镀锌扁铁规格型号(镀锌扁铁规格型号尺寸大全)

镀锌扁铁规格型号尺寸大全重量

热镀锌产品不论应用在哪个领域、在什么环境条件下服役，其镀锌层的厚度应满足不同行业、不同类型的标准的要求，普通钢制件应执行gb/t13912--2002国家标准。该标准规定，工件厚度在6mm以上的镀层的，平均厚度应达到85微米；工件厚度小于6mm大于3mm的，镀层平均厚度应达到70微米；工件厚度小于3mm大于1.5mm的，镀层平均厚度应达到55微米；工件厚度小于1.5mm的，镀锌层平均厚度应达到45微米。该数值指的是未经离心处理的镀层厚度值。仅供参考。中锌热浸镀

镀锌扁铁规格型号80×7.75

01.塑料大棚

铁路沿线的

塑料大棚地膜等

应采取有效的防风加固措施

否则很容易

被大风刮落到铁路接触网上

危及铁路供电安全

✦

典型案例

✦

   2022年5月29日，王某于郑阜高铁沿线设有塑料大棚，离郑阜高铁桥梁不足100米。

   王某拆除塑料薄膜后，临时堆放在蔬菜大棚基地旁，导致塑料薄膜被大风刮至郑阜高铁接触网上，影响高铁列车运行秩序，共造成列车停运经济损失93250元。

   2022年12月29日，经法院判决（豫7101民初224号），王某依法赔偿铁路部门经济损失93250元。

02.沿线轻飘物

所谓“轻飘物”

就是在电气化铁路两侧生活或生产中

随意丢弃或固定不牢固的轻质垃圾

容易在风力作用下浮在空中

搭挂在电气化铁路接触网线索或设备上

可能影响供电设备的正常工作

或影响电力机车受电弓正常运行

造成接触网停电、电力机车停车

严重时更会造成供电或电力机车设备的损坏

严重干扰了正常的铁路运输秩序

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典型案例

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    2022年6月28日，某公司在京广高铁上行西侧80米处楼顶铺设塑料薄膜，因管理不当，导致塑料薄膜被风刮到京广高铁接触网上，影响高铁运输秩序，共造成经济损失9820.84元。

   该公司认识到自身存在的过错，经法院调解，该公司愿意赔偿铁路部门经济损失损失9820.84元，以及清除塑料薄膜人工费用100元。

03.防尘网危害

应环保要求

工地施工必须加盖防尘网来防治扬尘污染

但施工现场的防尘网极易随风飘扬

若是它飘到接触网、电力线路上

极易造成铁路供电线路跳闸停电

影响列车正常运行

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典型案例

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   近日，某公司因在铁路沿线铺设防尘网未及时加固，被大风吹至峰福铁路将口站至建阳站区间一处接触网上，造成列车紧急停车。事件发生后，铁路部门对相关责任人进行安全生产约谈。依据有关规定要求，该企业立即拆除铺设的防尘网，并赔偿铁路企业损失一万元。

04.沿线放风筝

在铁路沿线放风筝

是被严令禁止的

放飞的风筝一旦搭挂在

裸露的铁路接触网高压线上

会导致铁路接触网高压线路设备跳闸

一旦跳闸断电

将影响列车正点运行

风筝线挂到铁路接触网上

当事人有可能被高压电击伤

甚至死亡

 铁路线路上的接触网是动车组动力来源的重要组成部分，一旦供电设备受到干扰，将会对列车运行秩序造成影响。在大风的影响下，如果轻飘物如风筝之类带有锡箔纸、铁丝等金属导体一旦飘上接触网，会导致短路停电，造成机车失去动力。如果飘上的是塑料薄膜、防尘网等轻飘物，异物缠绕在接触网上，列车高速通过时，会损坏铁路设备设施，甚至会造成接触网塌网，严重影响铁路行车安全。

 危害铁路安全的飘浮物大致分为硬飘浮物和轻飘浮物两类，硬飘浮物是指彩钢瓦房、活动板房、塑料大棚、广告牌等建筑物、构筑物，以及在大风天气下危及铁路运输秩序的易刮落物。

