雾灯灯泡型号(起亚福瑞迪雾灯灯泡型号)
哈弗h6雾灯灯泡型号
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雾灯灯泡型号图片
雾灯分为前雾灯和后雾灯，其中前雾灯的车型有H1、H3、H4、H7、H8、H11、9004、9005和9006。后雾灯的型号有P21w、W21w、P27W、W16W。
汽车雾灯分为:1。汽车前雾灯；2.汽车后雾灯。根据使用的材料，分为:1。燃气汽车雾灯；2.LED汽车雾灯。
前雾灯型号。
氕
H1底座前雾灯功率55W，灯泡直径8.5mm，总长62.5mm，灯头为P14.5s
H3
底座上的H3前雾灯，功率55W，灯泡直径11.5mm，总长42.0mm，灯座PK22s。
H4
H4。该车底座上的前雾灯功率60/55W，灯泡直径17.0mm，全长92.0mm，灯头为P43t-38。
H7
H7底座前雾灯，功率55W，灯泡直径11.0mm，总长57.0mm2.0，灯座为PX26d。
H8
H8底座前雾灯功率35W，灯座为PGJ19-1。
H11
H1基地前雾灯，功率55W，灯头为PGJ19-2。
9004
904底座前雾灯功率65/45W，灯座为P29t，也叫HB1。
9005
905底座的前雾灯功率为60W，灯座为P20d，也叫HB3。
9006
906底座前雾灯功率51W，灯座为P22d，也叫HB4。
后雾灯型号。
P21W
P21W，功率为21W，灯泡直径为26.5mm，总长度为52.5mm，又称BA15S或1156。
W21W
W21W，功率是21W，也叫7440。
P27W
P27W，功率是27W，也可以叫3156。
W16W
W16W，功率16W，灯泡直径15.2mm，总长35.6mm，灯头标注为W2.1·次；9.5d.
百万购车补贴
起亚福瑞迪雾灯灯泡型号
2007年一汽大众迈腾的雾灯型号是9006。迈腾一般指大众迈腾。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQBB平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持2022年10月24日，一汽-大众迈腾第200万辆新车下线，迈腾200万辆纪念版正式上市，售价区间为18.69-25.39万元。
宝骏510雾灯灯泡型号
为您做一份最全面的常规卤素灯灯泡型号解析，绝对干货自备笔纸。
H1
外形特点：单插头灯泡
包装规格：12V55W(独立纸盒)，12V100W(独立纸盒)，24V70W(独立纸盒)，24V100W(独立纸盒)
用量较大的灯泡型号之一，通常应用在12V和24V车辆的远光上，个别车型也会应用于近光，如：长安6363等。
H2
外形特点：插片式灯泡
包装规格：12V55W(独立纸盒)
国内非常用型号灯泡，通常应用于雾灯灯泡。
H3
外形特点：带线插头灯泡
包装规格：12V55W(独立纸盒)，12V100W(独立纸盒)，24V70W(独立纸盒)，24V100W(独立纸盒)
通常应用在2012年之前12V车辆的雾灯上，2013年后的车辆雾灯应用较少。个别车型也会应用于远光，如：斯柯达昊锐等。在24V车辆上H3灯泡很常用，在雾灯，远光，近光的普及量较大。
H4
外形特点：三插头双灯丝灯泡
包装规格：12V65/55W(独立纸盒)，12V100/90W(独立纸盒)，24V75/70W(独立纸盒)，24V100/90W(独立纸盒)
用量较大的灯泡型号之一，应用在所有远近一体的，不带透镜的12V和24V车辆上，灯泡反光碗内的灯丝为55W(70W)近光灯丝，60W(75W)为远光灯丝。
H5
外形特点：三插头双灯丝灯泡
包装规格：12V65/55W(独立纸盒)，12V100/90W(独立纸盒)，24V75/70W，24V100/90W
又称“H4P45t”灯盘与常用的H4完全不同，适用于灯盘规格为P45t灯车辆的远近光一体灯泡使用。
H7
外形特点：两插头灯泡
包装规格：12V55W(独立纸盒)，12V100W(独立纸盒)，24V70W(独立纸盒)，24V100W(独立纸盒)
用量最大的灯泡型号没有之一，当前车灯多以远近光分体设计为主流，德系，美系，欧系和自主品牌近光灯泡型号多数为H7型号。13年后的大众车系远近光灯泡均使用H7型号，H7灯泡也被应用在远近一体的双光透镜光源设计上，如奇瑞艾瑞泽7，新瑞虎等。而在24V车辆中H7型号相对于H1,H3,H4的需求量会稍逊一筹。
H8
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V35W(独立纸盒)
主要应用于雾灯灯泡，转向辅助灯泡，如大众车系，斯柯达车系，起亚车系等。
H9
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V65W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)
主要应用于远光灯泡，如老款天籁，马自达6睿翼等。
H10
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V42W(独立纸盒)
