奥迪车型号(奥迪车型号大全)

奥迪车型号和价格表图片

奥迪是一家位于德国的豪华汽车品牌，隶属于大众集团，拥有庞大的车型系列，涵盖轿车、SUV、跑车、豪华轿车等多种类型，本文将对奥迪的每款车型进行详细介绍。

轿车系列：

1.A1：奥迪A1是一款小型轿车，作为奥迪品牌中最小的车型，其倾向于城市代步和小型家庭用车，包括3门和5门两种车型，动力方面提供汽油和柴油两种燃料。

2.A3：奥迪A3是一款小型豪华车，采用时尚的外观和豪华的内饰设计，此外奥迪A3还有Sportback、Sedan、Cabriolet等多个车型，可供消费者选择。

3.A4：奥迪A4是一款中型豪华轿车，其外观设计高度简约、豪华、线条流畅，动力方面提供了汽油、柴油和混动动力三种变化，可在市场上找到Allroad等多种不同的版本型号。

4.A5：奥迪A5是一款中型豪华轿车，采用优雅的设计风格，具有运动性和优雅性。除了普通Coupe外，还有Sportback、Cabriolet和Sportbacke-tron等车型可供选择。

5.A6：奥迪A6是一款中型豪华轿车，外形豪华大气、动力充沛，是商务轿车的代表，全新的A6L还配备了更宽敞的后座空间，是商务人士的不二选择。

6.A7：奥迪A7是一款中型豪华轿车，采用非常独特的Sportback外观，运动性和时尚感并存，其动力性能出众，驾驶体验非常好，领先同级市场。

7.A8：奥迪A8是一款大型豪华轿车，以舒适性和安全性为设计理念，其宏伟的外观和豪华的内饰设计都让人无法拒绝它的魅力，此外，A8还具有非常丰富的配置和多种驾驶模式可供选择。

SUV系列：

1.Q2：奥迪Q2是一款小型SUV，结合了轿车的动感和SUV的功能，外观精致小巧，可作为城市用途车型，动力方面提供汽油、柴油和混合动力三种方案。

2.Q3：奥迪Q3作为中型SUV，是一款豪华的跨界座驾，空间宽敞、配置丰富、驾驶和操作简单，受到众多消费者的喜爱，动力方面提供了汽油和柴油两种燃料选择。

3.Q5：奥迪Q5是一款中型SUV，由于其外观时尚，驾驶品质出色，而引起了消费者的广泛关注。动力方面提供了汽油、柴油和混合动力三种选择。

4.Q7：奥迪Q7是一款大型豪华SUV，全球销量非常高，称得上是中大型豪华SUV的代表车型。其空间宽敞、豪华配置齐全，同时在动力性能方面也非常出色，让消费者有更好的驾驶感受。

5.Q8：奥迪Q8是一款大型豪华SUV，采用了宏伟的豪华设计风格，配备领先同级别的配置，其中配备的多个驾驶模式以及强大的动力性能都是消费者青睐的理由。

跑车系列：

1.TT：奥迪TT是一款小型运动跑车，采用悬浮式赛车座椅、智能泊车辅助系统等，驾驶舒适度和安全性都很高，是年轻消费者喜爱的车型。

2.R8：奥迪R8是一款高性能豪华跑车，采用超跑级别的设计，动力强劲、加速性能快、车内豪华，是一款卓越、快速、极具表现力的豪华跑车。

豪华轿车系列：

1.S系列：奥迪S系列车型，代表了奥迪豪华轿车的最高水准，其中S3、S4、S5、S6、S7和S8六款车型，都配备了强劲的动力和精确的操控性，为消费者带来了非凡的驾驶体验。

2.RS系列：奥迪RS系列车型，是奥迪旗下最豪华、最高端的车型，代表着奥迪在汽车制造技术方面的最高水准，包括RS3、RS4、RS5、RS6等多个车型，其独特的设计和强悍的动力性能，让许多车迷爱不释手。

总结：

作为一家全球知名的豪华汽车品牌，奥迪拥有着丰富的车型系列，每一款车型都需要消费者精心挑选，适合自己的才是最好的。无论你是年轻人、商务人士、跑车爱好者，还是普通消费者，奥迪车型系列都能够满足你的需求。

