别克英朗机油型号(别克英朗机油型号规格)
别克英朗机油型号规格10W-40
别克英朗机油型号规格是5W至30。根据太平洋汽车网站显示：别克汽车全新英朗1.4T应用的是嘉实多1号5W至30全生成机油，4L装450元上下，别克汽车全新英朗1.5L应用的是原装5W至30半生成机油，50元/L，充注量3.7L上下。5W30和5W40对比，超低温流通性同样，但不一样的是高温性能，5W40的高温维护性能和密闭性不错，但因为黏度扩大促使汽车发动机运作压力扩大，耗油量提升。融合新英朗汽车发动机的运作标准，一般应用5W30型号规格机油。自吸式模块采用的机油质量一般，可以用矿物质机油和半合成油，假如顾客经济发展容许，可选用全生成机油。涡轮增压器汽车发动机与自吸式式汽车发动机较为，其模块内部较为高精密，办公环境更繁杂，应用的机油性能必须更强，必须流通性更强的机油，且最好全生成机油。
别克英朗保养用什么机油最好
别克英朗正品机油1.4T应用的是美孚1号5W-30全生成机油，4L装450元上下，别克英朗1.5L应用的是原装5W-30半生成机油，50元/L，充注量3.7L上下。新英朗提议应用原装给予的机油，自然针对新英朗1.5L的还可以应用嘉实多，壳牌机油，嘉实多等知名品牌。5W30和0W20对比，高低温试验性能均不一样，0W20具备更强的低_流通性，能够适合的工作温度更低；而5W30具备更强的高_维护性能，黏度很大，虽耗油量也增多了，但融合英朗车型而言，5W30更为合乎其汽车发动机的规定。机油型号应用5W-30的，这一机油型号的机油基本上都符合了中国大陆冬夏天的应用，如果是较酷热的地域，液洞唯能够应用5W-40，夏天用食油型号分_为：20、30、40、50、60，数据越大其黏度越大，可用的最高温度越高。自吸发动机对机油规定不高，可以用矿物质机油和半合成机油，而费用预算容许得话，可选用全生成机油。涡轮增压器汽车发动机颤李跟自吸式式对比，其汽车发动机更高精密，工作中标准更严苛，对机油性能规定高些，需要流通性更强的润滑脂，而且最好全生成机油。针对机油知名品牌的挑选，必须具有高效性的机油，能够选用嘉实多机油；必须机油具有极强的清理能力，强烈推荐应用壳牌机油机油；必须具有强浮油延展性的机油，提议选闹培用嘉实多。像涡轮增压器式模块，其非常容易在高速运行时造成积炭，因此可采用具备强清理能力的壳牌机油机油。百万购车补贴
别克英朗机油型号规格
生产商：天津日石润滑油脂有限公司机油型号：两种矿物机油（SL级10W-30、SM级5W-30），一种全合成机油（SM5W-40）适用车型：广汽本田是按照以下建议更换发动机润滑油，但高级别润滑油可向下兼容低级别的润滑油，消费者可根据自己情况来选择相应的润滑油型号。SL级10W-30矿物油：雅阁2.0L/2.4L、飞度、锋范SM级5W-30矿物油：奥德赛、雅阁2.0L/2.4LSM级5W-40全合成油：雅阁3.5L
生产商：天津日石润滑油脂有限公司机油型号：四个级别的发动机润滑油：SL级10W-30矿物油、SL级5W-30半合成油、SM级5W-30全合成油、SM级5W-40全合成油。适用车型：在三菱4S店中你可以看到一张厂家推荐的“女王”系列机油适用车型表，表上标明目前进口三菱所有车型从注重越野性的帕杰罗到注重速度性能的EVO车型都可以使用。也就是无论是低级别的矿物油和高级别的全合成油，三菱所有车型全部“通吃”。
生产商：全合成机油由法国埃尔夫润滑油公司生产，而半合成机油则由中石化长城润滑油提供生产。机油型号：原厂机油共有三个型号：SM级5W-30半合成油、SM级5W-20全合成油和SM级5W-40全合成油适用车型：厂家对这三种机油的车型使用有着严格的要求:SM级5W-30半合成油：为雅力士车型上使用SM级5W-40全合成油：为凯美瑞和汉兰达2.7L车型使用SM级5W-20全合成油：为汉兰达3.5/2.7L。凯美瑞车型专用。
