威驰发动机型号(威驰发动机型号5nr)
威驰发动机型号在哪里看
丰田威驰使用的发动机型号为4NR-FE和5NR-FE。DOHC自然吸气发动机,丰田技术进口,国产。威驰是丰田为亚洲市场设计开发的入门级车型。基于NBC平台,在小型车平台上开发的威驰,加长轴距后几乎达到了紧凑型车的水平。威驰发动机发动机搭载的是国产16气门5A-FE发动机,与国产8A发动机几乎一模一样,只是活塞冲程增加,排量从1.3升增加到1.5升,对应的最大功率也增加到68kw。传动系统配备爱信的5速手动变速箱和优化传动比的4速自动变速箱。11.4秒的百公里加速对于1.5升自动挡的车来说已经相当不错了。全新威驰采用全新研发的双VVT-iNR发动机,结合全新的i-SuperAT变速箱,不仅保证了高动力输出效率,还提供了出色的节油性能,实现了轻量化车身的长筏式车顶设计以及车身多处设置的F1动态导流鳍,可大幅降低风阻,从而降低油耗。再加上轻量化的刚性车身结构,完美保证了行驶平顺性和驾驶舒适性。百万购车补贴
威驰的发动机型号
丰田威驰使用的发动机型号为4NR-FE和5NR-FE。DOHC自然吸气发动机,丰田技术进口,国产。威驰是丰田为亚洲市场设计开发的入门级车型。基于NBC平台,在小型车平台上开发的威驰,加长轴距后几乎达到了紧凑型车的水平。
威驰发动机发动机搭载的是国产16气门5A-FE发动机,与国产8A发动机几乎一模一样,只是活塞冲程增加,排量从1.3升增加到1.5升,对应的最大功率也增加到68kw。传动系统配备爱信的5速手动变速箱和优化传动比的4速自动变速箱。11.4秒的百公里加速对于1.5升自动挡的车来说已经相当不错了。全新威驰采用全新研发的双VVT-iNR发动机,结合全新的i-SuperAT变速箱,不仅保证了高动力输出效率,还提供了出色的节油性能,实现了轻量化车身的长筏式车顶设计以及车身多处设置的F1动态导流鳍,可大幅降低风阻,从而降低油耗。再加上轻量化的刚性车身结构,完美保证了行驶平顺性和驾驶舒适性。
百万购车补贴
威驰发动机型号5nr
1、大众系列轿车:桑塔纳,帕萨特,宝来,Polo、2000、3000、捷达等
车架号码:打开发动机盖,在电瓶与制动总泵之间面向前方的挡板上。
发动机号:在发动机左侧、中部在第三缸火花塞下方。
2、奥拓:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃下方中间挡板上,面向前方。
发动机号:在发动机前方右侧,近发电机处。
3、尼桑轿车系列:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向见。
发动机号:在发动机前端中部靠左侧,发动机缸体与变速箱外壳结合处。
4、东风雪铁龙轿车:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面朝上。
发动机号:在发动机前端左侧中部,发动机缸体与变速箱外壳结合处平面上。
5、奇瑞系列轿车:
车架号:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向前。
发动机号:在发动机前端,排气管上方。
6、现代系列轿车:
车架号码:打开发动机盖,在前当放玻璃中间下方面向前。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。
7、别克系列轿车:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向前平面上。
发动机号:在打洞机前端左侧下方,发动机缸体与变速箱结合处凸处平面上。
8、丰田系列轿车:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处平面上。
9、本田轿车:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处平面上。
