五菱宏光发动机型号(五菱宏光发动机型号在哪里看)
五菱宏光发动机型号LCU
1、五菱宏光配置用2种汽车发动机：B12（1.206L）和C14（1.399L）；
2、均为通用全世界平台技术的全新一代排量小功率大的汽车发动机；
3、选用了非常多的领先技术，如双顶置凸轮轴16气门。
五菱宏光是上汽通用五菱创立的首款跨界、自主研发的商用型小轿车和小轿车产品，其外观设计流畅、多样化、实用性强的宽广驾驶空间、推动力和经济性的完美平衡，及其在操纵性和安全性能上的实力表现，打倒了传统意义上的商务汽车观念。该车的汽车发动机是非常不错的，是通用的T-PEC的全球战略通用型汽车发动机，简单说就是通用的小排量车全是用这一款汽车发动机，现阶段，新赛欧，乐风，乐驰，几乎都是用这一款汽车发动机，之后还会更多，保有量大，保养方便价格低廉，五六万块的国产车很多，但是这个价格上这种空间的车型非常少，现阶段仅有森雅M80和宏光类似。
五菱宏光选用吸震功能较好的五连杆摆臂式后悬架，传动装置选用前置后驱模式，前后轴载荷质量分配为45:55，全车重心点所在位置合理，4个轮胎的抓地力相对均衡，上坡时更变得得心应手。为了能够使车辆获得卓越的操纵性和行驶稳定性，从本质上超越同价位企业产品，上汽通用五菱请英国莲花公司对五菱宏光的悬架进行调校。历时一年半，经过三个阶段的调校后，五菱宏光最终在操纵性和舒适性之间取得了完美平衡。
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五菱宏光发动机型号是什么
五菱宏光的发动机型号为L2B，五菱宏光分别搭载了通用汽车全球动力总成标准设计制造的PTEC2L和5L两款发动机，都采用双顶置凸轮轴设计。五菱宏光的车身尺寸长宽高分别为2917mm、1493mm、1621mm，轴距为1940mm。安全配置上，五菱宏光以更高级别车型为标杆，配备有ABS和EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、中门儿童锁、自动落锁功能等装置。
五菱宏光发动机型号在哪里看
有465发动机的还有474发动机的
五菱宏光发动机型号l2b
大家这里比较的发动机应该是长安微型车辆和五菱系列发动机的比较，长安的发动机没有仔细研究过，到底性能怎么样，但是五菱系列的发动机其性能还是比较可能的，尤其是五菱系列L2B其下的1.5排量的发动机和1.2排量发动机，其性能非常好，后面出的N12和N15发动机，感觉性能和之前的发动机比较，真的是差太远了。感觉长安车和五菱荣光加长版相比较，长安车比较吃重，
大梁一次成型，五菱荣光大梁两截焊的，轮胎也小一个型号。长安车拉一吨多到两吨没多大影响，五菱荣光超一吨就提心吊胆的了。提速方面五菱荣光比长安星光4500快，必竟五菱荣光车身自重才有900多公斤，长安星光4500车重1.3吨。但是，五菱宏光的1.5发动机，其实与别克英朗以及科沃兹都是使用的同一款通用旗下的l2b的发动机，
已经摆脱了他面包车的水平，从国内的销售市场上来看，五菱宏光还是不愁卖的，它的销量水平依然是非常的高，所以我觉得五菱宏光的发动机还是不错的，不然的话不会有那么多的人来选择这一这辆车。
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五菱宏光发动机型号对照表
汽车已经逐渐步入了我们的生活，人们平时生活压力太大，一般都会选择休息日或者节假日去旅游，虽然我国的交通发展在国际上已经逐渐步入前列，但是依然有着诸多不便，于是很多人都会选择去买一辆自己的汽车，这样就让汽车行业的发展日益壮大。今天，小编就来继续带大家了解一下，关于汽车方面的知识。对于这个问题，有一点需要说明一下，其实五菱宏光真正的对手应该不是长安的欧尚，而是长安的欧诺。欧尚是长安2015年12月上市，主要瞄准的竞争对手是上汽通用五菱的宝骏730，虽然车身小一些。好了，题外话先不说，既然题主问欧尚的发动机与五菱宏光的发动机，那么我们就一起来看看这两款发动机的开头吧！
