哈雷摩托车型号(哈雷摩托车型号大全)
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具体如下。哈雷戴维森Street750哈雷戴维森CVO车系RoadGlideUltra公路滑翔CVO哈雷戴维森CVO车系CVOLimited旗舰滑翔CVO哈雷戴维CVO车系察差StreetGlide大道滑翔CVO哈雷戴维森休旅车系列RoadGlideSpecial公路滑翔定制版哈雷戴维森休败茄皮旅车系列纳樱RoadKingClassic路王经典哈雷戴维森软尾系列SoftailSlim软尾。作为世界顶级休闲摩托车品牌，哈雷摩托车的成长浓缩了自1903年美国一个世纪以来品牌的发展历程。一个多世纪以来，哈雷·戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于V型双缸驱动的摩托车以及制造它们的公司。
哈雷摩托车型号区别
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哈雷摩托车型号图片大全
对于摩托车来说，全世界也有很多贵的离谱的车子，今天发一则有趣的排名，是来自于国外某网站爱好者所列举出的全球最贵的20大车型。
这些列出的摩托车和数据来自网络上的各种来源，例如list25.com和Grabon.in。
可能还有些私人的收藏，或者其他的更为特别的版本——因为贵这件事，本来就是没有上限的。
第五名的哈雷价格已经破千万人民币，那第一名呢？
当做娱乐和欣赏，我们一起看看。
Author/酷乐机车
这些是全球最昂贵的20辆摩托车：
20
KawasakiNinjaH2R
50,000美元（约合50万人民币）
首先就是一款令人惊叹的摩托车，零售价为50,000美元（约合50万人民币）——KawasakiNinjaH2R。
H2R专为超级运动赛事的赛道设计。这款增压碳纤维材质的怪兽拥有300匹马力，于2014年推出，只在部分市场销售。
19
EnergicaEgo45LE
7万美元（约合463,500人民币）
排名19，全球最昂贵摩托车之一，这款售价为68,000美元（约合70万人民币）的限量版摩托车由CRP公司推出，名为EnergicaEgo45。
18
Vyrus987C34V
105,000美元（约合105万人民币）
Vyrus987C34V，具有非常吸引人的外观，它的价格高达100,000美元（约合105万人民币），搭载2100cc的杜卡迪引擎。
987也是名单上最轻的摩托车之一，重约158公斤。
极致裸露的机械设计不仅起到了减重的效果，更是给机械爱好者一种视觉享受。
17
MVAgustaF4CC
120,000美元（约合800,000人民币）
MVAgustaF4CC符合奥古斯塔一贯的帅气特征，这样一款运动摩托车，售价高达120,000美元（约合800,000人民币）。
F4CC配备了一台190匹马力、1078cc的引擎，专为高速行驶而设计，生产仅限100台。每台摩托车都是手工制作的，配备量身定制的零件。
16
NCRMHTT(MikeHailwood)
130,000美元（约合860,000人民币）
NCRMHTT是一款限量版运动摩托车，以纪念迈克·海伍德（MikeHailwood）的30周年，他是一位英国大奖赛摩托车车手，赢得了1978年的马恩岛TT赛。
花费130,000美元（约合860,000人民币），可以获得一辆钛合金车架的收藏级摩托车，其设计酷似60年代经典赛车。
15
NCRLeggera1200TitaniumSpecial
148,000美元（约合980,000人民币）
排名第15的是NCRLeggera1200TitaniumSpecial，售价148,000美元（约合980,000人民币）！
Leggera采用轻质钛合金车身，它还配备了碳纤维BST车轮、Brembo制动器和Öhlins避震器，其轻巧的车架使得摩托车非常灵活且乐趣十足。
14
IconSheene
172,000美元（约合1,140,000人民币）
IconSheene是一款限量版摩托车，向世界冠军摩托车车手巴里·希恩（BarrySheene）致敬。