奥迪车型号查询系统

(A)是奥迪轿车的型号　　奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头，数字越大表示价格越高：　　(A2)系列是小型旅行车；　　(A3)(A33-Door)系列是小型旅行车；　　(A4)系列是运动轿车；　　(A4Avant)系列是中型旅行车；　　(A4Cabriolet)系列是敞蓬车；　　(A5)系列是奥迪于2008年推出的coupe跑车　　(A6)(A6L)系列是公务轿车；　　(A6Avant)系列是大型旅行车；　　(A6AllroadQuattro)系列是全地形旅行车；　　(A8)(A8L)系列是大型公务轿车。　　二、　　(S)打头的运动车：(S3)(S4)(S4Avant)(S4Cabriolet)(S6)(S6Avant)(S8)运动车，其中（R8）为LeMansQuattroConcept的量产版本，也是奥迪的第一辆超级跑车；　　(RS)打头的高性能运动车：(RS4)(RS4Avant)(RS4Cabriolet)(RS6)(RS6Avant)(RS6Plus)高性能运动车；　　(Q)打头的越野车：(Q7)越野车；　　(TT)打头的跑车：(TTCoupe)(TTRoadster)跑车；　　(R)打头的GT跑车：(R8(LeMans概念车的量产跑车))(R8)GT跑车；　　(R)打头的赛车：（R10）赛车。　　三、直接以“Audi”打头的轿车：　　Audi100Audi200Audi50等。　　附录：　　代表引擎的数字和字母：2.0TDI；2.0T；4.2FSI；3.0TDI；3.2FSI；3.6TDI；4.2TDI；4.2FSI；5.2FSI；W12　　TDI是涡轮增压柴油发动机　　FSI是缸内直喷汽油发动机　　T是涡轮增压　　W12代表12汽缸以W型排列

奥迪车型号区别

分类:生活>>购车养车解析:奥迪汽车型号大部分奥迪汽车的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母“A”打头，如奥迪A2、A3、A4、A6、A8系列等。后面的数字越大表示等级越高：A2、A3系列是小型轿车；A4系列是中级轿车；A6系列是高级轿车；A8系列是豪华轿车(目前A8是奥迪最高档的轿车)。除了以A字打头的轿车外，奥迪还有S系列和TI系列：S系列多是高性能车型，但并非是越野车，主要有S3、S6及S8等；TT系列则全部是跑车。

奥迪车型号怎么看

说起买车啊，很多人都有这样的观点，那就是日本车省油，德国车耐用。可最近，一汽大众宣布从今天开始，全国范围内召回68万辆奥迪汽车，那么这耐用的德国车，到底出啥事儿了呢？

此次召回原因

如果冷却液中混入异物颗粒，将会有一定几率造成辅助冷却液泵阻塞，此状态下，控制程序不会主动关停辅助冷却液泵。严重时可能导致辅助冷却液泵过热，极端情况下可能会导致发动机舱起火，存在安全隐患。

一汽-大众是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司共同成立的合资公司。奥迪计划在全球召回总数达110万辆的A4、A5、Q5、A6和A8，以进行发动机控制单元的更新，此次在华召回是计划的一部分。

