迈锐宝雾灯型号(迈锐宝雾灯灯泡型号)
迈锐宝雾灯是多少瓦
13款迈锐宝雾灯型号:RT08-0068/0067。雾灯一般是指汽车雾灯。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。简介一般的汽车除了前远光灯、近光灯、大灯、小灯，后面的行驶灯、刹车灯，在车后不起眼的地方还有一组防雾灯。车用后雾灯是指在雾、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。
迈锐宝雾灯罩怎么安装
你好，迈锐宝前雾灯型号H10的，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
迈锐宝雾灯灯泡型号
为您做一份最全面的常规卤素灯灯泡型号解析，绝对干货自备笔纸。
H1
外形特点：单插头灯泡
包装规格：12V55W(独立纸盒)，12V100W(独立纸盒)，24V70W(独立纸盒)，24V100W(独立纸盒)
用量较大的灯泡型号之一，通常应用在12V和24V车辆的远光上，个别车型也会应用于近光，如：长安6363等。
H2
外形特点：插片式灯泡
包装规格：12V55W(独立纸盒)
国内非常用型号灯泡，通常应用于雾灯灯泡。
H3
外形特点：带线插头灯泡
包装规格：12V55W(独立纸盒)，12V100W(独立纸盒)，24V70W(独立纸盒)，24V100W(独立纸盒)
通常应用在2012年之前12V车辆的雾灯上，2013年后的车辆雾灯应用较少。个别车型也会应用于远光，如：斯柯达昊锐等。在24V车辆上H3灯泡很常用，在雾灯，远光，近光的普及量较大。
H4
外形特点：三插头双灯丝灯泡
包装规格：12V65/55W(独立纸盒)，12V100/90W(独立纸盒)，24V75/70W(独立纸盒)，24V100/90W(独立纸盒)
用量较大的灯泡型号之一，应用在所有远近一体的，不带透镜的12V和24V车辆上，灯泡反光碗内的灯丝为55W(70W)近光灯丝，60W(75W)为远光灯丝。
H5
外形特点：三插头双灯丝灯泡
包装规格：12V65/55W(独立纸盒)，12V100/90W(独立纸盒)，24V75/70W，24V100/90W
又称“H4P45t”灯盘与常用的H4完全不同，适用于灯盘规格为P45t灯车辆的远近光一体灯泡使用。
H7
外形特点：两插头灯泡
包装规格：12V55W(独立纸盒)，12V100W(独立纸盒)，24V70W(独立纸盒)，24V100W(独立纸盒)
用量最大的灯泡型号没有之一，当前车灯多以远近光分体设计为主流，德系，美系，欧系和自主品牌近光灯泡型号多数为H7型号。13年后的大众车系远近光灯泡均使用H7型号，H7灯泡也被应用在远近一体的双光透镜光源设计上，如奇瑞艾瑞泽7，新瑞虎等。而在24V车辆中H7型号相对于H1,H3,H4的需求量会稍逊一筹。
H8
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V35W(独立纸盒)
主要应用于雾灯灯泡，转向辅助灯泡，如大众车系，斯柯达车系，起亚车系等。
H9
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V65W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)
主要应用于远光灯泡，如老款天籁，马自达6睿翼等。
H10
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V42W(独立纸盒)
主应用于雾灯灯泡，如雪佛兰迈锐宝，新君威雾灯等。
H11
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V55W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)
常应用在德系，美系车雾灯灯泡；日系马自达，东风日产等近光灯泡。H11灯泡日后会成为用量较大的型号。
H8B/H9B/H11B
H12
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V53W(独立纸盒)
雾灯专用灯泡。
H13
外形特点：直插双灯丝灯泡
包装规格：12V65/55W(独立纸盒)，12V100/90W(独立纸盒)
双灯丝灯泡应用在远近一体大灯灯泡中，55W(90W)为近光，60W(100W)为远光。国内常见使用车型为：雪佛兰科迈罗2013款前，悍马。
H15
外形特点：侧面三插双灯丝灯泡
包装规格：12V15/55W(独立纸盒)
双灯丝灯泡应用在远光灯中，其中15W为日行灯灯光，55W为远光。国内常见使用车型为：高尔夫6，高尔夫7，博瑞，奥迪A3，新锐界2015款，奔驰GLK系等。
H16
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V19W(独立纸盒)
专用雾灯灯泡，19W亮度较弱但要求灯泡工艺精度很高，应用于新款丰田车系雾灯，日产启辰雾灯等。
9004HB1
外形特点：直插双灯丝灯泡
包装规格：12V65/45W(独立纸盒)，12V100/80W(独立纸盒)
双灯丝灯泡应用在远近一体大灯灯泡中，9004双灯丝为水平对称排列，45W(80W)为近光，60W(100W)为远光。应用在福特，丰田进口皮卡车上，如猛禽。
9007HB5
外形特点：直插双灯丝灯泡
包装规格：12V65/55W(独立纸盒)，12V100/80W(独立纸盒)
双灯丝灯泡应用在远近一体大灯灯泡中，9007双灯丝为垂直错位排列，55W(80W)为近光，60W(100W)为远光。应用在福特，丰田进口皮卡车上，如猛禽。
9005HB3
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V65W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)
用在日系车，美系车远光灯中，如马自达车系，本田车系，卡迪拉克等；9005灯泡也常被用于韩系车双光透镜的卤素光源使用，如起亚新狮跑，现代IX25，现代瑞纳等。
9006HB3
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V55W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)
市面最常见车型卡罗拉近光灯泡型号，老款汉兰达，本田思域等。2013年后车型主要将9006应用在雾灯使用，如新桑塔纳，新捷达等。
9005XS9006XS
外形特点：直插单灯丝灯泡
包装规格：12V65W(独立纸盒)，12V55W(独立纸盒)
灯泡规格对焦与9005和9006一致，插头方向不同，用于老款国产大切诺基和老款凯迪拉克SRX。
9011HIR1
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V65W(独立纸盒)
国内市场较少使用，特殊规格产品，务必要选择精确对焦的丽玛星球产品或原厂产品。
9012HIR2
外形特点：弯角插头灯泡
包装规格：12V55W(独立纸盒)
2013年开始普及的新型灯泡型号，9012灯泡应用在HIR2双光透镜组内的灯泡光源，要求精度高，务必要选择精确对焦的丽玛星球产品或原厂产品，如不经过严格对焦的9012灯泡会出现大面积散光光斑等。应用在新款别克车系：新君威，新君越，昂科威，新英朗；丰田雷凌；现代IX35；菲亚特菲翔；凯迪拉克ATS；老款福特锐界，一汽奔腾B50,B70,X80等。利用HIR2双光透镜组的设计不仅增加了车辆大灯的美观更使得光型更好，9012灯泡是未来趋势产品。
800系列
外形特点：弯角/直角插头雾灯灯泡
包装规格：12V27W(独立纸盒)
800系列灯泡分为：880，881，884，885，886，889，890，892，893，894，895。灯泡功率在27W-37.5W最常用的两款型号为880和881，通常用在韩系车雾灯，如现代索纳塔等
丽玛星球®️品牌正在面向国内市场招商，最小行政单位为县市级，全面的光源产品线，满足光源产品的需求，宽松的合作条件，合理的市场保护，助力您的事业！
重要功能：
车辆升级换装氙气灯或LED大灯，需要什么型号，需要注意的问题？是否需要解码？
全球网站：www.Limalight.com
中文网站：www.Limastar.cn
线上关注，线下体验，欢迎参与并与我们互动，可有机会免费试用丽玛星球®光源产品！
18款迈锐宝雾灯
800系列灯泡分为：880，881，884，885，886，889，890，892，893，894，895。灯泡功率在27W-37.5W最常用的两款型号为880和881，通常用在韩系车雾灯，如现代索纳塔等
传送门：
卤素灯为什么要升级成LED汽车灯?