售价172,000美元（约合1,140,000人民币），该车配备涡轮增压的1400cc铃木四缸引擎的摩托车，车身刻有52张扑克牌（以突显限量数量）。
13
MTTTurbineStreetfighter
175,000美元（约合1,160,000人民币）
MTTTurbineStreetfighter以其疯狂的快速加速而闻名，它配备了一台劳斯莱斯-艾利森涡轮发动机，超过320马力的摩托车。
为了确保独特性，MTT每年限量生产5台，它是世界上最强大且审美有趣的摩托车之一。
12
HondaRC213V-S
185,000美元（约合1,230,000人民币）
184,000美元（约合1,230,000人民币），本田RC213成为世界最昂贵的摩托车之一。
它是一辆日本的公路赛摩托车，由本田赛车公司设计和研发。它的目的是参加2012年MotoGP系列赛事，并根据其性能在未来赛季继续发展。
该摩托车采用6速连续变速器、本田1000cc90°V4、16气门、双顶置凸轮轴、每缸四气门、液冷发动机，重量为160公斤。
11
SuzukiAEMCarbonFiberHayabusa
200,000美元（约合1,330,000人民币）
仅以25,000美元之差落后于前十名的是SuzukiAEMCarbonFiberHayabusa。
这辆摩托车可以轻松达到每小时188英里以上的疯狂速度，并被广泛认为是世界上最快的量产摩托车。它于1999年首次推出，并在2008年进行了更新。
10
杜卡迪TestaStrettaNCRMacchiaNera
225,000美元（约合1,500,000人民币）
排名前十的是外观具有攻击性的TestaStrettaNCRMacchiaNera。
售价225,000美元（约合1,500,000人民币），重量为135公斤，配备一台185马力的发动机，由传奇设计师AldoDrudi设计。
与列表中其他一些摩托车相比，虽然动力不是最大的，但是如果作为收藏品的话，那是极具价值。
9
杜卡迪DesmosediciD16RRNCRM16
235,000美元（约合1,560,000人民币）
接下来是杜卡迪DesmosediciD16RRNCRM16。这辆摩托车采用钛、航空和铝材制造，并配有碳纤维挡泥板。
最为特别的是，这辆车是合法上路的，并且重量为319磅（约合145公斤）。这辆车贵在可以进行大量的选装，不考虑后期收藏增值的话，标准型号本身的价格为72,000美元。
D16RR由杜卡迪989ccV4双顶置凸轮发动机提供动力，可产生200马力。
8
EcosseFounder’sEditionTiXX
30万美元（约合1,995,000人民币）
EcosseFounder’sEditionTiXX采用钛合金车架和排气管，价格约为300,000美元。
这款摩托车由一台2,409cc的铝合金发动机提供动力，并将228PS的功率传输到后轮。TiXX在整车上采用了碳纤维材料，有助于减轻重量，并且配有精美手工制作的皮革座椅。
7
LegendaryBritishVintageBlack
40万美元（约合2,660,000人民币）
LegendaryBritishVintageBlack是一款经典风格的摩托车，于1948年发布。
它仅限量生产了33辆摩托车，这无疑有助于证明其价格的合理性——极具收藏价值。它在英国生产，排量250cc，在当时那个时代它被认为是世界上最快的量产摩托车。
6
道奇TomahawkV10Superbike
550,000美元（约合3,650,000人民币）
这是世界上最稀有的摩托车之一。道奇TomahawkV10，也是世界上最昂贵的摩托车之一，售价超过50万美元！
这辆摩托车重达680公斤以上，可以在2.5秒内达到60mph（约96km/h），最高时速达到400mph（约644km/h）！
这辆摩托车目前只是一个概念车。
5
哈雷戴维森CosmicStarship
150万美元（约合9,940,000人民币）
这是我们前五名中，第一辆超过100万美元的摩托车-哈雷戴维森CosmicStarship。
这辆摩托车是由世界著名艺术家杰克·阿姆斯特朗（JackArmstrong）手绘的，这也是这辆哈雷摩托车如此昂贵的原因，因为杰克的一些画作的售价超过300万美元.