生产商：全合成机油由法国埃尔夫润滑油公司生产，5W-30和5W-20这两种机油出自一个名叫“日蓬”的机油供应商机油型号：原厂机油共有三个型号：SM级5W-30半合成油、SM级5W-20全合成油和SL级10W-30，SM级5W-40全合成油(已停止供应)适用车型：一汽丰田对相关润滑油所搭配的车型也有明确的规定SM5W-20：皇冠、锐志、普拉多、兰德酷路泽SM5W-30:RAV4、威驰、卡罗拉、花冠EX、普拉多、兰德酷路泽SL10W-30：威驰、花冠EX其中，兰德酷路泽、普拉多、花冠EX以及威驰均有两种机油可更换，但4S店往往会推荐适用低级别的机油，如果客户有需求也可更换高级别的润滑油。
生产商：合成机油由壳牌生产，矿物油由中石化长城润滑油生产。机油型号：提供了三种型号的发动机润滑油，分别是SL级10W-30矿物机油、SL级5W-30半合成机油以及SL级5W-30全合成机油。适用车型：东风日产对于润滑油所对应的机油并没有厂家规定，但在4S店中往往会有一些建议，我们了解到的信息如下。SL级10W-30矿物机油：骐达、颐达、骊威、轩逸1.6LSL级5W-30半合成机油：轩逸2.0L、天籁2.0L、奇骏2.0L、逍客SL级5W-30全合成机油：天籁2.5L/3.5L、奇骏2.5L
生产商：中石油昆仑润滑油。机油型号：长安铃木在国内共有三种型号的机油，分别是SH级15W-40矿物油、SH级5W-30矿物机油以及SJ级15W-40矿物机油。而在我们截稿的时候，也了解到长安铃木已经开始为4S店配备新的SJ级5W-30的矿物机油供使用。适用车型：据了解，目前长安铃木对于不同机油适用不同车型的分类是按照机油等级划分的，具体信息如下SH级15W-40矿物机油：雨燕和奥拓夏季专用机油SH级5W-30矿物机油：雨燕和奥拓冬季专用机油SJ级15W-40矿物机油：SX4夏季专用机油SJ级5W-30矿物机油：SX4冬季专用机油
生产商：矿物机油是一个叫做“出光”的润滑油厂提供，而全合成机油则是来自嘉实多提供的类似于“极护”的润滑油。
而“出光”润滑油厂经过了解则是一家日本大型石油化工企业，而一汽马自达所采用的“出光”润滑油是来自其韩国生产厂生产的。机油型号：在原厂润滑油上，一汽马自达只提供了两款供选择，分别是：SL级10W-30矿物机油和SM级5W-40全合成机油。适用车型：一汽马自达官方表示这两款润滑油可以使用在任何一款车型上。（包含使用双转子发动机的RX-8）。
生产商：是以生产比赛用发动机润滑油著称的新辉润滑油产的F-1A高级别润滑油。机油型号：目前，斯巴鲁厂家提供原厂润滑油为型号为SM级0W-40全合成机油。适用车型：这款机油可以适用于任何一款在售的斯巴鲁车型，无论是2.0L、3.0L自然吸气发动机还是2.5T增压发动机都适用。
生产商：北京现代和东风悦达起亚的润滑油供应商均为韩国SK石油化工厂，而SK化工厂也是韩国第一大化工厂，为现代、大宇、起亚等品牌提供原厂装车油和4S店原厂润滑油。机油型号：目前北京现代的官方推荐机油为SL级5W-20矿物机油，而东风悦达起亚官方推荐机油为SJ级10W-40矿物机油。适用车型：北京现代和东风悦达起亚仅提供一种原厂机油，因此适用车型为它们旗下所有车型。
生产商：嘉实多。机油型号：目前一汽奥迪提供一种原厂润滑油，型号为SM级5W-40全合成机油。适用车型：目前此款机油适用于国产奥迪的全部车型包括A4L、A6L以及Q5
生产商：美孚。机油型号：目前国内的奔驰4S店仅提供一种类型的润滑油，型号为SM级0W-40的全合成油，而这种润滑油如果在市面上的话也就是我们常说的“金装金盖”美孚一号。适用车型：无论是国产的奔驰C级还是进口的B级、S级还是AMG系列的车型，在奔驰4S店保养时全部使用这个型号的润滑油。
生产商：嘉实多。机油型号：目前国内的宝马4S店共提供两种型号的润滑油，全部是嘉实多生产的原厂全合成润滑油，只不过在油品型号有些区别，一个是SM级5W-30型另一个是SM级0W-40型。适用车型：这两种型号的机油基本是按照发动机缸数来分配的。SM级5W-30型全合成油：采用四缸发动机的120i、华晨宝马320i、318i以及华晨宝马520i和523iSM级0W-40型全合成油：采用六缸、八缸和12缸的车型使用。
