大众高尔夫发动机型号(大众高尔夫发动机型号ea211)

大众高尔夫发动机型号参数

高尔夫全部为4缸发动机。

高尔夫普通版本，发动机型号为EA211，GTI版本，发动机型号为EA888。

附高尔夫介绍：

大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。

目前在售的最新款为2019款（第七代），普通版本的官方指导价：11.92~18.02万元。GTI版本的为23.42万元。车型定位紧凑型车（A级车）。车身尺寸方面，长宽高分别为4259/1799/1476mm，其中长还有4262mm，高还有1452mm。轴距为2631mm、2637mm两种。

第七代高尔夫诞生于MQB平台，视觉效果上显得更加扁平、修长，整车的比例更加协调，给人向前俯冲的感觉，更加运动。

内饰方面，新的内饰造型从仪表到中控台，再到门板造型都不同程度的朝向驾驶位呈一定角度倾斜，形成一种环绕驾驶者的座舱感。

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大众高尔夫发动机型号是多少

上海大众没有涡轮增压的产权，也没有高尔夫，只有波罗。高尔夫是一汽大众的车，如果你想买双增压，可以选择旅行版的高尔夫在各地的进口大众4s店有售，价格优惠下来比国产的贵3~4万（地区不同有差异），golfvariant1.4tsi分舒适型和豪华型两种，产地和进口大众的甲壳虫一样是大众墨西哥工厂产的，质量比国产的要好，配置也比国产高尔夫高很多很多，但比不上慕尼黑工厂的质量。个人建议买舒适型的就足够了，豪华型的多个蓝牙免提，多个dvd导航，皮座椅，要贵好几万。然后这个车才是真正拿了设计大奖的ea111高性能发动机，国内的那个是太监版。还有民用车没有双涡轮增压的，是一个机械增压，一个涡轮增压，叫双增压，低速用机械增压涡轮不启动，中速机械+涡轮，高速机械增压分离，涡轮增压独立运行。

大众高尔夫发动机型号及价格

高尔夫的1.6升自然吸气发动机代号为ea211-csr，1.2升涡轮增压发动机代号为ea211-dls，1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs。

1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的扭矩，这款发动机在5000到6000转每分钟的时候可以输出最大功率，在1750到3000转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

1.6升自然吸气发动机有110马力和155牛米的扭矩，这款发动机能在5800转每分钟的时候输出最大功率，在3800转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

1.2升涡轮增压发动机有116马力和200牛米的扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟的时候输出最大功率，在2000到3500转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

高尔夫是一汽大众旗下的一款很经典的紧凑型汽车，这款车在国内的销量和口碑是很好的。

高尔夫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

如果大家对高尔夫感兴趣，可以去当地的一汽大众4s店试驾一下。

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大众高尔夫发动机型号EA211-DLE

日前，我们从一汽-大众官方渠道获悉，旗下2023款高尔夫GTI正式上市，售价依旧为22.98万元。作为年度改款车型，新车的外观内饰并未发生什么变化，主要针对配置进行了调整，并换装新型号的2.0T发动机。

外观方面，2023款高尔夫GTI延续了2021款车型的设计，在普通版车型的基础上换装了蜂窝状中网，并在贯穿式灯带上方加入红色装饰条，还配有18英寸轮毂、红色刹车卡钳以及双边双出圆形排气，整车带来的运动感和战斗气息更加强烈。新车提供锰石黑、以太红车身配色可选，还可以选装珠光白涂装。

车内的话，2023款高尔夫GTI继续采用大众最新的家族化设计布*，配有10.25英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏，形成仿双联屏的布*，空调出风口被设计成贯穿样式。比较吸引人的还是中央通道区域拨片式电子换挡，看起来颇为别致，方向盘、门板、座椅等处均加入有红色元素来提升运动驾驶氛围，座椅表面采用的是GTI车型传统的格子布样式。

动力部分，2023款高尔夫GTI继续搭载2.0T发动机，发动机型号从DKX变为DTJ，但最大功率依旧为162千瓦（220马力），峰值扭矩依旧为350牛·米，最大功率和扭矩转速区间相比2021款车型有所收窄，传动系统继续匹配DQ381七速湿式双离合变速箱，并采用的是后多连杆式独立悬架。

作为一款主打运动的两厢车，高尔夫在国内的名气虽然不如以前，但和同级别车型相比，其销量表现算是比较不错的，不过走量的基本都是1.2T版本，而售价高达22.98万元的GTI版本，想必还是令大多数消费者难以接受。（文/舒心）

▌本文来源：智选车

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大众高尔夫发动机型号怎么看

高尔夫发动机的型号为EA211-DLS。这款发动机的最大马力为116匹，最大功率是85kw，最大扭矩为200N·m

大众高尔夫发动机型号GLR

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大众EA888发动机，因国内市场超大的装机量，号称“机皇”。

根据排量不同、品牌不同、场景不同、排放不同，EA888在全球市场有十多个型号：小到大众POLOGTI，大到大众途昂；15万左右的斯柯达速派，60多万的保时捷Macan；低功率只有150马力，魔改的高尔夫R能到320马力；而这些，本质都是这台2.0T直列四缸发动机。