4
雅马哈BMSChopper
300万美元（约合19,920,000人民币）
这是一件令人惊叹的机械艺术品！
这只野兽绝对不是为了上路而设计的，相反，它是一件收藏品，旨在因其美学而受人赞赏和欣赏。
它搭载了一个1,700cc的发动机，但现在先抛开这个，因为雅马哈BMS几乎完全镀有24克拉的金，并配备了红色天鹅绒座椅。
3
EcosseES1Spirit
360万美元（约合23,880,000人民币）
EcosseSpirit是一款限量版的钛合金摩托车，也是世界上第三昂贵的摩托车。
不要被它的外观所蒙骗，这辆摩托车拥有足够的动力，足以满足即使是最有经验的骑手，时速可达370公里。
如果你决定购买一辆，那么首先必须在Ecosse总部参加为期两周的课程，然后才会允许试驾。
2
1949E90AJSPorcupine
700万美元（约合46,200,000人民币）
排名第二的是1949年的E90AJSPorcupine。
以高达700万美元的价格，可能是极度痴迷摩托车的人才会购买。
仅仅制造了4辆Porcupine，而且在1949年，莱斯·格雷厄姆（LesGraham）驾驶其中一辆上赢得了世界冠军。
1
NeimanMarcusLimitedEditionFighter
1.1亿美元（约合731,400,000人民币）
世界上最昂贵的摩托车是NeimanMarcusLimitedEditionFighter，价格高达1.1亿美元！
NeimanMarcus是一家美国奢侈百货连锁店，所以当它决定推出一辆拍卖摩托车时，吸引了大量媒体关注，价格直线飙升。结果，这辆摩托车最初以11万美元的价格开始拍卖，最终以1.1亿美元的价格售出。
NeimanMarcusLimitedEditionFighter是世界上最昂贵的摩托车。
总结
我们列出的世界上最昂贵的20辆摩托车，其中几乎全都是特殊时期的限定产品，有着巨大的收藏价值。
可以说，这些都是真正的玩具和收藏品，未来可能还会继续升值。
最后，我们再次回顾一下，世界上最昂贵的20辆摩托车。
1.NeimanMarcusLimitedEditionFighter–1.1亿美元（约合731,400,000人民币）
2.1949E90AJSPorcupine–7000万美元（约合4,660,000,000人民币）
3.EcosseES1Spirit–3600万美元（约合2,394,000,000人民币）
4.TheYamahaBMSChopper–300万美元（约合19,950,000人民币）
5.HarleyDavidsonCosmicStarship–150万美元（约合9,975,000人民币）
6.DodgeTomahawkV10Superbike–55万美元（约合3,642,500人民币）
7.LegendaryBritishVintageBlack–40万美元（约合2,660,000人民币）
8.EcosseFounder’sEditionTiXX–30万美元（约合1,995,000人民币）
9.DucatiDesmosediciD16RRNCRM16–23.5万美元（约合1,560,750人民币）
10.DucatiTestaStrettaNCRMacchiaNera–22.5万美元（约合1,491,750人民币）
11.SuzukiAEMCarbonFiberHayabusa–20万美元（约合1,330,000人民币）
12.HondaRC213V-S–18.5万美元（约合1,228,250人民币）
13.MTTTurbineStreetfighter–17.5万美元（约合1,161,250人民币）
14.IconSheene–17.2万美元（约合1,141,800人民币）
15.NCRLeggera1200TitaniumSpecial–14.8万美元（约合983,100人民币）
16.NCRMHTT(MikeHailwood)–13万美元（约合862,500人民币）
17.MVAgustaF4CC–12万美元（约合795,000人民币）
18.Vyrus987C34V–10.5万美元（约合695,250人民币）
19.EnergicaEgo45LE–7万美元（约合463,500人民币）
20.KawasakiNinjaH2R–5万美元（约合331,250人民币）
#CLMOTO酷乐摩托#
#KTM#
# 450SMR #
Author/酷乐机车
哈雷摩托车型号对照表
发动机和车轮的组合往往能够带来巨大的魅力。当发动机搭配四个车轮的时候，我们可以通过使用碳纤维车身、豪华内饰和大排量发动机来增加汽车的价值。但是当汽车搭配上两个车轮的时候，如何创造出“最昂贵”的摩托车呢？下面就跟着车叔一起来看看这些世界上昂贵的摩托车。
ConfederateB120Wraith
92500美元
Confederate公司的BlackFlag摩托车已经拥有8万美元的高价了，但它远远不属于“最昂贵”的这个行列。在这份世界上最昂贵的摩托车排名中，排名最末的是BlackFlag的兄弟B120Wraith。它没有强大的性能，双缸风冷发动机只能爆发出125马力。但美国航空级别的铝制材料和碳纤维的组合，使得它成为设计领域中不可忽视的亮点。
