轩逸车钥匙电池型号(轩逸车钥匙电池型号2032和2025)

日产轩逸车钥匙怎么换电池

轩逸钥匙电池型号日产轩逸汽车钥匙换电池型号为CR2025或CR2032。遥控钥匙是利用中控锁的无线遥控功能，不用将钥匙插入锁孔，就可以远距离打开和锁上车门的钥匙。

CR2025电池：

以金属锂为负极，二氧化锰为正极的化学电池系统。r表示电池的形状是圆柱形，如果是方形，F代替。20表示该电池直径为20mm，25表示该电池厚度为2.5mm，标称电压为3.0伏，端电压为2.0伏，额定容量范围为140-170毫安。

CR2032电池：

c表示以金属锂为负极，二氧化锰为正极的化学电池体系，R表示电池的形状为圆柱形，如果是方形，则用F代替；20表示电池直径为20毫米，32表示电池高度为3.2毫米.标称电压为3.0伏，端电压为2.0伏，额定容量范围为200-240毫安。

遥控钥匙系统主要由发射器和接收器组成：

1.发射机：由发射开关、发射天线(键盘)、集成电路等组成。它包含一个识别码存储电路和一个调幅电路，并在电路的对面安装一个揿钮锂电池。根据所使用的无线电标准选择发射频率，发射开关每按一次按钮发送一次信号；

2.接收器：发射器通过短波调制发出识别码后，由汽车的短波天线接收，再由分配器通过接收器的电子控制单元的短波高频放大处理器进行解调，并与解调器的识别码进行比较；如果是正确的代码，输入控制电路，使执行器工作。

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轩逸钥匙怎么换电池

13代轩逸车钥匙电池型号CR2025。正常情况普通遥控钥匙寿命般2-3年，根据实际使用次数来决定，同车型也有差别，难确定具体换时间，可以提前换电池。遥控钥匙利用中控锁无线遥控功能，用把钥匙键插入锁孔中就可以距离开门锁门钥匙。其最优点：管白天黑夜，无需探明锁孔，免去插钥匙开车门繁琐过程，可以距离、方便进行开锁（开门）闭锁（锁门）。遥控钥匙也可在车外打开行李箱、油箱加油口盖，在锁车时候关闭车窗以及收回与外后视境。汽车遥控钥匙失灵原因1、电池没电或者电池接触良。2、遥控钥匙中时间控制模块失灵。3、车遥控发射器天线老化等。4、车前挡风玻璃贴防爆太阳膜，防爆太阳膜在定程度屏蔽遥控信号。

轩逸车钥匙电池型号规格

不会的遥控跟钥匙都可以打开车门但是分控一个锁头

朗逸车钥匙换电池方法

尼桑轩逸通过密码匹配钥匙。密码可以用专用仪器读取，不需要拆卸任何部件。需要提供车主身份证，行驶证等证件。读出密码后，就可以配钥匙了。配钥匙价钱在二三百元左右。如果配无匙启动的钥匙价格要五六百左右。

 遥控钥匙是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是：不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁和闭锁。遥控钥匙从钥匙内发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两部分组成。

根据下面的步骤进行就可以了完成匹配了

首先进入车内关好所有车门，然后用主驾驶中控钮锁车！

然后将钥匙插拔6次，中控门锁会自动弹开，双挑灯会亮一次，

弹开后用锁钮再锁上车接着用钥匙插入拧到ACC档位，然后按遥控器任意键，门锁动作（需要在增加的：再一次用锁车钮锁车，按遥控锁键中控动作），

匹配完成后拿下钥匙，开车门，关好门测试。

日产轩逸遥控器电池更换是很简单的，建议广大的轩逸车主都可以自己进行更换，也省去4S店高额的费用，更换的方法如下：

把机械钥匙取出

用指甲沿着遥控钥匙中间的那道缝隙，插进去慢慢挤压，同时稍微用力往外掰，注意要四周均匀开启，知道最后完全打开。

把电池取下，把新电池装上，注意正负极，电池型号CR2025。

日产轩逸遥控器失灵一般都是电池快要没电所导致的这个问题非常常见，用户手册上有。

1、将换挡杆移到“P“（驻场档）

2、用力踩下脚制动器

3、如图所示，用智能钥匙触碰点火开关。

4、蜂鸣器响起10秒内，踩下制动踏板并按下点火开关。

更换电池也非常简单！沿遥控器中间的缝掰开遥控器，换上一颗新的电池（型号是：CR2025）就可以了，如果还不行的话需要进行遥控器的重新匹配。

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轩逸车钥匙电池型号2032和2025

我们的爱车钥匙电池能用多久呢？怎么看车钥匙没有电了？电池怎么换呢？买什么纽扣电池好呢？

至于拆开钥匙拿出纽扣电池用电压表去测量实在太麻烦了，不如直接通过汽车以及钥匙的反应去判断。比如说当你车钥匙只有离很近的时候才能开车，甚至有时候到汽车旁边半天都没有反应，排除了信号干扰以外那就是没电了。

一块车钥匙电池大概也就用1年多，主要根据使用频率的情况而定，有的朋友的爱车不常开，或者说不会总是开关车门，那用两三年也没啥问题。

同时我们完全可以根据信号灯去判断，平时我们用的时候信号灯都是非常亮的，没电以后几乎是微弱的光芒，如果你真的看不出来什么的话，等装上新电池以后你会发现车钥匙发出的红光是很谣言睛的。

