柴发的型号(柴发型号的含义)

柴发dcp

维坊柴油机,玉林柴油机,大连柴油机,无锡柴油机,扬子江柴油机,扬动柴油机,云内柴油机,朝阳柴油机,杭州柴油机,上海柴油机.常州柴油机,全椒柴油机,南冲柴油机.风神柴油机,康明斯柴油机.湖动柴油机,一汽柴油机,洛拖柴油机,华丰柴油机等.还有一下子记不起来的.你说的常用的是车用机?还是船用机?上面这些都是车用机.

柴发g3

柴油发电机型号有：

1、按照发动机的燃料分类；可分柴油发电机组和复合燃料发电机组；

2、按照转速分类；可分为高速、中速、低速柴油发电机组；

3、按照使用条件分类：可分为陆用、船用、挂车式和汽车式柴油发电机组。其中陆用发电机组：包括移动式和固定式。陆用机组又可以分为普通型、自动化型、低噪音型、低噪音自动化型四种；

4、按照发电机输出电压和频率分类：可分为交流发电机组和直流发电机组。其中交流发电机组；包括中频40HZ和工频50HZ。对50HZ工频中小型发电机组的表定电压一般为400V；大型发电机的标定电压一般为6.3至10.5kV；

5、按照同步发电机的励磁方式分类：可分为旋转交流励磁机和静止励磁机。

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柴发动机

东风汽车公司康明斯柴油环保发动机EQB160-20丰田柴油发动机型号2B大众柴油发动机型号lupo,ECORacer马自达柴油发动机型号MZR-CD2.0MZR-CD2.2标致柴油发动机型号:DW88SDW10TDHDI8SDW10ATEDHDI8SDW10ATED4HDI16SDW10BTED4HDI16SDW12TED4HDI16SDV4TED4HDI16SDV6TED4HDI16S

柴发机组品牌

缘起

8月23日天鸽在珠海金湾区登陆，累计曾造成110kV及以上变电站停运数十座，10kV及以上线路跳闸数千条。

截止8月28日，才总体恢复正常供电。

在绝大部分场景中，柴油发电机组是数据中心的一项使用频率极低的重资产，到底该不该配，配什么档次的，怎样才能让钱花在刀刃上呢？

该不该配

《需求侧》

终端客户：服务不中断；

单一机房部署：电、网、水不能中断；

赚钱的老板：花钱的目的是为了赚更多钱；

不负责赚钱的老板：少出麻烦，少惹祸，花的钱要有理有据；

《数据中心设计规范》-GB50174-2017

要赚钱的老板，都不好意思说自己是B级机房，所以以下，仅针对定位为A级IDC机房的柴发机组该不该配的问题进行讨论。

从规范来看，有两种例外情况A级机房可以不配置柴发作为备用电源；

其一：根据规范3.2.3，通过将应用和系统部署在多个机房并能实现实时传输和切换，或者其切换时业务和数据连续性能满足客户要求，此时可按冗余系统配置，也就是B级机房标准，只需要两路市电达到2N配置即可。

但是要租用两个机房或者占用双倍基础设施资源，并且还要实现可靠的业务切换，其代价远不是减少几个柴发机组所能承担的。

因此除非，已经是由于其他需求或因数导致的多机房部署，那么可以极低代价获得减少柴发机组带来的一次性投资（量级在工程总体一次投资的7-15%左右）及运行期间相应维护的费用。

其二：根据规范8.1.12，采用供电网络中独立于正常电源的专用馈电线路。

但是对于一二线发达地区，一般供电网络较为紧张，占用1倍备用容量的2N都较难获得支持，更别提要获得2倍备用容量的3N电力支持。对于供电相关权益部门来说，一点点占用费是完全不足以支持其正常售电获利的。

对于欠发达地区，一般电网建设也偏落后，只有电力富裕地区，经济增长停滞，出现实际用电需求远低于供电网络传输能力，并且就近有大量窝工发电企业，才具备可行性。

即使此种条件下，要建设第三路完全独立的馈电线路，如果就近的第三个变电站或者供电网络距离用电点稍微远点，再加上上级变压器及输配电柜等的占用费用，在电力工程市场没有完全开放前，在分布式能源没有完全成熟前，其代价也不是减少几个柴发机组所能承担的。

