奥迪q3用什么型号机油(奥迪q3用什么型号机油最好)

奥迪q3用什么机油比较好

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文|原创陶祥

其实早在买车时，车企已经告诉你了——就在用车手册上标明了，你的车子更适合哪一种。但是许多车主却被误导使用了大量的不符合自己发动机的机油，造成的危害是显而易见。

该加低粘度的加了高粘度，发动机会出现异响，费油、发动机油磨损很大，加速不畅。而加高粘度的加了低粘度发动机则会出现磨损、异响，最为严重的则是损坏发动机，例如拉缸等恶劣事故。该加SN的却加了SM/SL的则积碳非常严重，发动机出现磨损、异常噪音和三元损坏，而这些还不是最为严重的。

本该加A3/B4的加了A5/B5发动机则出现磨损、异响，不但加速不畅还会造成三元损坏，还会出现积碳严重，费油。原本该加ACEAC规格的机油，加的却不是这个规格，造成发动机油的加速不畅，DPF损坏。而原本主机需要的规格，却加的不符合主机规格的油品，损坏DPF，GPF或者三元的事故正在每天上演。

中国已经开始国六，进口的最新发动机油也开始进入中国市场，而实际情况是维修门店却很少具备判断一款润滑油的级别和如何精确推荐到这些发动机选油，原因就是大量的所谓的品牌机油在虚标级别和主机认证。许多产品根本做不到API/ACEA标准，更别说可以做到主机认证了。

当排放标准从国五升级到国六后，不仅仅是对一些尾气排放值的限值做更加严苛的限定，而且还增加了对PN（颗粒物数量）的排放规定。而针对颗粒物数量的限制，奥迪在车上面增加了一个过滤器，这个过滤器被称为汽油微粒滤清器，缩写成OPF，有的资料上面也称为GPF。而配备OPF的发动机，必须使用0W-20的机油。

为进一步减少摩擦功率并由此降低耗油量，奥迪在EA888Gen3BZ发动机上面首次使用 0W-20的发动机油，这种发动机机油符合大众集团最新的标准VW50800和VW50900。

后来的EA839系列发动机也要求使用0W-20的机油，但是当时咱们国内还没有真正引入这种机油规格。

而当你最近再去看奥迪Q2和Q3的机油加注口的盖子时，你会发现它变了，上面多了许多字“仅限机油型号0W-20VW50800”，所以配备这样机油盖的车辆，发动机必须添加0W-20的机油，而如果加错了，那么有可能会对发动机造成损伤。

为了区别它和其它规格的机油不同，0W-20的机油颜色和以往的机油不同，机油颜色是绿色的（有没有觉得眼前一亮？），另外它不能向下兼容，只能用于许可的发动机。

不能单纯通过机油盖来判断车辆是否需要添加0W-20的机油，因为有的车型机油盖没有标注，但是也需要添加0W-20的机油，比如全新奥迪A6LTFSIe（插电混合动力PHEV）和全新奥迪A4L（B9PA）。

第一，对于配备OPF的车型都需要使用0W-20的机油，大家可以通过观察排气管上面的微粒滤清器来判断，一般都在三元催化器的后面，具体如上图所示。

第二种方式是通过售后的保养表来判断车辆添加哪种机油，比如如果需要使用0W-20的机油，那么在保养表上面会出现“发动机机油：添加机油规范 VW50800 加注量*升”。所以服务顾问在制单预估材料的时候别选择错误了。

奥迪现在提供哪些类型的机油|现在，奥迪在国内提供的机油有很多种，主要满足现在的VW50200和VW50800的标准，机油规格分别有0W-20、0W-30和5W-40三种，而且它们都有国产和进口之分。

这款机油是由长春德润化工定制的，满足的是大众奥迪VW502的规范，也就是ACEAA3B4的标准。这是一款高灰分的机油，它不满足国六车型要求使用中低灰分机油标准，长期使用会导致GPF或三元的过早堵塞。

那奥迪对于这款车型的机油选用标准是什么，翻开车主手册，我们可以很清楚的看到，VW504，VW508和VW511，分别对应的是ACEAC3的30粘度机油，C5的20粘度机油，以及C3的40粘度机油。

满足VW504的机油，堪称德系万金油，运动粘度会在12左右，2015款后装备三代2.0T的奥迪车型普遍适用。

满足VW508的机油，国六版的大众奥迪自吸和涡轮，搭载EA211/EA888/EA839发动机车型的普遍适用；

满足VW511的机油，我们可以在保时捷和兰博基尼URUS的机油使用规范上看到，是为4.0T的大排量涡轮定制的。

所以，国六的大众奥迪车型，基本上ACEAC系列的20和30粘度就可以满足使用需求。

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建议使用德国原装进口的5W40全合成润滑油，产品是基于ACEA（欧洲汽车制造商协会）的标准来生产，也有德国主机厂的认证，符合德系发动机的特点，在清除积碳能力，分散油泥能力，抗磨损能力都高于API（美国石油学会）的标准，而且在高温保护上也有上乘的表现，金引擎的不错可以试试，望采纳。

