铅酸蓄电池规格型号(铅酸蓄电池规格型号含义)

铅酸蓄电池规格型号大全

超威12v铅酸蓄电池的参数分别为：容量，放电电流，蓄电池电压。其他是工作温度，和型号。1、电池电动势、开路电压、工作电压2、容量。电池容量是指电池储存电量的数量，以符号C表示。常用的单位为安培小时，简称安时(Ah)或毫安时(mAh)。3、内阻。电池内阻包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又包括电化学极化与浓差极化。4、循环寿命。蓄电池经历一次充电和放电，称为一次循环(一个周期)。在一定放电条件下，电池工作至某一容量规定值之前，电池所能承受的循环次数，称为循环寿命。5、能量。电池的能量是指在一定放电制度下，蓄电池所能给出的电能，通常用瓦时(Wh)表示。6、储存性能。蓄电池在贮存期间，由于电池内存在杂质，如正电性的金属离子，这些杂质可与负极活性物质组成微电池，发生负极金属溶解和氢气的析出。

铅酸蓄电池的型号含义

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汽车铅酸蓄电池型号、尺寸对照表

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电动自行车铅酸蓄电池型号、尺寸对照表！

铅酸蓄电池规格型号含义

比较常见的是55B24和80D23【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

铅酸蓄电池规格型号有哪些

A.蓄电池的型号多种多样，不好陈述，但其型号主要由三部分组成，各部分之间用破折号分开：　　1．第一部分为串联单格电池数，用***数字表示。　　2．第二部分为电池类型和特征，常用汉字的第一个字母表示。电池特征为附加部分，仅在同类用途的产品具有第二种特征（A-表示干荷电、H-表示湿荷电、W-表示免维护S-表示少维护、Q-表示起动、I-表示胶质电解液）　　3．第三部分为电池的额定容量，其单位不是用库仑而是用A•h一般在型号中可略去不写，有时在额定额量后面用一个字母表示特出性能：G-表示高起功率、S-表示塑料外壳，D-表示低温启动性能　　B.蓄电池的种类及其用途　　蓄电池的应用十分广泛，可用于UPS，电动车，滑板车，汽车，风能太阳能系统，安全报警等等方面。　　　铅酸蓄电池主要有下列几种，其用途分布如下：　　起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；　　固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；　　牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；　　铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；　　储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存

铅酸电池的型号规格

汽车电瓶的参数与型号会由数字与字母组成，在解析这些序列的含义之前，首先需要说明的是电瓶的类型：所有启动电瓶都是铅酸蓄电池，不论免维护型还是普通类型。铅酸电瓶的特点是使用寿命短且容量低，所以在选择电瓶时尽量选择大容量型号，在使用过程中也有些细节需要注意，下面开始看参数吧。

6-QA-55AH为参考

6的概念指电瓶有六个单元格电池仓组成，每组模块的电压都是2V，电瓶共计是12V。大部分蓄电池都是这种结构，不过12V只是一个参考数据，充满电的电瓶电压可达到13.5V左右，随着容量的下降电压会逐渐降低。多数汽车的蓄电池电压低至11V以下即难以启动发动机，因为启动电机需要足够高的电压才能实现瞬间高倍率大电流放电。

Q的概念为电瓶用途的区分，Q代表驱动电池，D代表助力型（动力）电瓶，M代表摩托车启动电瓶等等。选择汽车电瓶自然要选择Q开头的类型，理论上此类电瓶也可以作为电动两轮车的D电瓶使用，但反之则不能替代。因为动力电瓶的最大放电倍率不够高，Q电瓶则可以实现瞬间高倍率放电，目的是为启动电机提供大电流，如果用D电瓶替代Q电瓶则会造成启动困难的问题。

A代表的是干荷铅酸蓄电池（电瓶），其特点为负极有很高的储电能力，在没有电解液的前提下可在两年内保存所得到的电量。也就是说此类电瓶出厂时是没有电解液的（硫酸溶液），在使用时需要添加电解液才能正常充放电。这些电池可以维护但电解液挥发的速度略快，W为特点相反免维护铅酸电瓶；在选择电瓶时建议哪种便宜选择哪种，干荷蓄电池的性价比也很高。

重点：容量

35Ah

45Ah

55Ah

65Ah

75Ah

上述五个标准的电瓶是最常用的类型，小微型代步车与合资品牌汽车多使用≤45Ah的低成本电瓶，容量仅仅为0.42/0.54kwh（度）。这是电瓶最理想工况时的绝对容量，实际容量总会小一些；这些电瓶由于容量过低，且启动车辆时需要留有足够的容量才能有合理的电压，所以在停车后如使用车载设备时间过长（几十分钟）则有可能造成亏电无法点火。