中国市场召回

第一，2011年5月3日至2016年1月17日生产的部分国产2012-2015款奥迪A6L，2013-2014款奥迪A4L、奥迪Q5，共计660363辆；

第二，2011年11月7日至2013年11月8日期间生产的部分进口2013-2014款奥迪A4Allroad，2012-2014款奥迪A5，共计20562辆。

解决的措施

一汽-大众将委托奥迪特许经销商免费为涉及范围内的车辆辅助冷却液泵进行检查，若出现已堵塞情况，则更换辅助冷却液泵并进行软件升级；

如未发生堵塞，则升级发动机控制单元软件。优化后的发动机控制单元软件可以识别出辅助冷却液泵被堵塞的故障，将其关停并通过EPC灯进行报警。

本次召回是从2017年5月15日起

计划在2018年5月14日完成

所以，现在在召回范围内的车主

可以联系奥迪特许经销商进行维修了

如果不知道自己家车是不是在召回范围内的用户

你可以上网查询

通过国家质检总*缺陷产品管理中心的

VIN查询页面

输入VIN车架号，可获得召回信息

一汽-大众汽车有限公司

也将以挂号信的形式通知被召回的车主

或者一汽-大众奥迪特许经销商

会主动联系相关用户进行免费维修

近几日奥迪Q5车主们相继收到了通知和相关信息

现在除了召回售国内的之外

大众将再次召回售往美国的240，500辆奥迪

其中涉及到生产于2012年7月至2017年3月的奥迪Q5

以及生产于2012年5月至2015年7月的奥迪Q7

此次召回将于7月2日开始

这是从上次大众DSG事件之后

一汽大众又一次迎来大规模召回

这几十万辆的召回规模

不得不让人惊叹奥迪的销量之余

也对大众汽车品控的质疑了

如果说厂商召回还算幸运的话

有问题又不召回这些车主可就欲哭无泪了

总之，希望大众一定要以市场、消费者为中心

不要与消费者渐行渐远

那么，汽车召回到底是什么意思？

一张图让你读懂汽车召回

如果对此次召回奥迪Ｑ5存在有些疑问的话，用户可致电一汽-大众汽车有限公司客户服务热线400-817-1666，车主也可登录国家质检总*缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn），了解更多信息。

桃小白提示：如果您家或者亲戚有上述公布的奥迪车型，建议叫其联系经销商咨询处理，以免错过补救时间导致车辆发生意外！

奥迪车型号图片及报价

注：本资料所有电池参数仅作参考，如有未完善之处，感谢您的正确指出。

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奥迪车型号是什么意思

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关注

《复仇者联盟4-终*之战》正在公映，这是漫威十年的最终篇章，同时也是美国电影工业的巅峰之作，商业片影史的现象级作品。80/90后的年轻群体，如果说连钢铁侠、美国队长、蜘蛛侠都没听过，真的得好好补补课。

漫威电影中汽车彩蛋

作为一个铁杆漫威迷+汽车媒体人，电影中出现的各种汽车就顺理成章成了“个人专属彩蛋”，包括《钢铁侠》、《复仇者联盟》里的奥迪R8、《黑豹》中雷克萨斯LC、《美队2》中的雪佛兰Suburban等等，都是小惊喜。而到了《妇联4》，托尼·斯塔克（钢铁侠/下简称斯塔克）的座驾则进一步升级成了奥迪e-tron。

这是奥迪最新推出的一款全新纯电动SUV，通过各种黑科技加持，让车子朝智能化、电动化、信息化、清洁化方向迈进。e-tronSUV代表的是奥迪对未来都市交通的创想，虽比起漫威科幻电影中斯塔克的MK系列战甲还有不可逾越的代差，但包括矩阵式头灯、自动驾驶、智能互联系统...也都是当前技术瓶颈下汽车产品所能达到的最高技术应用水准。

不得不说，在对高精尖技术的追求和应用上，奥迪与托尼都走在各自世界框架下的最前列。今天我们就去看看这款奥迪e-tron究竟有哪些核心亮点，居然能入斯塔克的法眼。

自动驾驶赋予汽车灵魂

作为理工生，斯塔克的MK系列装甲最值得羡慕的黑科技是啥？无疑是高度智能化的辅助系统，虽身处盔甲之中，但斯塔克往往只需要下一个指令，具体工作都是人工智能贾维斯（或星期五），主人只是一个决策者，而非执行者。

这种属性我们在奥迪e-tron上也能见到，也就是最新开发的“三屏互动”人机交互系统，中控采用了标志性三款液晶显示屏，可以语言操控近乎全部多媒体、空调以及部分行车功能，数据显示也充分考虑人机工程，感觉就像是车子上多了个行车管家。

另外，还有一键取车、自主停车等等先进技术。车主站在门口呼叫，车子可以自己去停车场，自动进入停车位，也可以自己停车场出来，并自动驾驶至车主身边。这些“黑科技”我们在斯塔克的MK系列装甲的后期型号已经见到，自动定位导航，无人驾驶去接人等等，奥迪将其变成了现实。

高能量密度电池+大功率充电

斯塔克MK系列装甲的核心是什么？答案是方舟反应堆，也就是胸口亮光的那玩意，它是钢铁侠的动力源泉，也是生命源泉。能量足、效率高、零污染，是最理想的清洁能源。奥迪e-tron搭载的Quattro电驱系统同样具备了这三大属性。