10、奥迪轿车:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方,面向前的挡板上。
发动机号:打开发动机盖,把发动机塑料盖取下来就能看到。
11、金杯系列客车:
车架号码:在前排右侧副驾驶椅右下方,有一块2.5mm长约20cm的塑料板处。
发动机号:在发动机右侧中部,机油滤芯上方平面上。
12、长安系列:
侧或中间车架上。
发动机号:在发动机左侧后端,启动马达上方。
16、解放、东风系列柴油货车:
车架号码:在车身右后侧后轮内侧前部或后端。
发动机号:(A)在发动机右后侧中部凸出的平面上。(B)在发动机右后侧下方缸体与油底壳结合部凸出的平面上。(C)在发动机左侧下方启动马达处,缸体与油底壳结合部凸出的平面上。
17、江淮系列货车:
车架号码:在车架右后侧中部或后端。
发动机号:在发动机右侧后端中部平面处。
18、福田时代轻卡:
车架号码:在右侧车架右后轮前部或后端。
发动机号:在发动机右后端中部平面上。
19、江铃全顺:
车架号码:在右前门第一步踏板上方侧面处。
发动机号:在发动机左侧后部启动马达上方。
20、瑞风旅行车:
车架号码:在右前轮胎内侧车架上。
发动机号:在发动机右侧偏后偏下处。
21、五菱旅行车:
车架号码:在前排右侧副驾驶椅下。
发动机号:在发动机右侧中部。
22、得利卡系列旅行车:
车架号码:在前排右侧副驾驶椅下方。
发动机号:在发动机右侧中部进排气管下方平面上。
23、万丰系列旅行车:
车架号码:在车身右侧车架上或车辆铭牌上。
发动机号:在发动机右侧中部,机油滤芯上方平面。
24、别克商务:
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃右侧下方,防水橡皮条处。
发动机号:在发动机前部左侧下方,发动机缸体与变速箱外壳结合处凸出的平面上。
25、金龙大客车:
车架号码:在右前轮胎内侧车架上。
发动机号:在发动机机油滤清器旁边。
26、宇通大客车:
车架号码:在车身右侧右后轮后端车架上。
发动机号:在发动机机油滤清器旁边。
27、车辆识别代号打刻在发动机仓内左右减震器上面,如宝马、君威;车辆识别代号打刻在车辆发动机舱内右减震器旁边,如奇瑞瑞虎、大众速腾、迈腾等。
28、车辆识别代号打刻在车辆发动机仓内左前底架侧面,如赛欧;车辆识别代号打刻在发动机舱内右前底架上面,如皇冠JZS132/133系列;车辆识别代号打刻在车辆发动机仓没右上侧车架侧面,如起亚索兰托等。
29、车辆识别代号打刻在车辆发动机仓前水箱护罩内侧,如别克赛欧;车辆识别代号打刻在车辆发动机仓前水箱护罩外侧,如别克君威。
31、车辆识别代号打刻在驾驶员副座后下位置遮挡板下,如菲亚特派力奥、奔驰轿车、奥迪A8等。
32、车辆识别代号打刻在车辆后座位右侧下面遮挡板内,如奔驰轿车;车辆识别代号打刻在车辆后右侧座位坐垫下面,如奔驰MG350。
33、车辆识别代号打刻在车辆后备箱内最后位置塑料护垫下面,如吉普大切诺基;车辆识别代号打刻在车辆后备箱内备胎右前角位置处,如奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐等等。
34、车辆识别代号打刻在车辆右侧底架子侧面,均为非承载式车身的越野车,如奔驰吉普、路虎吉普、双龙吉普、尼桑奇骏等;车辆识别代号打刻在车辆左侧底架子侧面,均为非承载式车身的越野车,如悍马等。
35、车辆上没有打刻在车架上的识别代号,只有仪表台上面的条形码及车辆旁门的标签上记录。绝大部分在美国生产的车辆都是这样,只有极少数美国车辆既在仪表台上面有车辆识别代号条形码,又在车辆车架上面打刻有车辆识别代号,如吉普指挥者。
36、车辆识别代号存储在车载电脑内,在打开点火开关的初始状态能自动显示。如宝马760系列,奥迪A8系列等。
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无论在车管查验工作中
还是检测安检中
每个一线的工作人员
都必备一项基本功