生产商：长城（内部代号：7WL）福斯（内部代号：5HV）海利（内部代号：7VQ）贝多菲亚（内部代号：7WH）长春安冶油品有限公司（内部代号：4NK）嘉实多（内部代号：4NN）潘东兴（内部代号：7PV,7VO）机油型号：润滑油供应商比较多，但一汽-大众在国内4S店推荐使用的润滑油型号共有三个，他们分别是：SJ级5W-40半合成油、SM级5W-40半合成油和SL级5W-30全合成油。适用车型：通过我们的了解，一汽-大众严格按照不同发动机来分配润滑油的使用，具体如下：SJ级5W-40半合成油：捷达、新宝来1.6L、速腾1.6LSM级5W-40半合成机油：新宝来1.4TSI、速腾1.8TSI/1.4TSI、迈腾SL级5W-30全合成机油：迈腾、速腾1.8TSI/1.4TSI、新宝来1.4TSI
生产商：通用雪佛兰和别克提所使用的SM级5W-30的全合成机油来自壳牌，而昆仑和长城则提供型号为SM级5W-30的矿物机油。机油型号：SM级5W-30的全合成机油。SM级5W-30的矿物油。适用车型：SM级5W-30的全合成油：君威1.6T/2.0T、君威、君越、英朗XT1.6T、林荫大道、昂科雷、科帕奇SM级5W-30的矿物油：凯越、英朗1.6L/1.8L、GL8、科鲁兹
生产商：美孚。机油型号：长安福特给国内每个4S店配发的原厂指定润滑油共有有两种，其中一个是SM级5W-30的半合成机油（速霸2000）SM级5W-30的全合成机油（银美孚1号）适用车型：这两种机油可以使用在任何一款长安福特生产的车型上，没有限制。
生产商：美孚。机油型号：目前，国内的凯迪拉克4S店全部适用厂家指定的美孚生产的SM级5W-30全合成机油，也就是我们说的“银美孚1号”。适用车型：这款车机油可以使用在国内销售的任何一款凯迪拉克车型上。
生产商：法国道达尔润滑油。机油型号：原厂润滑油供应商方面，东风标致也是国内唯一使用法国道达尔润滑油的厂家，当然由道达尔提供润滑油是SM级5W-30的全合成机油（道达尔9000）。另外为了满足更多消费者的需求，厂家还提供长城润滑油提供的矿物机油分别是SJ级10W-40和SL级5W-40。适用车型：东风标致提供的三种原厂润滑油有比较明确的细分，具体分类如下：SM级5W-30的全合成机油（道达尔9000）：所有车型均通用SJ级10W-40矿物机油：采用2.0L发动机车型SL级5W-40矿物机油：采用1.4L和1.6L发动机车型
生产商：法国道达尔。机油型号：具体型号为：SM级5W-30的半合成机油、SL级5W-30的全合成机油（道达尔快驰FUTURE9000）、SJ级10W-40矿物机油、SL级5W-40矿物机油。适用车型：SM级5W-30的半合成机油：所有车通用SL级5W-30的全合成机油（道达尔快驰FUTURE9000）：所有车通用、C5专用SJ级10W-40矿物机油：采用2.0L发动机车型SL级5W-40矿物机油：采用1.4L、1.6L发动机车型
生产商：意大利的SELENIA出品的润滑油（中国总代理商为：马石油公司）。机油型号：菲亚特在国内现在销售的全部都是搭载了1.4L涡轮增压发动机的车型，因此在维修保养上就需要使用级别比较高的润滑油，目前国内4S店使用的是型号为SM级5W-40全合成润滑油。适用车型：SM级5W-40全合成润滑油：进口菲亚特在国内生产的全系车型
生产商：法国埃尔夫。机油型号：雷诺在国内的使用的原厂润滑油品牌也为法国埃尔夫品牌提供的机油，型号为SM级10W-30矿物机油，令人疑惑的是进口车采用矿物机油显得有些寒酸。适用车型：SM级10W-30矿物机油：进口雷诺在国内生产的全系车型
生产商：嘉实多。机油型号：沃尔沃在华所使用的原厂润滑油就是嘉实多提供的型号为SM级5W-40的半合成机油（市面上销售的-磁护）。适用车型：SM级5W-40的半合成机油：全系车型通用。