车钥匙电池一般以CR2016和CR2025居多，千万不要用类似尺寸电池去代替。同时如果想要真正确定什么型号的话可以问下销售员，也可以直接把电池扣下来看型号。

拆电池也是很讲究的，至少需要一把有厚度的铁片或者刀片，有螺丝的话还需要小螺丝刀，我们首先把隐藏要是拔出来。

然后用刀卡在缝隙里，顺着一个方向去劈开它，不要太过用力，顺势滑过去就行。拔电池的时候记得正负极，然后比葫芦画瓢的把新电池换上，扣好即可。

换了新电池后钥匙需要重新匹配，小编这里以部分马自达爱车举例，比如打开车的驾驶舱门，关上，按几下解锁开锁基本上就配对成功了。

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轩逸汽车钥匙电池型号

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来源：汽车维修与保养

故障现象

一辆2012年2月生产的东风日产轩逸乘用车，车辆型号G11，搭载MR20DE发动机，行驶约44499km。车主反映下班回家时，该车智能遥控钥匙无法开启车门，使用机械钥匙打开车门后，点火锁无法转动，车辆不能启动。接车后对车辆进行检查，发现智能遥控钥匙恢复正常使用，车辆启动正常，使用CONSULT-III对系统进行检查，发现有历史故障码，清除之后使用遥控钥匙反复测试，车辆工作正常，遂怀疑是偶发性故障，让车主开走继续使用。第二天车主反映故障再次出现，两把遥控钥匙都不能打开车门，进入车辆后，方向盘锁止，无法启动车辆。连续按动转向锁开关后，转向解锁，车辆又正常启动。

故障诊断与排除

现代汽车多采用智能钥匙遥控打开车门、启动车辆，智能钥匙控制系统与车辆CAN系统通讯出现问题，就会在车辆使用过程中造成诸多不便，甚至不能启动车辆。由于该车采用智能钥匙控制系统，且车辆偶发出现无法启动的故障，首先对车辆蓄电池技术状况及极桩连接情况进行检查，蓄电池技术状况良好，极桩接触正常，排除掉车辆因为掉电引起的智能钥匙控制系统工作不良的可能性。接着对两把遥控钥匙的电池电压进行测量，电压符合使用要求，且两把智能钥匙同时坏掉的可能性较小，所以该故障可能引发的原因就集中在车辆的智能钥匙控制系统上。该车智能钥匙控制单元控制原理如图1所示，智能钥匙单元要接收到遥控钥匙的合法请求信号，发送通讯信息给车辆CAN系统进行信息交互，接收到CAN系统返回指令，智能钥匙单元控制转向锁总成解锁，BCM控制各车门门锁电机动作。满足启动条件要求时，IPDME/R模块控制启动机继电器工作，启动电机工作带动发动机运转。根据该车智能钥匙控制系统工作原理及故障现象，结合维修经验，初步怀疑该故障应该是由于控制线路接触不良造成的。

由于维修车辆暂时工作正常，车主表示该车无事故，保养正常且并未进行线路改装。遂先拆卸手套箱、仪表板下护板，检查智能钥匙单元、BCM、转向锁单元的线路，外观及连接正常，用手晃动线路连接器接头，同时按动遥控钥匙按键进行检查。当晃动智能钥匙控制单元连接接头时，按下遥控钥匙按键，车外蜂鸣器工作，所有车门锁均不工作，用左前门门锁开关操作，门锁机构工作正常，且车内无法转动转向盘，转向锁无法释放。连续按下转向锁开关，转向锁能够释放，但仪表防盗指示灯点亮，启动时启动机无反应。此时使用诊断仪进行系统检查，发现检测不到智能钥匙控制单元系统，BCM、仪表、发动机系统均出现故障码(图2)。这表明该故障是由于智能钥匙单元与BCM、ECM无法通讯造成的。影响故障的线路有电源电路、搭铁电路和数据通讯线路。

图1轩逸智能钥匙单元控制原理图

图2轩逸CAN故障诊断图

查阅维修资料，发现该车智能钥匙单元(M40)连接端子11号端子为模块电源线，2号和3号端子为CAN系统通讯线，12号端子为模块接地线。拔下M40连接器，使用万用表检查11号端子与搭铁之间有蓄电池电压，12号端子与搭铁导通正常，跨接2端子和3端子电阻为57.7Ω正常。插回连接器，故障现象消失，车辆恢复正常，这说明该故障的故障点应该在插接器与模块的连接部位。为了确定是哪一根线接触不良，将控制单元拆开，将智能钥匙控制单元插头插好，用万用表对2号、3号、11号、12号线跨线测量(如图3所示)，即用万用表表针的一端接在控制单元内部针脚处，另一端接在插头外边线束端，万用表测量档在接通蜂鸣档处，当测量到控制单元的2号端子时，晃动插头万用表显示不导通，此时故障再现。即判断为2号针脚接触不良。

图3跨线检查线路联接情况图

由于更换元件价格较贵，车辆已过保修期，车主要求进行维修解决，就在内部针脚2号焊点焊接一根导线，引出后跨接焊接接入2号CAN-H线(图4)，修复后进行检测，遥控钥匙工作正常，车门可以正常遥控开启，车辆正常启动。试车后交付车主，车主使用一段时间后反映故障不再出现，到此该故障完全排除。

图4焊接2号端子引线

维修小结

该故障是由于车辆智能钥匙单元接头2号端子内针脚连接松脱，造成模块与整车CAN系统失去通讯，引发CAN系统通讯故障，因而导致车辆车门无法打开、转向锁无法解锁、车辆无法启动等故障，这种偶发性接触不良故障虽然修理难度不大，但由于现代车辆电子设备较多，多采用CAN总线控制，常常会引起复杂的连锁故障，故障现象较多且不容易扑捉，给维修工作带来较大的难度，维修此类故障时应根据不同车型不同控制系统的工作原理，结合车辆故障现象分析各故障现象之间的关联性，运用先进检测设备进行故障辅助检测，通过电路图来分析原因，从而达到快速、准确排除故障的目的。

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