主应用于雾灯灯泡，如雪佛兰迈锐宝，新君威雾灯等。
H11
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V55W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)
常应用在德系，美系车雾灯灯泡；日系马自达，东风日产等近光灯泡。H11灯泡日后会成为用量较大的型号。
H8B/H9B/H11B
H12
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V53W(独立纸盒)
雾灯专用灯泡。
H13
外形特点：直插双灯丝灯泡
包装规格：12V65/55W(独立纸盒)，12V100/90W(独立纸盒)
双灯丝灯泡应用在远近一体大灯灯泡中，55W(90W)为近光，60W(100W)为远光。国内常见使用车型为：雪佛兰科迈罗2013款前，悍马。
H15
外形特点：侧面三插双灯丝灯泡
包装规格：12V15/55W(独立纸盒)
双灯丝灯泡应用在远光灯中，其中15W为日行灯灯光，55W为远光。国内常见使用车型为：高尔夫6，高尔夫7，博瑞，奥迪A3，新锐界2015款，奔驰GLK系等。
H16
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V19W(独立纸盒)
专用雾灯灯泡，19W亮度较弱但要求灯泡工艺精度很高，应用于新款丰田车系雾灯，日产启辰雾灯等。
9004HB1
外形特点：直插双灯丝灯泡
包装规格：12V65/45W(独立纸盒)，12V100/80W(独立纸盒)
双灯丝灯泡应用在远近一体大灯灯泡中，9004双灯丝为水平对称排列，45W(80W)为近光，60W(100W)为远光。应用在福特，丰田进口皮卡车上，如猛禽。
9007HB5
外形特点：直插双灯丝灯泡
包装规格：12V65/55W(独立纸盒)，12V100/80W(独立纸盒)
双灯丝灯泡应用在远近一体大灯灯泡中，9007双灯丝为垂直错位排列，55W(80W)为近光，60W(100W)为远光。应用在福特，丰田进口皮卡车上，如猛禽。
9005HB3
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V65W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)
用在日系车，美系车远光灯中，如马自达车系，本田车系，卡迪拉克等；9005灯泡也常被用于韩系车双光透镜的卤素光源使用，如起亚新狮跑，现代IX25，现代瑞纳等。
9006HB3
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V55W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)
市面最常见车型卡罗拉近光灯泡型号，老款汉兰达，本田思域等。2013年后车型主要将9006应用在雾灯使用，如新桑塔纳，新捷达等。
9005XS9006XS
外形特点：直插单灯丝灯泡
包装规格：12V65W(独立纸盒)，12V55W(独立纸盒)
灯泡规格对焦与9005和9006一致，插头方向不同，用于老款国产大切诺基和老款凯迪拉克SRX。
9011HIR1
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V65W(独立纸盒)
国内市场较少使用，特殊规格产品，务必要选择精确对焦的丽玛星球产品或原厂产品。
9012HIR2
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V55W(独立纸盒)
2013年开始普及的新型灯泡型号，9012灯泡应用在HIR2双光透镜组内的灯泡光源，要求精度高，务必要选择精确对焦的丽玛星球产品或原厂产品，如不经过严格对焦的9012灯泡会出现大面积散光光斑等。应用在新款别克车系：新君威，新君越，昂科威，新英朗；丰田雷凌；现代IX35；菲亚特菲翔；凯迪拉克ATS；老款福特锐界，一汽奔腾B50,B70,X80等。利用HIR2双光透镜组的设计不仅增加了车辆大灯的美观更使得光型更好，9012灯泡是未来趋势产品。
800系列
外形特点：弯角/直角插头雾灯灯泡
包装规格：12V27W(独立纸盒)
800系列灯泡分为：880，881，884，885，886，889，890，892，893，894，895。灯泡功率在27W-37.5W最常用的两款型号为880和881，通常用在韩系车雾灯，如现代索纳塔等
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宝骏560雾灯灯泡型号
800系列灯泡分为：880，881，884，885，886，889，890，892，893，894，895。灯泡功率在27W-37.5W最常用的两款型号为880和881，通常用在韩系车雾灯，如现代索纳塔等
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卤素灯为什么要升级成LED汽车灯?