 轻飘浮物是指铁路沿线两侧的农田大棚覆盖的塑料薄膜、防尘网、悬挂的广告布和宣传条幅，以及沿线居民生活区垃圾，如气球、风筝、孔明灯等。

普法小课堂

根据《山东省铁路安全管理条例》等相关法律法规规定：

在铁路线路安全保护区的邻近区域采用彩钢瓦、铁皮、塑料薄膜等轻质材料搭建板房、彩钢棚、塑料大棚和铺设防尘网、防晒网的，其产权人或者管理人应当加强管理，采取必要的安全防护措施，防止因掉落、脱落、飘浮影响铁路运输安全。

重点建议

为做好铁路沿线飘浮物突出问题隐患整治，现制定铁路沿线彩钢板房、塑料大棚、防尘网、防晒网加固参考指南。

一、彩钢板房

#01

加固要求

1.材料要求

（1）扁铁使用镀锌扁铁，型号40mm×3.5mm。

（2）钢丝绳使用直径11.0/0.7mm，公称抗拉强度不小于1400MPa型号及以上钢丝绳，需要与檩条加固的，应采取中间放置垫片的类型。

（3）螺钉使用国标自攻螺钉。

（4）铁丝加固，使用8号铁丝。

（5）用角铁、方钢、槽钢、扁铁等金属构件及膨胀螺栓进行加固时，按规范使用金属构件。

（6）胶黏剂性能应符合《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》（GB50728-2011）中A级胶的标准。

（7）所用材料尺寸应现场核实后确定。

2.施工基本要求

（1）自攻螺钉至少应有3圈螺纹穿过连接构件。

（2）铁丝加固，连接处15-20匝牢固固定。

加固示意图

（1）简易式彩钢板房。

（2）砖墙彩钢板顶。

（3）阁楼式彩钢板房。

（4）整体式彩钢板房。

（5）整体彩钢板桁架（框架）式厂房。

废弃彩钢板房

二、塑料大棚

#02

整治加固方案

1.铁路沿线两侧500米范围内的山墙、骨架部分坍塌、塑料薄膜破损严重或废弃的塑料大棚必须给予拆除。

2.对于正常使用的塑料大棚，依据当地农户使用经验及普遍做法，需按以下措施之一实施加固。

（1）地锚钢丝绳（或打包带）加固。在塑料大棚（养殖棚、育苗棚、蔬菜大棚）单面坡每侧挖深70～80cm的土坑，埋入地桩（间距2～2.5m）。在棚体处拉包塑钢丝绳（规格2.6mm～2.8mm），每道间距2～2.5m，固定塑料大棚。

地锚钢丝绳（或打包带）加固

（2）棚顶钢丝绳尼龙网加固。在塑料大棚顶部先用钢丝绳紧固大棚顶部塑料膜，再用尼龙网罩住顶部。钢丝绳间距2～2.5m。

塑料大棚顶部加固

（3）尼龙网罩。将塑料大棚采用尼龙网全部网罩住，在塑料大棚周边每间隔3m打地桩固定尼龙网。

尼龙网罩加固

 三、防晒网

#03

加固方案

1.覆盖塑料大棚用防晒网参照塑料大棚加固方案进行加固。

2.采用立杆悬空敷设的防晒网一般不采用，如需采用，参照塑料大棚“棚顶钢丝绳尼龙网”加固方案进行加固。

加固示例图

 四、防尘网

#04

加固方案

1.对散落、废弃的防尘网进行清理。

2.加固方案。

防尘网每个网片纵横以4米×4米的间隔均匀设置压实点（网片织连在一起时织连处可以骑缝设置压实点），每个压实点用约5公斤重的废弃砖石块覆压，每个网片的4个网角各设置1个锚固点，每个网角用绳索牢固栓系在木（竹）橛锚桩上，锚桩直径40mm以上、长度500mm以上并钉入地下400mm以上，以每个网片规格8米×40米为例：

加固示例图

镀锌扁铁规格型号表示

热镀锌扁钢40*460*6代表的是宽度40或者60毫米，厚度4或者6毫米的热镀锌扁钢，材质如果没有特殊约定的话大家普遍默认Q235材质，因为国家对于扁钢的执行标准GB700-88规定，扁钢的宽度和厚度都有一定的正负误差，所以在一定误差之内的扁钢都是属于合格的，比如40*4用40*3.75的也算合格，具体热镀锌扁钢的工艺分类介绍请点击《热镀锌扁钢的采购注意事项》

