起重机型号(起重机型号大全)

汽车起重机型号

QTZ的称呼是以前机械行业标准称呼，Q指的是起重机，T指的是塔式，Z是表示自升式，后面的数字代表的含义是公称力矩，单位是t.m（标准单位是KN.m）

QTZ63表示的型号含义是公称起重力矩达到630KN.m的自升式塔式起重机；

QTZ80表示的型号含义是公称起重力矩达到800KN.m的自升式塔式起重机；

QTZ100表示的型号含义是公称起重力矩达到1000KN.m的自升式塔式起重机；

5610、5613、6015等型号含义是，前2位数表示有效变幅长度，单位是m，后2为表示在最大变幅处起重力，单位是KN。

这两种型号表示方式都没有任何异议，可以换算，不过后一种的表示方式更为合理，且受到目前国内各厂家的广泛应用。

TC5610的公称起重力矩达到630KN.m，但是又达不到800KN.m，所以应该算是QTZ63系列。

TC5613公称起重力矩达到800KN.m，但不能达到1000KN.m，所以划分到QTZ80系列。

TC6015公称起重力矩达到1000KN.m，所以划分到QTZ100系列。

至于计算方式，不能以简单的臂长×臂尖吊重量，因为塔机的公称起重力矩不是以最大变幅处计算的。

但是可以通过最大起重量×最大起重量时最大变幅长度来计算，比如5613塔机，最大起重量达到6吨，而6吨时最大变幅距离达到15m，60KN×15m=800KN.m。

以上只是本人对塔式起重机的个人理解，不过本人不是学建筑起重机械专业的，以上的计算也不知是否合理。

起重电机型号参数表

QY25,QY35等Q--起重Y--液压25－－起重的吨位

塔式起重机规格型号

吊车是起重机的另外一种说法。吊车型号有汽车起重机、全地面起重机、履带起重机、环轨式起重机、越野轮式起重机。型号不同参数也不同。1、汽车起重机是装在普通汽车底盘或者特制汽车底盘上的一种起重机，驾驶室和起重操纵室分开，在工作时必须打开支腿，不能起重中行驶，工作时对地面要求较高。起重范围为8-1600吨，这也是我们最常见、产量最大、应用最广泛的起重机类型。2、全地面起重机一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的起重机。既可以像汽车起重机一样快速长距离行驶，又可以在泥泞的场地上完成作业要求。一般采用多桥驱动，全轮转向，离地间隙大，通过能力较强，是一种比较贵的起重设备。中联重科QAY2000全地面起重机，最大额定起重质量2000吨，是目前世界上最大的轮式全地面起重机。3、履带起重机是将起重工作部分装在履带底盘上，行走依靠履带的流动式起重机，它有着起重能力强、接地比压小、转弯半径小、不需要支腿、并且在起重过程可以行驶的优点。额定起重质量3600吨，实际最大起重质量4500吨。4、环轨式起重机同等级力矩较履带式吊车更高，属于特种吊装设备。最大起重质量达到了7500吨，主要用于美国核电站的建设。5、越野轮式起重机越野轮式起重机是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机，它把其中机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回旋式起重机。它有四个可以伸缩的支腿，但在平坦地面上可以不用支腿进行小重量物体的吊装，并且可以低速行驶。

起重机型号代表意思

起重机的机型选择

1）物料装卸、零星吊装以及需要快

速进场的施工作业，选择汽车式起重机比较合适，如果采用吊臂和支腿可伸缩的液压式汽车起重机就更有利；对于必须把伸缩臂伸进窗口或洞口作业的，液压式汽车起重机是最理想的吊装机械了。

2）当吊装工程要求起重量大，安装高度高，幅度变化大的起重作业时，则可以根据现有机械情况，选用履带式或轮胎式起重机。如果地面松软，行驶条件差，则履带式起重机最合适；如果作业范围内的地面不允许破坏，则采用轮胎式起重机最好。