长安欧尚长安欧尚搭载的发动机出自其旗下的东安动力，型号DAM15B发动机，1.5升排量，84千瓦，148牛米。具有高稳定性、高输出，低油耗、静音等优势。其主打节能环保，宣称与欧尚的五挡手动波箱搭配能比同功率的发动机节油百分之十。该款发动机，同时集成了进气VVT及EGR技术。并对发动机作了紧凑化，轻量化，降低发动机成本的设计理念。广泛搭载于国产自主品牌汽车上使用。五菱宏光五菱宏光的发动机来通用，型号(L2B)P-TEC1.5DVVT，为通用全球战略汽车动力总成标准下研发的发动机，理论上全球所有的通用的这个排量汽车，发动机都是它。具有高功率，高品质，低油耗，的特性。P-TEC发动机运用一系列新技术与新工艺来为了保障该款发动机实现高功率，低油耗，高品质。
发动机许多工艺技术都是这个级别车型发动机里所独有。看了上面两款发动机大概的动力数据，我们具体从用户使用的角度来说一下。目前欧尚的销量一月份不到3000台，而五菱宏光的销量有55000多台，差距巨大。从采集的用户实际使用口碑上来看，两车的用户口碑都比较不错，并没有发动机质量上的问题。但考虑到两者巨大的销量差距，五菱宏光的数据量更大，更加具有可信度。总体来说，两款发动机在目前小型车里都有不错的表现，一个来自通用全球战略总成。
一个来自国内发动机的老牌厂家。当然具体到这两款车型，该如何选择。就要看你是家庭使用还是做生意商用了。家庭使用欧尚的轿车底盘更舒适，外形秀气，做工也更精致。五菱宏光更适合作为生意上的伙伴，挣钱的工具来使用。汽车真的给我们的生活带来了很大的便利，不知道你们对于小编今天的这篇文章怎么看呢？如果大家有什么建议，都可以在下方留言评论
五菱宏光发动机型号多少
上汽通用2019年共卖出148万辆汽车，同比去年销量成绩下浮15%，曾经销量叱诧风云的科鲁兹，别克英朗等车型都不见当日辉煌，这跟通用公司这几年的策略有很大关系。现在别克和雪佛兰几乎售价15万以下的车型全部都采用三缸发动机，如此大张旗鼓的更新换代，步子迈得确实有点大。老百姓对三缸发动机的接受程度不高，导致英朗刚更新换代时销量遭到拦腰斩，后来虽然通过大幅度降价销量有所弥补，但销量依然遭到了不小的重创。
如今别克和雪佛兰似乎已经意识到了问题的严重性，于是暂缓推行三缸发动机的政策，重回四缸发动机阵营，目的就是让市场回暖，重新保住原有的地位和销量。上汽通用为曾经激进的做法付出了惨痛的代价，如今兜兜转转又回到曾经的原点，三缸发动机就像新能源电动车一样，未来绝对是趋势，但现在时机还不成熟。
但看到雪佛兰科鲁泽和别克英朗全新四缸发动机的申报表之后，众网友又怒了，大喊通用这是耍猴行为，为何换装四缸发动机之后大家还是不买单呢，原因主要出在发动机型号上。之前的别克威朗、雪佛兰科鲁兹等10万级别紧凑车型搭载的都是代号为LG31.5升四缸发动机，这款发动机曾经为上汽通用立下汗马功劳，在油耗表现和动力输出方面达到相对完美的均衡，属于性能强悍的发动机。此款发动机采用缸内直喷技术，发动机材质为全铝，造价成本不低。
但是在全新雪佛兰科鲁泽、别克英朗四缸发动机的申报表上显示，两款车型搭载的1.5升发动机型号为L2B，这款发动机常搭载在上汽通用低端车型上，例如现在在售的五菱宏光和宝骏绝大多数车型都是采用这款发动机。L2B发动机虽然稳定性比较好，但是技术相对落后，成本低廉。采用老旧的多点电喷供油方式，缸体材料也是铸铁的。现在都2020年了，新车还采用如此落后的发动机，难免不令人吐槽。
为什么科鲁泽和别克英朗不采用LG3发动机呢，我认为主要有两点原因。首先第一点，车型降价很容易，但是降价之后再想升回原有的高度就很难。别克和雪佛兰的品牌形象已经下来了，在人们心中这两个品牌的车型就是要降价三四万才能卖，所以就算换回四缸发动机，如果不大幅度降价，很多人依然不会买账。但更换四缸发动机之后成本升高，这以现在的售价卖就很难盈利。所以只能退而其次选择相对廉价的四缸发动机，先稳定住销量。
第二点，由于近段时间上汽通用大幅度推广三缸发动机，所以原来主力LG3发动机的生产线越来越少，短时间内难以满足巨大的供应量。而L2B发动机宝骏和五菱一直都在用，产销量能够得到一定的保证，大批量生产也能够降低一定的成本。所以成为科鲁泽和别克英朗的新选择。
总之，上汽通用在10万级别车型上重新启动四缸发动机，说明了三缸计划暂时不太成功，个人也感觉这样的做法太过激进。小批量对三缸发动机进行试水还可以，把所有销售主力车型都换成三缸发动机的行为过于冒险，代价也太大。当所有车企都推广三缸发动机时，上汽通用再重新用技术成熟三缸发动机，那时候可能才会迎接真正属于它的春天。
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