刹车油型号区别(刹车油型号区别大全)
刹车油规格型号
刹车油的好坏,是根据刹车油的等级来区别。如果根据国际上DOT分类标准,理论上,最差的应该是DOT3、然后是DOT4、更好的应该就是DOT5。但是现实中,考虑到实际情况,最好的是DOT5.1刹车油,其次是DOT4刹车油,最后是DOT3刹车油。
这里要注意的一点是,DOT5.1是由DOT4改进而来的高性能制动液,与DOT5完全是两种概念。同时,DOT5.1也是最新的标准。
首先,国际上,将制动液以DOT为分类标准。根据美国石油协会规定,制动液分为DOT3(醇醚型)、DOT4(酯型)和DOT5(硅油型)三个级别。我国按照GB12981-2003《机动车辆制动液》,将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。数字越大,级别越高,安全保障性越好。
为什么DOT5没有入选?这是因为DOT5是赛车、军工专用,适用于苛刻条件,市面上是基本买不到的,所以对于普通的家用轿车来说,是不在考虑范围内的。
DOT5是硅油型制动液,几乎完全不吸水。相对于刹车油而言,水的沸点极低,所以这部分不能融合的水分会导致刹车性能的快速下降,腐蚀性非常大,基本上半年就要更换一次。
通常情况下,DOT3为醇醚型;DOT4为酯型;DOT5为硅油型;DOT5.1:改性硼酸酯型。
DOT4与DOT3相比较,具有以下优点:1、由于其化学成分的特性,沸点更高,所以制动性能更好。2、具有更强的抗湿能力,可以分解刹车油所吸收的水分,从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降。DOT4的缺点就是价钱要比DOT3贵一些。
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刹车油型号区别图
DOT最低沸点标准数据以及刹车油更换标准DOT最低沸点标准数据刹车油种类(醇基)干沸点DOT3205°CDOT4230°CDOT5.1~270°C湿沸点DOT3140°CDOT4155°CDOT5.1~190°C测试标准注解:1、干沸点指刚从密封容器中加入刹车系统后的沸点;2、湿沸点是指经过2年使用后含水3.5%的沸点建议更换刹车油的条件:绝对标准:沸点抵于180°C就必须更换——LUCAS提供一个货号为YWB211的brakefluidboilingpointtester刹车油沸点测试器一般标准:一般汽车厂家的维修资料都建议2年更换除非你进行沸点测试,否则很难说绝对的更换时机,比如将车轮没入水中刹车分泵完全在水中浸泡,即使密闭良好的刹车系统,全新的醇基刹车油7天后含水量就会超过3%,35天后含水就高达7%!所以汽车厂家的更换标准之外,还要看你的使用环境,如果是刹车油才用了1年碰上水淹车,我想为安全起见,都得马上换刹车油DOT5.1可以显著增加更换周期,一般正常平均更换周期可以到5年左右,由于使用的MTG硼酸酯和DOT4的基本相同,因此可以兼容DOT4,(个人认为叫SUPERDOT4更合适。和DOT5完全是两种材质,容易混淆),目前主要用于赛车、军用车辆上
刹车油型号怎么选
刹车油分为DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1这4个级别,不同级别刹车油区别在于干/湿沸点不同。什么是干/湿沸点?干沸点指的是刹车油不含水分时的沸点,湿沸点指的是刹车油含3.5%的水分时的沸点,一般湿沸点是干沸点的70%左右。刹车油DOT后面的数字越大,刹车油的干/湿沸点越高,也就是性能越好。不同级别的刹车油可以替代吗?与机油不同,刹车油是可以向下兼容的,也就是说,你的保养手册要求是DOT3,你可以用DOT4或者DOT5.1替代,高级别可以替代低级别,但是低级别不能替代高级别。不同级别的刹车油可以混用吗?不能!不同级别的刹车油配方存在差异,混用容易使化学成分互相反应,导致失效甚至变质。机油变质顶多就是损坏车辆,刹车油变质关乎安全,千万谨慎!不同品牌的刹车油有何区别?不同品牌刹车油的区别主要在于2点:耐腐蚀性和沸点。耐腐蚀性这个很好理解,刹车油亲水性强,非常容易吸水,而刹车系统内部基本都是金属件,吸了水的刹车油就容易腐蚀金属。优质的刹车油配方中含有高效的腐蚀抑制剂,保护金属件避免腐蚀。沸点其实也简单,刹车油的沸点比水高,但是刹车油吸水后,整体沸点就会被水拉低,如果在开车的过程中刹车油突然沸腾了,可能会在毫无预兆的情况下刹车失灵,非常危险!买刹车油千万不要图便宜,安全第一!
刹车油有型号区分吗?
