撼路者轮胎型号(撼路者轮胎型号价格表)

撼路者的轮胎是什么牌子的

福特ranger中文名叫啥（福特ranger国内叫什么）

福特ranger中文叫撼路者，其属于皮卡，车身尺寸是：长5355mm、宽1860mm、高1848mm，轴距为3220mm，最小离地间隙是237mm，油箱容积为80l。福特ranger搭载了3.2l涡轮增压发动机，最大功率是147kw，最大功率转速是每分钟3000rpm，最大扭矩转速是每分钟1750至2500rpm，与其匹配的是6速手自一体变速箱，轮胎规格是265/65R17。

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撼路者轮胎是哪个国家

普拉多胎规格为265/60R18，在邓禄普的品牌型号为GRANDIREKAT25。普拉多配备了邓禄普GRANDTREDKAT20全地形胎，更适应恶劣路况。帕杰罗胎有两家供应商，普利司通PowermanH/T系列SUV胎或优客马浩GeolandarHT系列SUV胎。谁买谁看运气。其实我更喜欢2006款普拉多外观备胎的设计。尾门和底盘下可以放下两个备胎，长途跋涉，双重保护。关于越野车的胎，这里稍微普及一下。一般来说，它们可以分为三种类型：1.H/T(公路地形)是一种非常轻质的越野车胎。许多制造商会将其作为量产车的标准胎。该胎的特点是胎壁较软/胎面花纹较细，只适用于极轻度的越野或非铺装路况。产品定位于90%高速公路到10%越野公路的工作环境；2.A/T(Alterain)是越野爱好者使用最广泛的车型。AT胎的特点是胎面比H/T粗糙，胎面间距比HT大，在未铺路面上抓地力强。同时道路行驶舒适性下降一个档次/噪音和振动明显，胎肩强度提高。产品定位于50%公路-50%越野的工作环境。3.MT(Mud-terrain)只供越野爱好者和特殊道路工作者使用。与AT胎相比，花纹更大，纵横槽也很大。容易甩出花纹间的泥巴，越野路面抓地力强，铺好的路面驾驶舒适性大打折扣。定位在这样一个90%越野到10%公路的状态。

撼路者顶配轮胎

提起江铃福特，很多人还都不太了解，但其实这是一个已合作20年的合资厂商，这20年来，江铃福特旗下始终只有全顺一款商用车型，在乘用车领域则一片空白。此次撼路者作为江铃福特推出的第一款乘用车。 

撼路者采用了和皮卡车型Ranger相同的平台进行开发制造，但这两款车型之间只有一小部分零件是共用的，撼路者大部分零件都是经过全新设计的，目的就是为了这辆采用非承载式底盘的撼路者能够提供更好的城市驾驶舒适性。

不同于大多数SUV偏向于城市风格的设计，福特撼路者依然保持了美式肌肉的硬派风格，并且家族化特征非常明显。在这辆顶配车型中氙气大灯还集成了自动远近光感应调节、水平调节、以及大灯清洗等功能，并配有一圈LED日间行车灯。

自动泊车功能对于长宽高达到了4892毫米、1862毫米、1837毫米的福特撼路者来说非常实用了，每次停好车后，我回头望向它总在感叹，实在太大了！

 此次试驾的这款顶配撼路者的轮胎尺寸也达到了265/50R20，由于刚刚结束雪地试驾，雪地胎还未换下，所以这套“粗旷”的轮胎再配上撼路者高大的车身，看上去还是比较威猛的。

在动力系统方面，这辆福特撼路者与福特锐界同样使用的是福特最新的2.0升EcoBoost涡轮增压发动机，说起这款发动机我想我们再熟悉不过了，发动机最大马力为245马力，最大扭矩为350牛·米，匹配的是一台6挡手自一体变速箱。 

选择了北京周边一片干枯的河床来进行撼路者的越野测试再合适不过。福特撼路者拥有3种越野模式可供切换，有雪地模式、沙地模式和岩石山地模式，在轻度越野时可选择沙地模式。

而此时在我眼前的则是一个22度的斜坡，且坡道上面布满了碎石与黄土。我挂上空挡，打开低速四驱并锁止了中央差速锁，最后换到了岩石山地模式，此时此刻，这是这辆撼路者最强悍的越野状态。

 山地模式下，这台撼路者会故意保持较低的挡位并拉高转速以此来保证充足的扭矩输出，并且在挂上低速四驱后，车辆扭矩能够得到2.48倍的提升，整个过程有一定程度的打滑，不过能做到这样已经很不错了。

 回到公路驾驶，撼路者首先给我留下的第一印象便是整车在隔音降噪方面给了我不小的惊喜，车辆座椅也非常柔软舒适，充满了美系SUV的味道，从这点上看江铃福特在乘坐的舒适性上还是下了不少功夫的。