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如何正确改装车灯才不违法
长城c30雾灯灯泡型号
（以下内容仅针对广汽本田配备卤素雾灯的车型）
相信很多车主都有过在雨雾天气下行车的经历，这时雾灯的作用就凸显出来了，其配备的55W卤素灯泡，光线可以穿透重重迷雾，提升驾驶员与周围交通参与者的能见度，使车和行人在较远处发现对方，以防发生事故。
这么重要的部件当然要保养好啦，但是部分车主对安全隐患风险认识不足，在维修或改装时会选择非原厂的雾灯配件，这种操作其实是很危险的！
非原厂雾灯的“变数”很大，因其没有安全认证标识、配合精度差，材料耐热性能和阻燃性也得不到保障，使用时容易发生脱落并引燃周边塑料件，想想就可怕。
雾灯零部件中比较容易脱落的部件是什么呢？有着强烈责任感且好奇心旺盛的小编，是不会放过这个问题的，研究后我们发现较容易脱落的部件是雾灯的灯泡，这又是什么原因导致的呢？经过分析，导致灯泡脱落的主要原因有以下几点：
1、非原厂灯泡卡扣或非原厂灯壳卡扣配合精度差，尺寸或形状不匹配，容易引起灯泡偏移或松脱。
2、车辆发生事故后不及时维修或在店外维修不当，导致灯泡没有安装到位。
有人会说，不用那么紧张，灯泡脱落了再装上就好了嘛。事实是，卤素灯泡在点亮一段时间后温度会急速升高，脱落后可以轻易点燃周边的塑料件，导致汽车自燃，这么严重的问题大伙以后可不能再随便对待了！
为了避免车辆自燃，请大家选择使用零部件的同时要注意以下几点：
1、不使用未经广汽本田认证的零件；
2、不随意加改装车辆；
3、到正规特约店进行车辆维修保养，及时消除安全隐患；
4、购买自燃险。
那么在这个鱼龙混杂的市场，怎样才能辨别非原厂雾灯呢？下面就让小编传授你”火眼金睛“的技能吧~为了能更直观的说明问题，我们做了以下对比：
01
雾灯灯泡对比
原厂雾灯灯泡采用插头接口为H11规格的OSRAM12V55W卤素灯泡，明亮大气做工精良；在做工用料、紧固卡脚形状、灯泡背面标识等细节上非原厂灯泡均与原厂灯泡存在明显差异。
02
雾灯灯壳外观对比
原厂雾灯灯壳正面有以下四大标识可供大伙“验明正身”：1、工厂ID；2、3C认证标识；3、供应商标识：Valeo；4、其他国家认证。
03
雾灯总成性能对比
雾灯总成的防松性能（灯泡拉脱力）是雾灯安全性能很关键的一点，其主要取决于雾灯灯壳结构。由于非原厂零件的配合精度差，经测试，使用非原厂雾灯或非原厂灯泡会导致灯泡拉脱力极大下降，所以使用中容易发生灯泡脱落。
以上是可帮助大家更好地辨别原厂雾灯的三个小知识~
为了您的微笑，我们竭尽所能！
雾灯灯泡型号什么
（一）目前常用的灯泡型号有以下几种：
远光：H1、H4、H7、HB4
近光：H1、H4、H7、HB3
雾灯：H1、H3、H11、HB4
位置灯：W5W、T4W
转向灯：P21W、PY21W
刹车灯：P21W
那么问题来了，面对众多的车灯型号，怎样通过肉眼观察来区分型号呢？
别走开，下面内容更新精彩！
（1）最简单直接的办法就是通过查看购车时，配套的车辆使用手册确认型号。如下图所示：
（2）如果车辆使用手册也不在了，怎么办？当然有办法了：
不要走开，接着往下看！
如下图所示，打开机盖，拿掉车灯防护罩，取出灯泡，按以下方式鉴定：
H1：一个灯脚，扁长方形金属底座。
H4：3只灯脚，圆形金属底座，外边缘有3个凸起的卡齿。
H7：2只灯脚，圆形金属底座，外边缘有1个凸起的卡齿。
HB3：椭圆形插口上缘有2道小凸齿。
HB4：椭圆插口上缘有1道小凸齿。
H11：椭圆插口下缘有一道较长凸齿。
车灯型号种类非常多，只要大家平时善于总结，总能发现其中的一些规律，帮助大家更好的完成工作，提升效率。