文 | 整理Simon
车辆的制动系统一般都是由刹车片,刹车盘,卡钳以及助力泵和刹车油配合工作的。如果您没有按照保养手册规定的时间来更换您的刹车油,那后果可是相当严重!刹车油的作用是在车辆刹车系统中为刹车片传递压力,从而使刹车系统得以工作的一种液体,它有四种功能分别是传递能量、散热、防腐防锈和润滑。
就像我们买机油一样,刹车油也有分级的,刹车油的指标看的是不同级别刹车油沸点上的区别,等级越高,相应的沸点就越高,在行驶中刹车系统就越不易受到高温的影响而产生气泡。
DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1能混吗?DOT是美国联邦运输部国家高速公路安全*出台的标准,后面的数字越大代表沸点越高。你在购买刹车油的时候可能还会看到干沸点、湿沸点两个名词,在此我们普及一下:
干沸点:刹车油不含水分时的沸点
湿沸点:刹车油含3.5%水分时的沸点,一般是干沸点的70%左右。
既然标号越高性能越强,那么说明高标号是兼容低标号的。比如说,你原来用的DOT3,现在你全换成DOT4或者DOT5.1都没问题。这更多取决于你的经济实力,但最低也得选用说明书规定的标号。
DOT5硅油型刹车油,特别疏水。所以一旦刹车系统中含水分,就会比其他标号的刹车油更容易气化,制动力的下降也更明显。
所以它一般都用在赛车领域,毕竟一场比赛就会被换掉,不用考虑耐久性。
而我们日常用车更多考虑的是可靠性和耐久性。
不同类型和不同品牌的刹车油不要混加。由于配方不同,混合刹车油会造成刹车油性能指标下降、或者发生化学反应,导致事故的发生。
刹车油吸入水分或有杂质时,应及时更换或过滤,否则会造成制动压力不足,影响刹车效果。车辆正常行驶中,若出现刹车忽轻忽重时,需要及时对车辆进行检查,如果发现因刹车油导致制动力不足,必要时应及时进行更换。
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一般刹车油的型号是根据什么标准分类的
如果汽车在高速行驶,忽然发现前方有情况需要立刻停车,可是在踩刹车的时候才发现刹车失灵,那后果是非常可怕的。汽车的制动系统关系到生命安全,这一点毋庸置疑,但对于刹车油却是知之甚少,许多人往往是买回新车直到车辆损坏都没有注意过,更谈不上检查和更换。
刹车油优劣影响制动性能
汽车在长时间制动或高温季节使用时会使制动系统温度升高,如使用沸点较低的刹车油,在高温时刹车油会蒸发使制动系统管路充有蒸汽,产生气阻,从而阻塞刹车油的导流管,引起制动失灵。为保证行车安全,除要求刹车油有较高的沸点外,还要求具有较好的流性、适当的黏度和良好的抗腐蚀性等性能。
不同规格刹车油不能随便混用
当打开汽车引擎盖后,一般在驾驶员的正前方有一个白色半透明油壶,这就是加入刹车油的地方。透过油壶能看见里面的液面,外面标有上限和下限的刻度,如果液面在其范围内就说明制动液量正常。在添加刹车油时要特别注意不同规格的刹车油不能混用,不同厂家生产的同规格刹车油尽量不要混用,否则会因配方不同而分层或产生化学变化,影响制动液性能,降低汽车制动效能。如无相同厂家生产的相同规格刹车油,应对制动系统中的刹车油全部予以更换,以确保行车安全。
刹车油中不能有水分和矿物油混入,否则很容易产生气阻。由于刹车油在制动管来回运动,刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里,一段时间后,就会产生杂质,这样就会直接影响车辆的制动力,表现为感觉刹车过“软”。因此,一般来说,车主一般每4万公里或每2年需要进行更换。更换时,必须替换与原车同样级别的刹车油,在刹车油盖上有刹车油级别。如原车是DOT4,则只能更换DOT4。
●投稿|专栏作者:13688926152张先生
刹车油型号有
刹车油到底要不要换?看完这篇文章你就明白了!
刹车油是汽车的重要组成部分,它直接影响着你的行车安全。但是,很多车主对于刹车油的更换周期有着不同的看法,有人说刹车油10万公里不用换,有人说4万公里必须换!到底听谁的呢?