55/65Ah的蓄电池容量为0.66/0.78kwh，这一标准的电瓶多为中大排量发动机与国产汽车使用。容量的增长自然可以实现熄火后更长时间的用车，不过也不建议养成熄火后长时间以电瓶供电的用车习惯。因为铅酸电池的实际使用寿命仅为350次（完整充放电），频繁的熄火用电等于快速高频率放电，启动发动机后又会进行充电。以这种方式使用会造成电瓶1~2年既需要更换，而熄火后离开车辆的用车习惯可能会让蓄电池用上5~7年。

75Ah的蓄电池比较少见（乘用车领域），除大排量发动机某些特殊车型才会使用。这点电瓶也没有升级的必要性，除非有长时间熄火等待用车的刚需；不过0.9kwh的容量实际也不够大，与其用单块大容量电瓶不如选择双电瓶并联。以并联方式连接的电瓶组为扩容不升压，比如55Ah的电瓶并联则为12V-110Ah（1.32kwh），这种组合的性价比会更高。

总结：选择汽车电瓶只需要了解这些数据就好，一般标准建议55/65Ah即可。电池类型可选择干荷型电瓶，想要省心一些就去选择免维护型即可；不过用用车频率较高还是建议选择普通型，有自动启停的车辆要选择专用型电瓶才能用得住哦。

铅酸蓄电池规格参数

1.国产电池的型号一般标在外壳上，分为三段五部分:串联的电芯数量——电池的类型和特性——额定容量和特殊性能如:6-QA-105d“6”——串联的电芯数量用***数字表示；“QA”——用汉语拼音字母表示蓄电池的主要用途和类型，其含义如下：Q—起动用蓄电池；M—摩托车用蓄电池；JC—船用蓄电池；HK—飞机用蓄电池；“A”——用汉语拼音字母表示蓄电池的特征；“105”——数字表示20h放电率额定容量；105Ah“D”——汉语拼音字母表示蓄电池的特殊性能国家标准电池型号以电池型号6-QA-54a为例，说明如下:1.6表示由6个单体电池组成，每个单体电池的电压为2V，即额定电压为12V；2.Q表示电池的用途，Q表示汽车启动用电池，M表示摩托车用电池，JC表示船舶用电池，HK表示航空用电池空，D表示电动汽车用电池，F表示阀控式蓄电池；3.A和W代表电池的类型，A代表干负荷电池，W代表免维护电池，如果没有标注，代表普通电池；4.54表示电池额定容量为54Ah；5.角标A表示原产品的第一次改进，名称后面的角标B表示第二次改进，以此类推。注:①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。②型号后加HD，表示抗振性高。③在型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。2.德国蓄电池的型号是按照德国DIN标准生产的铅蓄电池。它的型号由五位数字组成，分为前后两部分，中间部分用空文件隔开。前三位代表电池的额定电压和额定容量，后两位代表电池的特殊性能。DIN规定三节单体电池第一位数字的基数为“0”，六节单体电池第一位数字的基数为“5”；型号的第二位和第三位代表电池额定容量的十位数和一位数。当额定容量超过100安培小时时，每100安培小时应在第一个数字上加上“1”。例如“09811”的额定电压为“6V”，额定容量为98安培小时；另一个例子是“13512”电池，其额定电压为“6V”，额定容量为135安培小时。桑塔纳（查成交价|车型详解）的电池型号为“55415”，也就是说额定电压为12V，额定容量为54安培小时。最后两位数字代表电池的技术性能和结构特点。3.美国和日本电池的型号根据美国BCI标准生产的铅酸电池，该型号由两组数字组成，用短横线隔开。第一组数字表示电池的组号，即电池的外形尺寸；第二组数字表示电池的低温启动电流值。北京切诺基的电池型号为“58-475”或“58-500”，整体尺寸相同。-17.8℃时的启动电流分别为475安和500安。根据日本标准生产的电池型号由两部分组成。比如6N2-2A、12N2A-4A、12N7-3B，第一部分展示的是蓄电池的类型。初始数字“6”或“12”表示电池的标称电压；“N”代表日本的缩写；以下数字表示10小时的电容值；数字后的字母表示相同容量下的电箱类型不同；第二部分显示了终端和排气口的位置。数字表示端子的位置，字母表示排气口的位置。@2019