那就是“查找车架号、发动机号”
看到一个车型
就要知道车架号的大体位置
这是一个车管人所必须具备的技能
如果,你还不具备这个技能
就请仔细阅读下面内容
祝早日修炼成功……
从汽车品牌角度归纳
1、大众系列汽车
桑塔纳,帕萨特,宝来,Polo、2000、3000、捷达等。
车架号码:打开发动机盖,在电瓶与制动总泵之间面向前方的挡板上。
发动机号:在发动机左侧、中部在第三缸火花塞下方。
2、尼桑系列汽车
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面见。
发动机号:在发动机前端中部靠左侧,发动机缸体与变速箱外壳结合处。
3、东风雪铁龙系列汽车
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面朝上。
发动机号:在发动机前端左侧中部,发动机缸体与变速箱外壳结合处平面上。
4、奇瑞系列汽车
车架号:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向前。
发动机号:在发动机前端,排气管上方。
5、现代系列汽车
车架号码:打开发动机盖,前风挡玻璃中间下方面向前。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。
6、别克系列汽车
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向前平面上。
发动机号:在发动机前端左侧下方,发动机缸体与变速箱结合处平面上。
7、丰田系列汽车
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处平面上。
8、本田系列汽车
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。
发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处平面上。
9、奥迪系列汽车
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方,面向前的挡板上。
发动机号:打开发动机盖,把发动机塑料盖取下来就能看到。
10、宝马系列汽车
车辆识别代号打刻在发动机仓内左右减震器上面。
11、奔驰系列汽车
车辆识别代号打刻在车辆后座位右侧下面遮挡板内。
12、长安系列轿车
车架号码:在前排右侧副驾驶椅下方车架上。
发动机号:在发动机右侧中部。
从车型角度归纳
车架号码:在前排右侧副驾驶椅右下方,有一块2.5mm长约500px的塑料板处。
发动机号:在发动机右侧中部,机油滤芯上方平面上。
2、依维柯系列客车
车架号码:老款依维柯在前左轮或前右轮内侧车架上。新款依维柯在右前门第一踏板上方。
发动机号:在发动机左侧柴油泵上方。
3、福田风景系列客车
车架号码:在前排右侧副驾驶椅右下方,有一块宽2.5mm长约500px塑料处。
发动机号:在发动机左侧后端,启动马达上方。
4、金龙系列大客车
车架号码:在右前轮胎内侧车架上。
发动机号:在发动机机油滤清器旁边。
5、宇通系列大客车
车架号码:在车身右侧右后轮后端车架上。
发动机号:在发动机机油滤清器旁边。
6、长城塞弗系列越野车
车架号码:在右后轮内侧或中间车架上。
发动机号:在发动机左侧后端,启动马达上方。
7、解放、东风系列柴油货车
车架号码:在车身右后侧后轮内侧前部或后端。
发动机号:(A)在发动机右后侧中部凸出的平面上。(B)在发动机右后侧下方缸体与油底壳结合部凸出的平面上。(C)在发动机左侧下方启动马达处,缸体与油底壳结合部凸出的平面上。
8、江淮系列货车
车架号码:在车架右后侧中部或后端。
发动机号:在发动机右侧后端中部平面处。
9、福田时代系列轻卡
车架号码:在右侧车架右后轮前部或后端。
发动机号:在发动机右后端中部平面上。
10、江铃全顺系列旅行车
车架号码:在右前门第一步踏板上方侧面处。
