斯巴鲁傲虎轮胎型号(斯巴鲁傲虎轮胎型号规格)

斯巴鲁傲虎轮胎型号规格

斯巴鲁傲虎使用了两种尺寸的轮胎，一种是225/65r17的，另一种是225/60r18的。

斯巴鲁傲虎轮胎型号是多少

傲虎一共使用了两种尺寸的轮胎，一种是225/65r17的，另一种是225/60r18的。

轮胎的尺寸规格就在轮胎的侧面写着呢，感兴趣的车友们可以看一下自己车子的轮胎尺寸。

有很多车友看不懂轮胎侧面的代表尺寸规格的字母和数字是什么意思。

我们来举个例子，例如225/65r17，这代表轮胎的宽度为225毫米，扁平比为65，r代表子午线轮胎，17表示可以安装在17英寸的轮圈上。

扁平比65的意思是轮胎的胎壁高度是轮胎断面宽度的65%。

扁平比数字越大的轮胎从侧面看起来胎壁是越厚的，扁平比数字越小的轮胎从侧面看起来胎壁是越薄的。

扁平比大的轮胎舒适性比较好，耐用性也比较好，但是操控不好。

扁平比小的轮胎舒适性比较差，胎噪也比较大，但是操控性很好，抓地力也很大。

一般的讲究操控和运动的汽车都会使用扁平比小的轮胎。

扁平比小的轮胎胎壁比较薄，这样在快速过弯的时候胎壁的形变量是更小的，这样是可以降低快速过弯时的车身侧倾的。

但是，车友们不要随便改变自己车子的轮胎尺寸，这样会影响行驶稳定性和安全性。

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斯巴鲁傲虎轮毂尺寸

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近日，全新一代斯巴鲁傲虎正式在国内市场公布售价。新车共推出3款车型，售31.28-33.08万。作为换代产品，新车早在2019年纽约车展上就进行了首发，直到今天终于来到了国内。

新车外观调整不大，内饰中控大屏是亮点，标配EyeSight系统，遗憾的是搭载2.4T发动机的车型并没有引进。

全新斯巴鲁傲虎基于SGP（斯巴鲁全球化平台）打造，新车定位中型SUV，共有七款外观颜色，整体造型仍是延续跨界车的风格，像是一台加高底盘的旅行车，这也是它看上去最特别的地方。

新车外观共有两种风格，图中前杠、中网饰条、轮圈为亮色的为旗舰版外观。

新车前脸经过SGP重新设计，前矩阵式LED大灯更有棱角，内部灯组的透镜位置发生变化，中网内部融入横向饰条，前杠两侧的雾灯变小，多边形的中网和下部的梯形格栅保留了下来，配合更大面积的黑色塑料包围，整车变得更加野性，同时也变得精致了一些。

图为探享版外观，新车的中网横向饰条、前杠、轮圈、后视镜外壳等处变为黑色。

侧面是傲虎很美的一个角度，修长的车身与众不同。黑化风格颜值动人，黑色的轮圈、黑色的轮眉、黑色的侧裙还有黑色的车顶行李架，看上去很是协调。轮眉突出明显，面积很大，能够有效保护车漆减少剐蹭，后门位置的侧裙上带有“OUTBACK”标识。

新车长宽高分别为4859/1854/1679mm，轴距2745mm，除了车高稍微受限外，车内的空间表现还不错。车顶强壮的行李架是一般SUV没有的，这是跨界风格的完美展示，装上一个车顶行李箱去探寻诗和远方吧！

新车轮胎型号225/60R18，轮圈的尺寸看上去刚刚好，但胎宽有点窄，若是长途旅行更换越野轮胎可选择的余地不多。新车最小离地间隙213mm，通过性比很多城市SUV好一些。

车尾的风格没有太大变化，车灯更纤细、有棱角，后保险杠塑料包围部分面积更大，后雾灯的位置和前雾灯相呼应，同样，风格变得更野性了。后备厢支持感应开启，排气是隐藏式设计，不过以平视视角来看，还是能够看到左侧的排气管，稍有突兀。

新车内饰加入了更多的皮质包裹，氛围变得更豪华，中控的11.6英寸大竖屏很吸引眼球。新车仍使用三辐式多功能方向盘，带有方向盘加热功能，三九点握环处有凹槽，推测握感不错。仪表仍为机械指针+小屏幕样式，中控屏内置斯巴鲁StarLink系统，支持语音控制，功能很多。

空调风量和座椅加热等功能集成在屏幕底部，屏幕两侧安装调节音量和频道的旋钮，空调温度调节仍为实体按键，方便盲操作。挡杆仍与变速箱机械连接，相当传统，周围黑色饰板显然在以后会成为“指纹收集器”，电子手刹位于挡杆前方。

全车的座椅较为宽大，后排座椅的座垫也很厚实，腿部空间尚可。后排带有出风口和座椅加热，可惜没有独立空调，地台有凸起，但高度适中，短途乘坐问题不大。

新车高配车型为Nappa真皮座椅，提供棕色、黑色两种配色；入门款的探享版采用防水合成材质座椅，更偏向户外风格。

后排座椅靠背支持4/6比例放倒，带有挂钩、锚点等配置，放倒座椅后空间平整，对装载大件行李很友好。

全新傲虎标配最新一代的EyeSight驾驶辅助系统，该系统针对紧急自动转向避让减小碰撞危险的性能进行提升，高位摄像头的视角扩大两倍，新增驾驶员监测系统DMS，此外如自适应巡航、车道居中保持等功能依旧提供，可缓解长途旅行的疲劳感。

动力方面，新车只有2.5L水平对置四缸自然吸气发动机可选，最大功率169马力，峰值扭矩252牛·米，匹配模拟8速的CVT变速箱和斯巴鲁SAWD全时四驱系统，动力更强的2.4T车型没有进入国内。

可以承认，新车的外观、内饰相比现款车型的确变得更豪华、更精致。不过，例如机械指针仪表、机械挡杆等细节还是斯巴鲁一贯的保守作风。新车会使用不同车身颜色和不同样式的包围等区分不同配置，没有2.4T发动机确实有点遗憾。各位斯巴鲁的忠粉们怎么看呢？

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斯巴鲁傲虎轮胎型号尺寸

奥虎用过两种轮胎，一种是225/65R17，一种是225/60R18。轮胎是横滨的GEOLANDAR轮胎和普利司通的DUELER系列轮胎。傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后在建材方面的又一次突破。

奥高底盘的越野能力和全时四驱系统是奥高的一大优势。同时兼具轿车的豪华和旅行车的大空间，是一款集性能、豪华、舒适于一身的SUV。国际轮胎代码，以毫米为单位，表示为断面宽度和扁平率的百分比。添加轮胎类型代码、轮辋直径(英寸)、载荷指数(容许轴承质量代码)和容许车速代码。

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斯巴鲁傲虎的轮胎型号

钣金工艺一般般

车漆工艺完美

加速和刹车极度舒适，轮胎是短板

来看看水平对置引擎的振动究竟是啥表现

静音性表现创纪录

写在最后：

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谢谢那么好看的你读完了全文，再给辛苦写作的小编点个“在看”吧！

END

斯巴鲁傲虎原厂轮胎什么牌子

傲虎一共使用了两种尺寸的轮胎，一种是225/65r17的，另一种是225/60r18的。