生产商：目前福斯和埃尔夫这两个品牌是华晨汽车的原厂指定润滑油的代工商。机油型号：SL级10W-30矿物油和SL级5W-30全合成油。这两款机油分别来说埃尔夫机油厂（全合成油）和福斯机油厂（矿物油）。适用车型：SL级10W-30矿物油：采用1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、2.0L自然吸气发动机的车型SL级5W-30全合成油：采用1.8L涡轮增压发动机的车型
生产商：昆仑润滑油厂和壳牌润滑油厂。机油型号： 吉利共有三种型号的润滑油供车主使用，分别是：SJ级15W-40矿物机油、SG级15W-40矿物机油、SG级10W-40矿物机油。三种润滑油分别来自昆仑润滑油厂和壳牌润滑油厂。其中SG级10W-40矿物机油是不对外销售的，这种机油是在消费者交车的时候送给车主以供首次保养时使用的。适用车型：SJ级15W-40矿物机油、SG级15W-40矿物机油、SG级10W-40矿物机油这三种机油可以使用在目前吉利集团下五个子品牌帝豪、华普、英伦、吉利和全球鹰中所有的车型。
生产商：长城润滑油厂和国际知名品牌美孚润滑油。机油型号：目前奇瑞汽车在4S店内共提供三种类型的机油，分别是：SL级10W-40矿物油、SM级5W-40半合成油和SL级10W-40矿物机油。目前奇瑞提供的这三种类型的机油分别来自长城润滑油厂和国际知名品牌美孚润滑油厂，其中美孚提供的两种机油类似于市场上的美孚速霸1000和速霸2000。使用车型：原厂在免费首保和日后保养上都指定使用长城的SL级10W-40矿物油，而美孚提供的这两种机油可以让消费者自行付费选择使用。
生产商：昆仑润滑油。机油型号：目前江淮4S店共有两种SG级10W-40矿物油和SJ级15W-40矿物油，全部都是来自昆仑润滑油厂提供的产品。适用车型：SG级10W-40矿物油：瑞风、瑞鹰SJ级15W-40矿物油：宾悦、同悦、和悦
生产商：昆仑润滑油。机油型号：SJ级10W-30矿物油和SL级10W-40矿物油这两种机油的生产厂家分别来自昆仑润滑油厂（SG级10W-40矿物油）和嘉实多润滑油厂（SL级10W-40矿物油，既市场上的金牌护力）。其中嘉实多产的机油是供消费者在保养时使用的高端机油，如果消费者不使用这种机油，4S店就只使用昆仑润滑油产的产品。适用车型：这两种机油可以用在比亚迪任何一款汽油发动机车型上。
生产商：长城润滑油。机油型号：目前东风风神汽车仅有1.6L排量的车型，因此在保养上也仅仅提供一种矿物机油级别为SL级5W-30，代工品牌为长城润滑油厂。
生产商：中联润华润滑油厂。据了解，这家机油厂主要以生产军用润滑油为主。机油型号：目前海马汽车在4S店中公提供两种型号的原厂润滑油，分别是SL级10W-30矿物机油和SL级5W-40的半合成机油，机油代工厂商是一家名叫：中联润华润滑油厂。据了解，这家机油厂主要以生产军用润滑油为主。适用车型：SL级10W-30矿物机油：普力马、丘比特、福美来SL级5W-40的半合成机油：海马S3
生产商：矿物油福斯，合成油壳牌。机油型号：SJ级5W-40矿物机油是荣威和MG两个品牌的原厂指定润滑油，而代工品牌则来自福斯机油。此外，荣威和MG品牌的4S店还提供厂家指定壳牌的合成机油供车主选择使用。适用车型：SJ级5W-40矿物机油：荣威和MG全系车型全部适用。合成机油：荣威和MG的V6和1.8T车型使用
生产商：类似于美孚的劲霸王机油型号：广汽长丰在国内销售的车型仅有猎豹飞腾车型，因此使用的润滑油也仅有一个型号：SL级5W-30矿物机油，而代工生产厂家为美孚润滑油厂，广汽长丰使用的这个润滑油类似于美孚的劲霸王。
生产商：壳牌机油型号：目前长安汽车在原厂润滑油方面仅提供由壳牌润滑油厂代工生产的SJ级5W-30润滑油，这种润滑油类似于市场上很少见的红壳润滑油。由于只有一直原厂指定润滑油因此这种润滑油适用于所有长安汽车生产的轿车车型。