3）当施工条件限制，要求起重机吊重行驶时（吊重行驶是危险的，如不得已作业，吊重量应符合该机使用说明书规定），可以选择履带式或轮胎式起重机。轮胎式起重机的机动性能较好；履带式起重机吊重行使的稳定性较高。

4）专业化作业应尽量选用专业起重机械。如零星货物的短距离搬运，可以采用随车起重机（YD型），本来需要起重和运输两台机械作业，现在可由一台完成。

5）尽量选择多用、高效、节能的起重机产品，如建筑工地既需要自行吊装，又需要使用塔式起重机时，应该选用有提供起重的自行塔式起重机，以节省投入机械台数。

起重机型号选择

根据起重量和起升高度，考虑到现场的其它条件，即可从移动式起重机的样本或技术性能表中找到合适的规格。由于起重机的最大起重量越大，在吊装项目中充分发挥它的各种性能就越困难，利用率越低，因此，只要能满足吊装技术要求，不必选择过大的型号。必须指出，起重机的名义起重量是在起重臂最短，幅度最小时允许的起重量；当起重臂伸长，幅度增大时，起重量相应减少，其数值可由起重机工作性能数据中求出。当轮胎式起重机不能使用支腿时，起重量应按规定性能进行计算或按使用说明书规定（一般为支腿起重量的25％以下）如果在平坦、坚硬的路面上吊重行驶，则起重量应为不打支腿时的额定容量的75％，以保证安全作业。如果单台起重机的起重量不能满足要求，可选择两台进行抬吊施工；为保证施工安全，吊装构件的重量不得超过两台起重机总起重量的80％。

起重机经济性能的选择

选择自行式起重机的综合经济性能标准的原则是使物料或构件在运输、吊装及装卸中单价最低，因此可用台班定额的起重量（或租用合同规定的生产率）和台班费用（或租用合同规定的费用）计算出物料运输单价，然后选择最低的一种。此外，还应综合考虑耗能少、功用多的产品，以减轻人工劳动强度。总之，从技术上可行的自行式起重机中，选择在当前和今后能提供最有效的使用和获得最大效益的型号规格。

怎样选择起重机类型

1、起重机类型的选择起重机类型应综合考虑下列诸点进行选择：

(1)、结构的跨度、高度、构件重量和吊装工程量等；

(2)、施工现场条件；

(3)、本企业和本地区现有起重设备状况；

(4)、工期要求；

(5)、施工成本要求。一般情况下，吊装工程量较大的普通单层装配式结构宜选用履带式起重机，因履带式起重机对路面要求不太高，变幅、行驶方便，可以负荷行驶。汽车式起重机对路面的破坏性小，开赴吊装地点迅速、方便，适宜选用于吊装位于市区或工程量较小的装配式结构。位于偏僻地区的吊装工程，或路途遥远，或道路状况不佳，则选用独脚拔杆或人字拔杆、桅杆式起重机等简易起重机械，往往可提早开工，能满足进度要求，且成本低。

对于多层装配式结构由于上层构件安装高度高，常选用大起重量履带起重机或普通塔式起重机(轨道式或固定式)。

对于高层或超高层装配式结构，则需选用附着式塔式起重机或内爬升式塔式起重机。内爬升式塔式起重机的优点是自重轻，不随建筑物高度的增加而接高塔身，机械多安装在结构中央，需吊装的构件距塔身近，因而可选用较小规格的起重机；其缺点是施工荷载(含塔机自重、风荷载、起吊构件重等)需建造中的结构负担，工程结束后，需另设机械设备进行拆除，立塔部位的构件须在塔机爬升或拆除后补装。

附着式塔式起重机安装在建筑物外侧，可避免内爬升式塔式起重机的上述缺点，但起吊作业中需安装许多距塔身较远的构件，工作幅度大，要求选用较大规格的起重机，同时占用场地多，需随建筑物的升高安装附着杆，且起重机的塔身接高也较复杂。

