齿轮油泵型号(齿轮油泵型号及参数大全)

齿轮油泵型号含义

齿轮油泵型号及参数大全如下：2CY型齿轮泵：主要由齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等部件组成。齿轮及轴均经热处理，有较高的硬度和耐磨度。泵内所有运转部件均利用其输送的介质润滑。LB型冷冻机专用齿轮泵：适用于输送不含固体颗粒和纤维、无腐蚀性、温度不高于80℃、粘度为弯纯5~1500ST的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。CHY型齿轮泵：CH、CHY型齿轮泵是用来输送粘度在200°E(1500mpa.s)以下各种不含固体颗粒杂质的机械油、汽轮机油等有润滑性能及性质类似的其它介质，温度不高于120°。CH、CHY型齿轮油泵属容积式泵。其埋裂咐独特的结构方式具有自吸能力，输送油料时脉动平稳，压力较高、磨损小、使用寿命长、应用广泛、效率高。WCB型齿轮泵：WCB型齿轮油泵属于低压力里源穗微型手提式节能输油泵，适用于无动力电源的出售单位油桶转油，也适用于炼油厂、电厂、变电所及油库输油。稀油润滑性系统的稀油治作稀油转运。K1P型齿轮泵：油泵排量：cm3/r。效率高，能耗小，操作方便、便于维修，结构坚固，寿命长。HGP型齿轮泵：QT内啮合齿轮泵内部齿轮触点平滑，静音连转。其卓越特性为特殊齿轮设计,使用时其声音极低，即使在高速运转，音频仍然平稳平和。kcb齿轮泵：本产品广泛用于国防、科研、石油、化工、冶金、纺织、交通、制*、食品、造纸等工业部门。适用于输送各种有润滑性的液体，温度不高于80℃，粘度为5-1500mm2/S，工作压力在0.28-1.45MPa。不适合输送强腐蚀性及含硬颗粒或纤维液体。

齿轮油泵型号及参数大全

YBC-60/80、YBC-30/80、YBC-20/80等。

1、YBC-60/80齿轮油泵：是一款石家庄液压齿轮泵，具有60立方厘米每转的排量和80兆帕的最大工作压力。适用于液压系统中的高压工作环境，可提供可靠的液压动力。

2、YBC-30/80齿轮式油泵：齿轮泵的排量为30立方厘米每转，最大工作压力为80兆帕。是一种中型液压泵，适用于各种工业和机械设备中的液压传动系统，能够提供稳定的液压流量和压力。

3、YBC-20/80泵：是一款小型液压齿轮泵，排量为20立方厘米每转，最大工作压力为80兆帕。用于小型液压系统或特定的应用场景，农业机械、物流设备等，提供紧凑、高效的液压动力。

齿轮油泵型号图片

恒盛泵业齿轮泵型号有KCB系列渐开线齿轮油泵,YCB系列圆弧齿轮油泵,2CY系列高压齿轮泵,LB冷冻机齿轮油泵,LYB型立式圆弧齿轮泵。​

齿轮油泵型号大全40-32

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没问题！今天小点就告诉你：

怎么选择齿轮泵！

导语：齿轮泵选型时要综合考虑工作压力、流量、转速、定量或变量、变量方式、容积效率、总效率、寿命及原动机的种类、噪声、压力脉动率、自吸能力等,还要考虑与液压油的相容性、尺寸、重量、经济性、维修性等：这些因素,有些已写在产品样本或技术资料里,要仔细研究,不明确的地方最好咨询正规齿轮泵生产厂家相关齿轮泵选型手册内容.

齿轮泵是我国最早生产的液压元件之一，压力从0.5Mpa至25Mpa（最高压力达到31.5Mpa），流量从3L／7min至400L／min的齿轮泵均有生产；目前，我国的齿轮泵产品性能还比较低，与国外同类产品相比，还有不小的差距。

齿轮油泵型号CB-B300和CB-B350有什么区别

【本期内容，由上海神农冠名播出】

齿轮泵是我国最早生产的液压元件之一，压力从0.5Mpa至25Mpa（最高压力达到31.5Mpa），流量从3L／7min至400L／min的齿轮泵均有生产；目前，我国的齿轮泵产品性能还比较低，与国外同类产品相比，还有不小的差距。

    齿轮泵选型时要综合考虑工作压力、流量、转速、定量或变量、变量方式、容积效率、总效率、寿命及原动机的种类、噪声、压力脉动率、自吸能力等,还要考虑与液压油的相容性、尺寸、重量、经济性、维修性等：这些因素,有些已写在产品样本或技术资料里,要仔细研究,不明确的地方最好咨询正规齿轮泵生产厂家相关齿轮泵选型手册内容.

