倍耐力轮胎型号(倍耐力轮胎型号及价格表)

倍耐力轮胎型号大全

1、倍耐力轮胎分为CinturatoPZERO和Scorpion三个系列，其中Cinturato系列用于普通轿车，Scorpion系列用于SUV轿车，而PZERO则有针对普通轿车和SUV轿车的轮胎产品Cinturato系列高性能高控制环保适用于1520寸轮毂的豪华跑车；它的胎侧一个蝎子的标志除了Pzero系列外，它是倍耐力主要的SUV轮胎目前市面上销售最好的是Scorpionverde和Scorpionverdeallseason两个花纹倍耐力蝎子是全能胎，这种蝎子胎只有1718寸的车轮才有，其越野性相比于；至于倍耐力P0与PZ4哪个好，毫无疑问肯定是倍耐力pz4更好了，毕竟是全新一代的PZero穿品，不管是轮胎的性能还是耐磨性，都有一定的提升，所以如果大家预算足够的话，肯定是上全新PZeroPZ4的但要注意的是，最好到正规；Scorpion是倍耐力轮胎品牌中可适用于SUV轿车的轮胎产品，属于倍耐力轮胎其中一个系列，中文名称为蝎子，该款产品的侧面会有一个蝎子的标志倍耐力蝎子系列按照不同的使用环境进行区分纯越野的有ScorpionATR，越野和城市结合的；scorpion是倍耐力轮胎品牌中可适用于SUV轿车的轮胎产品，属于倍耐力轮胎其中一个系列，中文名称为蝎子，该款产品的侧面会有一个蝎子的标志倍耐力蝎子系列按照不同的使用环境进行区分纯越野的有ScorpionATR，越野和城市结合的。

2、倍耐力Scorpion中文意思是蝎子，因此Scorpion系列被叫为蝎子系列轮胎，它的胎侧一个蝎子的标志除了Pzero系列外，它是倍耐力主要的SUV轮胎目前市面上销售最好的是Scorpionverde和Scorpionverdeallseason两个花纹Scorpion；倍耐力PZERO是一个专注于轮胎性能的系列，毕竟这么多年来，可以说是融合了很多F1赛事的经验技术，例如有着“赛道之王”之称的PZEROcorsasystem倍耐力PZERO采用了全新的胎面配方高分子聚合材料以及F1胎圈技术，即使轮胎在。

3、滤震效果不同倍耐力天使系列的胎面，都设有很多个吸震圆孔，顾名思义就是用来过滤行驶时的震动效果，从而提供更为舒适的驾乘感受而倍耐力恶魔系列，虽说并没有配置吸震圆孔，但它采用了倍耐力独有的低海陆比技术，不管；倍耐力新P1是倍耐力公司P系列如您所说家族中的一员，事实上倍耐力P开头的轮胎早已深入人心，比如P0，P1，P6，P7其中P0可以理解为是超跑轮胎，是超高当运动操控轮胎，基本上和家用车无关P7是民用车系列里的运动；倍耐力PZ4作为倍耐力P0的全新一代产品，属于高端品牌系列，在轮胎性能方面较P0自然是有所提升的倍耐力P0与PZ4的区别在于耐磨性及排水性能性能不同首先是轮胎的耐磨性，倍耐力PZ4运用了更宽大外部轮廓，使胎面可以更好地；pzero系列是倍耐力一个轮胎系列，分别有PzeroCorsaSystemPzeroPzeroRossoPzeroNero和PzeroSystem五种花纹pzero是倍耐力面高性能的运动型轮胎，除了可以配装轿车外，还可以配装SUV车型；倍耐力轮胎共分三大系列CinturatoPZEROScorpion其中Cinturato系列用于普通轿车，Scorpion系列用于SUV轿车，而PZERO则既有用于普通轿车的轮胎产品也有可适用于SUV轿车的轮胎产品越野车建议使用Scorpion系列。

4、1花纹设计不同倍耐力天使系列，采用的是纵横双向胎纹设计而倍耐力恶魔系列，采用的是高效率的胎纹设计2价格不同天使GT比天使ST要贵一些3性能不同天使GT是天使ST的升级配方产品，号称性能和耐用度均比ST提升。

5、PZERO是倍耐力轮胎的一个轮胎系列倍耐力Pirelli，倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的赞助商一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异。

6、倍耐力旗下轮胎很多，一般乘用车的比较多见一些Cinturato系列运动型街胎，兼顾一定舒适性和节油P1绿色环保节油3001300P7绿色环保高性能5002500PZERO系列性能胎PZERO高性能，制动，操控；倍耐力的花纹有p4，p5，p6，p7，p7cint，红标，黑标，黄标，PZERO，赛道之王，蝎子王，ATR，STR，VERD，VERDASS轮胎花纹最主要功效是防滑，当然随着对轮胎功能的要求越来越好，很多花纹还有着排石及。