车主拍的SAHLRA第一款产品铺路效实际效果，结果～～～
如何正确改装车灯才不违法
13款迈锐宝雾灯型号
眨眼间，一年一度的春节就要到来了。作为中华民族最重要的传统节日，我们将会进行祭祀祖神、迎禧接福、祈求丰年各种庆祝活动。通常情况下，这些活动还将会伴随着各种大吃大喝、甚至到了铺张浪费的地步。与往年一样，春节期间各大厂商已经少有新车上市了，它们都仿佛约好了似的，在春节过后一股脑儿的推出了一大波新车，其中是否有你的心头好呢？详细品牌及车型信息如下所示：
东风悦达起亚KX5
新车看点：灯组设计新颖；外形颜值高
上市时间：2月20日
起亚汽车在推出新款K5之后透露了不少新车型的信息，而最新的设计理念也开始运用于更多的换代车型。不得不说起亚汽车在外观设计上越来越成熟，越来越被大众欣赏和接受。东风悦达起亚KX5外观设计非常独特，此外，该车的灯组设计也十分新颖。
东风悦达起亚KX5
外观方面，起亚KX5依旧搭载了家族式“虎啸式”进气格栅，进气格栅轮廓采用了镀铬材料进行装饰，配合着造型流畅的头灯，整个前脸十分耐看，前保险杠两侧还分别装有四个矩形LED雾灯，十分新颖。车身侧面，KX5侧面线条流畅，大尺寸多辐条轮毂凸显动感。车身尾部设计层次感极强，尾灯组的设计采用了一体式的设计，视觉效果更好。
车身尺寸方面，起亚KX5车型将有一定的增加，长宽高依次为4480毫米/1855毫米/1660毫米，轴距为2670毫米。
东风悦达起亚KX5
据悉，新车或将推出三款不同样式的轮毂，以及不带天窗、配普通天窗和配全景天窗等配置可供选择。
动力方面，起亚KX5将会搭载2.0L和1.6T发动机，最大功率分别为包括121千瓦和130千瓦，传动方面将匹配6速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。
全新宝马730Li
新车看点：首款搭载2.0T的D级豪华车；价格有望低于85万元
上市时间：3月
全新宝马730Li有望在2016年3月在中国上市，新车最大的特点就是将会搭载一台2.0T四缸发动机，这款发动机可能与海外最新款330i所使用的发动机相同。随着涡轮镇压发动机技术的进步，搭载小排量增压发动机早已不再是什么新鲜事。宝马X52.0T车型的售价相比3.0T车型的售价下探了10万元，老款宝马730Li3.0L车型的起步售价为93.35万元，预计全新730Li车型搭载2.0T发动机后，入门售价有望下探至85万元左右。
配图为海外版730d车型
目前关于全新宝马730Li车型的消息并不多，预计新车将会沿用此前上市的740Li/750Li的外观设计。
动力方面，全新宝马730Li或将搭载2.0TB48系列发动机，其最大输出功率高达185千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统部分匹配的是8速手自一体变速箱。
一汽-大众全新宝来
新车看点：全新的外观设计；车身尺寸增加
上市时间：3月
宝来的外观、内饰、油耗和耐用性等各方面表现都中规中矩，虽然不会显得很出众，但却不会在关键时刻掉链子。全新宝来外观相对现款车型来说，可谓是经过了大刀阔斧的修改，外观整体造型进步极大。此外，车身尺寸的增加，也将会带来更好的车内空间。
全新宝来
全新宝来与现款车型相比变化明显，进气格栅由多幅镀铬装饰条更改为单幅镀铬装饰条，同时前保险杠样式进行了调整，其前灯组经过重新设计后，层次感更加丰富，此外，还更换了新的造型的雾灯。新车前脸部分相比现款车型，显得更加内敛、稳重。全新宝来的长宽高分别为4562毫米/1793毫米/1468毫米，轴距2614毫米，与现款车型相比长宽高分别增加了39毫米、18毫米和1毫米，轴距增加了4毫米。
此外，全新宝来可选装氙气大灯、LED尾灯、前雾灯、天窗、不同规格的轮胎（195/65R15、205/55R16、205/50R17）以及前进气格栅/车窗边框的镀铬装饰等。这些配置或将在未来用于区别高、低配车型。
动力方面，全新宝来将搭载1.6L和1.4T两款发动机，其中1.6L发动机最大输出功率81千瓦，1.4T发动机最大输出功率为96千瓦。传动系统部分匹配的是5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
艾瑞泽5
新车看点：在中国与巴西、埃及等六个国际市场同步上市
上市时间：3月
艾瑞泽系列是奇瑞的转型之作，是走精品化路线的车型。不过，艾瑞泽车型销量表现并不理想，为了迎合消费者的需求，因此艾瑞泽5采用了新的设计风格。就现时来说，中国品牌的造车技术、理念等差距都不算太大，消费者选择国产车，除了性价比之外，车子的颜值是考虑的条件之一。
艾瑞泽5
艾瑞泽5的进气格栅采用黑色网状设计，扁平的轮廓被镀铬线条贯穿中间。此外，大灯进行了熏黑处理，同时配备了LED日间行车灯。车尾部分，新车采用了鸭尾式设计的后备箱盖，三角形组合式尾灯组，配合LED光源，视觉效果十分炫酷。此外，艾瑞泽5长宽高依次为4572毫米/1825毫米/1482毫米，轴距达到了2670毫米，车身尺寸与同级别车型相比处在中上游位置。
动力方面，艾瑞泽5或将搭载1.5L、1.5T以及1.2T三款发动机，其中1.2T涡轮增压发动机为自主研发型号为SQRE3T12发动机，最大功率为97千瓦，峰值扭矩为212牛·米。传动系统部分或匹配5速手动及CVT变速箱。
吉利博越
新车看点：最美中国SUV；CarPlay
上市时间：3月
博越是吉利精心打造的SUV车型，这是继博瑞之后，吉利推出的又一款全球战略车型。吉利相关人士透露，博越将在智能互联、智能安全、动力及舒适配置等方面给年轻消费者带来与众不同的全新体验。从此次曝光的实车图来看，博越的外观设计相当抢眼，相比目前的SUV市场热销的哈弗H6、宝骏560、长安CS75等车型的外观要好上不少。