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齿轮油泵型号参数

   沧州双木机械制造有限公司位干河北省沧州市泊头市，地理位置优越，北依京津。东临渤海、西距石家庄、南至济南仅200公里，京沪高速铁路、高速公路、104国道贯穿本市，铁路业十分的方便。

   本公司是以开发、制造各种齿轮泵、导热油泵、容积泵、不锈钢泵、离心泵、渣油泵，保温泵，高粘度泵，圆弧泵，罗茨油泵，铜齿轮防爆油泵，螺杆泵为主的生产厂家，具有完善的生产体系和质量保证体系。产品规格齐全，性能可靠，质优价廉，赢得广大客户的信赖。产品行销各地，广泛用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医*、建材、冶金，国防科研等行业。

【渣油泵】

【豆制品泵】

   公司视质量为生命，把客户的实际利益和自己的长远发展视为一体，一步步的赢得广大客户的信任。目前，公司正以优良的产品质量，切实优惠的价格，全面周到的售后服务立足行业，奉献社会。

【齿轮泵】

【柔性转子泵（胶轮泵）】

   我公司一直奉行"以质量信誉求生存，靠科技产品求发展"的宗旨。沧州双木机械制造有限公司愿以优良的产品，完善的服务和良好的信誉为用户服务，用户满意-豆浆泵、豆腐脑泵、豆渣泵密封端为耐高温防腐密封，避免了高温豆浆输送过程中的轴端泄漏本泵具有较强的自吸性是我们的目标，我们将以高质量的产品迎接市场的竞争与挑战。

齿轮油泵型号字母代表什么

简介：

齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用耐高温材料即可,粘度为5×10-5～1.5×10-3m2/S。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、笨等。

型号表示解析

  2CY：2表示双齿C表示高压Y表示油泵

  KCB:K表示开阀 CB表示齿轮油泵

  YCB:Y表示圆弧 CB表示齿轮油泵

  YHCB：YH表示圆弧 CB表示齿轮油泵

  TJB：T表示铜材质 J表示胶类 B表示油泵

使用说明：

1、齿轮油泵使用规定电压

　　线路电压不超过抽液泵铭牌上所规定电压的±10%方可使用。

2、齿轮油泵如何装备

　　开箱后按结构示意图装配，接上电动机

　　（1）并紧接连电机

　　（2）使之泵体与电机为一体

　　（3）上接好出水轮管

3、齿轮油泵使用前检查各部件外型完好才能开机使用。

4、齿轮油泵不宜作空运转，使用时，抽吸完毕，即停泵，否则会加速叶轮密封件轴承等磨损。也可能磨损泵管，因本泵电机空载转速可达10000转/分。

工程车齿轮油泵液压油泵

5、齿轮油泵及时调换电刷，电刷磨损到将不能使用时，须及时调换（2只电刷同时调换）否则会使电刷与换向器接触不良引起环损，损坏换向器，严重时会烧坏电枢。

6、齿轮油泵在下列情况下不得使用，在使用过程中如发现绝缘损坏，电源线工电缆护套破裂，插头插座开裂或接触不良，以及断续运转，出现严惩火花等故障时，电机外壳操作时，应立即进行修理。在未修复前不得使用。

7、齿轮油泵防止过载，使用时，凡遇转速异常或降低时，应即停机检查是否有杂物卡住叶轮或电机是否发生故障，抽液泵因故刹车时必须立即切断电源

8、齿轮油泵使用工具要爱惜，所有抽涂泵要小心轻放避免受到冲击。

1、经常加脂，电动油桶泵为高速运转，润滑脂易于挥发，故必须使轴承处的润滑能保持清洁，并注意添换。

2、齿轮油泵经常检查维修，电动油桶泵应经常检查，维修，须检查电源线：内接线，插头，开关是否良好，绝缘电阻是否正常，刷尾座是事松动，换向器与电刷接触良好，电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象，轴承及转动零件是否的损坏等等。