发动机号:在发动机左侧后部启动马达上方。
11、瑞风系列旅行车
车架号码:在右前轮胎内侧车架上。
发动机号:在发动机右侧偏后偏下处。
12、五菱系列旅行车
车架号码:在前排右侧副驾驶椅下。
发动机号:在发动机右侧中部。
13、得利卡系列旅行车
车架号码:在前排右侧副驾驶椅下方。
发动机号:在发动机右侧中部进排气管下方平面上。
14、万丰系列旅行车
车架号码:在车身右侧车架上或车辆铭牌上。
发动机号:在发动机右侧中部,机油滤芯上方平面。
15、别克系列商务车
车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃右侧下方,防水橡皮条处。
发动机号:在发动机前部左侧下方,发动机缸体与变速箱外壳结合处凸出的平面上。
从具体车型其特殊打刻位置角度归纳
车辆识别代号打刻在发动机仓内左右减震器上面。
奇瑞瑞虎、大众速腾、迈腾:
车辆识别代号打刻在车辆发动机舱内右减震器旁边。
2、别克赛欧:
车辆识别代号打刻在车辆发动机仓内左前底架侧面。
皇冠JZS132/133系列:
车辆识别代号打刻在发动机仓内右前底架上面。
起亚索兰托:
车辆识别代号打刻在车辆发动机仓右上侧车架侧面。
3、丰田威驰:
车辆识别代号打刻在驾驶员座位下面遮挡板下。
尼桑天籁、一汽马自达:
车辆识别代号打刻在驾驶员副座位前脚踏位置遮挡板下。
奥迪A8、菲亚特派力奥、广州丰田佳美、尼桑奇骏:
车辆识别代号打刻在驾驶员副座位下遮挡板下。
欧宝威达:
车辆识别代号打刻在驾驶员副座位右侧。
福特蒙迪欧:
车辆识别代号打刻在驾驶员副座旁车门转销位置。
4、奔驰MG350:
车辆识别代号打刻在车辆后右侧座位坐垫下面。
5、吉普大切诺基:
车辆识别代号打刻在车辆后备箱内最后位置塑料护垫下面。
奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐:
车辆识别代号打刻在车辆后备箱内备胎右前角位置处。
6、宝马760系列,奥迪A8系列:
车辆识别代号存储在车载电脑内,在打开点火开关的初始状态能自动显示。
其他情况
1、车辆识别代号打刻在车辆发动机仓内左前底架侧面,如赛欧;车辆识别代号打刻在发动机舱内右前底架上面,如皇冠JZS132/133系列;车辆识别代号打刻在车辆发动机仓右上侧车架侧面,如起亚索兰托等。
2、车辆识别代号打刻在车辆发动机仓前水箱护罩内侧,如别克赛欧;车辆识别代号打刻在车辆发动机仓前水箱护罩外侧,如别克君威;
3、车辆识别代号打刻在驾驶员座位下面遮挡板下,如丰田威驰;车辆识别代号打刻在驾驶员副座位前脚踏位置遮挡板下,如尼桑天籁、一汽马自达;车辆识别代号打刻在驾驶员副座位下遮挡板下,如奔驰汽车、广州丰田佳美、尼桑奇骏等;车辆识别代号打刻在驾驶员副座位右侧,如欧宝威达等;车辆识别代号打刻在驾驶员副座旁车门位置,如福特蒙迪欧;车辆识别代号打刻在驾驶员副座旁装饰面料压板下面,如福特蒙迪欧;
4、车辆识别代号打刻在驾驶员副座后下位置遮挡板下,如菲亚特派力奥、奔驰汽车、奥迪A8等;
5、车辆识别代号打刻在车辆后座位右侧下面遮挡板内,如奔驰汽车;车辆识别代号打刻在车辆后右侧座位坐垫下面,如奔驰MG350;
6、车辆识别代号打刻在车辆后备箱内最后位置塑料护垫下面,如吉普大切诺基;车辆识别代号打刻在车辆后备箱内备胎右前角位置处,如奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐等等;
7、车辆识别代号打刻在车辆右侧底架子侧面,均为非承载式车身的越野车,如奔驰吉普、路虎吉普、双龙吉普、尼桑奇骏等;车辆识别代号打刻在车辆左侧底架子侧面,均为非承载式车身的越野车,如悍马等。
8、车辆上没有打刻在车架上的识别代号,只有仪表台上面的条形码及车辆旁门的标签上记录。绝大部分在美国生产的车辆都是这样,只有极少数美国车辆既在仪表台上面有车辆识别代号条形码,又在车辆车架上面打刻有车辆识别代号,如吉普指挥者;
9、车辆识别代号存储在车载电脑内,在打开点火开关的初始状态能自动显示。如宝马760系列,奥迪A8系列等。