吉利博越外观
吉利博越外观
外观方面，吉利博越采用了家族式的“回”字进气格栅设计，中央的吉利品牌LOGO也采用了金色的镀铬处理，车身线条也十分的分明，充满了肌肉感。车尾部分，尾灯组采用了LED光源，行李厢盖线条饱满，厚重感很强的后保险杠令整个尾部看起来十分沉稳。博越的长宽高依次为4519毫米/1831毫米/1694毫米，轴距为2670毫米。
吉利博越内饰
内饰方面，吉利博越的中控台布*比较简洁，三辐多功能方向盘、单圆盘样式仪表盘、中控台触摸屏的加入使内饰整体给人的感觉更加的时尚，中控台的设计较为简洁，给人的感觉很干练、充满了信心。
动力方面，吉利博越将会搭载1.8T和2.0L两款发动机，其中1.8T发动机的最大功率为135千瓦，峰值扭矩达到285牛·米。传动系统部分，据悉将会匹配吉利自主研发的变速箱。
东风雷诺科雷嘉
新车看点：雷诺首款国产车型；逍客同平台开发
上市时间：3月
东风雷诺科雷嘉广州车展上首发亮相，范冰冰到现场助阵更是引起了不小的轰动。科雷嘉是基于雷诺日产的CMF模块化平台打造而来，其实就是日产逍客的兄弟车型。相对于逍客，科雷嘉的外观设计更加的前卫。
东风雷诺科雷嘉
外观方面，东风雷诺科雷嘉基本延续了海外版车型的外观样式，不过在车尾处镶嵌有东风雷诺标识。整车的造型设计是分年轻有活力，加之上下分色处理使人感觉整车质感十足。
车身侧面雕塑感很强，充满力量感的腰线勾勒出层次丰富的侧面轮廓，加以镀铬装饰条的修饰，在保持十足动感的同时体现出优雅的格调。可以说，这样的处理很受国内消费者的喜爱，在国产之后将成为一大卖点。其次，类似于花瓣造型的双色轮毂同样为新车增色不少，而190毫米的离地间隙、18度的接近角和25度的离去角在保证侧面造型协调的基础上，体现了科雷嘉作为SUV车型较好的全路况通过性能。
东风雷诺科雷嘉内饰
内饰与海外版基本相同，时尚且造型设计美观，整个内饰氛围优秀。
动力系统部分，将采用1.2T和1.6T两款DIG-T涡轮增压、缸内直喷发动机，前者最大功率85千瓦，最大扭矩190牛·米；后者最大功率110千瓦，最大扭矩240牛·米，超过了传统1.6L和2.0L发动机的动力输出表现。
长安CS15
新车看点：外观精致；性价比高
上市时间：2月-3月之间
长安在CS75取得成功之后，再次发力，推出了一系列SUV车型。长安CS15作为长安汽车的第三款SUV，外观设计方面走的是时尚年轻的路线，内饰设计在精致度上也是毫不逊色于对手。
外观方面，长安CS15前脸设计线条较为硬朗，棱角分明，给人的感觉充满了活力。此外，新车还采用了黑色的前后保险杠、侧裙和轮眉，充满了运动车的气息。车尾部分，长安CS15尾部整体造型十分紧凑，层次感丰富，尾灯样式简单时尚，比较耐看。
内饰方面，新车采用黑色的内饰风格，在中控、座椅、门板以及挡把等处采用了红色的装饰。新车方向盘、空调出风口等处还采用了银色的装饰，整体看上去比较动感。新车还采用了炮筒式仪表盘以及三辐式多功能方向盘。
动力方面，长安CS15将会搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为79千瓦，峰值扭矩为145牛·米，传动系统部分匹配的是5速手动变速箱，未来该车还将会搭载双离合变速。
上汽大众全新途安L
新车看点：更本地化的命名；更大的车身尺寸
上市时间：3月
途安是大众旗下MPV车型，售价区间为13.98万-19.68万，价格方面还是颇具优势的。与市面上热销的合资MPV奥德赛等竞争车型低了不少，途安的乘坐空间要逊色不少。而全新途安L尺寸较上一代途安有所放大，与海外版保持一致，长宽高分别为4527毫米、1829毫米、1659毫米，轴距为2791毫米，使得车内空间更加宽裕，乘坐更具舒适性，在价格和空间上的优势，有助于提升全新途安L的竞争优势。
全新途安L
全新途安L造型基本与海外版车型一致，采用横条幅式前进气格栅，前大灯组造型犀利，整体线条比较凌厉，车尾灯采用了LED光源，排气系统采用了单边共两出布*。
配置方面，根据车型配置不同，该车还配备有氙气大灯、前保险杠光亮饰条、侧窗饰条、全景天窗、车顶行李架、后备厢饰条等等。
车身尺寸方面，该车的车身尺寸长宽高分别为4527毫米/1829毫米/1659毫米，轴距为2791毫米，与海外新一代途安保持一致。
动力方面，新车搭载1.4TSI或1.8TSI发动机可选，1.4TSI发动机最大功率为110千瓦，1.8TSI发动机最大功率132千瓦，传动系统或将匹配6速手动和7速DSG变速箱。
北京现代领动
新车看点：与海外车型设计一致；外观时尚符合年轻人审美
上市时间：3月中下旬
领动是面向年轻与时尚动感人群开发的一款全新车型，定位在朗动之上，目标锁定有个性、有主见的新一代年轻消费者。作为一款顺应时代的产品，北京现代为这款产品赋予了更多年轻力量的元素，传达出年轻、永恒的活力和精神内涵。
北京现代领动
配置方面，领动将会配备七个安全气囊、AEB自主紧急制动、HBA远光灯辅助系统、BSD盲点监测系统等一系列安全配置。
动力方面，领动有望搭载1.6L和1.4T发动机，传动系统部分，与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。
上汽通用别克全新君越
新车看点：全新的外观设计；轴距加长
上市时间：2016年第一季度