铅酸蓄电池规格型号表

问题一：汽车电瓶的型号及规格怎么辨认?1、12V70Ah760A电池额定电压12v，容量70ah启动电流760a2、120RCRC--储备电量以分钟为单位，在27℃的情况下，电池以25A的额定电流输出，且电压保持在10.5V以上所持续的时间。3、760CCACCA冷启动电流在-18℃的情况下放电30s，且电压保持在7.2V以上，蓄电池所能输出的电流。4、SAE美国机动车工程师学会标准，EN为欧洲标准，另外DIN德国标准如果您对“汽车电瓶的型号及规格怎么辨认？”的回答不满意，我们也推荐了一些类似的问题，希望能帮到您。您也可以注册账号回答“汽车电瓶的型号及规格怎么辨认？”帮助他人，丰富自己-电池问答――有问必答。

问题二：汽车的蓄电池型号怎么查看一、国家标准蓄电池

以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，说明如下：

1.6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；

2.Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池；

3.A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池；

4.54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）；

5.角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。

注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。

②型号后加HD表示高抗振型。

③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。

二、日本JIS标准蓄电池

在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如NS40ZL：

1.N表示日本JIS标准；

2.S表示小型化，即实际容量比40Ah小，为36Ah；

3.Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；

4.L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端，如NS70R。（注：从远离蓄电池极桩方向看）

到1982年，日本标准蓄电池型号按照新标准来执行，如38B20L（相当于NS40ZL）：

1．38表示蓄电池的性能参数。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多。

2．B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄电池的宽度和高度值越大。

3．20表示蓄电池的长度约为20cm。

4．L表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标R，正极端子在左端的标L。

问题三：汽车电瓶的型号怎么看？哪位高手帮助下一、国家标准蓄电池

以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，说明如下：

1.6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；

2.Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池；

3.A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池；

4.54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）；

5.角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。

注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。

②型号后加HD表示高抗振型。

③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。

二、日本JIS标准蓄电池

在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如NS40ZL：

1.N表示日本JIS标准；

2.S表示小型化，即实际容量比40Ah小，为36Ah；

3.Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；

注：一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径，以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。

4.L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端，如NS70R。（注：从远离蓄电池极桩方向看）

到1982年，日本标准蓄电池型号按照新标准来执行，如38B20L（相当于NS40ZL）：

1．38表示蓄电池的性能参数。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多。如表2所示。

2．B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄电池的宽度和高度值越大，如表3所示。

3．20表示蓄电池的长度约为20cm。

4．L表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标R，正极端子在左端的标L。如图1所示。

图1正极端子的位置

三、德国DIN标准蓄电池

以型号为54434的蓄电池为例，说明如下：

1．开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下；开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如54434蓄电池额定容量为44Ah；61017MF蓄电池额定容量为110Ah；70027蓄电池额定容量为200Ah。

2．容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。举几个例子，如表4所示。

3．MF表示免维护型。

四、美国BCI标准蓄电池

以型号为58430（12V430A80min）的蓄电池为例，说明如下：

1．58表示蓄电池尺寸组号，如表5所示。

2．430表示冷启动电流为430A。

3．80min表示蓄电池储备容量为80min。

注：①冷启动电流（CCA）：在-17.8℃和-28.9℃条件下，可获得的某特定意义下的最小电流。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内，其端电压下降到7.2V时，蓄电池所能供给的最小电流，冷启......>>

问题四：汽车电瓶怎么看多大型号的各国标准表达不同，中国也有多种表达方式，你最好拿具体的型号规格来提问。

问题五：换汽车电瓶怎么看型号？需要知道哪些？20分你好。先看形状。然后看电瓶庄头是不是和原来的电瓶庄头一样的。然后看伏数。安数是不是一样的。希望我的回答对你有帮助。有什么问题可以继续追问。感谢你对汽车大师的支持。祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

问题六：汽车蓄电池型号基本常识例:酸性蓄电池的型号6-Q-195:蓄电池上所写的6表示格数也就是说你的蓄电池有6格每格为2VQ字母表示加液非荷电式也就是说加了电解液后要进行必要的充电才能发挥较好的性能如果字母为QA则不用在充电了195表示20小时容量率也就是容量大小195型号的蓄电池多用在大型卡车上

问题七：汽车蓄电池型号都有哪些？怎么辨别质量？其实市面上常用蓄电池的也就20几个型号，蓄电池通用性比较强！

15各型号差不多就可以装遍市面上85%的乘用车！一般按大小不同，价格不一，36AH的飞度电瓶，也就300块钱，100AH的奥迪Q7电瓶，至少也要700元以上，市面上

