奔驰gla轮胎型号(奔驰gla轮胎型号23555 18)

奔驰gla45轮胎型号

随着SUV市场的持续火热，各大品牌对于该市场的细分产品也逐步铺开，本来在SUV市场上占据优势的奔驰又推出了GLA这一全新的紧凑级SUV。入门级价格28.98万元也凭借其优秀品质继续在这个级别中领先。动感的外型，细致的做工已经让众多消费者对它充满期待，那就让我们看看这款继承了梅赛德斯-奔驰SUV家族基因的GLA能否满足对驾驶感的追求。

采用了金属盾标设计的前脸让GLA看上去充满动感，隆起的发动机舱盖延续了奔驰SUV家族的硬朗基因。

复式氙气大灯和LED日间行车灯在紧凑级SUV车型上并不多见，GLA还全系标配了大灯自动清洗及自动头灯开启功能。

作为紧凑级SUV，GLA的轴距为：2699mm，与奔驰A级一样。但车身侧面及车门上的线条让它显得肌肉感十足。

GLA的尾部造型比前脸显得更加硬朗，LED的尾灯造型时尚，双边矩形排气管也让它拥有了些硬派SUV的气息。

全景式滑动天窗这个配置应该会让很多车主欣喜，毕竟崇尚自由的人们还是从心里希望可以在驾车游玩途中与阳光、空气能有更亲密的接触。

动感的18英寸大轮毂非常惹眼，作为一款紧凑级SUV，更多的用途还是在城市里驾驶，一款漂亮的轮毂会让你的车更有气势。GLA200配备的轮胎型号为：邓禄普235/50R18

GLA200的内饰设计同样充满了动感，纯黑色的内饰氛围，中央仪表台则选用了银色金属质地的面板，搭配的高光黑色钢琴烤漆边框设计的显示屏与现在的新C级内饰非常相似。

三幅方向盘的手感非常棒，两侧的多功能按键可确保驾驶员手不用离开方向盘就能完成对车内系统的操作。

双筒式运动型仪表盘采用了白底，红色的指针凸显其运动特性，提示驾驶员的碰撞预防辅助系统也显示在仪表盘中。GLA延续了奔驰怀挡的控制设计，因此在传统挡处设置了可变的储物格与多媒体控制键。中央扶手箱内设计有USB接口，方便乘客听歌及电子设备的充电。GLA的X形铝制空调出风口比较独特，车内五个圆形通风口的镀锌边框设计，也给内饰带来了全新现代感。

GLASUV全系标配了一体式运动座椅，真皮的材质也让人坐上去感觉非常的舒适。其控制键具有典型的梅赛德斯-奔驰风格，驾驶员的座椅调节设计在左侧的车门上。

GLA的前排空间可以调整的非常舒适，但后排空间就要显得比较*促了，好在可灵活组合，为车主提供更多的储物空间。

后排座椅的包裹性同样出色，在两侧还配备了儿童座椅的安全接口，非常的便捷，也为年轻用户的一家出行提供了更安全的保障。

装备1.6升涡轮增压发动机的GLA200功率输出将达到115千瓦（156马力），其先进的4缸发动机搭配了涡轮增压与直喷技术，并标配了ECO启动/停止功能，有助于实现卓越的效率，官方数据百公里油耗仅为6.4升。

奔驰GLASUV配备了越野舒适性悬挂，使车身提高30毫米，拥有同级别车型中最高的离地间隙（204毫米）。而降低的侧窗，可给予驾驶员更好的视野，紧凑的车身则保证了灵活机动的特性，这让它在一些复杂路况时可以凭借身材的优势轻松通过。

我们充分体验到GLA200的性能，之前认为这款紧凑级SUV只适合城市驾驶的印象已被颠覆，一段痛快的驾驶经历过后你也能理解GLASUV“天生无畏”的运动本性。这台拥有众多的舒适性配置且驾控感更出色的GLASUV今年也将国产上市，是否会利用国产化来扩大占领市场的优势？让我们拭目以待。

奔驰gla轮胎多少钱一条

　　奔驰gla轮胎是普利司通品牌，奔驰GLA采用的是235/45/R19尺寸的轮胎。轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素。轮胎的越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。

　　扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。还有就是越野车的扁平比一般较高，主要是为了适应环境恶劣的路况。