倍耐力轮胎型号介绍

倍耐力轮胎花纹型号主要有Cinturato系列P-zero超高做毕性能系列和Scorpion系列。以下是相关内容介绍：1、价格高低：价格高低取决于轮胎的尺寸大小和型号车主可以根据自己的预算和注重的性能来选择合适的倍耐力轮胎。2、三大系列：倍耐力轮胎共分三大系列：Cinturato、P-ZERO、Scorpion其中Cinturato系列用于普通轿车槐缺Scorpion系列用于SUV轿车而P-ZERO则既有用于普铅胡辩通轿车的轮胎产品也有可适用于SUV轿车的轮胎产品。

倍耐力轮胎型号参数视频

倍耐力轮胎新P7(205/55R1691W)¥519主体品牌倍耐力型号P7类别子午线轮胎轮毂直径16寸胎面宽度205扁平比55相信您在知道这个平台一定会有满意的收获如果有疑问可以继续追问我希望能够帮助您，如果满意记得采纳

倍耐力轮胎型号性能对比

PIRELLI倍耐力轮胎怎么样

轮胎质量好，开起来很舒服，舒适性很好，价格很便宜，推荐购买，性价比高，而且日期都是最近的，安装师傅说这价格很不错，我很开心。

倍耐力成立于1872年，是世界领先的轮胎制造商和互联服务供应商，也是唯一一家专注于消费轮胎市场的公司，其在高价值轮胎市场的定位独特，以高科技和定制化为产品特征，产品兼具性能、安全、降噪和抓地力表现。

PIRELLI倍耐力轮胎哪个好？根据品质、价格、评价推荐4个高性价比的产品

1、倍耐力汽车轮胎防爆胎245/45R1998YPZero(R-F)适配奔驰S/宝马7系

外形外观：倍耐力这个系列口碑不错，外观不算特别完美

抓地性能：已经开了2000多公里，干湿抓地力都OK

耐磨能力：这个现在还看不出来，后面持续关注！

2、倍耐力汽车轮胎245/40R1897Y新P7(AO)原配奥迪A4L

3、倍耐力四季胎235/60R18107VS-VEas(LR1/LR)原配路虎神行2

这个车胎品牌的质量很好的，过去一直使用这个品牌，效果很稳定可靠，大品牌值得信赖的，建议大家在这个上面千万不要去省小钱而耽误事。

4、倍耐力轮胎防爆胎225/55R1797Y新P7(R-F)(*)原配宝马5系

轮胎不错，日期刚出炉的，第一次在京东买轮胎，比汽车修理厂便宜，比四S店就更便宜啦！开始看评论不敢买，后面觉得京东自营的东西绝对没问题的。快递也是杠杠滴快啊

倍耐力于2005年进入中国，在国内设立了3家工厂，其中2家位于山东兖州，1家位于河南焦作。[3]目前，兖州工厂是倍耐力在全球最先进的工厂之一，专注于高性能乘用车轮胎和摩托车轮胎。倍耐力中国工厂持续开展基于智能化和灵活性生产的数字化转型，以技术革新推进可持续发展理念。2020年，倍耐力兖州工厂凭借其在轮胎全生命周期中对可持续发展的严格要求入选国家级“绿色工厂”。2021年和2022年，倍耐力兖州工厂，神州工厂和焦作工厂分别被当地**评为重污染天气绩效评级A级企业。

倍耐力在亚太地区第一个国际水平的研发中心——倍耐力亚太区研发创新中心位于山东兖州，研发创新中心旨在加强智能生产线，不断提升符合当前汽车市场发展趋势的产品生态安全性能，提供配备创新技术的高品质产品。倍耐力亚太区研发创新中心被山东省科技厅认定山东省国际科技合作基地。

PIRELLI倍耐力轮胎有哪些系列型号及特点介绍

PirelliPZero系列

PZero系列是Pirelli倍耐力轮胎的高端产品，主要针对豪华车和超跑市场。该系列轮胎采用了最先进的橡胶和复合材料技术，提供了卓越的操控性能、加速性能和制动性能。此外，PZero系列轮胎的外观设计也非常独特，具有很高的辨识度。

PirelliPZeros全天候系列

PZeros全天候系列是PZero系列的衍生产品，它提供了与PZero系列类似的卓越性能，但在湿滑路面上表现更为出色。该系列轮胎采用了特殊的胎面设计和材料，可以在各种天气条件下提供稳定的操控性能和湿地抓地力。