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别克昂科威机油型号
粉丝问答
1.老团员：马哥，我转弯时侧面撞到地桩，车体中间下沿凹进去，漆没见底，请问有必要修吗？钣金费用大概多少？谢谢。
小马哥：这个角度，看不出受损部位。
2.车小粉502：你好，1.6速腾用5w30的还是5w40的，我看有说530好有说540好，到底哪个好，麻烦详细解释一下呗。
小马哥：大众车有机油损耗，所以机油粘度选大一点。5W40。
车小粉502：我感觉我车机油损耗很少，，这两款机油哪个噪音小一点？
小马哥：5W30。
3.车小粉246：马哥您好，新车长城H6需要添加燃油添加剂吗？
小马哥：可以使用，我用胜牌。大品牌都可以。
4.枫叶：您好马哥！13年1月买的手动高配新轩逸，现在6年了跑了2万公里，在四S店每年两次换机油，其它啥也没做！今年不准备去四S店保养了！要换防冻液、变速油吗？6年车还要做什么项目？谢谢！
小马哥：防冻液更换，变速油检查老化程度，必要时更滑。其它需车辆检查后定。
5.王爽：小马哥你好，我的08年1.6自动朗逸，水箱温度上升特别慢。前几天显示8-9℃，跑半个小时才14℃左右正常吗？这样冬天是不是就没暖风可用了。还有保养的话推荐什么机油？谢谢了。
小马哥：你看错了吧，是不是把显示的环境温度当成水温了。
7.火炮：老师好，我想问一下我才买的2手的13款别克英朗保养换机油换什么牌子和型号的好5W40还是5W30？
小孙老师：如果发动机状况良好建议使用5W30机油，如果发动机有损耗建议使用5W40机油。
8.王巍瀚：你好问一下我有一台2004年的XC90，加满一箱油就跑100多英里，是不是不正常谢谢。
小孙老师：这个油耗肯定是不正常的，重点检查传感器和喷油嘴，最好到店实车检查。
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别克英朗机油型号加那个
通过检测用过的废机油，可以了解机油的衰减情况和性能余量，从而为不同的发动机定制一个科学的换油周期，也可以从一些数据判断发动机是否有燃油稀释、过度磨损等问题。
本期检测的机油是行货嘉实多极护5W-30FE，使用车辆是18款别克英朗1.0T，发动机型号LJI1.0T，用油时间21.9-22.5月共8个月7000公里，用车地点江西省景德镇市，路况70%国道，20%市区，10%高速。驾驶习惯适中，偶尔高转速。使用92号汽油，期间使用了两次第三国际PEA原液千分之三比例。一起看一下废油衰减情况和发动机工况如何！
检测只对样品负责，样品由第三国际车友“經倫”提供。
使用车辆，18款别克英朗1.0T。
使用的机油是行货嘉实多极护5W-30FE，FE是fuel-economy的缩写，意思是燃油经济性，所以这是一款低粘度低HTHS油。
ACEAA5B5标准，APISN认证。
送检废油样品。
8个月7000公里的废油实测数据。
以前检测的行货极护530FE新油数据。
批次不同数据会有变化，大致对比一下。
1.闪点，新油226摄氏度，废油204，闪点是判断燃油稀释程度的重要指标，闪点越低说明混入的汽油越多，燃油稀释越严重，废油的闪点仍然在200以上，有一定程度的燃油稀释现象但不严重，对机油的粘度和CCS不会造成太大的影响。
2.100度运动粘度，新油9.92，废油9.46，变化很小，没有升高，降幅仅为4.6%，说明氧化不严重。
3.低温动力粘度CCS，新油4600多，废油5200多，当机油氧化比较严重时，CCS会升高，上升的越多氧化衰减越严重，废油比新油高600，升高的不多，排除批次不同的差异，推测衰减不严重。
4.倾点没有变化，也可以作为燃油稀释率不高的辅助判断。
通过实测可以看出，废油闪点仍然较高，车主的发动机有燃油稀释现象但比较轻，对其他指标影响很小，废油的各项指标变化不大，有衰减但不严重，以车主的用车环境和路况来说，建议8000-10000更换。