镀锌扁铁规格型号有哪些

镀锌扁钢50*6是40号。50宽，750长，6个厚的扁钢，，40为型钢型号，镀锌扁钢，是指宽12-300mm、厚4-60mm、截面为长方形并稍带钝边的镀锌钢材。

镀锌扁铁规格型号2.5

—五小成果—

小成果成就大智慧小点子解决大难题

公司广大青年职工针对施工难题

紧密结合青年精神素养提升工程

发挥自身聪明才智

将工作中的“灵光一现”

转变为保障施工生产的不竭动力

为公司“高效益稳产、高质量发展”

保驾护航

“五小”成果科技攻关活动是公司团委历年的重点工作，旨在激发公司团员青年立足岗位、创新创效的热情，为公司高新技术企业复审提供技术保障。2021年度，公司团委共征集各类成果36项，经集团公司评审荣获优秀“五小”成果：一等奖1项，二等奖9项，三等奖11项。

“五小”是什么？

★ 技术先进、填补企业空白的小发明成果。

★ 围绕企业设备改进和更新及节能降耗进行的小改造成果。

★ 提高劳动生产率、产品质量和等级的小革新成果。

★ 促进产品更新换代、缩短工期、提高工程质量的小设计成果。

★ 被有关部门或单位采纳并取得较好经济效益和社会效益的小建议成果。

“五小”成果获奖展示

一等奖获奖项目

《便携式道岔操作仪III型》

成果简介：用于日照岚山疏港铁路工程60组道岔施工中（其中瓦日线高兴线路所、坪岚线岚桥港站营业线14组道岔），节约工费30万元，节省材料费5万元，间接节省天窗要点计划费用、驻站联络员、防护员、配合单位费用等共计65万元。

申报项目：日照岚山疏港铁路项目部

参与人员：管孝玉杨浩王小龙蔡军强

二等奖获奖项目

1

《基于电气软件的新型环控系统调试方法》

成果简介：新型环控系统调试方法大幅提高了环控系统施工与调试的安全性，极大地方便了前期接线施工与调试故障检查，加快了后期环控系统调试的进度，达到了设计和业主的要求。

申报项目：上海地铁14号线项目部

参与人员：王孝辉李佳蔚

2

《二次结构填充墙砌筑采用成品45°斜角砖与七分头砖进行马牙槎施工》

成果简介：实现成本的最小化及效益的最大化，同时杜绝了切割中的安全隐患及扬尘治理。既美观又确保了标准化文明施工。

申报项目：南通地铁1号线项目部

参与人员：王超亓林栓

3

《一种带吸尘器的地面打磨机的应用》

成果简介：减少了一半施工过程中使用的人数，由原来的每组两人减少为一人即可操作，减少了1/2的人工成本，大幅减少了施工过程中产生的灰尘，保障了施工过程中人员健康和房间内设备送电时的安全。

申报项目：南京地铁七号线项目部

参与人员：双磊

4

《高速铁路测量模拟轨》

成果简介：该施工方法使用后，腕臂系统及承力索架线可以在轨道板安装前施工，尤其是在没有便道的施工线路所，减少人工倒运费用，预计节约工费110万元。

申报项目：济莱高铁项目部

参与人员：杨浩任万锐王飞崔猛韩杰

5

《南京地铁七号线疏散平台板快速安装工具》

成果简介：加工一副支架成本需要150元左右，而目前人工大约在320元/人/天，传统安装一块平台板需要6人1分钟，而现在配合支架只需要3人30秒即可。以南京地铁七号线18000多块平台板为例，使用滑轮安装工具，大大提高了施工进度，为项目部节省了一定的成本。

申报项目：南京地铁七号线项目部

参与人员：渠明

6

《快速管钳》

成果简介：用料简单，取材方便，可批量定制，提高了地铁在地铁车站DN65以下管道及管件安装与更换工效率，提高了水专业问题处理及运行安全保障能力。

申报项目：天津地铁6号线项目部

参与人员：张连杰杨鸿

7

《分体式拼接导向预埋件》

成果简介：整体焊接式导向预埋件重量大，安装时增加人工成本，无法根据现场出现的问题作出调整，使用分体式拼接预埋件可有效避免此问题。

申报项目：北京轨道交通17号线项目部

参与人员：张永李正阳

8

《地铁场段内碎石段道床信标支架改进》

成果简介：在技术、成本上和施工工艺方面上都比原安装方法有较大的的改善，新的安装方法简便易操作，降低了施工工人安装难度，克服了以往安装调节设备水平的困难，大大提高了施工工艺水平，对于后期维护也带来了很大的方便，并节省成本2.5万元。