陈述车管小知识
车辆识别号码(VehicleIdentificationNumber,或车架号码),简称VIN,是一组由十七个字母或数字组成,用于汽车上的一组独一无二的号码,可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。为避免与数字的1、0、9混淆,英文字母“I”、“O”、“Q”不使用,第10位生产型年不使用“I”、“O”、“Q”、“U”、“Z”、“0”。
发动机号是唯一存在的(部分车辆因法律早期规定不健全,导致部分车辆发动机号重复),每一台机动车都会有单独的发动机,在发动机上面有发动机具体型号,车辆的具体生产时间,车辆所生产的产地代码等信息,是非常重要的车辆信息,不允许涂改和更换。
威驰发动机型号D217749
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听说
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一汽大众要普及1.2T发动机、东风标致3008、日产玛驰以及雷诺科雷嘉等新车也都将搭载1.2T发动机,1.2T似乎PK掉1.6L,成了未来的黄金排量。你不禁要问,为什么呢?因为环境问题日益严峻?国内油价连连上涨?这些都是原因,但今天我们不谈情怀,直接来为大家梳理一下目前市场上主流的1.2T发动机都有哪些,表现如何,以及搭载了1.2T发动机的相关车型情况。
简而言之就是两个因素,动力比1.6L发动机有过之而无不及,油耗相比1.6L发动机更低。又有劲又省钱,谁不喜欢呢。目前国内主流的1.2T发动机不外乎大众的1.2TSI四缸发动机、PSA的1.2T三缸发动机、雷诺-日产的1.2T四缸发动机以及宝马集团的1.2T三缸发动机。我们分别来看看它们的具体表现。
目前大众旗下搭载1.2TSI四缸发动机的车型有高尔夫、高尔夫·嘉旅、甲壳虫以及朗逸。我们用朗逸来举例。朗逸是一款非常适合家用的车型,外观非常大方,2610mm的轴距,空间表现十分出色。动力部分,朗逸目前搭载了三款发动机,除了1.2T,还有1.4T和1.6L。
从账面数据可以看出,大众的这款1.2TSI发动机与1.6L发动机有着相同的功率,扭矩比之高了45牛·米。此外,1.2TSI小排量发动机在燃油经济性上也有明显提升,相比1.6升自然吸气发动机综合油耗有望下降19%。在用车条件相当的情况下,小排量百公里油耗能控制在5L出头,必定能为你节约不少用车成本。
未来大众集团将有更多1.2TSI车型推出,比如速腾1.2TSI车型将在年内上市,未来捷达、宝来两款A0级和A级轿车,及之后衍生出的家族车型都将有望匹配。
标致雪铁龙目前投放在市场上的车型中,标致308S、标致408、雪铁龙C4L、雪铁龙C4世嘉以及DS4S都搭载了这台1.2T三缸发动机。我们用标致408来举例分析。标致408有着法式风情的优雅外观、空间表现合格、配置也不错。动力部分有1.2T、1.6T以及1.8L可选。
PSA1.2THP发动机上有很多设计都是为了提升其运转平顺性和减少发动机振动的。例如:大质量惯性曲轴皮带轮、去耦式平衡轴齿轮、无声平衡轴系统。从数据上看,这台1.2T三缸发动机基本完胜了其1.8L发动机的表现,输出功率相差无几,扭矩比1.6L多出了58牛·米。另外,由于这台1.2T涡轮增压发动机为三缸发动机,所以在燃料消耗方面更佳也具有优势。
未来,标致2008、标致3008、标致308、雪铁龙C3-XR等都将推出搭载了1.2T发动机的新车型,预计它们的起售价均会超过自身1.6L顶配车型的价格。
雷诺-日产目前在国内销售的1.2T车型比较少,仅有雷诺卡缤和日产逍客。我们以逍客为例,逍客目前有1.6L、2.0L和1.2T三款发动机可选,搭载了1.2T发动机的车型是今年1月份才算正式登场的,是否表现出色呢,我们将其与1.6L发动机做个比较。
