来令片型号(来令片型号怎么看)
来令片型号辨别
不大喊同品牌的自行车碟刹来令片不通掘兆用。由于来令片的形状会因为碟刹卡钳的判仿租设计不同以及品牌之间的营销策略不同，会有非常之多的造型，即使是同一品牌也会因为型号和年代的不同，而具有不同的来令片。具体的同个品牌都有很多不同和不通用，例如Avid线碟BB5、BB7使用的来令片规格不同、Juicy油碟与Elixir油碟来令片也不通用。
来令片型号用错
BB5。通过查询美利达公爵600使用说明得知，美利达公爵600来令片型是BB5。美利达公爵600，一款山地自行车的型号。车架主要以液压成型管材，可使车架的外观粗犷，刚性和强度兼备。
来令片型号如何界定
ATX778用的是彦豪油碟，彦豪的油碟的来令片就一种，就是长方形的那个就行
来令片型号在哪个位置看
在通往神山的一条条骑行道路上，形成了一条耐人寻味的永动脉-318
------------------------------------------
山地车经过长距离骑行后，当你感觉到碟刹刹车行程变长，制动效果不好的时候，可能需要考虑来令片磨损，更换新来令片了。
工具、部件：内六角扳手新来令片
1
首先需要选购新的来令片。
如果去实体店购买，不用担心购买的型号出错。如果在网上购买，需要仔细选好来令片型号规格，可以根据碟刹品牌型号，或者直接取下旧来令片，测量其规格。
2
其次拆下碟刹夹器。
用内六角扳手，把固定夹器的螺丝拧下，取下夹器。
3
然后取出夹器中的来令片。
来令片顶部有个短柄，通过手柄，把来令片从卡槽中送出，然后从夹器中退出。
两个来令片，先取外侧的，即通过捏刹车活动的来令片，另外一片来令片，是固定在内测的。如果先取内测的来令片，会发现夹器内缝隙不够大，取不出来。
4
最后装上新来令片，重新固定夹器。
安装来令片时，先装内测来令片，再装外侧来令片。
比较新旧来令片，可以看到旧来令片表面已经非常光滑了，而且显得有点油，在碟刹片上有黑色印迹，而新来令片表面更为粗糙。
安装夹器时，调整夹器的位置，避免蹭碟。
如果因为新来令片没有磨损，厚度较大，导致两个来令片中间缝隙小，非常容易蹭碟，那么这个时候就需要通过放松碟刹线，使外侧活动的来令片往外移，增加两个来令片中间的缝隙，避免蹭碟。但是不可缝隙太带，这样刹车行程太长，刹车不及时。
ps:
新换上的来令片表面不能粘到油污
仔细调整夹器固定位置，避免蹭碟
--------------------------------------------------
骑行川藏组队加微 328336897
单车代收、队伍组队、单车调试、安全培训、道路救援、成都市内拉练
骑友之家--成都三巷一号青年旅舍
来令片型号怎么选
大家好，今天老司机正式开车了喽！大约还在一几年的时候，离现在七八年吧，我买了一辆喜德盛的山地自行车，质量很令人满意，现在是2022年了。这个车都没怎么换过。当时趁着初次买车的心情还在网上给他配了一套后座架，号称可以承受200斤的重量，安装了以后啊，带人带物都是相当的顺溜。
当时这个车是在线下买的，我记得价钱好像是1700还是1800元左右，型号是英雄100，现在估计都没这个型号了，网上都是英雄300或者英雄600的。
最近总觉得刹车太松了，效果没有当初那么好，调了几次刹车线，总是调了过几天。就又恢复了松松的样子。
经过认真的思考和仔细的观察，我发现很有可能是刹车片磨损，需要更换新的了，当然作为一个山地车的门外汉，我仅仅知道这个刹车片又叫来令片。具体到这辆车要使用哪个型号的？我还不是很了解，所以我把原有的刹车片拆了下来，用尺子量了一下它的规格，然后到网上去搜了。
下图是我把来令片靠内侧的那一大块下下来以后照的照片。
