油封型号查询(油封型号查询尺寸表)
油封型号查询方法
如图：
常常在规格前加简写字母表示，如下：
W（无弹簧型）、PD（低速普通型）、PG（高速普通型）、SD（低速双口型）、DG（高速双口型）等。油封规格的表示方法为：dxDxH（内径X外径X高度）单位-毫米。
扩展资料
1、表面粗糙度，由于轴的速度与油量不同，一般轴的粗糙度过大或过小，都会影响到油封的泄漏与磨损。轴的表面粗糙度容许范围为Rz1.0～5.0μm；Ra0.2～0.8μm。对旋转轴用油封，取2.5～1.6μmRz。
2、硬度，旋转轴的表面硬度一般取≥35HRC。当介质较脏，有来自外界的污染杂质，或轴表速度>12m/s时，轴表面硬度应为55HRC以上，轴表面淬火层深度>0.mm。
3、轴的倒角，推荐值15°~30°,;以能让油封确实装入，不损伤油封唇缘为原则。
4、轴的加工，正确的轴加工是保证密封系统正常工作的决定性因素，适宜的油封轴加工方法是横向给进精研磨，金刚砂纸磨光。不适宜的加工方法是在车床上精加工，超精加工，滚光加工，金刚砂纸磨光（砂纸在轴向移动磨光）。
5、轴的材料，主要是普通碳素结构钢，如C35和C45，另外还有铸铁，陶瓷类，树脂塑料，但后三种材料的轴对油封的密封都有缺陷。
油封型号查询尺寸表
如图：常常在规格前加简写字母表示，如下：W（无弹簧型）、PD（低速普通型）、PG（高速普通型）、SD（低速双口型）、DG（高速双口型）等。油封规格的表示方法为：dxDxH（内径X外径X高度）单位-毫米。扩展资料1、表面粗糙度，由于轴的速度与油量不同，一般轴的粗糙度过大或过小，都会影响到油封的泄漏与磨损。轴的表面粗糙度容许范围为Rz1.0～5.0μm；Ra0.2～0.8μm。对旋转轴用油封，取2.5～1.6μmRz。2、硬度，旋转轴的表面硬度一般取≥35HRC。当介质较脏，有来自外界的污染杂质，或轴表速度>12m/s时，轴表面硬度应为55HRC以上，轴表面淬火层深度>0.mm。3、轴的倒角，推荐值15°~30°,;以能让油封确实装入，不损伤油封唇缘为原则。4、轴的加工，正确的轴加工是保证密封系统正常工作的决定性因素，适宜的油封轴加工方法是横向给进精研磨，金刚砂纸磨光。不适宜的加工方法是在车床上精加工，超精加工，滚光加工，金刚砂纸磨光（砂纸在轴向移动磨光）。5、轴的材料，主要是普通碳素结构钢，如C35和C45，另外还有铸铁，陶瓷类，树脂塑料，但后三种材料的轴对油封的密封都有缺陷。
油封型号查询尺寸表70x45X12x5
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文章正文
前言
01
油封表示方法
常见的表示方法：油封类型-内径-外径-高度-材料如：TC40*62*12-NBR表示双唇内骨架油封内径40外经62厚度12材料为丁腈橡胶的油封。
02
骨架油封的材质
03
区分骨架油封型号
04
骨架油封的密封原理及应用
05
骨架油封的作用
06
油封的选择
07
对应轴及腔体的设计要求
部位
直径公差
表面粗糙度/mm
Ra≤
Rz≤
座孔
无骨架油封
H11
3.2
12.5
骨架油封
H8或H7
1.6
6.3
旋转轴
h9或f9
0.8~0.4
3.2~1.6
08
油封的安装
标准
准
下
载
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免费标准下载查询-设备（二）
免费标准下载-质量管理体系
免费标准下载查询-工艺材料
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最近遇到一个07款临工953行走时异响，倒退或者下坡时异响声音更清晰。通过检查确认是主减速器牙箱的故障，于是给大家演示一遍如何拆装和维修主减速器牙箱。