哪些车会用？

保时捷Macan2.0T，国内指导价55.40万元

终于，大众EA8882.0T发动机在2020年迎来第四代机型，在经典铸铁缸体的基础上，EA8882.0TSIevo4有着比国内第三代更强大的账面数据，更多黑科技应用，更出色的燃油经济性，目前海外版已经在高尔夫GTI、途观R、奥迪S3等多款新车型上服役。

欧规版高尔夫GTI

新一代奥迪S3三厢＆两厢

大众途观R

至于国内市场，2020年率先“尝鲜”的是中期改款的保时捷Macan，55.40万元的指导价加上配置选装、购置税以及保险，60万都不见得拦得住，2022年可能会应用第四代EA888发动机的或许是，同样经过渠道引入的奥迪Q7、A7等车型，至于南北大众的合资车，估计得等到整机国产后才会在途观L、迈腾、A4L等车型上出现。

数据有多“爽”？

首先是国内有的卖的保时捷Macan车型，中期改款版本在2021年8月25日上市，低配车型搭载的就是EA8882.0T的第四代机型，可在5000-6500rpm达到195kW的最大功率，而高达400Nm的峰值扭矩则可以从1800rpm一直持续到4500rpm。

而作为对比，老款Macan2.0T的账面数据为185kW/370Nm，作为典型的高功率版本，新机头的账面数据明显超越了上一代，当然也高过奥迪Q745TFSI上的版本（180kW/370Nm）。

大众高尔夫R

在钢炮车上，海外版第八代高尔夫GTI2.0T的数据为180kW/370Nm，但这远不是第四代EA8882.0T发动机的数据极限。高尔夫R使用的EA8882.0TSIEVO4IK3机型，其最大功率达到了235kW，峰值扭矩420Nm，搭配重新调校的7速双离合变速器和4MOTION四驱系统，整车0-100km/h加速时间仅4.7秒。同时，该机型也已经在主打运动风格的大众途观R、奥迪S3等车型上出现。

AMGA45S：M1392.0T

本田思域TypeR：K20A2.0T

同样是主打高性能的2.0T直列四缸机，目前宝马B48（M135i）、本田K20A（思域TypeR）的数据都已经被第四代EA888“拿捏”，恐怕只有梅赛德斯-AMG的M1392.0T（310kW/500Nm）超过了这个数据。

有哪些核心技术应用？

数据的膨胀是以高新技术应用为基础的，第四代EA8882.0T发动机也一样。以保时捷Macan为例，其共轨直喷系统的喷射压力从上一代的200Bar提高到了350Bar，燃油雾化效果更好，可提高燃烧利用率，降低颗粒物排放。同时，对正时链的修改、新活塞环的使用，也降低了发动机油内部摩擦，有助于减少机械磨损，提高性能输出。

350Bar共轨直喷

当然，现款EA888发动机后期型号出现的双喷射、米勒循环自然也少不了。除此之外，新机型还配备了进排气双可变气门正时，且排气侧配备了可变气门升程，暂时不清楚是否是全系列机型标配（现款是奥迪才有AVS气门升程控制）。

排气侧可变气门升程

而在高尔夫R上的版本，得益于活塞、连杆、曲轴以及轴瓦等等细节的锻造件强化，以及全电子节温器带来的高效的热管理，这台“官方三阶”机型也变得更加暴躁。

总 结

随着时代发展进一步，现在同行都在家用车上开始推广全铝缸体，外围部件甚至开始大量使用复合塑料材质，但大众EA888缺始终坚持使用更架得住“艹”的铸铁缸体，这也让这台明星机型有着更出色的改装潜力。对大众官方而言，倒不是因为有多为用户着想，而是这台机头的应用范围实在太广，如果给迈腾、帕萨特换全铝的EA888，那高尔夫R、奥迪S3就得像奔驰M254/M139那样重新开发新机头了。

End

买高尔夫的十大忠告

你是想问是什么型号的大众发动机吧？1.4T、1.6L是大众的EA111系列；2.0TGTI使用的EA888系列的。

一汽大众高尔夫发动机型号

第七代高脊悄尔夫R有290马力，是高尔夫的高性能版本。第七代高尔夫R采用2.0升涡轮增压四缸发动机。第七代高尔夫R的轴距为2630毫米，长宽高分别为4263毫米、1799毫米和1460毫米。第七代高尔夫R的2.0升涡轮增压发动机代号为ea888，是第三代ea888发动机樱蔽渣。这台发动机的最大功率为213kw，最大扭矩为380Nm。这台发动机的最大功率转速为5400至6500转/分，最大扭矩转速为1850至5300转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台并举7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适用于性能车。双离合变速箱其实是在手动变速箱的基础上开发出来的产品。第七代高尔夫R的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。抓地力得到改善，汽车的操控性也可以得到改善。第七代高尔夫R配备了全时四驱系统，并使用了多片离合器中央差速器。