PirelliCinturato系列

Cinturato系列是Pirelli倍耐力轮胎的环保节能型轮胎，其特点是采用了低阻尼橡胶和特殊的胎面设计，以降低轮胎的滚动阻力，从而减少燃油消耗和排放。该系列轮胎还具有出色的湿地抓地力和长寿命，适合驾驶经济型轿车和商务车的车主使用。

PirelliScorpion系列

Scorpion系列是Pirelli倍耐力轮胎的SUV轮胎，其特点是采用了坚韧的胎体结构和防爆沟槽设计，提供了卓越的越野性能和耐久性。该系列轮胎还具有出色的操控性能和湿地抓地力，适合驾驶SUV或越野车的车主使用。

PirelliDiablo系列

Diablo系列是Pirelli倍耐力轮胎的赛道轮胎，其特点是采用了高硬度的胎体和胎面材料，提供了极高的操控性能和加速性能。该系列轮胎还具有抗磨损性能和低噪音水平，适合驾驶赛车或高性能轿车的车主使用。

倍耐力轮胎型号解析

倍耐力HangarBicocca当代艺术中心，是一个专注于当代艺术扶植推广的非盈利性机构，举办各类丰富艺术活动，包括世界著名的实验艺术家个展，同时还有各种座谈及文化活动，全部对公众免费开。

继洛杉矶、慕尼黑和蒙特卡洛之后，2019年1月，最新一家品牌体验中心在迪拜开业，下一家PZeroWorld将会在澳大利亚墨尔本开幕。

1872年，当GiovanniBattistaPirelli在意大利米兰创建“倍耐力”的时候，谁都不会想到，100多年后倍耐力成了全球轮胎行业的一颗璀璨明珠。

即使在轮胎圈鱼龙混杂的今天，倍耐力始终是一个特别的存在。高冷的姿态让很多人望而却步，但是又深深迷恋。

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倍耐力轮胎型号中有KS XL

2018年9月14日，米兰——第二代BMWX4将BMWX车型的坚固性、跑车的动力性能和双门美感集于一身。该车型早前在2018年日内瓦车展上首次亮相。

动感腰线搭配轿跑造型的车顶线条，为BMWX4带来动感十足的轮廓。宽阔且力量十足的尾部设计和窄型全LED立体尾灯使其更具运动美感。强劲的LED大灯，宽阔的轴距和结实的轮拱，进一步突显全新BMWX4的运动基因。

这款高座椅双门车型有以下型号可供选择：

BMWX4xDrive20i(184HP*)，轮毂18-21寸BMWX4xDrive30i(252HP*)，轮毂18-21寸BMWX4M40i(354HP*)，轮毂20-21寸BMWX4xDrive20d(190HP*)，轮毂18-21寸BMWX4xDrive25d(231HP*)，轮毂18-21寸

BMWX4xDrive30d(265HP*)，轮毂18-21寸

BMWX4M40d(326HP*)，轮毂20-21寸

该系列中的顶配车型是两款BMWMPerformance：BMWM40i中的直列六缸汽油发动机最大马力可达354匹。BMWM40d采用326马力的直列六缸柴油发动机。另一款搭载直列六缸柴油发动机的BMWxDrive30d则拥有265马力。

宝马集团刚刚认证倍耐力以下轮胎为BMWX4的原配轮胎：

PZero

245/40R21100YXL，21寸，前轮，缺气保用

275/35R21103YXL，21寸，后轮，缺气保用

245/45R20103WXL，20寸，前轮，缺气保用

275/40R20106WXL，20寸，后轮，缺气保用

245/45R20103YXL，20寸，前轮，缺气保用

275/40R20106YXL，20寸，后轮，缺气保用

245/50R19105WXL，19寸，前轮和后轮

CinturatoP7

245/50R19105WXL，19寸，前轮和后轮，缺气保用

245/50R19105WXL，19寸，前轮和后轮，缺气保用

225/60R18104WXL，18寸，前轮和后轮，缺气保用

CinturatoP7AllSeason

245/50R19105HXL，19寸，前轮和后轮，缺气保用

245/50R19105HXL，19寸，前轮和后轮

WinterSottozero3

245/50R19105HXL，19寸，前轮和后轮，缺气保用

225/60R18104HXL，18寸，前轮和后轮，缺气保用

所有规格的倍耐力轮胎均是量身定制，与BMWX4的底盘和特性相适应，响应了倍耐力的量身定制策略。该策略旨在为高端和超高端市场中的车型单独设计和生产定制轮胎。

（责任编辑：Jeff）

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倍耐力轮胎型号区别

近日，倍耐力将其业务扩展到电动越野领域，并推出了首款专为电助力山地车设计的轮胎ScorpionE-MTB。全新产品线针对此类自行车的需求量身定制，相较传统山地车轮胎，此类自行车因装配发动机，轮胎需承受更大压力。