综上，对于常用数据中心场景下，就目前的经济性来看，从规范角度来看采用柴油发电机组作为A级机房的备用电源具备经济性。

《懂技术的IDC老板》

在一线二线城市的数据中心，关于柴发备用电源系统，一次性设计，除柴发机组自身按照实际负载分期投入建设实施外，其余辅助一次投入建设实施。

让利客户，尝试部分能接受的客户负载不配置柴发系统，其系统可靠性由于国内电力的可靠，并不会显著下降，只是不让利，不明码标价，有损企业品牌和无形价值。

组团采购，与同类客户及供应商建立采购同盟关系，减少柴发机组不同型号需求，增加机组及零部件、易损件复用性，扩大单一规格需求量级。

配多大

《需求侧》

服务中断时间满足SLA规定；

如果地震、台风不属于SLA意外情况，则需要正常运行全电负荷配备柴发后备电源；

如果当地供电*电力稳定性较高，故障时间满足SLA规定，可以按照动力负荷配备柴发后备电源，避开后备电池时间内的电力故障。

（比如常见2Nups，单机15分钟后备，IT设计负载率30%再考虑增加柴发机组）

《数据中心设计规范》-GB50174-2017

从规范来看，A级机房要求配置柴发后备发电机组性能：

1.不低于G3；

2.按照连续和不限时功率配置柴发；

3.燃油保障12h。

从原生需求角度来看：

1.敏感的电子信息设备电压频率等由ups保障和提供，另外国内的供电质量较为可靠，数据中心场景下，只剩下普通的风机、泵、压缩机、照明等；

2.数据中心场景下实际上不可能达到100%的负载率，一般在80%-90%即着手考虑扩容或者增改扩建事宜，另外由于柴发作为第二路后备电源，其使用需求上不存在不限时的特点；

3.当就近（少于12h）有供油协议和保障时，储油不需要12h，原生需求只需要保障持续供电；另一方面双路断电12h的情景如果出现（像题头天鸽造成的），往往12h也不能解决问题，其供电时间只需要保障业务转移时间即可。