全新君越的外观设计基本与海外版全新君越相同，相比于现款车型的相对圆润一些，但豪华感提升，气度非凡。新车型采用别克家族全新的前进气格栅，在传统直瀑式近期格栅的基础上增加了向两侧延伸的飞翼式横幅，并标配有主动式进气格栅，以达到通过控制气流提高燃油经济性的目的。全新造型的尾灯依然在灯眉处融入了回旋镖式的LED日间行车灯，视觉效果十分时尚。
全新君越
动力方面，全新君越将会提供1.5T与2.0T两种涡轮增压发动机供消费者选择，传动系统部分有望匹配8速手自一体变速箱。
上汽通用雪佛兰迈锐宝XL
新车看点：车身尺寸更大的第九代迈锐宝；减重136kg
上市时间：2016年第一季度
在2015年10月20日，上汽通用雪佛兰曾推出了基于第八代迈锐宝的打造的“全新迈锐宝”，但那个并非是迈锐宝的换代车型。随后在广州车展发布的迈锐宝XL才是一款面向全球的换代车型。和现款车型相比，迈锐宝XL车身长了58mm，但得益于新平台在轻量化方面取得的进步，新车整备质量降低了136kg。此外，新车还采用了新的设计语言，外观方面更加的动感。
迈锐宝XL
配置方面，迈锐宝XL将配备包括全景天窗、10安全气囊、车道保持和偏离预警、盲区监测、前碰撞预警、自动泊车辅助、自适应巡航等配置。
动力方面，迈锐宝XL将会搭载1.5T和2.5L两款发动机，最大功率分别为125千瓦和147千瓦，峰值扭矩分别为252牛·米和252牛·米，传动系统部分，前者匹配的是7速双离合变速箱，后者匹配的是6速手自一体变速箱。综合路况油耗分别为6.0/100km和7.3L/100km。据悉，新车还将会在2016年内推出混合动力版本车型。
观致5SUV
新车看点：观致首款城市SUV；整车品质不输合资车型
上市时间：第一季度
观致汽车致力于生产“高品质”乘用车，品牌的设计以“消费者需求“为核心，力求向都市消费者提供超越驾驶乐趣的愉悦体验。其推出的观致3系列车型，也受到了业内人士的认可和消费者的一直好评。与观致3都市SUV相比，观致5SUV才是一台真正的城市SUV。
观致5SUV外观
外观方面，观致5SUV采用了观致家族式的前脸设计，两侧前大灯内部结构较为独特，顶端配有LED日间行车灯。车身的侧面线条比较硬朗，腰线从前至后笔直贯穿，尾部线条明显向下倾斜。尾部造型方面，新车运用双边共两出排气布*，尾门上还采用了少量的镀铬装饰装饰，显得十分的时尚。
观致5SUV内饰
动力方面，观致全新SUV将会搭载一台全新的1.6T涡轮增压发动机，其最大输出功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米，传动系统与发动机匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。
比亚迪元
新车看点：外形独特、充满个性；混动版动力强劲
上市时间：第一季度
比亚迪元设计上独具风格，外观靓丽又充满个性，其前低后高的线条设计，凸显了非对称的速度感，由于采用外挂式备胎，使得车内空间增加。混动版车型的百公里加速时间仅为4.9S，其动力足以令大部分性能车汗颜。
比亚迪元
比亚迪元
外观方面，比亚迪元造型更加紧凑，采用蜂窝状的前进气格栅，底部格栅采用了X型的风格，造型犀利的车灯，彰显了独特的风格。车身线条流畅稳重，车身长宽高分别为4320毫米/1765毫米/1650毫米，轴距为2520毫米。尾部的外挂式备胎造型新颖美观，又显独特个性。
比亚迪元
动力方面，比亚迪元燃油版将会搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为80千瓦和113千瓦，传动系统部分匹配的是双离合变速箱，两款发动机的综合油耗都是5.9L/100km。此外，该车还将会提供手动变速箱供消费者选择。比亚迪元新能源版最大续航里程可达70千米，0-100km/h加速时间为仅4.9秒。
编辑点评：
相信关注汽车新闻的朋友已经发现，此次汇总的13款车型均为全新换代车型，其中SUV和轿车各有6款，MPV则仅有一款，尽管车型较少，但亮点车型也是颇多的。例如售价更低的2.0T宝马730Li、车身尺寸加大的全新途安L以及加大更多的迈锐宝XL。像比亚迪元、长安CS15、吉利博越以及东风悦达起亚KX5这几款SUV，落地价基本在8万-15万之间，正是国内SUV车型销售最为火爆的价格区间，自发布消息以来人气便一直高居不下，相信上市后销量表现必定不会令我们失望。轿车方面，全新君越、领动、宝来等合资车型在其竞争领域实力也是极为强劲的。节后上市的新车还是不少的，在节前没有买到自己喜欢的车的朋友，不妨关注下。
雪佛兰迈锐宝雾灯型号
2018年广州车展正式开幕，各车企纷纷携重磅车型参展，现场新车云集，在此次车展上有很多首发新车，SUV占据12款。
SUV
雪佛兰FNR-CarryAll概念车
在2018广州车展前夕，雪佛兰发布了一款“先导概念版SUV”——雪佛兰FNR-CarryAll概念车，该车是雪佛兰FNR系列概念车的最新成员，以旗下传奇运动跑车科迈罗为设计灵感，同时结合“高性能”和“全功能”两方面设计理念，彰显雪佛兰SUV未来发展趋势，未来国产后有望成为上汽通用雪佛兰旗下一款全新的中型SUV。
外观方面，雪佛兰FNR-CarryAll概念车采用了最新家族设计语言，以传奇运动跑车科迈罗Camaro为设计灵感。前格栅处设有RS徽章；LED日间行车灯和低位前大灯构成的分离式前灯组；盾形跑车引擎盖搭配俯冲式造型，非常激进。
侧面，车身采用了碳纤维跑车风格车身组件，充分体现高性能SUV的定位。D柱采用回旋镖式设计，门把手采用了隐藏式设计，在体现科技感的同时提升了质感。新车还配备了22吋铝合金轮毂和炽红Brembo刹车卡钳。
车身尺寸方面，FNR-CarryAll长5米，轴距超过2.8米，带来充足的内部空间。尾灯组采用炽红双元素，非常独特。尾部排气采用了双矩形高光铝合金排气口。