奔驰gla的轮胎是什么牌子

GLA采用普利司通，型号为23550R18。轮胎是一种环形弹性橡胶制品，它被装配在各种车辆或机械上，并被接地和滚动。通常安装在金属轮圈上，可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能。轮胎宽度是影响车辆油耗性能的一个因素。轮胎越宽，与地面的接触面积越大，相应增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆动能转化为摩擦热能时损失的能量也会增加。如果轮胎较宽，行驶同样的距离会更容易耗油。然而，任何事情都有两面性。虽然油耗增加了，但宽轮胎的抓地力更强，因此车身稳定性会更好。平平比是影响车辆对路面敏感度的主要因素。扁平比越低，胎壁越薄，作用在轮胎上的压力越大，对路面非常敏感，这样可以快速将路面信号传递给驾驶员，控制起来也更方便，这在一些擅长性能控制的车辆中比较常见。扁平率越高，胎壁越厚。虽然它有丰富的坐垫厚度，但在路面上的感觉很差，尤其是转弯时，会相对更拖沓，这在一些以舒适著称的车辆中更为常见。还有，越野车的平顺性普遍较高，主要是为了适应恶劣的路况。百万购车补贴

奔驰gla200轮胎型号

共有3种，分别为：195/65R15,205/55R16,205/50R17

奔驰gla轮胎型号多大

 ↑点击查看完整内容↑

如今国内SUV市场的火爆是有目共睹的，不过竞争最为激烈的还是要数紧凑型SUV市场。在这个细分市场中，各大品牌混战成一团，价格区间从10万到20多万，跨度相当大。豪华品牌紧凑型SUV的售价基本处于顶端位置，整体的质感无疑是非常优秀的，那么当豪华品牌SUV遇到同级对手时谁能更胜一筹呢？今天我们就从奔驰GLA和奥迪Q3这两个炙手可热的选手身上找找答案。

奔驰GLA2020款GLA200，官方指导价30.38万元。

奥迪Q32020款40TFSI时尚动感型，官方指导价30.18万元。

奔驰GLA采用了家族式的设计，前脸线条圆润饱满，营造出了动感又精致的视觉感受。中间满天星的进气格栅特别吸睛，一条由奔驰大标向两侧延伸的银色饰条横亘其中，看上去很有高级感。

奥迪Q3前脸的线条丰富且硬朗，个性犀利的造型迎合了当下年轻人的审美。中间多边形大嘴中网辨识度十足，边缘使用银色饰条进行装饰，视觉效果非常不错。此外，运动外观套件的加入让它看起来更加动感。

奔驰GLA的大灯看起来比较精致，而奥迪Q3的大灯造型则比较犀利。两车的远近光灯均配备了LED光源，点亮效果让人满意。

另外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。奔驰GLA多了LED前雾灯，奥迪Q3多了转向辅助灯。

奔驰GLA的车身尺寸为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm；奥迪Q3的车身尺寸为4495/1848/1616mm，轴距为2680mm。奥迪Q3在车身尺寸方面的表现比较占优，但在轴距方面是奔驰GLA的表现更好。

两车都配备了车顶行李架。奥迪Q3多了前排无钥匙进入功能。

两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠、倒车自动下翻。内后视镜方面，奔驰GLA配备了内后视镜手动防眩目，而奥迪Q3则为内后视镜自动防眩目。

奔驰GLA轮胎品牌为普利司通，前后轮胎规格均为235/55R18，采用了双五辐式的轮圈设计。奥迪Q3配备的是固特异轮胎，标配规格为235/50R19，轮圈看着相当有力量感。

奔驰GLA的车尾造型简洁大方，线条设计舒展顺滑，与前脸形成较好的呼应，整体感更好。尾灯造型别致，内部采用了熏黑处理，点亮后有着很好的辨识度。

奥迪Q3的尾部设计就显得厚重饱满了许多，同时众多的横向线条带来了丰富的层次感，整体看上去非常立体。尾灯尺寸小巧，有棱有角的造型加上熏黑处理后，视觉效果非常优秀。

奔驰GLA的内饰采用了奔驰家族式设计，豪华氛围的营造相当不错，细节处搭配了银色纹理饰板装饰，凸显了内饰的时尚感。同时中控台采用皮质材料包裹，用料讲究，做工精细。

奥迪Q3的内饰设计富有科技感，风格与奔驰GLA迥异。中控上采用了银色饰板装点，增加了内饰的丰富性。中控台使用了平直的线条进行勾勒，整体看起来十分规整。

两车方向盘均采用了真皮材质包裹，并且在造型上均采用了三辐式，不过奥迪Q3还加入了平底的设计，视觉上更具运动气息。同时两车方向盘在握感上都比较饱满舒适，两侧的多功能按键布*都很合理，实用性相当不错。