2、起重机型号的选择

选择起重机的原则是：所选起重机的三个工作参数，即起重量Q、起重高度H和工作幅度(回转半径)R均必须满足结构吊装要求。当前，塔式起重机多采用水平臂小车变幅装置，故根据上述须满足结构吊装要求的三个工作参数和各种塔式起重机的起重性能很容易确定其型号。

下面，以履带起重机为例(汽车起重机、轮胎起重机类似)叙述起重机型号的选择方法：

(1)、起重量计算1)单机吊装起重量按下列公式计算：Q≥Q1+Q2式中Q——起重机的起重量(t)；Q1——构件重量(t)；Q2——索具重量(t)。

2)、双机抬吊起重量按公式(14-46)计算：K(Q主+Q副)≥Q1+Q2(14-46)式中Q主——主机起重量；Q副——副机起重量；K——起重量降低系数，一般取0.8；Q1、Q2——含义与公式(14-45)相同。

(3)、起重高度计算起重机的起重高度按公式(14-47)计算：H≥H1+H2+H3+H4(14-47)式中H——起重机的起重高度(m)，停机面至吊钩的距离；H1——安装支座表面高度(m)，停机面至安装支座表面的距离；H2——安装间隙，视具体情况而定，一般取0.2~0.3m；H3——绑扎点至构件起吊后底面的距离(m)；H4——索具高度(m)，绑扎点至吊钩的距离，视具体情况而定。