奥迪q3用什么型号机油最好

奥迪Q3保养用什么机油好奥迪车Q3应用的机油型号规格为5W40，0W40和5W40对比，差别取决于超低温流通性，也就是可用的最低温度。在中国，绝大多数地域应用的是5W40，仅有一小部分地域（如哈尔滨市）应当应用0W40型号规格机油，保证汽车发动机可以正常的运行，因此车主们还可以依据汽车的安全驾驶自然环境开展挑选。下列合适奥迪车Q3维护保养时选用的机油1、奥迪官方原装机油：针对车主而言，一般在汽车4S店开展养护的情形下能够选用官方网原装机油，依据维修手册或是汽车4S店的提议开展拆换，与此同时还要依据车系开展拆换，一般这种的机油价钱为438元/4L，整体价钱上并不是很贵，可是相比于别的机油而言也并不能说的上划算。2、美孚1号5W-40全生成机油：而针对一些没有汽车4S店开展养护或是想应用别的机油的车主而言，嘉实多也是一个很好的挑选，可是提议车主在选购方式上需要挑选一些官方网可靠的实现选购，以避免选购到伪劣机油，这款机油的SAE级别为SN，现阶皮配虚段价格行情一般在430元，实际上差距并不大。3、嘉实多极护5W-40全生成机油：嘉实多做为一款知名品牌的机油，在现阶段的目前市面上也是较为普遍，可是车主在选购的情况下切记要购到一些真品，一般目前市面上的价钱大致在4二十元上下，对比前二者也是差距并不大。4、非凡灰喜力全生成5W40机油：做为壳牌机油而言，无论是在名气或是产品质量上基本都是具备很高的确保，可是在价钱上都不划算，一般SN级别的大约在430元上下，实际上跟别的进口机油也差距并不大。机油的质量等级是SJ或SN的前边2个英燃燃文字母，黏度级别是5W-40后边的一组数据，选黏度级别是要依据汽车应用环节的温度挑选的。假如选质量等级，那就得看你的汽车的利用率了，利用率高的且每月都上千公里之上的，就用高档的机油，那样就可以增加些时间，降低去养护的频次。相反，利用率低的大半年都用不上5000千米，就用价格便宜一点的机油。对于哪一种更划得来，那就需要依据机油的价钱才可以说得上了。最大挡次的机油是SN级别，次之是SM级别，最常见的是SJ级别，也有全生成机油较贵，半生成机油，矿物质机油质优价廉这些，知名品牌就越来越多了可挑选你适合价格的买。奥迪Q3变速箱是干式还是湿式奥迪车Q31.4T车系配用的是干试双离合，2.0T车系配用的是湿试双离合。因为奥迪车与人们的零部件全是通用性的，因此很肯定地这台双离合变速箱也是来自于大家。型号规格：S-tronic配用年款：2020款、2019款配用车系：奥迪车A3、奥迪车A4L、奥迪车A6L奥迪车Q3变速箱并不靠谱现阶段大众汽车集团的双离合变速箱应该是业界最优异的双离合变速箱了，其特性及其稳定性全是数一数二的。奥迪车S-Tronic变速箱能够在0.2秒以内就能进行换档，基本上感受不上驱动力终断。与此同时变速箱还拥有了手动式换档的作用，将挡杆转换到S挡就会进到手动式方式，往上推换挡杆是升档往下拉换挡杆是降挡，而且还能跨级降挡，大大的增强了车子的操作快乐。并且在行车之中就能从D挡转换到S挡，不用泊车实际操作。双离合原理离合器一部分双离合变速箱的离合器在机理上与手动式变速箱同样，全是选用夹持或是松掉磨擦片的方法完成能源的联接与断开。不一样的地点是双离合选用的是2组双片离合器，而手动式变速箱选用的是一组片式离合器。能够品牌形象地将双片离合器了解为好几个规格更小的片式离合器组成在一起，将2个双片离合器在组成在一起就变成双离合，因此双离合变速箱的离合器规格更小构造更为紧密。而由于双离合的离合器十分紧密，因此排热就成为一个问题。干试双离合只有根据当然散热的方法减少温度，因此无法长期剧烈安全驾驶，不然离合器排热不如就会造成离合器片烧损进而跑偏。湿试双离合将离合器泡浸卖慧在液压油之中让液压油带去发热量完成减温，因此就没有干试双离合常出现的离合器超温难题。仅仅将离合器泡浸在变速箱油之中会提升摩擦阻力，因此湿试双离合都需要配搭排气量更高的汽车发动机。变速箱一部分双离合变速箱的齿轮箱内部主要是由三种齿轮轴构成，一种是键入轴，有二根并套在一起；另一种是输出轴，有二根并各自与键入轴齿合；也有一种是变向轴，也就是倒挡轴（P挡锁紧齿轮也在倒挡轴上）。键入轴是一根中空联轴器着一根实芯轴构成，二根轴的在其中一端各自联接着离合器，另一端则含有齿轮。实芯轴的齿轮是1、3、5、7挡齿轮而且与输出轴，中空轴的齿轮是2、4、6及其倒挡齿轮。二根输出轴的工作原理与手动式变速箱的同样，挡位齿轮套在输出轴的滚针轴承上而且与键入轴相匹配的档位齿轮齿合转动，当同步控制器将挡位齿轮与输出轴融合时，挡位齿轮就会带上输出轴旋转。双离合变速箱基本原理视频：奥迪Q3保养用什么机油好奥迪Q3变速箱是干式还是湿式@2019