拥有超过120年的乘用车轮胎生产经验，倍耐力将其累积的专业知识、专利技术和解决方案，应用于此为电助力山地车而打造的系列，并将其公司的核心价值之一“可持续性”融入其中。可持续性也是倍耐力回归自行车领域的基础。

全新ScorpionE-MTB轮胎是准真空胎，为热爱电动林道山地车和电动耐力山地车的骑行者打造。简而言之，该款轮胎融合了Scorpion系列中其他轮胎的概念（越野、林道、耐力），适用于各种路况，从紧密到松软，针对每种特定路面条件进行胎面设计。

该全新轮胎系列，使得倍耐力成为世界上为数不多的专门为电助力山地车提供全系列轮胎的自行车轮胎制造商之一，它覆盖了几乎所有选择，因为新的ScorpionE-MTB系列共提供三种配置。

· M（混合地形）适配林道山地车和全地形山地车。从坚硬到松散的地面，该轮胎能够轻松应对可能出现各种情况的混合地面，拥有良好的抓地力，但依然平滑流畅。

· R（后轮）给予后轮更多的牵引力。作为配合M型的良好选择，该款轮胎能够在所有情况下推进和制动，确保抓地力以及后轮更长的使用周期。

· S（软地形）适配电动耐力山地车：它能够在柔软的地面提供最佳的牵引力。轮胎本身的张力和花纹块保证在转向和制动时提供抓地力；可供在恶劣条件甚至是自行车公园中骑行。

SmartGRIP+配方：

最优、可持续、耐久

SmartGRIP+化合物是新款轮胎的核心，是倍耐力为其ScorpionMTB轮胎重新调整的配方。该配方在倍耐力的赛车工厂生产，即著名的F1轮胎的制造基地。

这种新配方的创新之处在于，在SmartGRIP配方的基本复合材料中加入了木质素。木质素是一种天然的化学成分，来自工艺制浆过程中的废纸。它不仅是一个低影响的添加剂，同时也提高了性能表现，基于现代电助力山地车独有的速度和其发动机所带来的扭矩。然而，前者性能的提升并不会影响SmartGRIP配方的另一个特点——抓地力。

由此，诞生了保有SmartGRIP自身优秀的干、湿地操控性能以及体现倍耐力卓越工艺的新一代配方。即使装配在更高速和更大扭矩的电助力山地车上，优化的轮胎性能也能满足骑行者的需求。这款由倍耐力设计的性能的融合，可以对滚动性能和在崎岖地形上的抓地力性能产生积极影响，具有更好的整体操控性和更多的乐趣!

HyperWALL技术：

为电助力山地车提供特殊保护和操控性能

全新ScorpionE-MTB轮胎的胎圈和侧壁已经用HyperWALL技术（一项倍耐力正在申请的专利）进行加固。该技术也源自赛车运动。新开发的胎圈和侧壁区域的结构进一步提高了轮胎的稳定性和防止因挤压侧壁而致使漏气。这对于越野，甚至是更加严苛的环境十分重要，如重力自行车和电助力山地车。

胎面采用复杂的橡胶复合材料，配合胎圈和侧壁本身的稳定性和完整性。倍耐力引进了一种结构，用一个编织的织物翼板牢固地固定钢珠和橡胶侧壁插入物，使它们作为一个整体而不是作为单独的组件。HyperWALL提高了胎圈的稳定性(+10%)，提供了更好的保护，防止被夹扁(+50%)和更好的操控性(+25%)。

（倍耐力内部实验室测试-倍耐力现场测试人员在西西里岛进行室外盲测）

为电助力山地车，提供超轻、可靠的选择

在目前市场上可提供同等级别防护的轮胎中，倍耐力ScorpionE-MTB是自重最轻的：这得益于多种技术的应用，DH橡胶为全新倍耐力轮胎提供可靠性和有效防护，并减少约20%的重量。该轮胎能够提供优秀的抓地力和骑行乐趣。新轮胎重量从27.5x2.6尺寸的1,200克到29x2.6尺寸的1,330克。

倍耐力的ScorpionE-MTB轮胎将于2020年6月30日开始在欧洲、**及非洲地区，美国、加拿大及墨西哥和亚太市场销售，型号分别为29x2.6和27.5x2.6。

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