红旗HS7
在本届广州车展上，红旗全新中大型SUV——HS7正式发布。新车设计风格源自2016年北京车展上发布的红旗S-Concept概念车。据此前消息，该车有望于2019年正式上市销售。
外观方面，红旗HS7采用了家族标志性垂直瀑式进气格栅，两侧多边形大灯组内部含有两颗透镜和一根C字形LED日行灯带，颇具科技感。
侧面，红旗HS7运用了较多的笔直线条，与之搭配的是轮辐粗细搭配的双五辐式亮面铝合金轮圈。此外新车还采用了黑色塑料材质的车身小包围，凸显出了SUV车型的身份，看上去也更具野性。
尾部，尾灯组造型规整，内部由LED灯带勾勒轮廓；尾部排气采用双边单出式排气，大尺寸排气筒看起来十分运动。
动力方面，红旗HS7搭载一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0T直喷发动机，最大功率338马力，峰值扭矩445牛·米，传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱。
长安CS85
长安汽车正式发布了首款个性化轿跑市场的中型SUV——长安CS85，新车定位轿跑SUV，外观采用了Coupe轿跑风格的车身造型，内饰设计也颇具时尚科技感。
外观方面，长安CS85采用了长安家族最新的蝶翼式前脸设计语言。宽大的横幅式前进气格栅，两侧搭配犀利的LED大灯造型和阵列式雾灯，使前脸具有较强的视觉冲击力。车身尺寸方面，长安CS85的长/宽/高分别为4720/1845/1665mm，轴距2705mm。
侧面，CS85最显著的特征就是流畅的溜背式造型，车身线条从B柱开始向下倾斜，整体视觉效果十分协调。尾部方面，一条镀铬饰条将左右两侧尾灯组相连接，进一步拉宽了车尾的视觉效果。
内饰方面，新车采用了三辐式多功能方向盘，搭配大尺寸中控液晶屏，符合当下年轻消费者的审美。
动力方面，长安CS85将会搭载1.5T和2.0T这两款无论增压发动机，其中与2.0发动机相匹配的是爱信的8速手自一体式变速器，同时车尾360T标识应该也是2.0T车型，并拥有最大233Ps的动力输出，而入门级1.5T车型的最大功率则为178Ps。
长安马自达CX-8
长安马自达CX-8在此前2018成都车展新车已正式亮相，此次对内饰进行了首发，新车保留了海外版车型魂动设计风格。
外观方面，马自达CX-8保留了海外版车型的外观造型，风格与新CX-5以及新CX-9车型相近，是最新世代的魂动设计风格。
车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4955mm/1842mm/1733mm，轴距为2930mm，相比日规版仅在长度和宽度上有细微差别。
内饰方面，国产CX-8的内饰同样沿用了日规版的设计，仅从右舵布*转换为左舵，且与新CX-5拥有着较高的相似度：整体中控台造型简洁而富有层次感，同时搭配有悬浮式中控屏、多功能方向盘、一键启动、电子驻车等配置。
尾部方面，尾灯尺寸也要比CX-5稍微狭长一些，不过设计师还增加了连接尾灯的镀铬装饰以作区分。
动力方面，新车将全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率192马力，传动系统预计将匹配6速手自一体变速箱。
众泰ET450
众泰汽车ET450可看作为T300EV的升级版，外观造型与T300EV基本保持一致，只在细节处进行了差异化调整。
外观方面，ET450EV与T300EV保持基本一致，采用六边形前进气格栅配以银色镀铬进行装饰，中间加入横条蓝色装饰以表示其新能源车的身份。前大灯组内部构造复杂，雾灯周围使用多条镀铬条装饰，整车看起来极为个性。车身尺寸方面，众泰ET450的长宽高分别为4405/1830/1615mm，轴距2610mm。
内饰方面采用黑/棕双色拼接，辅以大面积镀铬饰条点缀，整体视觉效果很有质感。相比燃油版车型，ET450最大的变化当属采用了旋钮式电子换挡机构。
动力方面，新车或将搭载最大功率为95kW的永磁同步电机，峰值扭矩为260Nm。新车电池系统能量密度为140.76Wh/kg，工况条件下百公里耗电量为15.7kWh/100km，最高车速为140km/h，续航提升至450km。
WEYP8GT
WEYP8GT是基于WEYP8在细节上进行了全方位升级。动力上将搭载一台代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机。
外观上新车沿袭了WEYP8的设计风格，视觉效果更加时尚。细节方面，该车采用了大尺寸多边形前格栅，内部采用网状式结构，是整体视觉更加犀利。
尾部方面，新车采用了双边共四出的排气样式，配合棱角分明的后保险杠设计，新车后备厢盖左右分别标有P8GT以及“魏派”字样。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790/1940/1672mm，轴距为2950mm。
动力方面，新车将搭载一台代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为224马力（165千瓦），目前尚未公布整套系统中的电机参数。动力电池方面，该车将采用宁德时代新能源科技股份有限公司提供的锂离子电池组。除此以外，其还将使用博世开发的9.0版本的ESP系统。
观致5FCV
观致5FCV（氢燃料电池）是未来研发方向的燃料电池车。新车的外观设计与燃油版车型相比，没有大的改变。
