com.cn

奔驰r350轮胎是防爆胎吗

用别的品牌当然是可以用的，影响倒不会很大，就是没有马牌那么舒适了，运动性能比不上马牌，R350出产配套是马牌的255/55R18，可谓是好马配好鞍了。用其他的品牌，别用档次太低就好，别委屈R350了，再说四个轮子是直接关系到车主安全的，固特异和马牌品牌来讲差不多，如果你那价格有区别，可以考虑固特异啊

奔驰r300轮胎型号

车主你好25555r18

奔驰r350的轮胎规格

故障现象一辆2012款奔驰R350车，搭载型号为M272的V6发动机，并配有全时四驱（4matic）系统，因车辆无法正常行驶而进厂检修。据驾驶人反映，车辆在正常行驶过程中突然出现转向沉重的故障现象，同时发出刺耳的制动噪音。

故障诊断接车后，试车验证故障，发现转向沉重的现象时好时坏，并能明显感觉到后轮有自动制动的情况。此外，仪表上的ABS和ESP报警灯点亮，仪表信息中心提示“轮胎压力检查在检查轮胎后重新启用”（图1）。

图1故障车的仪表

查阅该车的维修记录并询问驾驶人得知，该车并未发生过任何大的碰撞事故，也无涉水经历。连接奔驰专用故障检测仪对车辆进行检测，在ESP控制单元中读得故障代码“5106 该故障可以忽略和删除”，“5112L6/2（右前轮速传感器）：检测车轮轴承”和“5102L6/1（左前轮速传感器）：检测车轮轴承”（图2）。

图2ESP控制单元中存储的故障代码（截屏）

由于故障代码的状态仅为“已存储”而并非“当前”，维修人员决定记录并清除故障代码后试车，但故障依旧。用举升机将车辆举起，让车辆悬空行驶，同时进入ESP控制单元查看轮速传感器的实际值，发现两前轮的实际值均不正常（图3）。

图3轮速传感器的实际值（截屏）

根据上述检测结果分析，认为故障原因可能有：轮速传感器和轮速信号发生器之间有杂物；两前轮的轮速信号发生器故障（轮速信号发生器在轴承上）；两前轮轮速传感器故障；ESP控制单元故障；相关线路故障等。

维修人员首先拆下两前轮轮速传感器，检查轮速传感器和轮速信号发生器，确认轮速传感器和轮速信号发生器之间无任何杂物，且并未发现两者表面有任何异常损坏的现象。由于轮速信号发生器与车轮轴承为一体，不易拆下检查，本着由简到繁的原则，维修人员决定先对轮速传感器及其相关线路进行排查。查阅电路图（图4）可知，各轮速传感器的线路是独立的，维修人员决定用替换排除法，先试着更换轮速传感器。更换两前轮轮速传感器后试车，发现故障排除，由此确定故障就是轮速传感器损坏导致的。

A40/3—驾驶室管理及数据系统（COMAND）操作、显示和控制单元；L6/1—左前转速传感器；L6/1x1—左前转速传感器导线连接器；L6/2—右前转速传感器；L6/2x1—右前转速传感器导线连接器；L6/3—左后转速传感器；L6/3x1—左后转速传感器导线连接器；L6/4—右后转速传感器；L6/4x1—右后转速传感器导线连接器；N47-5—电控车辆稳定行驶系统（ESP）控制单元；

图4轮速传感器相关电路

故障排除更换两前轮轮速传感器后试车，故障排除。

总结此车两前轮轮速传感器故障，导致在行驶过程中ESP控制单元收到两前轮静止的信号，ESP控制单元就判断为两后轮处于打滑的状态，接着就进行了系统制动同时控制了发动机的输出功率，导致此车出现跑不起来的现象。在诊断过程中，由于信号发生器与车轮轴承一体及轮速传感器无法直接测量器好坏，调换部件就成了我们唯一的又是最简便、快速的方法了。

奔驰r350的轮胎型号

用别的品牌当然是可以用的，影响倒不会很大，就是没有马牌那么舒适了，运动性能比不上马牌，R350出产配套是马牌的255/55R18，可谓是好马配好鞍了。用其他的品牌，别用档次太低就好，别委屈R350了，再说四个轮子是直接关系到车主安全的，固特异和马牌品牌来讲差不多，如果你那价格有区别，可以考虑固特异啊