《往复式内燃机驱动的交流发电机组第1部分：用途、定额和性能》-GBT2820.1-2009

根据上述规范及原生需求：

1.柴发机组采用G2有可能满足要求，那么剩下的问题是：

1.1G2的柴发机组本身是否会因为数据中心的谐波及功率因数容感性等电能质量问题而故障或者失稳；

1.2G2机组电压波动范围略大，是否会造成ups自身超限震荡；

1.3G2机组负载突加能力偏弱，需要负载有序上载，这个实现起来并不困难；

1.4G2与G3有足够的价差，来驱动这些问题的解决方案么？

1.4这些问题如果无法妥善解决，以数据中心的尿性，肯定是宁可提高防护的。

2.采用LTP限时运行功率即可，特殊区域特殊场景，因地制宜。

《懂技术的IDC老板》

上图中TBO是timebetweenoverhaul大修时间间隔,随着供电负荷升高，其正常运行时间（大修间隔时间）缩短，维护频率及成本增加；

上图是某一机组不同限定条件下的容量标定，可以很明显看到同一机组cop（不限时功率，持续功率）

也就是说同样的供电负荷，采用COP的机组>采用LTP的机组>采用ESP的机组。

为什么要纠结规范与否，需求满足与否？这就是技术的价值，当然是为了在满足真正的需求的前提下，避免浪费，增加收益。

主编寄语

为了庆祝《【规范解读】数据中心设计规范GB50174-2017》阅览量过万，开启【秘籍】专栏。

欢迎各位有真知灼见的朋友，转发、评论、投稿。

有缘人，看你根骨奇佳，这本武林秘籍就送你了，以后拯救地球数据中心的任务就靠你了。。。

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12:36

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出口电压达到6.4kv，

黑启动柴发向1号机组供电

13:20

1号燃机3000转

具备外送黑启动负荷能力

华电奉贤公司黑启动柴油发电机组

型号：

德国18V32/28S型中速柴油机

额定功率：

4230kw——单台功率略低于054a型驱逐舰

缸数：

18缸——宝马M760Li为12缸

TIPS：科普一下比较典型的电网失电案例

2008年南方暴雪导致多地电网失电

被冰雪压塌的输电线

  2008年1月至2月，我国南方部分地区遭遇50年一遇的严重低温雨雪冰冻灾害，给电网造成了巨大的灾难。湖南、贵州、江西、浙江、福建等省市的覆冰倒塔、断线事故，导致了电网的大面积停电、限电。大范围的冰雪灾害给我国南方诸多省区造成了巨大危害，骨干电网遭受严重破坏

3月委内瑞拉全国大停电

委内瑞拉大停电

委内瑞拉占全国发电量一半以上的古里水电站25日遭到反对派两次蓄意破坏，导致大范围停电，包括首都加拉加斯在内的全国半数以上地区受影响。

　　25日下午，委内瑞拉多个地区发生停电，**在停电后几小时内成功恢复部分地区电力供应。但当天21时50分左右，全国多数地区再次停电。截至26日12时，供电仍未完全恢复。

电网是决定社会稳定的重要因素

在面临大规模电网瘫痪时

“黑启动”的存在显得弥足珍贵

华电奉贤公司 定期演习 

从不懈怠 

确保整个黑启动装置 安全、有效

只为在危难时刻

给城市电网最快速的 生机和希望

-完-

文案：李文婕

编辑：卜唯峤

审核：徐峥嵘

柴发型号的含义

关于柴发机房高度和面积的确定方法及注意事项

民规当中有比较详细的介绍，高度根据柴发功率有列表，面积根据间距要求确定。

6．1.2柴油发电机组的选择应符合下列规定：

1机组容量与台数应根据应急负荷大小和投入顺序以及单台电动机最大启动容量等因素综合确定。当应急负荷较大时，可采用多机并列运行，机组台数宜为2～4台。当受并列条件限制，可实施分区供电。当用电负荷谐波较大时，应考虑其对发电机的影响。

2在方案及初步设计阶段，柴油发电机容量可按配电变压器总容量的10％～20％进行估算。在施工图设计阶段，可根据一级负荷、消防负荷以及某些重要二级负荷的容量，按下列方法计算的最大容量确定：

1)按稳定负荷计算发电机容量；

2)按最大的单台电动机或成组电动机启动的需要，计算发电机容量；

3)按启动电动机时，发电机母线允许电压降计算发电机容量。

3当有电梯负荷时，在全电压启动最大容量笼型电动机情况下，发电机母线电压不应低于额定电压的80％；当无电梯负荷时，其母线电压不应低于额定电压的75％。当条件允许时，电动机可采用降压启动方式。

4多台机组时，应选择型号、规格和特性相同的机组和配套设备。

5宜选用高速柴油发电机组和无刷励磁交流同步发电机，配自动电压调整装置。选用的机组应装设快速自启动装置和电源自动切换装置。

6．1．3机房设备的布置应符合下列规定：

1机房设备布置应符合机组运行工艺要求，力求紧凑、保证安全及便于维护、检修。

2机组布置应符合下列要求：

1)机组宜横向布置，当受建筑场地限制时，也可纵向布置；

2)机房与控制室、配电室贴邻布置时，发电机出线端与电缆沟宜布置在靠控制室、配电室侧；

3)机组之间、机组外廊至墙的净距应满足设备运输、就地操作、维护检修或布置辅助设备的需要，并不应小于表6．1．3-l及图6．1．3的规定。

3辅助设备宜布置在柴油机侧或靠机房侧墙，蓄电池宜靠近所属柴油机。

4机房设置在高层建筑物内时，机房内应有足够的新风进口及合理的排烟道位置。机房排烟应避开居民敏感区，排烟口宜内置排烟道至屋顶。当排烟口设置在裙房屋顶时，宜将烟气处理后再行排放。