奥迪q3 用什么机油

更换奥迪Q3时，推荐使用慎段奥迪纯正全合成SM级5W-40机油。其中，1.4T车型用量为4L，2.0T车型为5L。根据4S店的建议，每5千公里更换一次。但官方上则是每1万公里更好山换一次。机油型号中，“1”和“W”分别代表冬季和冬季等级。而“W”前的数字，则表示低温时的流动粘性。这个数值越小，机油在冷启动时对发动机的保护能力越好。而“W”后的数字，则是机油在100℃下的粘度。数字越高则表示粘度越高，高温下发动机保护越好。发动机油，也被称为汽车的“血液”，可以在发宽袜誉动机内起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈和防腐等作用。因此，使用合格的机油能够延长发动机的使用寿命。发动机是汽车的心脏，内部有许多摩擦运动金属表面。这些部件的运动速度快，环境条件也很恶劣，工作温度可以高达600℃。因此，只有使用合格的润滑油，才能在这种情况下，减少发动机部件的磨损。机油由基础油和添加剂两部分组成。其中，基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性质。而添加剂可以弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予其某些新的性能，也是润滑油的重要组成部分。

奥迪q3使用什么机油好

奥迪Q3使用的机油型号为5W40，0W40和5W40相比，区别在于低温流动性，也就是适用的最低气温。在我国，大部分地区使用的是5W40，只有少部分地区（如哈尔滨）应该使用0W40型号机油，确保发动机能够正常启动，所以车主们可以根据车辆的驾驶环境进行选择。

以下适合奥迪Q3保养时所用的机油

1、奥迪官方原厂机油：对于车主来说，一般在4S店进行保养的情况下可以采用官方原厂机油，根据保养手册或者4S店的建议进行更换，同时也要根据车型进行更换，一般该种的机油价格为438元/4L，总体价格上并不算太贵，但是相对于其他机油来说也并不能说的上便宜。

2、美孚1号5W-40全合成机油：而对于一些不在4S店进行保养或者想使用其他机油的车主来说，美孚也是一个不错的选择，但是建议车主在购买渠道上应该选择一些官方正规的进行购买，以防止购买到劣质机油，该款机油的SAE级别为SN，目前市场价格大概在430元，其实相差不大。

3、嘉实多极护5W-40全合成机油：嘉实多作为一款大品牌的机油，在目前的市面上也是比较常见，但是车主在购买的时候切忌要买到一些正品，一般市面上的价格大概在420元左右，相比前两者也是相差不大。

4、超凡灰喜力全合成5W40机油：作为壳牌来说，不管是在知名度还是质量上都是具有很高的保障，但是在价格上也不便宜，一般SN级别的大概在430元左右，其实跟其他进口机油也相差不大。

机油的质量等级是SJ或SN的前面两个英文字，粘度等级是5W-40后面的一组数字，选粘度等级是要根据汽车使用阶段的气温选择的。如果选质量等级，那就要看你的汽车的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高档次的机油，这样就可以延长些时间，减少去保养的次数。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用价格低一点的机油。

至于哪种更划算，那就要根据机油的价格才能说得上了。最高挡次的机油是SN级别，其次是SM级别，最常用的是SJ级别，还有全合成机油最贵，半合成机油，矿物机油价廉等等，品牌就更多了可选择你合适价位的买。

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奥迪q3用什么级别的机油

奥迪q3官方原厂机油：对于车主来说，一般在4S店进行保养的情况下可以采用官方原厂机油，根据保养手册或者4S店的建议进行更换，同时也要根据车型进行更换，一般该种的机油价格为438元/4L，总体价格上并不算太贵，但是相对于其他机油来说也并不能说的上便宜，奥迪q3原厂机油型号为5W40。

机油一般是在发动机内润滑发动机内零部件的一种润滑油，好的润滑油可以让机器动力心潮澎湃，因此每一款车发动机和发动机转速都是不一样的，所以每一款车型所匹配的润滑油对发动机零部件润滑效果都是不同的。

所以一般车辆出厂基本都添加原车专用机油，这样才能在行驶中让发动机产生优异的性能，同时也能让润滑油充分保护发动机零部件，从而给驾乘带来更强劲动力享受。

自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以用矿物油和半合成油，而预算允许的话，可采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其发动机更精密，运行条件更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，最好采用全合成机油。

对于车辆的保养，除了选择原厂机油外，也可以选择品质较好的其他品牌，如注重机油的长效性，可选择美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

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奥迪q3用什么型号的机油

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步骤一：

这辆汽车是奥迪Q3，然后今天就来做一下保养，这个跟Q5不同，它发动机有机油尺，机油滤芯也是铁的，不是纸滤芯的。

步骤二：

然后这个机油我加了4.5升，视频里面由于是我自己一个人操作和拍摄，所以有些细节就没有多拍了，反正这个也很简单的。

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