风帆

骆驼

瓦尔塔

汤浅

博世

统一

牌子多了去了！每一个型号备两个，差不多要两万来块钱备货！均价500元

备货40个左右！电瓶车上的

差不多80块钱一块，一般是4-6块！每块12V，好一点120左右一块！这个种类不多，不会超过十种，差不多好备货的！一般40块也不难！也就不到15000块钱！

一般来讲，可以从以下几个方面来判断蓄电池的优劣：一。

是否为UPS专用蓄电池

密闭铅酸蓄电池有很多类型，不同类型的蓄电池其生产要点与性能特性是不相同的；UPS配的固定型蓄电池是湿荷电产品，它要求自放电小p浮充寿命长p耐过充能力强；而汽车等用的起动型蓄电池是即用式产品，它侧重于干荷电大电流启动性能和循环次数性能；因此为UPS系统选购蓄电池时首先要注意是否是UPS专用蓄电池。

二。外观检测

由于不经过一段时间的使用很难区分蓄电池的质量，所以在购买之前只能从外观上得到直接的印象，选购者应看电池的外包装是否结实精美，电池壳体与连接端子是否清洁光亮，密封是否良好，端子的焊接是否牢固，有无漏液p变形p裂纹p腐蚀等，这些都能从一个侧面反映电池的品质。

三。

充放电检测

蓄电池的容量是否达到标称值可以通过充放电试验测试出来，新购进的蓄电池经过8小时以上的连续充电后，用一定阻值的阻性负载进行放电试验，放电时每隔一定时间要测记电池的端电压，据此绘出端电压随时间下降的比率图，电压下降慢的电池为优。

四。

一致性检测

UPS系统配备的蓄电池组一般工作在浮充状态下，VRLA电池为阴极吸收式系统，在开始使用后的6个月内，浮充电压值可能不稳定，此为正常现象并且会逐渐平衡；6个月后再测试蓄电池组每只电池的浮充电压，其差异不应超过10mV，一致性越好表明电池的质量越好p使用寿命越长。

五。

蓄电池内阻测试

使用专业的蓄电池内阻测试仪（如日本HIOKI公司的3550系列）测定完全充电状态下的蓄电池的内阻，可以立即得到电池容量的结果，相同电压的电池其内阻越小容量就越大。

最后要说明的是，并非蓄电池的重量越重容量越足，实际上不同的极板合金与电解液的配方，其能量输出密度是不相同的；国际先进的蓄电池厂商一直致力于提高蓄电池的能量重量比，体积小p重量轻也是蓄电池行业的发展趋势。

以上就是蓄电池型号及怎么选购的分享信息了，让您对有用！

问题八：汽车电瓶规格及型号怎么看，型号每个数字代表什么意思。一般标有45A，或105A是代表电瓶容量！S是少维护型，W是免维护型，D是需维护蓄电池。……

问题九：怎样看汽车电池多大型号……AH代表安数～电瓶安数大电瓶就越大～如60AH这个就是60安的电瓶【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

问题十：如何查看电动车电池型号？必须要打开电池盒看电池的品牌，如果是正品天能电池上面有防伪编码，你可以通过天能官网或者短信查询，型号的话上面会有类似：6-DZM-12的字样，后面的数字表示容量，一块电池12伏，有几块就是多少伏。

铅酸蓄电池规格型号6-DZF-20含义

　　电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。英语：Lead-acidbattery。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。

　　电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。

　　铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池，铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环，可防止水分减少。铅酸水电池大多应用在牵引车、三轮车、汽车起动等，而免维护铅酸蓄电池应用范围更广，包括不间断电源、电动车动力、电动自行车电池等。铅酸蓄电池根据应用需要分为恒流放电（如不间断电源）和瞬间放电（如汽车启动电池）。

　　1）普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。

　　2）干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。

　　3）免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

　　按机械行业标准JB2599－1985《铅酸蓄电池产品型号编制方法》的规定，铅酸蓄电池型号由三部分组成，其内容及排列如下：

　　串联单格电池数—电池类型—电池特性—电池容量

　　（1）串联单格电池数

　　串联单格电池数是指该电池总成所包含的单格电池数目，用一位***数字表示。

　　（2）电池类型

　　根据其主要用途划分，用一个汉语拼音字母表示，起动型铅酸蓄电池用“Q”表示，代号“Q”是“起”的第一个汉语拼音字母。（M为摩托车用蓄电池，JC未船舶用蓄电池，HK为航空用蓄电池，D表示电动车用蓄电池，F表示阀控型用蓄电池。）

　　（3）电池特征

　　电池特征为附加部分，用一个汉语拼音字母表示，仅在同类用途的产品有某种特征，而在型号中又必须加以区别时采用。当产品同时具有两种特征时，应按表2-2顺序将两个代号并列标志。

　　（4）额定容量

　　额定容量是指20h放电率额定容量，用***数字表示，单位为A·h，在型号中可省略不写。有时在额定容量后面用一个字母表示特殊性能，如“G”表示高起动率，“S”表示塑料外壳，“D”表示低温起动性好。

君

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