长城风骏5轮胎型号(长城风骏5轮胎型号235.70.16)

长城风骏5轮胎型号215跟235区别

根据官方网站，长城冯军5号轮胎型号为235/70R16。长城冯军5的生产厂家是长城汽车，是一款皮卡，发动机2.4LL4，进气形式是自然吸气，最大马力160ps，最大扭矩230Nm。

该车长宽高分别为5095mm、1800mm、1740mm，轴距为3050mm，车身类型为4门5座皮卡。

长城冯军5前制动类型为通风盘式，后制动类型为鼓式，驻车制动类型为手刹。这款车配备了ABS防抱死制动系统，制动力分配系统，驾驶员安全带未系提示，车内中控锁，自动驾驶锁。

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长城风骏5轮胎型号235.70.16价格

长城皮卡在售车型有风骏5经典版、风骏5欧洲版和风骏6，风骏5经典版轮胎型号为215/75R15；风骏5欧洲版轮胎规格为235/70R16；风骏6轮胎型号为235/70R16，轮胎兼顾抓地力且耐磨损，与整车良好性能相得益彰，驾驶舒适、操纵平稳，同时保障用车低油耗性。禁止在爆胎状态下继续行车。在爆胎状态下继续行车将非常危险，易引发意外事故。另外，还会损坏轮胎、车轮、悬架和车身，此时请立即更换轮胎。

长城风骏5轮胎型号是多少

近日，中国皮卡网从国家工信部得到消息，长城汽车申报并通过了一款长城风骏5欧洲版车型，根据公布的信息来看，该车为柴油国五车型，标配ABS+EBD安全配置。新车亮点多多，不仅升级了车身尺寸，打破了当下国产皮卡的多项记录，还更换了动力系统，大幅提升了车辆的动力性能。

从申报信息中可以得知，新款长城风骏5欧洲版的车身尺寸为5920*1920*1730mm，货箱尺寸为2205*1490*480mm，轴距为3875mm。此前，国产皮卡车身最长为上汽大通T60的5680mm，货箱最长（双排车型）为神骐F30长轴版的2020mm，轴距最长为卡威K1的3500mm，此次新款风骏5欧洲版堪称“货箱超长版车型”，一举打破国产皮卡三项记录，成为目前皮卡市场上车身最长、货箱最长、轴距最长的“三冠王”。

在动力方面，新车搭载了型号为GW4D20D的柴油发动机，与长城旗下重量级SUV车型哈弗H6所应用的发动机为同款。该发动机是长城自主研发的4D20系列化产品之一，最大净功率为105kW，排量为2.0L，百公里油耗为7.9L，最高时速可达140km/h。相较此前风骏5欧洲版搭载的型号为GW4D20B、最大功率为95kW的柴油发动机，新车的动力性能得到了大幅提升，并达到了国五排放标准，有着十分显著的优势。

在外观上，新车变化不大，依旧采用家族式中网设计，配备熏黑处理前大灯灯组，不过后货箱开关发生了变化，由电镀不锈钢拉手变成了偏向工具型的扳手设计。新车前轮距为1515mm、后轮距为1645mm，轮胎规格有P235/70R16，235/70R16两种可选，总质量为3168kg，额定载质量1008kg，整备质量1835kg。新车可选装昼间行驶灯。

进入2017年以来，长城风骏系皮卡的销量走势一直不错，但新品车型却推出不多，上半年仅仅推出了一款改款型长城风骏5欧洲版。这次全新风骏5欧洲版申报工信部，在动力、尺寸上进行大幅升级，显然是为了满足用户的货运需求，超长货箱带来了更大的载货空间。另外，中国皮卡网得到消息，长城汽车计划在2020年针对澳洲市场发布全新皮卡产品，将采用混合动力，并搭载8速自动变速箱，不知这是否是长城汽车想将皮卡重心转移到海外的表现。

长城风骏五轮胎型号

长城风骏5轮胎型号是235/70R16,长城风骏5生产厂商为长城汽车,级别为皮卡,发动机为2.4LL4,进气形式为自然吸气,最大马力为160ps,最大扭矩为230nm,该车长宽高分别为5095mm、1800mm、1740mm,轴距为3050mm,车身类型为4门5座皮卡。

长城风骏5轮胎型号多钱

4×100、4×108、4×114.3、5×120。长城风骏5轮毂孔距根据车型有三种不同标准，分别是4×100、4×108、4×114.3，长城风骏5欧洲版的原车轮圈是造型比较规矩的16寸五辐度铝合金轮圈，轮毂孔距为5×120，轮胎型号为235/70R16。工作方式：轮毂轴承单元通过轴承单元配合防抱死制动系统。轮毂单元设计有内凸缘和外凸缘。内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。

