五菱征程轮胎型号(五菱征程轮胎型号是多大的)

五菱征程轮毂尺寸

1、175/70R14：这是五菱小货车最常用的轮胎型号之一，轮胎规格为175毫米宽，扁平比为70，适用于直径为14英寸的车轮。2、185R14C：这是一种载重能力较强的轮胎型号，适用于五菱小货车等载重较大的货车，规格为185毫米宽，直径为14英寸，带有C级载重能力标志。3、195/70R15C：这是一种适用于五菱小货车等中型货车的轮胎型号，规格为195毫米宽，扁平比为70，适用于直径为15英寸的车轮，并带有C级载重能力标志。4、205/65R16C：这是一种适用于较大的五菱小货车等重载货车的轮胎型号，规格为205毫米宽，扁平比为65，适用于直径为16英寸的车轮，并带有C级载重能力标志。

五菱征程轮胎型号是多少

用的的三角品牌185/65R14，我也是这个车，用的三角品牌，还不错。

五菱征程轮胎型号可以加大吗

轮胎型号为205/65r16

其中205代表汽车轮胎宽度为205mm，65代表汽车轮胎扁平比为65%，r代表子午线轮胎，16代表汽车轮毂尺寸为16英寸。

五菱征程汽车的原厂轮胎品牌为玲珑轮胎，这种轮胎拥有十分出色的静音性，省油性，耐磨性能出色，质量好，而且价格便宜，是一款性价比很高的轮胎。

五菱征程胎压多少个合适

五菱之光前后轮型号都为165/70R13，其全系没有标配轮胎。轮胎型号165/70R13中，165表示轮胎断面宽度为165mm；70是扁平比，即轮胎的胎壁高度和轮胎断面宽度的比例为百分之70；R代表的是该轮胎为子午线轮胎；13代表该轮胎适用于17寸的轮毂。五菱之光是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚汽车技术中心支持下自主开发的新款车型。

五菱征程车轮胎气压多少合适

五菱征程质量相当靠谱，它是五菱红标推出的超大空间宽体商务车，考虑到多领域商务人群载货、载客的高频用车场景，五菱征程依托自身的技术工艺实力，全面提升零部件规格。譬如后悬架采用双边12片高强度板簧，承载力相比10片提升36%，最大承载能力由宏光PLUS的1175kg提升至1600kg。相较同级，五菱征程采用了205/65R16LT规格的低滚阻承重轮胎，四轮合计最高可承重3.3吨；采用的φ80×7加大规格后桥桥管，最大承载能力1700kg。多重更高规格配件加持下，五菱征程更好地发挥超大空间、超强载重优势，凭借超强承载力确保车辆能更安全可靠地在生意场上驰骋征程。

实用性方面，五菱征程不仅拥有领先同级的5.15米超长车身、近2米的宽度和高度，还拥有同级中更宽敞、更灵活的1.24米的超宽后轮罩间距，整车容积接近5立方米，形成“5方5米”的超大空间优势。

五菱征程外形尺寸

五菱征程新能源车型已于9月15日正式上市，共推出五款配置，价格范围为14.58万元至15.58万元。这款纯电动汽车可根据用途划分为货运、乘用与营运客车三种类型。

从外观上看，该车采用了简洁大气的家族式设计方法。作为一款电动车，新车采用了封闭式中网设计，车头下部配备梯形进气口。大灯采用了单透镜设计，同时雾灯也没有缺席。此外，该车还采用了铝合金多辐轮圈，大扁平比的轮胎更适合于载货行驶。

该款车的内部装饰亦呈现出简洁与大气之风，其装配有中控屏幕和多功能方向盘，作为一款强调实用性的车型，此类配置并不寒酸。此外，其中控台和换挡旋钮的设计亦避免了工具车常见的廉价感。除此之外，该车的空间布*具有很高的灵活性，提供了多种座椅布*供用户选择，还设有封闭后窗的货运版本。

在动力方面，这款新车配备了一款由柳州五菱柳机动力有限公司生产的型号为TZ180XS0A0的驱动电机。该电机的最大功率为100千瓦。

对于乘用类型，五菱征程新能源车型则注重舒适性和安全性。车内空间宽敞，配备豪华座椅和智能互联系统，为乘客提供愉悦的乘坐体验。同时，该车型还采用了多重安全防护系统，包括碰撞安全、主动安全和被动安全等多项配置，确保乘客的安全出行。