3、保存好每零件和调换相同零件，在拆检齿轮油泵时，应保存好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损伤拉毛包括绝缘衬垫及套管，如有损坏，必须调换上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。

4、齿轮油泵注意绝缘电阻，长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的电动抽液泵，使用前必须用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时，必须对绕组进行干燥处理。

5、注意保存电动抽油泵应放于干燥，清洁和没有腐蚀性气体的环境中。

维修：

齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。

　　齿轮油泵壳体修理

　　壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而无气孔，与泵盖结合面平面度误差不大于0．05毫米。

　　齿轮油泵磨损修理

　　主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。

　　齿轮油泵泵壳内腔的修理

　　泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪5、阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。

　　齿轮油泵泵盖的修理

　　工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0．1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复。

1齿轮泵维修技巧

齿轮泵装配图齿轮泵拆装图

　　齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。

2、润滑油泵壳体修理

　　壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔，与泵盖结合面平面度误差不大于0．05毫米。

3、主动轴修理

　　主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。

4、泵壳内腔的修理

　　泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪5、阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。

5、泵盖的修理

　　工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0．1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复。

特点：

1.结构紧凑，使用和保养方便。

2.具有良好的自吸性，故每次开泵前无须灌入液体。

3.齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须别加润滑油。

齿轮油泵广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医疗、建材、冶金及国防科研等行业。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。

主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到，本系列泵结构简单紧凑,使用和保养方便，不锈钢齿轮泵可输送食用油料、饮料等。

本型泵结构简单紧凑．使用和保养方便，本系列泵具良好的自吸性，帮每次开泵前不须灌人液体，本型泵的润滑是靠输送的液体而自动达到．故日常工作时无须另加润滑液。利用弹性联轴器传递动力可补偿因安装时所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液压冲击时，能起到较好的缓冲作用。

故障分析：

1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量vf占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。

2、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，最大不得超过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。

齿轮泵工作原理图齿轮泵构造

3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。

4、机油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升伸缩舞台.故障原因：(1)液压油箱油面过低；(2)没按季节使用液压油；(3)进油管被脏物严重堵塞；(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；(6)油泵内漏，密封圈老化；(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；(10)液压油过脏。

5、排除方法：

(1)根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；

(2)更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈；

(3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套上装入；

(4)卸荷片和密封环必须装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量；

(5)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；

(6)轴套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积；

(7)压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；

(8)“右旋”泵不能装在“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；

(9)在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮；

(10)在装好油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙，是否在0.3~0.6mm之间，若间隙过小，应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象。

1.齿轮油泵和千斤顶要用规定油号工作油，一般为10号或20号机械油，亦可用其他性质相近的液压用油，如变压器油等。灌入油箱的油液必须经过滤。经常使用时每月过滤一次，油箱应定期清洗。油箱内一般应保持85%左右的油位，不足时应及时补充，补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10～40℃为宜，不宜在负温下使用。

2.油管在工作压力下避免弯折。连接齿轮油泵和千斤顶的油箱应保持清洁，不使用时用螺丝堵封，防止泥沙进入，齿轮油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰尘.杂物进入机内。每日用完后，应将齿轮油泵擦净，清除虑油铜丝布上的油垢。

3.齿轮油泵不宜在超负荷下工作，安全阀须按设备额定油压调整压力，严禁任意调整。

4.接地电源，机壳必须接地线，检查线路绝缘情况后，方可试运转。

5.高压齿轮油泵运转前，应将各油路调节阀松开，然后开动齿轮油泵，待空负荷运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐旋拧进油阀杆，增大负荷，并注意压力表指针是否正常。

6.齿轮油泵停止工作时，应先将回油阀缓缓松开，待压力表慢慢回至零位后，方可卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。

7.配合双作用千斤顶的齿轮油泵，以采用两路同时输油的双联式齿轮油泵为宜。

8.耐油橡胶管必须耐高压，工作压力不得高于齿轮油泵的额定油压或实际工作的最大油压。油管长度不宜小于2.5m。当一台齿轮油泵带动两台千斤顶时，油管规格应一致。