Vyrus987C34V
103769美元
意大利摩托车制造商Vyrus专注于新颖的工程设计，光是杜卡迪动力的起价就已经到3万美元了，将1200cc的杜卡迪发动机移植到这辆987C34V上，售价即高达10万美元。这辆摩托车拥有211马力，重量仅为159千克。上图中的摩托车是一位车友的，摩托车上面的Alutex整流罩已经替换为碳纤维材料的整流罩了，这使得摩托车的价格上升到了11万美元了。
MVAgustaF4CC
120000美元
这款200马力的MVAgustaF4CC是由首席执行官ClaudioCastiglioni设计的个人项目，其售价达到12万美元，全球范围内仅限100辆。不过，意外的经济衰退限制了疯狂的购买行为，100辆并未售罄。现在购买一辆全新的F4CC，花费可能会远远低于12万美元的定价。
NCRMHTT
130000美元
这辆摩托车属于纪念品，总共生产12辆用于纪念MikeHailwood在马恩岛取得胜利30周年。发动机只能爆发出130马力，不过摩托车的钛合金车架只有5千克重。它不会是这个列表中最快的摩托车，但它的复古轮廓肯定是最低调和最优雅的。
NCRLeggera1200Titanium
145000美元
NCR以赛车而闻名，但这辆以杜克迪Hypermotard为基础的摩托车成为了街头的合法车型。Leggera的重量仅为149千克，并且直接采用Öhlins的悬架、Brembo制动器、碳纤维BST车轮以及4.8千克重的钛合金车架。不过，它的车牌支架在哪里？
IconSheene
172000美元
这辆摩托车也属于致敬车型，IconSheene是为英国世界冠军BarrySheene致敬而打造的。这52辆摩托车中每一辆都有一张扑克牌的手绘图像，其1400cc铃木发动机经过Garrett涡轮增压器的动力加持，总共能够爆发出250马力。Icon称它为世界上最强大的量产摩托车，发布售价的时候，它也成了世界上最昂贵的摩托车之一。
MTTTurbineStreetfighter
175000美元
MTT使用劳斯莱斯的涡轮轴发动机，能够爆发出320马力。管状铝制的框架、LCD彩色显示屏的后置摄像头和碳纤维整流罩都是标准配置。它的竞速版本将功率提升到420马力，并且能够产生678牛米的扭矩。
NCRMacchiaNera
225000美元
设计师AldoDrudi负责MachhiaNera车型裸露、棱角分明部分的设计。这款名为“BlackSpot”的摩托车由杜卡迪998R发动机提供动力，可以产生185马力。轻量化的设计使得这辆摩托车的重量只有135千克。
NCR M16
232500美元
NCR的这辆M16重量仅为145千克，它同样使用碳纤维车架、陶瓷基复合材料制动器和Öhlins悬架。M16的售价从16万美元开始，如果要使用杜克迪Desmosedici发动机，那么就需要额外支付7.25万美元。
EcosseTitanium系列FETiXX
300000美元
全世界最贵的摩托车可能就是这辆搭载2409cc发动机的Ecosse，它拥有225马力。碳纤维装饰处处都是，车座来自意大利高端皮革制造商Berluti，排气管采用经过喷丸处理的9级钛合金陶瓷材料。不过这款Ecosse不会成为王者，因为系列中ES1型号的摩托车可能会以35万美元的价格篡夺冠军。
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哈雷摩托车型号及照片
摩托车，昨天，今天，明天。
品牌：哈雷
型号：Iron883
售价：中国订价12.9万
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品牌：哈雷
型号：StreetBob®街霸
售价：中国订价19.9万
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品牌：哈雷
型号：Switchback戴纳征途
售价：中国订价26.15万
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品牌：哈雷
型号：RoadKingClassic
售价：中国订价32.8万
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品牌：哈雷
型号：至尊滑翔
售价：中国订价39.8万
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每个男人都该有部摩托车。
如有版权异义，请告知，我们会立即处理。
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哈雷摩托车款式介绍
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他说：
看一个人的「金钱观」，