申报项目：上海轨道交通15号线项目部

参与人员：玄承朋闫涛常远青

9

《气动升降式打孔》

成果简介：为了有效避免装修及机电专业在车站顶部打孔带来的登高作业风险，并且提高施工作业效率，采用自制简易气动升降式打孔，成功解决打孔登高作业的安全隐患，极大提高了施工效率。

申报项目：天津地铁6号线项目部

参与人员：魏文龙张连杰

三等奖获奖项目

1

《风机吊装过程中支吊架平行度较差的工艺改进》

成果简介：风机采用吊装方式安装时，槽钢支架在固定过程中容易发生倾斜，形成八字形吊架，导致支吊架受力不均。风机运行时可能而因支吊架倾斜造成风叶与外罩摩擦造成风量不足，噪音较大，更影响风机的运行和使用安全。针对这个问题提出了改进施工工艺，有效解决了此类问题。

申报项目：南昌地铁4号线项目部

参与人员：傅强逄建帅

2

《管道运输小推车》

成果简介：这种运输管道工具不但制作工艺简单，小巧灵活，便于存放，而且可以提高工人的工作效率，节省人力资源，避免施工人员在运输管道过程中管道易脱落的问题，提高了安全系数。

申报项目：南昌地铁4号线项目部

参与人员：宁文程逄建帅

3

《一种自制管箱托架安装操作平台》

成果简介：降低了中分带桥梁管箱托架施工的难度，减少了人员投入，只需要2名劳务人员便可以安全快速地完成桥梁托架施工，效率明显提升。

申报项目：武大高速项目部

参与人员：张明宇

4

《新型特制86盒》

成果简介：明暗管转接盒安装使用普通86盒需挝弯，增加人工成本，对施工工艺要求较高且无法统一，使用特制86盒可有效避免此问题。

申报项目：北京轨道交通17号线项目部

参与人员：张永高明杰

5

《折板房底座支撑的设计与制作》

成果简介：房桥分布式光伏发电项目在厂区的各建筑屋顶（折板屋顶、彩钢瓦屋顶）建设光伏发电系统，项目建成后，平均每年可向当地提供约298万千瓦时的绿色电能，与燃煤发电相比，项目投运后每年可节约标准煤900吨，减少二氧化碳排放2214吨。项目符合国家产业政策，为北京地区新能源发展起到示范性作用。

申报项目：北京房桥光伏项目部

参与人员：郑益虎

6

《南京地铁七号线保温钉快速定位工具》

成果简介：通过使用该定位工具减少了在施工过程中的施工人数，由原先的每组4-5人施工减少为每组2人施工，制作工期较传统施工减少1/4，不仅可以保证风管保温的制作质量，更能保证风管保温整体安装时的美观性、整洁性，并且减少了施工时间，降低了施工周期，节约成本。

申报项目：南京地铁七号线项目部

参与人员：曹文杰

7

《一种10kV电力电缆用质量试验装置》

成果简介：传统的检测方法一般需要将电缆送到专业的检测公司去检测，耗费大量金钱，而有些项目如电缆包裹层的抗压试验等项目检测方法较为简单，可以自行检测，进而减少送到专业检测公司的检测项目，进而减少检测电缆检测的成本。

申报项目：石河子城乡电网项目部

参与人员：牛洪强高凯周建贺

8

《一种辅助安装吊顶内设备的工具》

成果简介：1.提高准确性：使用该工具时，利用刻度杆和固定杆可以快速定位设备的安装位置，相对于手持钢尺测量间距更加准确。2.提高效率：使用该工具时，直接利用自带水平泡可以快速调平，相对于使用水平尺对设备两端分别调平，可以有效提高工作效率。3.综合使用分析，每一车站使用该工具能够节省约3000元。