从结构来看，奥迪e-tron采用前后双电机的布*形式，永磁同步电机分别驱动前后桥，锂电池组平铺在底盘上，不占用乘员空间，且重心相比传统燃油车显著降低。另外，相比传统四驱，电四驱系统的传动效率更高，也更容易精准掌控，两驱/四驱随意切换。如同MK系列装甲，功能齐全，威力强大，同时经过斯塔克之手，一直在不断进化。

电池方面，奥迪e-tron搭载的是容量95kWh的锂离子电池组，整车拥有400km的综合续航里程，当然这是WLTP的标准下，相比NEDC，它更接近实际使用情况，换句话说，如果是NEDC工况，那么这个数字还会有所增加。

当然了，现在的化学电池还远远达不到电影中方舟反应堆的能量密度和充放速度，奥迪e-tron、奔驰EQC、特斯拉ModelS等电动汽车也已经做到了当前技术瓶颈的极限。

大胆畅想未来，随着科技不断革新，总有一天我们能看到搭载“斯塔克牌电池”的车子出现，个人更愿意相信，那会是一个人人都是“钢铁侠”的时代。

总结

从十一年前《钢铁侠1》到如今的《复仇者联盟4》，漫威在电影特效、故事线布*、未来科技创想上都走在全球前列。特别是关于钢铁侠的戏份，角色本身饱满的人设就不多说了，作为一个理工生，MK系列装甲的每一次升级都让人惊艳不已。这一点在奥迪旗下的产品也有所体现，例如新一代A8、Q8以及电影中e-tron都被现代科技赋予了新灵魂。

当然了，电影始终是电影，钢铁侠虽然是现代科技的文化延伸，但并不人类科技树的发展方向，如果真的有了MK系列装甲的动力系统、人工智能、减震技术，人类一定会有更合理、更高效的用法，而不是用来“揍人”。

奥迪车型号有哪些

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对于车主来说，安全无小事啊！

买了豪车，病了一样要修，更何况这还是关乎安全气囊的“大病”。

近日，国家质检总*缺陷产品管理中心发布召回信息，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家质检总*备案了一项召回计划！

决定自2017年10月9日起，召回宝马品牌车辆共计约4.2万辆。

这些车型的车主要注意了

这么大批次的召回，主要问题究竟发生在哪些车型上？

据国家质检总*网站信息显示，这次召回的原因为“本次召回范围内车辆的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，上述安全气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。”

对此，宝马的处置方式为“免费更换”。根据公告，下面这些型号的车主可要注意了↓

（一）华晨宝马汽车有限公司召回2012年1月2日至2012年12月26日期间生产的部分国产华晨宝马320i、325i、320Li、328Li、335Li及X1车辆，共计3926辆；

（二）宝马（中国）汽车贸易有限公司召回2012年1月2日至2012年12月22日期间生产的部分进口宝马120i、130i、320i、325i、330i、335i、X1、X5、X6、M3及M6车辆，共计37759辆。

（注：对于X5及X6车辆，涉及部位为驾驶员及前排乘客的正面安全气囊；对于其它型号车辆，涉及部位为驾驶员正面安全气囊。）

▲图片来源：视觉中国

国家质检总*称，华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户也可以拨打宝马服务热线400-800-6666进行咨询。

”宝马售后方面的一位负责人表示，“在召回开始后，我们的授权经销商会主动联系车主进行召回，一般是由车主购车的店来联系。”他提醒，车主只需将召回范围内的车辆交付给相应经销商，经销商在店内就可以完成更换操作，耗时大约为3个小时。

问题又是出在高田气囊

相信不少车主朋友已经注意到了，这又是一起因高田气囊而产生的召回，但也是为数不多的豪华汽车因高田气囊问题产生的召回案例。据了解，此前还有英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌等豪华品牌备案过因高田气囊的召回，主要集中于日系品牌。

而对于宝马来说，这是其第二次因高田气囊问题在华进行召回。上一批召回发布于2016年12月25日，数量为16.9万辆，加上本次的4.2万辆，宝马在华因高田气囊的召回数量已超过20万辆。

▲图片来源：视觉中国

记者了解到，高田公司一直是宝马的主要供应商之一，在美国市场，包括宝马在内已有13个品牌启动召回。根据外媒报道，根据美国国家公路交通安全管理*的文件，宝马在2002年至2015年间，大约有14600只气囊运往美国用作替换气囊或零部件。