观致5FCV外观整体设计采用了家族式全新语言设计，并且在车身侧面贴有FuelCellVehicle（燃料电池车型）及ZeroEmissions（零排放）的车身拉花，此外新车还更换了一套新造型的轮圈，看上去更加具有科技感。
动力方面，预计新车将会采用燃料电池来作为动力系统，具体技术信息还有待官方进一步公开。
东风雷诺科雷嘉
新款科雷嘉主要变化集中在细节方面，外观上针对前后保险杠造型进行了调整，动力上新车将沿用现有的1.2T和2.0L两款发动机，传动方面匹配6速手动和CVT无极变速箱。
新车整体造型和现款车型基本保持一致，延续了家族全新的设计元素，飞翼式中网设计与两侧大灯组相连接，中央大尺寸雷诺Logo非常显眼，原有的雾灯被取消，变成了封死的黑色饰板。
新车的长宽高分别为4508/1836/1610mm，轴距为2645mm，换装18英寸钻石切割轮圈。尾部同样仅针对保险杠造型进行了修改，牌照安装位凹槽处的轮廓变为了梯形，两侧后雾灯形状也更加细长，配以更宽更扁的底部银色饰板，使得车辆尾部看上去更加宽阔。尺寸方面。
内饰方面相比现款车型，新车也没有发生明显的改变。新款科雷嘉增加EASYLINK智能互联系统、CLEANAIRPM2.5空气净化功能，并且主要针对后排配置进行升级，包括增加后排空调出风口及USB接口等实用配置。
动力方面，新款科雷嘉或将沿用现有的1.2T和2.0L两款发动机，最大功率分别为117马力和150马力，传动系统方面或将继续匹配6速手动和CVT无级变速箱。
汉腾幸福e+
幸福e+定位于微型车，可看做是汉腾EV概念车的量产版。新车在整体设计方面与汉腾EV概念车基本相同，从细节来看，该车前脸采用了较为方正的设计，格栅中央汉腾LOGO下方或为充电口。
车身侧面来看，其侧面线条趋于平缓，车顶层次感较为明显。此外，该车采用了当下流行的悬浮式车顶设计，搭配新颖的轮圈造型，让该车看上去较为年轻。
动力方面，目前我们仅了解到该车搭载了一台最大马力为57马力（42千瓦）的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为180牛·米。官方表示，其续航里程有望大于255公里。
北汽新能源EX3
北汽新能源EX3主打跨界风格，走另类设计路线，新车在动力上搭载一台最大输出功率218马力的驱动电机。
外观上，新车采用了概念车时的设计元素，风格上类似于现在的跨界车。整车造型比较另类，与传统设计相比视觉冲击力更强。腰线略微上扬，尾灯则采用贯穿式设计，是当前的潮流趋势。
新车尺寸方面，其长/宽/高分别为4200mm/1780mm/1638mm，轴距为2585mm。
内饰方面，新车整体采用了黑色为主色调，搭配棕色点缀，风格上还是比较舒服的。中控台及门把手等位置使用了大量镀铬材质，亚光面板的质感也让人满意。
动力方面，新车搭载一台最大输出功率为218马力（160千瓦）的驱动电机，并采用北京普莱德新能源电池科技有限公司或宁德时代新能源科技股份有限公司所生产的三元锂电池作为动力来源。
江淮iEVS4
江淮iEVS4基于燃油版江淮瑞风S4打造而来，在外观及内饰等方面设计变化不大。新车将搭载61kWh的锂电池组，工况续航里程400km，等速最大续航里程500km。
新车前脸最大变化在于采用了封闭式进气格栅设计，格栅处变为充电口。轮圈采用双5辐条造型，腰线呈放射状延伸到车尾。C柱采用熏黑处理，行程悬浮式造型。
车尾采用贯穿式尾灯设计，车顶的扰流板和后车窗侧面的包围连接成一个整体，能够改善空气动力学效果。
内饰采用了悬浮式液晶屏设计，整体造型与S4相差不大，同时新车还将配备有全液晶仪表盘等新配置。动力方面，新车将搭载61kWh的锂电池组，工况续航里程400km，等速最大续航里程500km。
汉腾X5MAX
汉腾X5MAX与在售的汉腾X5车型相比，新车在车头LOGO、进气格栅造型以及雾灯位置的设计上进行了小幅调整，整体造型看起来更有高级感。
外观方面，新车与在售车型最大的区别就在于前脸的造型，大号多条辐进气格栅显得霸气十足，车头的LOGO也变成了红底的设计，很有质感。此外，两侧的雾灯位置分别配备了四颗LED灯珠。
侧面，新车B/C/D柱的位置都采用了亮黑色的涂装，营造出悬浮式车顶的时髦设计，车身下方的亮灰色包围也给新车增添了不少越野味道。
尾部方面，汉腾X5MAX版和普通版车型基本保持一致，造型十分饱满，尾灯和镀铬饰条融为一体的设计很前卫，尾部还能够见到硕大的HANTENG标志，尾灯采用了LED光源，保险杠两侧的“排气管”设计则为装饰件，从视觉上提升了车尾的宽度。
内饰方面，中控台采用了多层次的设计风格，并且在顶部及下方采用了大量的缝线设计，用来提升车内的高级感。三辐式方向盘造型中规中矩，门板和中控台中央都可以见到实木饰条和镀铬金属饰条的身影。
悬浮式8.8英寸多媒体液晶屏幕尺寸不小，与现款车型没有明显区别，PM2.5空气净化系统，自动空调等配置也悉数配备。
动力方面，汉腾X5MAX依然搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩215N·m。传动方面，匹配一台CVT无级变速箱。
轿车
雪佛兰迈锐宝XL
新款迈锐宝XL车型基于通用汽车全球最先进中高级车平台打造，采用全新一代家族设计语言，配以Redline尚·红系列专属曜黑和炫红设计元素，主打年轻时尚。
外观方面，新款迈锐宝XL主要针对外观进行了调整，前脸造型取材于海外版车型，全新的大嘴式格栅搭配造型锐利的大灯组，以及造型更加飘逸的雾灯等设计，看上去更具运动感。
车侧和车尾造型基本和现款车型保持一致，只是在尾灯样式和排气管口造型等细节方面进行了重新修饰。