5机组热风管设置应符合下列要求：

1)热风出口宜靠近且正对柴油机散热器；

2)热风管与柴油机散热器连接处，应采用软接头；

3)热风出口的面积不宜小于柴油机散热器面积的1．5倍；

4)热风出口不宜设在主导风向一侧，当有困难时，应增设挡风墙；

5)当机组设在地下层，热风管无法平直敷设需拐弯引出时，其热风管弯头不宜超过两处。

6机房进风口设置应符合下列要求：

1)进风口宜设在正对发电机端或发电机端两侧；

2)进风口面积不宜小于柴油机散热器面积的1．6倍；

3)当周围对环境噪声要求高时，进风口宜做消声处理。

7机组排烟管的敷设应符合下列要求：

1)每台柴油机的排烟管应单独引至排烟道，宜架空敷设，也可敷设在地沟中。排烟管弯头不宜过多，并应能自由位移。水平敷设的排烟管宜设坡外排烟道0.3％-0.5％的坡度，并应在排烟管最低点装排污阀；

2)机房内的排烟管采用架空敷设时，室内部分应敷设隔热保护层；

3)机组的排烟阻力不应超过柴油机的背压要求，当排烟管较长时，应采用自然补偿段，并加大排烟管直径。当无条件设置自然补偿段时，应装设补偿器；

4)排烟管与柴油机排烟口连接处应装设弹性波纹管；

5)排烟管穿墙应加保护套，伸出屋面时，出口端应加防雨帽；

6)非增压柴油机应在排烟管装设消声器。两台柴油机不应共用一个消声器，消声器应单独固定。

8机房设计时应采取机组消声及机房隔声综合治理措施，治理后环境噪声不宜超过表6．1．3—2的规定。

表6．1．3-2城市区域环境噪声标准(dBA)

6．1．4设于地下层的柴油发电机组，其控制屏及其他电气设备宜选择防潮型产品。

6．1．5机房配电线缆选择及敷设应符合下列规定：

1机房、储油间宜按多油污、潮湿环境选择电力电缆或绝缘电线；

2发电机配电屏的引出线宜采用耐火型铜芯电缆、耐火型封闭式母线或矿物绝缘电缆；

3控制线路、测量线路、励磁线路应选择铜芯控制电缆或铜芯电线；

4控制线路、励磁线路和电力配线宜穿钢导管埋地敷设或采用电缆沿电缆沟敷设；

5当设电缆沟时，沟内应有排水和排油措施。

6.1．6附属设备的控制方式应符合下列规定：

1附属设备电动机的控制方式应与机组控制方式一致；

2柴油机冷却水泵宜采用就地控制和随机组运行联动控制；

3高位油箱供油泵宜采用就地控制或液位控制器进行自动控制。

6．1．7控制室的电气设备布置应符合下列规定：

1单机容量小于或等于500kW的装集式单台机组可不设控制室；单机容量大于500kW的多台机组宜设控制室。

2控制室的位置应便于观察、操作和调度，通风、采光应良好，进出线应方便。

3控制室内不应有油、水等管道通过，不应安装无关设备。

4控制室内的控制屏(台)的安装距离和通道宽度应符合下列规定：

1)控制屏正面操作宽度，单列布置时，不宜小于1．5m；双列布置时，不宜小于2．Om；

2)离墙安装时，屏后维护通道不宜小于0．8m。

5当控制室的长度大于7m时，应设有两个出口，出口宜在控制室两端。控制室的门应向外开启。

6当不需设控制室时，控制屏和配电屏宜布置在发电机端或发电机侧，其操作维护通道应符合下列规定：

1)屏前距发电机端不宜小于2．Om；

2)屏前距发电机侧不宜小于1．5m。

6．1.11储油设施的设置应符合下列规定：

1当燃油来源及运输不便时，宜在建筑物主体外设置40~64h耗油量的储油设施；

2机房内应设置储油间，其总储存量不应超过8h的燃油量，并应采取相应的防火措施；

3日用燃油箱宜高位布置，出油口宜高于柴油机的高压射油泵；

4卸油泵和供油泵可共用，应装设电动和手动各一台，其容量应按最大卸油量或供油量确定。

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