（来源：工程机械指南）

桥式起重机型号

关于起重机型号的含义有很多操作人员都不是很清楚，如：LD/LH/QD/QZ/MH/QC等这些都代表的是什么意思，下面永通重机来简单介绍一下起重机型号该怎么去看。

双梁电动葫芦桥式起重机20T

起重机的型号字母一般表示起重机的类型、特点、运行方式、用途等。不同的起重机厂家可能有不同的命名规则，但一般都遵循以下原则：

第一个字母表示起重机的类型，如Q表示桥式，M表示门式，L表示梁式，C表示履带式，Y表示冶金，T表示塔式等。

第二个字母表示起重机的特点或用途，如D表示吊钩，Z表示抓斗，C表示电磁，H表示葫芦，X表示悬挂等。

第三个字母（如果有）表示起重机的运行方式或结构形式，如E表示双小车（双吊点），S表示双向式（大车和小车都能左右移动），W表示室外型等。

数字一般表示起重机的额定起重量和跨度等参数。

例如：

LD型电动单梁起重机5T

LD型电动单梁起重机，L表示梁式，D表示电动，单梁表示只有一根主梁。

适用环境：广泛用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物

起重量1t~16t跨度为7.5m～35m工作级别A3~A5

LH电动葫芦桥式起重机32T

LH型电动葫芦双梁起重机，L表示梁式，H表示葫芦，双梁表示有两根主梁。

适用环境：机械制造车间、仓库、料场、水电站检修、装配等场所

起重量5t～32t跨度为7.5m～31.5m工作级别A3~A5

QD型电动葫芦双梁通用型起重机20T

QD型电动双梁桥式起重机，Q表示桥式，D表示吊钩，双梁表示有两根主梁。

适用环境：适用于轻、中级制度的机械车间、仓库、料场，水电站的检修、装配和装卸工作。

起重量5t～50t跨度为10.5m～31.5m工作级别A5~A6 

QZ型抓斗式桥式起重机

QZ型抓斗桥式起重机，Q表示桥式，Z表示抓斗。

适用环境：适用于冶金、水泥、化工及其他企业的仓库和车间在室内或露天和固定跨间从事矿石、石灰石、矿粉、焦炭、煤砂等散粒物的搬运工作

起重量5t～50t跨度为10.5m～31.5m工作级别A6～A8 

QC型电磁桥式起重机

QC型电磁桥式起重机，Q表示桥式，C表示电磁。

适用环境：适用于加工车间、货场、码头等，进行金属物料的运输

起重量5t～32t跨度为10.5m～31.5m工作级别A6~A7

MH16T-28M门式起重机

MH16t-28m的意思就是门式电动葫芦起重机，起重量为10吨，跨度28米。一般有一些标准的规格，但也很可能用到非标准的规格，就需要根据用户的具体参数重新设计。

适用环境：适合用于工厂、铁路货场、港口码头、水电站等地

起重量3t～32t跨度为12m～30m工作级别A3~A5

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起重机品牌

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说到塔式起重机的型号编码，就必须提到1941年，那一年塔机的德国工业标准DIN8770的公布。该标准规定以吊载(t)和幅度(m)的乘积(tm)一起以重力矩表示塔机的起重能力。这一标准，同样成为了起步于20世纪50年代的中国塔机行业的型号编码基础。

插播一句，德国标准化学会DIN制定的标准几乎已经涉及所有领域，其中80%以上已为欧洲各国所采用。（DIN够牛掰吧）

根据DIN标准，目前我国使用的塔机型号主要有以下十大类型号：其中的“Q”就代表的是“起重机”，“T”代表的是“塔式”的。看来塔式起重机真的是一个大家族，成员蛮多的。

1、上回转式塔式起重机QT；

2、上回转自升式塔式起重机QTZ；

3、下回转式塔式起重机QTX；

4、下回转自升式塔式起重机QTS

5、快速安装式塔式起重机：QTK；

6、固定式塔式起重机：QTG；

7、爬升式塔式起重机：QTP；

8、轮胎式塔式起重机：QTL；

9、汽车式塔式起重机：QTQ；

10、履带式塔式起重机：QTU；

我们通常意义上说的塔机多指上回转自升式塔式起重机：QTZ（Z-自升式）。以QTZ80塔机为例，80为公称起重力矩800kN·m（基本臂和相应额定起重量的积）除以10。

还有一种更为直观和细化的型号标识方法，用TC（TowerCrane-塔式起重机）代替类组代号，把最大臂长(m)与臂端(最大幅度)处所能吊起的额定重量(kN)两个主要参数来标记塔机的型号，如把QTZ80更细化直观的标识为TC6010、TC5513。这种标记方法更清楚地反映了塔机的起重性能。所以，在塔式起重机购买时和选用时，应该了解两种表示的关系，对其起重力矩曲线进行认真比较。

国内很多建机企业在命名上也融入了自己的企业特征，我们中天（ZhongTian）就是用ZT命名锤头塔式起重机，ZTT命名平头塔式起重机，比如我们在行业获奖的热租产品型号为ZTT7015、ZT6012。

▲江西中天机械明星产品—ZTT7015

国外塔机命名还有点区别，比如波坦，它是以下面的方式命名的：

第一个字母表示最大臂长，代号含义为：F-50m，H-60m，K-70m，M-80m；

第二个字符为单绳最大吊重，代号含义为：0-2t，3-3t；

第三个字符为最大幅度时双绳最大吊重数值，单位为kN；　　　

第四个字符为设计改进型代号；　　　

比如F0/23B：F-最大幅度60m，0-单绳最大吊载量2t，23-最大幅度时最大起重量（kN）。　

中天建机ID：ZTMWIN

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电动葫芦门式起重机型号

    随着最近几年徐工起重机技术的更新换代，许多新的产品不断衍生出来，也有一部分老产品因为不适应市场要求被淘汰掉而被停产了。下面小编就带大家来了解一下徐工的在售机型有哪些，想买车的朋友值得收藏。

XCT8L3 

主臂节数：3节

主臂长度：20米 

副臂长度：6.5米

整车自重：11900kg

（备注：该机型目前是否生产需咨询厂家）

XCT8L4

主臂节数：4节

主臂长度：25.5米 

无副臂

 整车自重：12100kg/12300kg

 QY12B.5I

主臂节数：4节

主臂长度：29.5米 

 副臂长度：7米

 整车自重：16000kg

（备注：该机型目前是否生产需咨询厂家）

XCT12L4

主臂节数：4节

主臂长度：30.5米 

副臂长度：7米

 整车自重：16000kg

（备注：有一款3节主臂的XCT12L3，主臂长度为23.5米，该机型目前是否生产需咨询厂家）

 QY16G.5

 主臂节数：4节

主臂长度：31米 

 副臂长度：8.15米

 整车自重：23900kg

(备注：该款机型是否有售需咨询厂家)