此外，就在中国召回的同一天（2月6日），宝马在美国也启动了一项总数达23万辆的召回，原因同样在于安全气囊。

实际上，高田气囊早已是在全球范围的“大案”，早在2000年，美国国家公路交通安全管理*就已经收到过消费者的投诉，称部分车型的高田产安全气囊在启动时会产生碎片。直到8年之后的2008年11月，本田才首次因为安全气囊问题召回了4000辆车。随后，便不断有车企因高田气囊问题召回缺陷汽车。

随着涉及车辆数量的激增，美国国家公路交通安全管理*在2009年、2014年分别对该高田气囊问题进行了两次调查，并在2014年晚些时候开始要求多家汽车制造商进行全美范围的产品召回。

▲图片来源：视觉中国

自2014年6月份以来，国家质检总*对高田气囊气体发生器破裂问题开展了缺陷调查，并发布了高田气囊安全提示。

目前，高田气囊的召回范围已接近5000万辆汽车，成为史上规模最大的汽车召回事件。但在国内市场，高田气囊的相关召回直至2014年底才有日系车企开始启动。

在业内人士看来，这主要是由于国内在安全气囊方面，仅有一套装配前的试验标准，并不能作为判定气囊制造质量是否合格等问题的依据。标准的缺失让车企召回气囊缺陷产品仅能依靠“自觉”。

另一方面，此前曾受高田气囊影响的某日系品牌负责人还告诉记者，由于涉及车辆数量巨大，车企需要更长时间来做配件准备，这也是企业一般采取分批召回，且召回周期较长的原因。

链接：奔驰奥迪也备案召回计划

1月19日起，奔驰开始召回部分进口2016款GL级、GLESUV、GLSSUV车辆（中国大陆地区共涉及26522辆）。本次召回范围内部分车辆前乘客座椅占用识别系统可能存在校准偏差，如果体重较轻的乘客坐在前座椅边缘位置并保持长时间不移动，可能导致该乘客不会被系统准确识别并可能被识别为儿童安全座椅，导致前乘客正面气囊被系统自动关闭（提示灯点亮，仪表盘上也会出现相应提示信息）存在安全隐患。奔驰将对召回范围内车辆进行免费软件升级，以消除隐患。

1月24日，一汽-大众向国家质检总*备案了召回计划，决定自2017年2月20日起，召回部分国产2017年款奥迪A6L、2017年款奥迪A4L共932辆，以及进口2017年款奥迪A7、2017年款奥迪A8L、2017年款奥迪A6allroad等，涉及7款车共8064辆。

上述车辆初级气体发生器内部化学成分配比不当，可能导致在车辆发生碰撞后，气囊或座椅安全带预紧器无法正常工作，存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪特许经销商根据实际检测结果，免费为涉及车辆更换前排双侧或单侧座椅安全带模块。 

2016年缺陷汽车产品召回工作回顾

关键词：一千万辆、安全气囊、210亿

汽车召回制度始于上世纪60年代的美国，中国实行召回制度始于2004年10月1日颁布的《缺陷汽车产品召回管理规定》，至今已12年，累计实施缺陷汽车召回1295次，涉及车辆3668.00万辆。

2016年12月26日，国家质检总*召开新闻发布会，通报2016年缺陷汽车产品召回工作相关情况，并总结了2016年缺陷汽车召回工作的3个特点。

一是召回数量首次在一年内突破千万辆大关。

从召回数量看，从2004年至2013年，经过9年时间累计召回数量达到1000万辆；从2014年至2015年，两年累计召回数量达到1000万辆；2016年仅一年时间，召回数量已经超过1000万辆，达到1132.56万辆，同比增长103%，创历史新高。

二是引发召回的缺陷问题比较集中。

从召回涉及的缺陷问题所在总成来看，召回数量排名前三位的依次是：

气囊和安全带问题召回64次，涉及数量最多，为643.02万辆；

其次是发动机问题召回28次，涉及数量241.98万辆；

再次是车身问题召回29次，涉及数量85.29万辆，位居第三位。

三是保障消费者权益效果更加明显。

据不完全统计，2016年全国各个汽车生产企业为消除车辆缺陷投入召回活动的直接经济成本超过210亿元，为广大消费者消除了大量的安全隐患，同时也相当于为消费者预防了超过210亿元的经济损失，有效保障了消费者的合法权益。

-THEEND-

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