说起来其实我当时也是不想做这个麻烦事的，我们本地的喜德盛专卖店我去了好几次，两天上午去的时候是关门的，下午去的时候也是关门的，然后周末去他还是关门的，我也不知道他具体什么时候开门，没办法只能在网上下个单了。
这是一辆久经风霜的车，风里来雨里去，跨越山河。
上图的左侧是车子本身的来令片，右侧的两个袋子装的是在网上买的，大致上都是圆形，直径也一样。
这两对来令片实付款15元，单价15元，然后是买1送1，等于15元买了两对。
开始之前准备好今天要使用的工具，首先就有这个USB充电大灯泡，
小区跳广场舞的地方多的是这种卖大灯泡的小摊子，充一次电可以亮很久很久了。
然后是很多年前买这辆车的时候。在网上买的一整套内六角扳手。
记得买的不是什么大名牌，价格也不贵。
近距离观察以前的来令片，确实已经摩擦的相当的薄了。
来个新旧规格对比。
这个时候我发现了一点小小的差别，而这个小小的差别相当的关键。
新旧两种来令片，虽然下面的刹车片子直径一样，但是上面的把柄粗细不同。
新的把是比较宽的那种，按不进去那个凹槽。
想了一下又从工具箱里拿出了两样犀利的工具，磨刀石和金属磨刀棒。
我是这样打算的，既然把手太粗，那我可以用磨刀棒或者是磨刀石，把它磨细，符合里面的凹槽规格就可以了。
说做就做，我把刹车片按在磨刀棒上磨了起来。磨了半天效果基本没有，还是按不上去，顿时暴躁了，我又拿出了两个老虎钳子。
用两个钳子分别夹住来令片的本体和它的把手，正反扭来扭去，扭了几下。就把把手给拧下来了。
我打算把靠外侧的机械部分也下下来。
依次松开两个内六角螺丝。
这个螺丝使用摩擦弹簧，垫片还是蛮紧的。
OK，OK，靠近外侧的机械部分也被我卸下来了。
把去掉把手的来令片安在里面试试大小。
刚刚好放进去。由于用老虎钳子的时候没有注意，刹车块已经被我捏得去了些边边角角。
照样把另外一片来令片的把手也这样拧下来，打磨圆滑，安在对面的凹槽。
正准备这样安回去的时候，我突然想到，虽然说是用磁铁吸附固定的，但是它的把手始终都断了，万一以后碰到什么大的震动还是横向的力，刹车片掉下来了怎么办呢？还是安全第一，于是我又重新拿出了耐心，灵光一闪，机智的想到，把来令片按在磨刀石上效果甚微，那反过来呢？
于是我把来令片按在地上，把磨刀石按再来令片上，大力的反复来回摩擦了起来。
只要有耐心，效果还是相当不错的。
经过正反左右上下反复磨以后，把那个把手磨到了符合凹槽的标准。
看看看，刚刚好放进去。
这个时候我才发现磨刀石的一边已经被我磨下了好多。
一个大大的斜面。
就照这样把另外一片也磨成了符合凹槽标准。
还好是买1送1！！！！！
USB大灯泡终于派上了用场，此时天色已暗。打开大灯泡，挑灯夜战。
两块刹车部件安装回去。
对准以后再把它固定在了车架上。
此时安装螺丝的时候要时刻注意，来令片和碟刹片的距离。
微微调整到两边都不靠。不捏刹车的时候，来令片不靠近碟刹片。
我就是这个视角，从车后架的上方时刻关注两边的片片擦不擦到碟刹片，确定它们不擦以后就把螺丝拧紧。
终于搞定了，上图是蹬了一下脚踏板以后，车轮飞速旋转的照片。
至此，刹车片更换已经完成了。
得意的叉会腰(*ˊᵕˋ)✩︎‧₊。
把车骑到小区旁边的自行车道上转了转，相当的舒服，刹车又变得相当的灵了。
最后来个工具合影。用到了磨刀石，磨刀棒，老虎钳子，内六角扳手和大灯泡。
推荐阅读：
如何在家摆放自行车？
骑行是很好的运动，为什么骑行的群众基础不行呢？
为什么我没骑多远，却感觉腰酸背痛浑身难受？
公路车为什么更快？
【骑友故事】骑行达人徐玉坤的骑行感悟
山地自行车零件选择及使用误区
80%的车手以为他们调的自行车坐垫没问题
这13个骑行技巧，可以让你提升骑行速度！
全民运动季：钱不多怎么买自行车？来看看！
人生不能不运动！买辆自行车，然后用力蹬！
欢迎分享、点赞、在看~↓