此外，两车均配备了方向盘4向手动调节和换挡拨片。

两车都搭载了10.25英寸的全液晶仪表盘，风格比较时尚，显示的行车参数也比较丰富，有着很好的科技感。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、前/后驻车雷达。奔驰GLA多了胎压显示、主动刹车/主动安全系统。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。奔驰GLA配备了64色车内氛围灯，多了自动泊车入位；奥迪Q3配备了30色车内氛围灯，多了可开启全景天窗、防紫外线玻璃。

综合来看，在安全配置方面是奔驰GLA的表现更好一些，而在舒适和高科技配置方面两车则是各有侧重。

奔驰GLA的座椅被仿皮材质包裹着，座椅宽大厚实并且软硬适中，在乘坐舒适性上有着很好的保障；奥迪Q3配备了皮加Alcantara混搭座椅，强大的摩擦力能很好地固定住驾驶者，并且两侧厚实的护翼带来了优秀的包裹感，整体的舒适感还不错。

除此之外，两车都配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、腿托调节、电动调节。

两车的后排空间在同级中都处于正常水准，满足日常需求是足够的。虽然两车后排均配备了中央头枕，但是地板中央都有着较大凸起，对于中间乘客的乘坐舒适性影响还是比较大的。

另外，两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。奥迪Q3多了第二排座椅靠背调节、前后调节、后排独立空调。

两车的后备厢空间都处于同级主流水平，内部造型规整，并且后排座椅支持放倒，能进一步扩展后备厢空间，满足日常使用完全没有问题。

奔驰GLA搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米。奥迪Q3搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米。此外，两车均匹配了7DCT变速箱。

两车的悬架均为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，并都采用了前置前驱的驱动方式。

奔驰GLA是奔驰SUV系列中的入门产品，如今全新换代后的它造型设计更加协调，风格上也更加贴近年轻人的审美。它的内饰在采用了最新的家族化设计后，整体的质感相较于上一代车型有了极大提升，并且双联屏的设计也带来了相当优秀的科技感。但是相对于同级对手而言，奔驰GLA所配备的1.3T涡轮增压发动机排量着实有点小，日常使用可能问题不大，但在高速超车时还是会有些“力不从心”。

奥迪Q3一直以来在豪华紧凑型SUV中都是热门选手，换代后的奥迪Q3一改上一代车型的圆润，变得十分硬朗，同时它个性、犀利的造型也是明显冲着当下年轻化的市场而去的。相较于奔驰GLA，奥迪Q3配备了一台2.0T的涡轮增压发动机，在它这个小小的车身上，动力表现还是相当出色的。

底价买车提示

在对话框发送你想买的【品牌或车系】

例如：奥迪或Q3，最先掌握一手降价消息√

点个在看呗！

奔驰gla原车轮胎型号

搜一下：奔驰gla200轮胎倍耐力p7多少钱

奔驰gla轮胎型号23555 18

奔驰gla200轮胎标准四胎胎压2.6GHz，如果经常猛烈驾驶，可以打3.8GHz，比较稳定，不容易烧胎、爆胎，具体要看驾驶的目的和车厂推荐值。车厂气压推荐值可以在以下地方找到：车辆用户手度册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的知抽屉，油箱盖小门。扩展资料：轮胎充气气压注意事项：充气要注意标准线充气时不应超过标准过多后再行放气，也不可因长期在外出不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过份伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5－1.5kg/平方厘米。气压表要注意定期校对随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。充气要注意安全要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。充气要注意清洁充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏。充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡汗水涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧。

奔驰gla的轮胎

GLA采用普利司通，型号为23550R18。轮胎是一种环形弹性橡胶制品，它被装配在各种车辆或机械上，并被接地和滚动。通常安装在金属轮圈上，可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能。

轮胎宽度是影响车辆油耗性能的一个因素。轮胎越宽，与地面的接触面积越大，相应增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆动能转化为摩擦热能时损失的能量也会增加。如果轮胎较宽，行驶同样的距离会更容易耗油。然而，任何事情都有两面性。虽然油耗增加了，但宽轮胎的抓地力更强，因此车身稳定性会更好。

平平比是影响车辆对路面敏感度的主要因素。扁平比越低，胎壁越薄，作用在轮胎上的压力越大，对路面非常敏感，这样可以快速将路面信号传递给驾驶员，控制起来也更方便，这在一些擅长性能控制的车辆中比较常见。扁平率越高，胎壁越厚。虽然它有丰富的坐垫厚度，但在路面上的感觉很差，尤其是转弯时，会相对更拖沓，这在一些以舒适著称的车辆中更为常见。还有，越野车的平顺性普遍较高，主要是为了适应恶劣的路况。