  XCT16

主臂节数：4节

主臂长度：32米 

 副臂长度：8.15米

 整车自重：23300kg

QY20G.5

 主臂节数：4节

主臂长度：33米 

副臂长度：8.3米

 整车自重：26020kg

（备注：该款机型是否有售需咨询厂家)

  XCT20L4

主臂节数：4节

主臂长度：34米 

副臂长度：8.3米

 整车自重：26020kg

  XCT20L5

 主臂节数：5节

主臂长度：40米 

 副臂长度：8.3米

 整车自重：29400kg

 QY20K5

 主臂节数：5节

主臂长度：39米 

副臂长度：8.3米

 整车自重：29800kg

 QY25K-II

主臂节数：4节

主臂长度：34米 

 副臂长度：8.15米

 整车自重：29400kg

 QY25K5-I

主臂节数：5节

主臂长度：39.5米 

副臂长度：8.3米

 整车自重：31750kg

 XCT25L4

 主臂节数:4节

 整车自重：29000kg

（具体参数未知，最快明年上半年上市）

QY25K5A

主臂节数：5节

主臂长度：41米 

 副臂长度：8.3米

 整车自重：32800kg/32865kg

XCT25L5

主臂节数：5节

主臂长度：42米 

副臂长度：9米

 整车自重：33000kg

 QY30K5-I

 主臂节数：5节

主臂长度：40.4米 

 副臂长度：8.3米

 整车自重：32400kg

（备注：该机型目前是否生产需咨询厂家）

XCT35

主臂节数：5节

主臂长度：42米 

 副臂长度：9/16米

 整车自重：35000kg

QY50KA

主臂节数：5节

主臂长度：43.5米 

副臂长度：9.5/16米

 整车自重：42200kg

全配重：6.5吨

XCT55L5

主臂节数：5节

主臂长度：44.5米 

 副臂长度：9.2/16米

 整车自重：44000kg

标配配重：6.5吨

全配配重：9.5吨

XCT55L6

主臂节数：6节

主臂长度：50米 

 副臂长度：9.2/16米

 整车自重：44000kg

标配配重：6.5吨

全配配重：9.5吨

XCA60

主臂节数：6节

主臂长度：48米 

 副臂长度：16米

 整车自重：36000kg

全配配重：12吨

QY70K-I

 主臂节数：5节

主臂长度：44.5米 

 副臂长度：15米

 整车自重：43000kg

全配重：6吨

（备注：该机型目前是否生产需咨询厂家）

QY75K

主臂节数：5节

主臂长度：47米 

 副臂长度：10.5/17.5米

 整车自重：48000kg

全配配重：12吨

XCT75

主臂节数：5节

主臂长度：48米 

 副臂长度：10.5/17.5米

 加长节长度：9米

 整车自重：46000kg

全配配重：15吨

XCT80

 主臂节数：5节

主臂长度：47.5米 

 副臂长度：10.5/17.5米        

 整车自重：50000kg

全配配重：11.5吨

XCT80L6

 主臂节数：6节

主臂长度：55米 

 副臂长度：10.5/17.5米        

 整车自重：48000kg

标配配重：15吨

全配配重：20吨

XCT90

主臂节数：6节

主臂长度：58米

 副臂长度：10.8/18.3/25.3米    

 独立臂头：2.9米（选装）

 整车自重：48000kg

全配配重：29吨

XCA100

主臂节数：7节

主臂长度：60米 

标配副臂长度：18.1米

选装2节7m加长节副臂

 整车自重：48000kg

全配配重：28.7吨

XCT100

主臂节数：6节

主臂长度：64米 

 标配副臂长度：18.1米

可选装2节7米加长副臂

 整车自重：55000kg

全配配重：40吨

QY100K-I

主臂节数：5节