逍客1.2T车型上所搭载的这台发动机由日产与雷诺共同研发,其最大功率为117马力,峰值扭矩分别为190牛·米(手动)和165牛·米(CVT),扭矩部分比1.6L高不少。尽管它的排量只有1197ml,但依然采用了四缸设计,同时还使用了米勒循环与直喷技术,压缩比高达13:1,并且相比2.0L发动机增加了启停功能,燃油经济性方面大有可为。
2016年年内,雷诺科雷嘉将推出1.2T车型,它将搭载型号为H5FF408的1.2T发动机(1197ml),最大功率117马力,输出和逍客1.2T相同,扭矩也有望和逍客相同为190牛·米。传动系统预计匹配6速手动或CVT变速箱。与CR-V搭载2.0L自然吸气发动机相比,科雷嘉的最大功率数据稍低,但凭借更小的排量,在峰值扭矩这一项数据中与后者持平。可以说,科雷嘉1.2T的动力数据上十分接近本田CR-V2.0L了,动力十分高效。
宝马的1.2T三缸发动机我们可以从MINIONE身上来看看。前面我们说到PSA的1.2T,实际上它是PSA与宝马合作的产物,因此PSA的1.2T与MINI的1.2T在技术部分有相似之处,调校方面会有些差别。
数据显示,MINI的1.2T引擎比PSA的1.2THP引擎性能差一截,甚至宝马的1.5T引擎才达到PSA1.2THP引擎的性能,难道宝马还不如PSA?其实不然,宝马1.2T引擎最大功率时的转速比PSA1.2THP要低,而峰值扭矩转速范围也比PSA的更宽广,这样一来,即便动力不如对手,燃油经济性照样可以与PSA1.2THP的相媲美。另外,宝马引擎的动力并不能代表一切,要看具体车型的整体性能如何。宝马出神入化的调校能力即便是动力不如对手,加速性能方面也可以做到胜人一筹。
雷凌1.6L
丰田也将在今年在国内投放搭载1.2T发动机的车型,雷凌可能是首批车型,后期卡罗拉、威驰等车型也有望搭载该发动机。
速锐1.5L
比亚迪的1.2T四缸发动机不陌生,2012年北京车展就已经亮相了,其最大功率输出为112马力(82kW),峰值扭矩为178牛·米,排放达到了国V的标准。比亚迪F3、速锐、G5等都可能会搭载该发动机。
艾瑞泽51.5L
奇瑞也曾发布一款1.2T三缸发动机,最大功率为133马力(97kW)/5000rpm,最大扭矩为212N·m/1750rpm。未来可能会搭载到旗下多款车型,包括艾瑞泽5、艾瑞泽7、瑞虎5、瑞虎3等车型上。
丰田威驰发动机型号
丰田威驰(ToyotaVios)是一辆买菜车?别跟我开玩笑了,它是一辆极具潜力的超级买菜车!!!
开着一辆提升到200匹马力的丰田威驰是一种怎样的感受?接下来看一下车主是如何升级这辆丰田威驰的!
提供力量的核心是ToyotaVios的1NZ涡轮增压发动机
只看外表还看不出什么东西来,怎么看也只是一辆满大街跑的普通丰田威驰而已,平庸的前脸并没有太多的视觉冲击。但仔细的观察,低调的保险杠里面居然藏着一个中央冷却器!?!?那就是说这是加装了涡轮的狂暴机器!原厂搭载的是自然吸气的1NZ-FE机器,现在加装了涡轮增压之后就被称为1NZ-F(T)E机器咯。
这是一副有200匹(HP)英制马力的1NZTurbo机器,也就是约等于202匹(PS)米制马力。
进气歧管已经换装升级,涡轮就选用了GReddyTD04型号,当然这样还是不够的。发动机腹内对活塞和连杆都做了强化处理,再对ECU电脑系统进行升级改造,这辆只有1.5排量的发动机就榨出了约200匹的马力,这可不是开玩笑的。
内饰并没有太花销的改动,排挡杆的设置简单粗暴,还有赛车用的断电开关!
现时非常流行的VolkRacingTE37轮毂(应该不是陈田货),轮胎就选用了锦湖KumhoV720轮胎,这种买菜的配置是不是有点过火了?
“我有车,我有压抑需要发射”
别以为车子是Vios就是好欺负的,跑在街上分分钟把你秒得连车尾烟都看不到,这么轻的车身搭配200匹的马力可不是开玩笑的。
当然,在一般街道上是不会进行飙车的,最终的目标还是要进入赛道,轰轰烈烈的赛一场!
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