今天,我就要跟你分享一些关于刹车油的知识,让你了解刹车油的作用、特性和更换方法,帮你做出正确的判断和选择。
首先,我们要明白,刹车油为什么要换?刹车油的主要功能是传递压力,当你踩下刹车踏板时,刹车油会通过刹车总泵、刹车管路和刹车分泵,将压力传递到刹车片上,从而使车轮减速或停止。刹车油的质量直接决定了刹车的效果和灵敏度。
那么,刹车油为什么会变质呢?这是因为刹车油具有亲水性,它会吸收空气中的水分,导致刹车油的沸点降低。而刹车油的工作温度很高,一般都在200℃以上,甚至可以达到300℃以上。如果刹车油中的水分过多,当你一脚重刹车下去,刹车油中的水分就会沸腾,形成气泡,影响刹车油的压力传递,让你感觉刹车脚感变软,刹车距离变长,甚至出现刹车失灵的危险情况。
除了水分,刹车油中还会有杂质和沉淀物,这些都会增加刹车油的粘度,降低刹车油的流动性,影响刹车油的压力传递,造成刹车效果下降。
所以,刹车油是需要定期更换的,这是为了保证刹车油的质量,保障你的行车安全。那么,刹车油的更换周期是多少呢?
一般来说,刹车油的更换周期为2年或者4万公里,这是根据刹车油的性能和使用环境综合考虑的。但是,这并不是绝对的,因为不同的车型、不同的驾驶习惯、不同的路况、不同的气候等因素,都会影响刹车油的变质速度。所以,我们不能一概而论,要根据实际情况进行判断。
那么,我们怎么判断刹车油是否需要更换呢?我给你介绍几个简单的方法:
①检查刹车油的含水量。这是最直接的方法,你可以在保养时,要求师傅用专业的测试笔检测刹车油的含水量,如果超过3%,就必须更换,否则就有刹车失灵的风险。
②检查刹车油的颜色。这是最简单的方法,你可以自己打开刹车油的盖子,观察刹车油的颜色,一般刹车油是淡黄色或透明的,如果变成了黑色、褐色或有沉积物,就说明刹车油已经变质,需要更换。
③检查刹车油的液位。这是最常见的方法,你可以定期检查刹车油的液位,如果低于刻度线,就说明刹车油有泄漏或消耗,需要及时添加或更换。但是,要注意区分刹车油的型号,一般有DOT3、DOT4、DOT5等,千万不要加错或加混,否则会影响刹车油的性能。
④检查刹车油的脚感。这是最直观的方法,你可以在驾驶时,感受刹车油的脚感,如果感觉刹车踏板变软,行程变长,没有以前有力,就说明刹车油可能含水量过多或变质,需要检查或更换。
以上四个方法,你可以根据自己的情况,选择合适的方法进行检测,如果发现刹车油有问题,就要及时更换,不要拖延,以免发生危险。
最后,我要提醒大家,刹车油的更换是一项专业的工作,不要自己动手,不要因为在网上看了教学视频就自己尝试更换刹车油!首先,专业的人干专业的事,自己不是专业的不建议尝试,其次刹车油关乎生命安全,不要拿自己的安全当儿戏!如果更换过程中刹车管路的空气没有排干净,当你急需刹车时,你会发现没有刹车,这话绝对不是空穴来风!
刹车油是汽车的“心脏”,它决定着你的行车安全,所以,我们要重视刹车油的更换,不要听信一些不负责任的说法,要根据自己的实际情况,定期检查和更换刹车油,保证刹车油的质量,保障你的行车安全!
刹车油型号区别图片
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制动液是制动系统中传递压力以制止车轮转动的液体,其质量好坏,正确使用与否,直接关系到行车安全。同时汽车高速化趋势越来越明显,对制动液的使用提出了更高要求。
对于汽车刹车油多久换一次,是根据使用时间,还是使用里程,又或者是根据车型维护手册。刹车油怎么换,一次需要多少用量,相信能回答出来的车主不多。
市面上林林总总的刹车油这么多,DOT3/4/5怎么区分,差异在哪里,购买的时候选择哪种好。以下关于汽车刹车油的科普知识,值得一看。
市面常见刹车油外观
汽车刹车油工作原理
要使一辆行驶中的汽车快速减速或者停止下来。根据能量守恒定律,必须将汽车的动能转换成别的能量。而汽车刹车系统则利用了这一原理,通过液压系统推动活塞,将刹车盘与刹车片接触,制造出巨大的摩擦力,将行驶中车辆的动能转化为热能,最终使汽车减速或者停止。
刹车油的分类和性能指标
1)分类
零公里刹车油DOT4Plus和高性能刹车油的沸点标识
刹车油更换的周期和选择
水含量对刹车油的影响指标图
高效、专业、彻底
先清洗再保养,更换更彻底!100%全合成DOT5.1具有较高的沸点,较低的蒸发损失、适宜的高低温黏度,较好的润滑性、良好的低温流动性、对刹车系统中的各种金属部件有较好的保护作用、具有良好的橡胶适应性、热安定性,化学稳定性和水解安定性、吸潮性要低、沸点不易下降。
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