主臂长度：51米 

 标配副臂长度：22.1米

 整车自重：55000kg

全配重：22.2吨

（备注：该机型目前是否生产需咨询厂家）

QY110K

主臂节数：6节

主臂长度：58米 

 标配副臂长度：18.1米

 整车自重：55000kg

全配配重：32吨

（备注：该机型目前是否生产需咨询厂家）

XCT110

主臂节数：7节

           主臂长度：73米             

 整车自重：55000kg

全配配重：40吨

XCT130

主臂节数：6节

主臂长度：61米 

 副臂长度：28米

 整车自重：55000kg

全配重：45吨

QY130K-I

 主臂节数：6节

主臂长度：59米 

标配副臂长度：28米

 整车自重：55000kg

全配配重：39.5吨

（备注：该机型目前是否生产需咨询厂家）

QY160K

主臂节数：6节

主臂长度：62米 

 副臂长度：28米

 整车自重：55000kg

全配配重：50吨

（备注：该机型目前是否生产需咨询厂家）

QAY180

主臂节数：6节

主臂长度：62米 

 副臂长度：28米

 整车自重：60000kg

全配配重：64吨

（备注：该机型目前是否生产需咨询厂家）

QAY220

主臂节数：6节

主臂长度：64米 

 副臂长度：36米

 整车自重：72000kg

全配配重：65吨

（备注：该机型目前是否生产需咨询厂家）

新款XCT220

主臂节数：6节

暂未正式上市，具体参数咨询厂家

XCA220

 主臂节数：7节

主臂长度：73米 

 副臂长度：44米

 整车自重：55kg

全配配重：74吨

QAY260A

主臂节数：7节

主臂长度：72米 

 副臂长度：36米

主臂独臂臂头：4.6米

 整车自重：72000kg

全配配重：85吨

XCA300

 主臂节数：7节

主臂长度：80米 

 固定副臂长度：36米

风电检修臂：8米

 整车自重：72000kg

全配配重：100吨

QAY300A

 主臂节数：7节

主臂长度：80米 

 整车自重：72000kg

全配配重：100吨

 主臂节数：6节

主臂长度：70米 

 整车自重：72000kg

全配配重：140吨

XCA350

 主臂节数：6节

主臂长度：70米 

 固定副臂长度：42米

变幅副臂：12-48米

选配变幅副臂：54-78米

风电检修臂：8米

 整车自重：72000kg

全配配重：140吨

XCA450

主臂节数：7节

主臂长度：80米 

 固定副臂长度：42米

塔式副臂长度：84米

 整车自重：84000kg

全配配重：160吨

QAY500

主臂节数：7节

主臂长度：84米

 整车自重：84000kg

全配配重：180吨

备注：具体参数咨询厂家

XCA550

主臂节数：7节

      主臂长度：90米        

 整车自重：84000kg

备注：具体参数咨询厂家

QAY650A

主臂节数：7节

      主臂长度：92米        

备注：具体参数咨询厂家

QAY800A

主臂节数：7节

 主臂长度：84米        

备注：具体参数咨询厂家

QAY1000

主臂节数：8节

主臂长度：100米        

备注：具体参数咨询厂家

QAY1200

主臂节数：8节

       主臂长度：105米        

备注：具体参数咨询厂家

QAY1200风电型

主臂节数：7-8节

 备注：具体参数咨询厂家

XCA5000（QAY1600）

主臂节数：8节

    主臂长度：105米        

 整车自重：96000kg

备注：具体参数咨询厂家

徐工官方资讯：

注：以上图片许多是徐工官网等网络途径获取，如有涉嫌侵权行为，请另行告知以便改正。各型号数据可能和实际不符，以厂家实际数据为准。