第一步：拆卸主传动器
1、拆牙箱前先把两个轮胎内的半轴抽出来。轮边内的齿轮油提前用纸板接住，流至桶内。并检查太阳轮的磨损情况。
2、拆传动轴及放油。传动轴螺栓一般17-18-19的扳手。
3、拆牙箱。拆之前看好定位销的位置或者止推螺栓的方向。压箱固定螺栓24的套筒拆完之后，请放心它不会掉下来。之后可以用千斤顶，顶了裂开，然后翘出。也可以用簪子，载开在翘出，人离远一点，安全第一。
4、拆掉两边轴承座的锁紧片固定螺栓16扳手以及止推螺栓36扳手18扳手。
5、做记号，轴承座与托架的记号。安装时按照记号对应安装，不得分乱。
6、拆两边轴承座固定螺栓32套筒。轴承座、调整螺母、螺栓不得分乱。
7、取出差速器总成。
第二步：拆卸角齿
1、用50重型套筒拆除法兰锁紧螺母。
2、取出法兰，并检查法兰的磨损情况。表面不光滑平整将导致漏油。
3、拆油封盖。座固定螺栓21扳手，其中一颗18扳手，这颗螺栓与止推螺栓对应。安装时与这颗螺栓为中心点对应。油封座可以用簪子，敲开。最后敲出油封更换，油封型号80X100X12。
4、顶出轴承套或取出内部的轴承挡圈，从内部敲击角齿顶端，即可取出角齿。
5、分离角齿与轴承套。用大锤砸角齿顶端，即可分离。如果不换角齿和盆齿，那么要保护好丝牙，以免砸坏。取出轴套承、轴承、垫片2-3片、隔套、钢碗，敲出角齿上的轴承。
第四步：维修差速器
1、取下差速器之前，应该做好相关记号。两边的轴承座和调整螺母不得混在一起。
2、盆齿和角齿。不管是盆齿损坏或者角齿损坏，不得单独只换一个部件，应该一套的换。
3、检查差速器的磨损情况。在打开差速器之前，左壳和右壳之间做好对应的记号。
4、打开差速器之后检查锥齿轮、锥齿轮垫片、半轴齿轮、半轴齿轮垫片、十字轴的磨损情况。
第三步：安装角齿
1、把托架用木板与图片上的方式垫高垫平。然后安装角齿顶端的轴承及挡圈型号为2307。垂直装入托架内，用铜棒敲击到底，并检查是否到位。
2、安装第一盘轴承型号为27314注意安装方向，敲击到底。然后放入钢碗，并检查是否敲击到位。
3、装入隔套、垫片，注意隔套的方向。
4、安装轴承套。轴承套上有调整垫片1-2片，对正相应的位置及螺丝眼，敲击到底。然后装入第二盘轴承型号为27313敲击到位。
5、找到对应的位置，安装油封盖并拧紧螺栓。最后装入法兰，油封处需涂抹黄油，防止油封损坏。拧紧锁紧螺母之后，检查是否有间隙、转动是否灵活。有间隙，需要重新添加调整垫片。
第五步：安装差速器
1、由于角齿上的锁紧螺母与法兰不齐平，为了方便旋转和调整间隙，需要把牙箱垫平。
2、把钢碗套在差速器上，直接抬入托架内。按照对应的记号，安装好轴承座，并把固定螺栓拧到底，占时不拧紧。
4、查看丝牙，是否齐平。齐平后，把两边的调整螺母拧到底。
4、调整间隙。最重要的就是调整间隙了，关系着它的使用寿命。下方调整螺母拧紧，差速器向上，上方调整螺母拧紧，差速器向下。边调整，边上下摆动盆齿，感受间隙的大小。间隙，就是角齿与盆齿之间的啮合。调整间隙平手感，间隙不能太大或太小。调整好之后，在盆齿的边缘涂抹黄油，旋转牙箱，观察角齿与盆齿的啮合。啮合不好，需要重新调整。
总结：
牙箱内的垫片正常磨损后，间隙就会变大就很容易打坏，与配件的质量、齿轮油油品、间隙等因素有关。角齿油封漏油，请及时更换。经常检查摇动传动轴，观察间隙，能为你节省修理费。如果有问题，干活的时候就要温柔一点了，避免换总成。
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