对于营运客车类型，五菱征程新能源车型则注重实用性和便捷性。采用低地板设计，方便乘客上下车，同时配备了多项智能化配置，如自动驾驶、智能调度等，为公共交通运营提供了更加高效、便捷的服务。

总之，五菱征程新能源车型的上市，不仅丰富了五菱汽车在新能源汽车领域的产品线，也为消费者提供了更加多样化的选择。这款车型的推出，将进一步推动新能源汽车市场的发展，同时也为环保出行贡献了一份力量。

五菱征程尺寸长高宽

支持，不过得分音乐格式，最好是mp3格式的。

五菱征程新款轮胎尺寸

日前，五菱发布了征程的内饰官图，新车将于8月份上市，在尺寸上它可与GL8媲美，并提供了7、8、9座多款座椅布*，还有2座封窗货运版车型可选。动力方面，新车配备了1.5T涡轮增压发动机+6速手动变速器的组合。

外观设计：

五菱征程的外观设计采用“极简几何”设计理念，以平行、简约的线条贯穿车身，构建方正硬派的车身轮廓。长矩形前进气格栅内部采用黑色涂装，并且巧妙的与前大灯形成一体，拉宽视觉效果，更为大气有型。

车身侧面造型较为方正，搭配较为笔直的腰线设计，从视觉上增加车身长度。新车C柱采用黑色面板进行装饰，使得车身侧面形成悬浮式车顶设计，并且与后尾窗连为一体，整体感更加强烈。

同时，五菱汽车还公布车漆配色信息，分别命名为冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑，未来可能推出双拼色车身，并且采用纳米级工艺色漆，经过42道工艺，形成多达6层的表面覆盖层，不仅新增高透亮清漆涂层，还加入了高反射性闪光材料，使得车色更具质感。

内饰方面：

五菱征程采用全包内饰，再加上纵向布*的中央控制区，营造出简洁的视觉效果。同时，中控台还搭配大面积激光雕刻仿布纹面料，另外，它还有8英寸触控屏设计。整车配备双蒸空调，中后排空调可单独控制和调节。

配置方面：

五菱征程配备主/副驾安全气囊、自动落锁功能等配置，而营运版还加装专属ESC车身电子稳定系统、后轮盘刹等专项安全配置，且可选装灭火器、GPS定位仪等安全配置。此外，新车还搭载带有引导轨迹线的倒车影像、倒车雷达、带定速巡航的多功能方向盘等多项辅助驾驶配置。

空间布*：

空间布*方面，五菱征程通过突破性设计将宽平、超大的空间优势发挥得淋漓尽致。新车的长宽高分别为5150/1840/1895mm，轴距3180mm，整车容积接近5立方米，形成“5方5米”的超大领先空间优势。

其中7、8座车型的后备厢空间达到了1737L，搭配后排座椅可翻转折叠设计，最大可拓展至2480L，可以用于日常装载物品，也可在接送客人时，留有充裕的行李箱存放空间。

此外，2座封窗版货箱载货面积达3.87㎡，货箱容积达4882L，整体车内空间超5000L，形成宽平超大空间优势，能更多、更高效装载货物。值得一提的是，五菱征程具备了1.24米的超宽后轮罩间距，能轻松满足市面上多数1.22米宽的板材装运需求。

内部储物空间方面，五菱征程配备了多达21处人性化储物空间，前、后门饰板，座椅及后侧围增加更多储物袋、储物格，使得各种物品安心归置，不用担心小件物品无处安放。

动力油耗：

五菱征程搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到108kw，最大扭矩达到250N·m。传动系统，与之匹配6速手动变速器，百公里综合油耗仅7.6L。

考虑到多领域载货、载客的高频用车场景，五菱征程还对底盘结构进行强化处理，后悬架采用双边12片高强度板簧，承载力相比10片提升36%，最大承载能力由宏光PLUS的1175kg提升至1600kg，搭配205/65R16LT规格的低滚阻承重轮胎，五菱征程更好地发挥超大空间、超强载重优势。