申报项目：新白广项目部

参与人员：郭新章

9

《公路隧道射流风机安装工艺改进》

成果简介：在原有工艺基础上进行反复推敲，采取焊接专用风机托架，用叉车起升的方法，既能保证风机安装质量和安装过程的安全性，大大提高了射流风机的安装效率，比原有工艺的安装效率至少提高8倍，经济效益至少提高2.5倍。

申报项目：南京横江大道项目部

参与人员：王庭海吴明海张宗文

10

《一种控制吊顶标高工具》

成果简介：装置操作简单、不受位置、平台的限制，随处可用，误差较小、精确度高、杜绝返工，提高工效。

申报项目：上海地铁14号线项目部

参与人员：孙汝刚李佳蔚

11

《一种变电站接地扁铁处理器》

成果简介：变电站接地工程施工过程中要求设备支架及构支架接地应规范统一、连接可靠、制作美观。为保证其使用年限较长，通常将接地材料的规格型号设计为较大型号的镀锌扁铁，例如电气设备支架及构架接地采用-60*8型号的镀锌扁铁，扁铁厚度较大，在保证不损坏镀锌层的质量要求下，接地制作工艺难度增大，容易造成质量不达标、工期延误等问题。

申报项目：石河子城乡电网项目部

参与人员：牛洪强高凯魏旭业

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图文| 各项目部

编辑|胡  轩

终审 | 韩  萌  种丽娜

镀锌扁铁规格型号厚度

1.接地线一般采用40mm×4mm镀锌扁钢。（2）接地体采用镀锌钢管或角钢。钢管直径50mm，壁厚不小于3.5mm，长度2-3m，角钢采用50mm×50mm×5mm。（3）接地体顶部距地面0.5-0.8m，避免冻土。钢管或角钢的数量取决于接地体周围的土壤电阻率，一般不少于两根。每个接地体之间的距离为3-5M。（4）接地体与建筑物之间的距离大于1.5M，接地体与独立避雷针接地体之间的距离大于3m。（5）接地线与接地体之间的连接应采用搭接焊。

镀锌扁铁规格型号大全表

1、方钢——方形断面的钢材，分热轧和冷轧两种；热轧方钢边长5-250mm；冷拉方钢边长3-100mm。2、圆钢——圆型断面钢材，分热轧、锻制和冷拉三种，热轧圆钢的直径5-250mm，其中5-9mm的常用做拉拔钢丝的原料，叫做线材；由于成盘供应也叫热轧盘条。锻制圆钢直么较粗，用做轴坯。冷拉圆钢直径3-100毫米，尺寸精度较高。3、扁钢——宽12-300mm、厚4-60mm、截面为并稍带纯边的钢材。扁钢可以是成品钢材，也可以做焊管的坯料和叠轧薄板用的薄板坯。4、角钢——分等边角钢和不等边角钢两种。角钢的规格用边长和边厚的尺寸表示。通常生产的角钢规格是2-20号，即边长的厘米数。如5号等边角钢即指边长为5cm(50mm)的角钢。

镀锌扁铁规格型号大全

镀锌扁钢40*4----即采用热镀锌工艺制成的扁钢宽40mm，厚4mm。

热镀锌扁钢，是指宽12-300mm、厚4-60mm、截面为长方形并稍带纯边的镀锌钢材。热镀锌扁钢可以是成品钢材，也可以做镀锌管的坯料和镀锌带。主要用途：热镀锌扁钢作为成材可用于制箍铁、工具及机械零件，建筑上用作房架结构件、扶梯。

拓展资料

1.产品规格特殊。厚度在8～50mm,宽度150-625mm,长度5-15m，且产品规格档距较密，可以满足用户的需求，代替中板使用、不用切割，就可直接进行焊接。

2.产品表面光洁。工艺中二次采用高压水除鳞工序，确保钢材表面光洁

3.两侧边垂直，菱角清楚。精轧中的二道立轧，保证了两侧边垂直度好，角清，边部表面质量好。

4.产品的尺度精确，三点差，同级差优于钢板标准；产品平直、板型好。精轧采用连轧工艺，自动活套自动控制，确保不堆钢不拉钢，产品尺寸精度高，公差范围、三点差、同条差、镰刀弯等参数都优于中板，并且板型直度好。冷剪剪切，长度定尺精度高

参考资料来源百度百科热镀锌扁钢