另外在开起来，撼路者的这台2.0升EcoBoost涡轮增压发动机的动力输出还是可以满足正常使用需求，当转速超过2000转／分钟时350牛·米的最大扭矩虽然不是强烈的推背感，但在城市中肆意穿梭还是游刃有余的。

另外6挡手自一体变速箱在实际驾驶中还是令人满意的，但是美中不足的是在D挡起步时变速箱在一档升二档是偶尔会出现明显的顿挫感，但当你挂入S起步时这一现象将有所缓解。

缺憾是福特撼路者的刹车脚感与普拉多和帕杰罗等车型一样，都是那种软绵绵的风格，甚至踩下半程刹车后依然没有明显减速的迹象。过弯的时候，由于非承载式车身的缘故，车身的侧倾还是十分明显的。

撼路者有着比汉兰达、锐界等城市SUV更好的越野性能，但又比帕杰罗等硬派SUV更好的公路性能。不过经过试驾我也发现了福特憾路者的一些不足之处，比如车内做工不够精细等弊端。

撼路者轮胎型号是多少

展开全部撼路者搭载的是265/60R18全尺寸轮胎。并不是大花纹那种全地形越野胎。

2020撼路者原厂轮胎

车轮与轮胎

规格

扭矩参数

说明

Nm

车轮螺母

135

轮胎压力（冷胎）

类型

轮胎

尺寸

标准负荷

经济负载

满负荷

前

后

前

后

前

后

巴(psi)

巴(psi)

巴(psi)

巴(psi)

巴(psi)

巴(psi)

底部

泰国

265/65

R17

2,4

(35)

2,4

(35)

-

-

2,4

(35)

3

(44)

全部

265/65

R17

2,1(30)

2,1

(30)

2,4

(35)

2,4

(35)

2,4

(35)

3

(44)

全部

265/60

R18

2,1

(30)

2,1

(30)

2,4

(35)

2,4

(35)

2,4

(35)

3

(44)

全部

265/50

R20

2,4

(35)

2,4

(35)

2,4

(35)

2,4

(35)

2,4

(35)

3

(44)

备用

轮胎

265/65

R17

3

(44)

3

(44)

3

(44)

3

(44)

3

(44)

3

(44)

车轮与轮胎

项目

说明

1

17x 7.5"钢轮

2

17x 8.0"合金轮

3

18x 8.0"合金轮

4

20x 8.5"合金轮

拆卸和安装

车轮与轮胎

拆卸

严禁通过加热来松开卡死的车辆螺母。

严禁使用电动工具锁紧车轮螺母。

1.松开

1.

2.进一步信息请参阅:顶升和提升

3.

安装

1.小心：确保接合面干净、未腐蚀且没有异物。

注意：在此阶段，仅用手指拧紧螺母。

2.降低车辆

3.小心：不能以星形/十字方式对车轮螺母实施紧固，可导致制动盘大幅跳动，加速形成刹车不均、抖动和振动。

注意：车轮螺母的规格要求，针对的是清洁、干燥的车轮螺栓与车轮螺母的螺纹。

注意：最后紧固要在汽车有轮胎支撑时进行。

进一步信息请参阅:规格

备用胎支架

拆卸

注意：此过程中的拆卸步骤可能包含安装步骤的详

细信息。

1.

2.扭矩:42Nm

3.

4.参阅：顶升和提升

5.

6.扭矩:25Nm

7.扭矩:25Nm

安装

1.依拆卸相反的顺序安装。

撼路者轮胎规格

撼路者搭载的是265/60R18全尺寸轮胎。

并不是大花纹那种全地形越野胎。

撼路者轮胎型号价格表

不可以的，按照改装原理，加二十减十口不变，智能改285.40.20

撼路者xt轮胎怎么样

锐志的高配车型，轮胎型号是235/45R18。低配和次低配车型的轮胎型号为215/60R16。常见的轮胎尺寸型号有:[轮胎宽度mm]/[轮胎厚度及占轮胎宽度的百分比]R[轮辋直径(英寸)][载重系数][速度标志]。例如:235/45r1888h；15/60r1688h等等。r表示轮胎是子午线结构轮胎(俗称钢丝胎)。比如x代表高压轮胎。锐志是丰田旗下的后轮驱动，定位为中型车，现已停产。最后一款是2013款。官方指导价2098~31.48万元。有7款在售。有两种动态。第一种:搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS，最大扭矩236N·m。第二种:搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，模脊匹配6速手自一体培厅变速箱，最大功率167KW，最大马力227PS，最大扭矩293N·m。车身尺寸方面，长宽高分别为4750/1795/1450mm，轴距为2850mm，悬架方面，前悬架为双横臂独立旦中渗悬架，后悬架为多连杆独立悬架。百万购车补贴