宝骏轮胎型号

长城风骏5轮胎型号是235/70R16,长城风骏5生产厂商为长城汽车,级别为皮卡,发动机为2.4LL4,进气形式为自然吸气,最大马力为160ps,最大扭矩为230nm,该车长宽高分别为5095mm、1800mm、1740mm,轴距为3050mm,车身类型为4门5座皮卡。

长城风骏5轮胎型号235.70.16

　　现在大部分消费者在选购皮卡时，往往将焦点放在了自己较为注重的几个点去观察，这种时候却容易忽略一些细节配置，比如我们今天要说的轮胎。

　　最近两年网络上流行的汽车拔河比赛赚足了眼球，往往观看者会潜意识认为拔赢得一方性能更好，但实际情况真是这样吗？

　　我打个比喻，你跟一位小学6年级的学生进行拔河比赛，但前提是你站的地方是冰面，而小学生则是摩擦力正常的铺装路，你认为是小学生把你拉走，还是你能把小学生拉走。结果显而易见，虽然你比小学生力量大很多，但由于你所处的地面是地附着系数的冰面，你被小学生拉走是一定的。

　　看完我这个比喻，你也就能知道，汽车拔河比赛当中一定是轮胎抓地力最好的那一方获得胜利，毫无悬念。所以轮胎作为车辆唯一接触地面的零部件，它的重要性不言而喻，但轮胎却成为大部分消费者忽视的部分。

　　既然大家忽视轮胎的部分，那么我今天就给大家盘点一下，目前皮卡阵营当中主流产品轮胎都采用了哪种规格。

　　大部分不了解轮胎的小伙伴可能看不太懂轮胎规格，下面我进行一个简单的科普，这个科普过后，你也就知道你的车轮胎规格在皮卡当中属于什么水平。

　　上面表格中轮胎规格上的数字代表什么意思？我们拿长城风骏5举例，风骏5采用了235/70R16规格轮胎，这条数字是国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。其中235也就是断面宽度，也就是说轮胎接地面那部分的宽度；而其中的70则表示断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，也就是这个轮胎在车轮部分显得有多“厚”，这个厚可不是轮胎材料的薄厚，不要理解错误。最后的R16则代表这个轮胎适配多大的轮圈，也是有些人口中的轮毂。

　　现在我们已经了解了具体的每个数字是干什么的，那下面就比较容易了。如何分辨你的车抓地力是否好，从轮胎的断面宽度就可以判断，数字越大，说明断面越宽，也就是意味着接地面积越大，这将带来更好的抓地力，当然越宽的轮胎将会越费油，动力体验也会有一定影响。

　　扁平比的较大的车，可以有效化解来自路面的冲击，同时舒适性也将比小扁平比的车更好。不过大扁平比将会对车操控有负面影响，这也就是为什么跑车轮胎扁平比非常小，而越野车扁平比巨大的原因。

　　轮圈尺寸大部分是影响车辆视觉效果，大轮圈往往用在高端车型上，比如福特F-150旗舰LTD采用了20英寸的轮圈，轮胎的扁平比较小，这是一种偏向乘用化的设定，也是为了视觉美观性。而偏向硬派的F-150猛禽才使用了18英寸轮圈，更大的扁平比应对非铺装路面的冲击。所以很多时候不用看厂家给你传达的广告词怎么定位的这台车，看看它的用了什么规格的轮胎，基本上就能够判定这台车是什么取向。轮圈并非越大越好，所以合适的轮圈尺寸，才是最好的。

　　最后：这一期我就先讲这么多，其实轮胎可讲的内容很多，下一期我将会给大家讲讲怎么关于轮胎选购方面的建议。了解更多皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网。（文：汪琪）

宝骏510的轮胎型号

长城皮卡在售车型有风骏5经典版、风骏5欧洲版和风骏6，风骏5经典版轮胎型号为215/75R15；风骏5欧洲版轮胎规格为235/70R16；风骏6轮胎型号为235/70R16，轮胎兼顾抓地力且耐磨损，与整车良好性能相得益彰，驾驶舒适、操纵平稳，同时保障用车低油耗性。禁止在爆胎状态下继续行车。在爆胎状态下继续行车将非常危险，易引发意外事故。另外，还会损坏