新款车型还增加了Redline尚·红运动版车型，此次亮相车型即为Redline尚·红运动版车型，其在外观上提供了更多黑色元素，包括外后视镜、车身饰条、字标及轮圈等，进一步突出了运动感。
内饰方面，新车采用了雪佛兰经典的飞翼式双座舱，且内部采用Redline尚·红系列元素，以炫红缝线点缀黑色运动内饰，非常前卫。
动力方面，新款迈锐宝XL将首次搭载2.0T智能变缸涡轮发动机，最大输出功率为177千瓦，峰值扭矩为350牛·米，百公里加速仅需7.2秒。综合工况下百公里油耗低至6.7L。传动系统匹配9速Hydra-Matic手自一体变速箱，且满足国VI排放标准；L3Z型1.3T发动机的最大功率为158马力。
广汽新能源AIONS
纯电动车型-AIONS作为广汽新能源旗下一款全新车型，定位于一款中型车，NEDC续航超过500km，同时配备L2级别辅助驾驶系统与博世9.3版本车身稳定系统，将于2019年正式上市销售。
新车整体造型非常激进，但前脸整体风格还是非常具有运动感的，其中前大灯组采用T型LED光源，使得新车看起来非常有型。
侧面，新车整体采用了传统三厢车的造型，尾部设计上，新车同样突显出年轻运动的气息，其中尾灯组采用贯穿式设计，看起来非常时尚。
内饰方面，新车也与目前广汽新能源旗下的其他车型有所差异，悬浮式的中控屏是内饰设计中的一个亮点，此外该车也并未像其他纯电动汽车那样使用旋钮式换挡机构。
东风本田ENVIX享域
ENVIX享域是广汽本田全新凌派的姊妹车型，该车在凌派的基础上针对头尾部造型进行了较大幅度的调整，预计新车这款概念车未来的量产版本。
新车外观基本维持了全新凌派的轮廓和整体比例，但细节造型上有着较为明显的调整，其前脸采用了与东风本田旗舰车型INSPIRE相似的设计语言，黑色格栅面板与大尺寸前保险杠开口都营造了更强的运动气息。
尾部，新车保留了全新凌派的整体轮廓，不过该车针对尾灯组进行了重新设计，同时，其还采用了造型立体的后保险杠设计。尺寸方面，疑似ENVIX享域量产版的长宽高4756/1804/1509mm，轴距2730mm，与全新凌派完全一致。
动力方面，疑似ENVIX享域量产版车型将搭载P10A5型1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩参考凌派来看或为173牛·米，传动系统预计也将匹配6速手动或CVT无级变速箱。
奥迪A6L
奥迪A6L在标准版基础上，国产化后进行了加长处理，从而更加符合中国市场需求。新车未来将与宝马5系和奔驰E级展开新一轮竞争。
全新奥迪A6L采用了奥迪最新家族式设计风格，与海外版基本保持一致。全新的六边形进气格栅造型夸张大气。全新的LED大灯有多种规格，高配车型将配备全新的激光大灯。新车提供多种外观套件，包括普通版以及运动版本。
侧面，保持了中大型车的稳重感，但同时复杂的腰线设计，也让它多了一些运动基因，车尾采用了分体式尾灯，并没有使用A8L上面的贯穿式尾灯造型。
车身尺寸方面，长宽高分别为5038（5050）/1886/1475mm，轴距有所加长，达到3024mm。
内饰方面，双触摸屏的布*符合当前的潮流趋势，而层次感丰富的中控台，此外仪表盘也会采用全液晶材质，除了显示效果更清晰，液晶屏能提供更丰富的显示项目和类型。
动力方面，国产车型将采用2.0T发动机，提供两种调校风格，分别为190马力和224马力，而3.0T发动机和混合动力版本，未来也应该会出现在产品序列之中。
梅赛德斯-AMGGT50四门版
梅赛德斯-AMGGT四门Coupe亮相，其定位于一款大型四门Coupe车型，竞争对手锁定在了保时捷Panamera。其中，此次展出的GT50车型为全球首发。
外观方面，AMGGT四门Coupe标志性竖状进气格栅是奔驰家族全新高端车型的一大显著特征。侧面，整体造型非常独特，在保留了跑车化的运动基因的基础上，整车比例更显舒展，有此也为驾乘者提供了更充裕的空间。
尾部，尾灯组造型细长，配合上造型夸张的后扩散器以及双边共四出的排气管布*，让它的运动感很强。同时，在轮圈的搭配上，“53”和“63”车型提供前十辐轮圈和前255/45R19后285/40R19轮胎，63+车型则提供灰色双五辐轮圈和前265/40R20后295/35R20轮胎。
动力方面，新车提供了GT50、GT53、GT63S三种车型，其中50/53车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米，此外搭配还增加EQBoost起动机，可以额外为新车提供21马力和250牛·米，同时还可降低排放；顶级的63车型搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至639马力，峰值扭矩900牛·米。同时该发动机还带有闭缸功能。
变速箱方面，50和53车型匹配AMGSPEEDSHIFTTCT9速自动变速箱；63车型匹配AMGSPEEDSHIFTMCT9速自动变速箱，同时搭配AMGPerformance4MATIC+四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为3.2秒。
宝马1系三厢版M运动版
宝马1系三厢版M运动版基于普通版车型增加了宝马专属的M运动包围，整车看起来更加凶悍。
外观方面，新车采用了全新的运动套件，其中前保险杠的造型汲取了M系列运动车型的设计风格，大尺寸的进气口搭配有黑色饰条，视觉效果非常运动。
相比车头而言，车尾的设计更加突显运动感，双边共两出的运动排气，后保险杠两侧增加运动装饰以及车底导流板的设计，具有一定的视觉冲击力。此外新样式的双五辐M运动轮圈和车身多处M标识也凸显了该车的不同之处。