就能看出他的「三观」。
「做跟钱打交道的工作多年，深信，一个人对钱的态度，反映了他的本质，因为人在钱面前很难隐藏本性。如果一个人对于健身、心理咨询、学习技能这些事儿上不愿花钱，不仅为人不大方，而且很有可能是个拒绝改变的人，做朋友都勉强」。
所以我和他做了朋友。
因为我俩还在同一个单位时，
我花光所有积蓄买了辆哈雷。
一般骑哈雷的都很有钱。
但我是个例外。
同事都知道，我到单位换下皮衣后，只能一日三餐啃公司的免费饼干。
这17万不止花光了我工作两年来所有的积蓄，还让我管老妈借了8万。
因为想在北京骑哈雷，你可以花9万买到一辆二手摩托，但你还要花8万买京A车牌。
老妈本来就不同意我买哈雷。
在好不容易说服她让我学摩托车后，她才知道我要直接买500斤的重机车。
她说如果我买排量150而不是随随便便能飙到150km/h的，她考虑借钱给我。
毕竟之前我只会下围棋，她不敢想象我用下棋的手拧油门。
然后我搬出上海摩托车牌的价格趋势，
以及近来年全国对摩托车的政策趋势，
给她讲我只是借8万块钱做投资。
老妈被我成功忽悠了。
而我也没想到，
后来北京摩托车牌还真的涨了。
骑哈雷上班非常方便。
因为巨大的排气声总能把北京拥堵的后厂村路，惊吓出一条小道。
很快单位里的陌生同事都开始跟我打招呼，包括一些大牛。
这处境非常不妙。
因为在互联网工作圈内，大家都非常低调。
穿西装的是卖楼房的，化妆的是做前台的，而骑哈雷的……
还真就我一个。
我打算辞职了。
但我还需要挣油钱呢。
我想找个又能骑摩托又不会尴尬的工作。
就给摩托邦app投了简历。
然而他们当时不缺人。
我想了整整一个月，
还有什么工作能兼顾骑摩托车和赚油钱。
我突然想到卖字旅行。
第一笔旅费怎么办？
狠心卖掉了哈雷，换了一辆踏板车。
承诺给商家做60天广告，所以只花了半辆车钱。
然后我就骑着这辆小踏板，出发去环中国了。
让我也没想到的是，
写文章的赞赏，不仅够了油钱，还够了饭钱。
所以一个月后我涨了8斤。
我有了所谓的观众老爷。
那时候突然有了1万粉丝。
激动非常。
我爱上了骑摩托车。
60天以后并没有回来。
我骑了整整240天，围着中国边境画了个圈。
跨年的时候随便写了一篇文做总结，
放上了所有故事和照片，
那成为了我从事互联网以后写的第一篇10万+。
我以为这是故事的高潮。
所有的观众老爷等着我画句号。
然而我又骑着那辆久经风雨的小摩托车出发了。
这次横穿了俄罗斯，到了北欧。
这次走的显然比在国内艰难许多。
但我看了更多的风景和生活。
世界向我打开了一扇新的窗户。
我也用记录为你们打开了一扇新的窗户。
我想一直骑到非洲。
我开始想象从非洲回北京那天。
彻底离开摩托车的圈子。
把可爱的小战车做成艺术品摆在家里。
我想象重新找一份工作。
以此蒙上一个老实人后辞职。
然后生孩子同时去读个研。
我想象孩子三岁的时候。
一起去环球旅行。
也带上我们的爸妈。
我想象环球旅行结束后。
孩子读小学，他再去工作。
我开个茶馆，教围棋。
那时候出本书，
就叫《十年》。
这时，突然有个人给我发信息。
他说：明天七夕，我想去北欧找你。
我是个特别相信缘分和运气的人，
我说：你来，或许我和你一起回去。
爱情和自由，
是生命里最重要最难寻的两样东西。
但他又说：你得出5000机票钱。
我慌了。
身在物价贼高的北欧，
我无法为莫须有的爱情掏出整整5000。
辞职一年零半个月。
所有的钱全花在油费、饭费、住宿费，
而不再是化妆品、衣服、谈恋爱。
现在，很多人知道摩托圈里有个卖文旅行的女孩。
总有人羡慕我，也总有人问我：
辞掉百度高薪工作，你没后悔过吗？
如果重来的话，你怎么选择？
...
重来...可以重来...
重来...
...
如果我还在北京，
我能用17万，让1700个小伙子，
在七夕节坐着公交来见我不好吗？！
何必需要出5000的飞机票，
让一个小伙子来北欧见我？！
我今年27，
明天七夕，光棍一个。
和摩托车在挪威的森林里。
我叫俞瑾。
我有4万观众老爷，
每篇文章平均有8000人看，
如果今天每个人都能赞赏1块钱，
我就能在明天出的起5000飞机票了。
当然不会每个人都赞赏，
所以你出2块钱好吗？
如果我真的突然有了5000，
我绝对会去买一张飞机票。
做不到车散架。
晚安。
七夕快乐。
《《《一升油16元～！》》》
谢谢你支持一个把生活过成冒险
支持原创，支持旅行，支持小俞瑾！
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群里每天文字图片视频语音直播分享
直播关于穿越亚欧的一切。
人在北极圈。
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2016总结：130天，2万公里，女孩骑摩托车环游中国
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古格王朝 丨 阿里越野丨 新藏线 丨 悬崖峭壁
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