动力方面，本次亮相的120i车型搭载了低功率版2.0T四缸发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
长安逸动ET
新能源车型逸动ET为逸动XT的纯电动版车型，在NEDC工况下综合续航里程或将超过400公里。
外观方面，新车外观设计与燃油版车型一致，车头的进气格栅采用了封闭式设计，车尾仅增加纯电动车型标识，同时保留了排气装饰件。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4535mm/1820mm/1530mm，轴距为2700mm，轮胎尺寸为215/50R17。
动力方面，新车搭载一台重庆长安汽车股份有限公司自主研发的电机，最大功率100千瓦（136马力），并配备三元锂离子动力电池组，NEDC工况下综合续航里程或将超过400公里。
丰田卡罗拉双擎
全新一代卡罗拉三厢版基于TNGA架构打造，搭载最新的2.0L混合动力系统，预计2019年上市。
全新卡罗拉三厢版车型的前脸造型采用了全新的设计风格，与两厢版完全不同，看上去更有凯美瑞车型的风格，相比海外两厢版更加稳重、时尚。
尾部层次感丰富，采用LED尾灯组和镀铬装饰条，造型同样非常新颖。目前，官方并未公开新车内饰设计，但据透露，新车将搭载中国版本专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统。在配置上，新车还将提供有最新一代智行互联系统和智行安全系统，其中最新的智行互联系统将在丰田未来所有的换代车上100%搭载。
动力方面，全新卡罗拉双擎搭载最新的2.0L混合动力系统，在动力方面，新车或将提供全新的2.0L混动系统，其由全新DynamicForce系列2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率为180马力。
广汽丰田雷凌双擎
全新一代雷凌基于TNGA架构GA-C平台打造，新车在外观方面汲取了部分海外版卡罗拉车型的设计元素，造型相比现款车型更加动感。
外观方面，新一代雷凌汲取了海外版全新卡罗拉的部分设计元素，造型比现款车型要更为动感。侧面和尾部方面，新车的整体线条依然稳重踏实，C柱的三角窗采用了封死的设计，而车顶线条较为硬朗，预计后排头部空间将得到保证。
动力方面，目前官方也未公布具体参数，以海外车型作为参考猜测，全新一代雷凌双擎或将提供1.8L混动和2.0L混动中的一种，其中1.8L混动系统最大功率122马力，而2.0L混动系统由全新DynamicForce系列2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，其综合最大功率为180马力。
MPV
华晨雷诺金杯领坤EV
金杯旗下首款新能源车型——领坤EV,是华晨雷诺首款新能源商用车。新车采用封闭式中网的设计，同时，华晨雷诺正式发布金杯概念LOGO。
外观方面，该车定位于MPV车型，因为其电动车的身份，所以采用了封闭式中网的设计，蓝色填充的LOGO位于中网中央，表示其新能源身份。尾部造型简约大气，多线条设计富有层次感。
内饰方面，整体采用了双色的颜色搭配，配备三辐式方向盘，方向盘右侧设置了多功能按键，仪表盘并没有配备全液晶仪表，中控台中央为液晶多媒体屏幕，手刹机构为传统的机械手刹。
动力部分，新车最大续航里程210km，续动电机最大功率122马力，峰值扭矩285牛·米。
华晨雷诺金杯观境
华晨雷诺发布了旗下首款车型-观境，新车定位为中型SUV，并预计于明年3-4月份正式上市。新车前格栅采用了大尺寸多边形的设计，内部则由一根宽幅式镀铬条进行点缀，并于两侧大灯组相连，一定程度上拉宽了该车的横向视角。车身侧面来看，一条腰线从前灯组一直贯穿至尾灯组，营造出魁梧的视觉效果。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4745/1820/1780mm，轴距为2780mm。尾部，新车设计较为稳重，两侧采用多边形尾灯组，同时倒梯形的牌照架区域为车尾带来了一定的层次感。
内饰设计上，新车整体还是非常具有时尚感，我们能够看到新车配备有10英寸彩色触摸屏和全景天窗，座椅方面采用2+2+3式的七座布*。
动力方面，新车将搭载型号为BM15TF的1.5T涡轮增压发动机或型号为BM16LD的1.6L自然吸气发动机，其最大功率分别为150马力（110千瓦）和118马力（87千瓦）。
本文来源：和讯网
“中美联动资源共享智创未来”
《密西根汽车产业园》
精彩回顾
【行业要闻】
行业要闻：2018年11月16日 2018年11月15日
2018年11月14日 2018年11月13日
2018年11月12日 2018年11月9日
【市场分析】
【车展资讯】2018广州车展新能源车观展指南
各国“燃油车禁令”分析及对中国的启示
从五部委政策新动向看新能源汽车未来发展
【技术分享】
橡胶弹簧有限元分析方法研究
造车新时代——我国8家企业抢占自动驾驶载货汽车高地
GB-T13061-2017汽车悬架用空气弹簧橡胶气囊
【专家视角】
NGA顾问赵福全：汽车生态需由多方参与建设，单个企业很难成功
NGA顾问孙逢春：新能源汽车是一个具有三大子系统的工程
NGA顾问付于武：动力发展应回归理性 浮躁会毁了汽车产业
【政策资讯】
特别公示新能源汽车生产企业（第1批）
六部委关于加强低速电动车管理的通知
免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十一批）
