朗逸大灯型号(朗逸大灯型号大全)

朗逸大灯是什么灯

朗逸大灯、远近光的型号：08－12型为H7近光，H1近光；13，14，15款：近光H7，远光H7。汽车大灯远近一体的好处：1、双光透镜，通过控制遮光板遮住部分远光和近光，可以实现远光近光共同照射。2、环保节能。3、内部含有远近光一体投射式大灯、高亮度卤素灯泡和LED示宽光带。4、光照射更宽更远，并且透镜使光束更加均匀和集中，穿透力更强，加大了行车安全性。5、更加智能化。6、根据远近光的调整亮不同的灯丝，达到远近光切换。车名寓意：“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。与热情奔放的英文名相呼应，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的，而这一人群也正是A级车的主流消费人群。扩展资料全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。参考资料来源：百度百科——朗逸

朗逸大灯型号在哪里看

近光灯的型号是h1，远光灯的型号是h7。

大众朗逸大灯灯泡的型号是近光是h1、远光是h7。前大灯包括近光灯和远光灯，都是卤素灯，可以更换为led灯；还包括转向灯以及示宽灯。大灯的更换（拆卸安装）步骤如下：

1、将灯泡的电源插口拔开，拔出灯泡电源插口的时候，力度要适中，避免将插口接线弄松，或损坏灯泡插头；

2、拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉，车灯防水盖的材质多为软胶，也有车型配备的是软塑料材质的防水盖并没有什么区别，只需稍稍用力，就能见防水盖掰下；

3、将灯泡从反射罩中取出，取出灯泡时，需要用手指捏住两边的钢丝卡簧，待灯泡松开后，再往外抽出灯泡；

4、将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，灯泡底座上有若干固定卡位。安装时按取出旧灯泡的步骤逆向操作：捏住钢丝卡簧将灯泡插入反射罩，对准安装位置后松开卡簧固定灯泡；

5、盖上防水盖时，要确保防水盖边缘和固定位完全贴合。最后，将大灯电源插口接上，更换车灯的操作便完成了。

汽车之家报价

大众朗逸大灯是什么型号的?

车型：朗逸

行驶里程：32000km。

VIN：LSVNV2184EN××××××。

故障现象： 左右近光不亮。

故障诊断：查阅了近光的电路图如图1所示。可能的故障原因：①两颗近光灯泡损坏及保险损坏；②大灯开关出现问题了；③继电器故障；④线路故障及点火开关存在问题。

图1灯光控制线路

根据故障现象首先检查保险是否损坏，两颗灯泡坏的可能性比较小。根据电路图，检查了SC31的一颗保险，发现没有电，这个保险就是给大灯开关供电的。于是根据电路图，查阅保险的供电是经过53号继电器进行供电的。拆卸了53号继电器，如图2所示。

图253号继电器

拆卸下来后进行测量发现J694（53号）继电器的控制端无电（如图3所示），用手把继电器接触点闭合后问题立即就解决了，说明问题就是由于这根控制线无电导致。继续根据电路图往后面进行查询这根线的电是怎么来的。

图3控制线位置

根据上述检查把可能原因①～③都排除了，重点检查可能原因④。根据电路图进行检查，红色箭头电流的流向进行分析，继电器的黄黑色线的电流怎么流过来的。这根线的电源是通过点火开关过来的，当点火开关接通后这根线就应该有电，于是启动车辆检查点火开关的T7A/6输出是否有电（如图4所示），发现没有电输出。

图4点火开关线束

故障排除：更换点火开关。

故障总结：首先要了解近光开关是怎么样的工作情况，再结合电路图进行分析，分段排查，这样会避免走很多弯路和无用功。最后经检查发现这根线路上的鼓风机也是无法工作的

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大众朗逸车灯型号

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从国内整个汽车市场看，即使如今SUV产销火爆，但国人对于轿车的偏爱还是相当明显。在过去的几个月中，即使是疫情的影响，作为大众销量王的朗逸依旧有月均超3万辆的耀眼成绩，是个不折不扣的品牌销冠。而另一边以运动化出名的本田思域，虽然在销量上不及朗逸，但是月均销量超1.5万辆也足以证明它的成功，如今又增加了两厢版本，更是丰富了自己的产品布*。那么当大众销冠遇到国人口中的“神车”，同台竞技之下谁更能获得国人的青睐。

朗逸2019款两厢280TSI双离合豪华版国VI，官方指导价16.19万元，目前老司机真实成交价在14.4万元左右。

思域2021款两厢220TURBOCVT潮酷控国VI，官方指导价15.29万元。

朗逸采用了家族式的设计，丰富的横向线条带来了优秀的层次感，整体造型符合消费者的审美。中间多幅式的中网非常突出，采用银色的镀铬饰条装饰，看着有较好的精致感。

思域以丰富的线条勾勒出运动的造型，个性犀利的设计符合大众消费者的口味。中间全黑格栅让人眼前一亮，黑色饰条装饰配合运动外观套件也让该车的个性发挥到极致。

朗逸大灯造型棱角分明，大灯组标配了LED光源，效果优秀。思域大灯看上去比较犀利，大灯组标配了LED光源，效果让人满意。

两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。朗逸配备了卤素光源前雾灯，多了转向辅助灯，思域配备了LED前雾灯。

朗逸的尺寸为4541/1806/1488mm，轴距为2688mm，而思域的尺寸为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。朗逸在车身尺寸方面表现比思域要好，但是轴距思域要更长一些。

两车都配备了前排无钥匙进入功能。朗逸多了车顶行李架。

两车均配备了外后视镜电动调节、加热、内后视镜手动防眩目，朗逸多了外后视镜倒车自动下翻。

朗逸配备的是韩泰轮胎，前后轮胎标配规格为225/45R17，轮圈采用了双五辐式设计。思域轮胎品牌为优科豪马，前后轮胎标配规格均为215/50R17，轮圈造型运动。

朗逸造型比较简洁大方，丰富的横向线条与前脸形成了较好的呼应，整体感很强，并且凹凸有致的车尾立体感优秀。尾灯造型别致，点亮后辨识度也还不错，底下的镀铬饰条则提升了尾部的精致感。

思域设计比较犀利，流畅的线条让它在视觉上更具层次感，个性的造型视觉效果较为不错。搭配了熏黑处理的C字型尾灯组，点亮效果优秀。配备中置双出排气，营造出了相当不错的运动感。

朗逸的内饰保持了大众家族式设计，整体看起来比较稳重，细节处运用银色饰条，提升了内饰的时尚感。中控台面板采用钢琴烤漆处理，进一步提升了感官体验。

思域以黑色为主调的内饰看起来比较大气，银色饰条搭配黑色横纹饰板，给内饰增添了几分时尚气息。中控台采用非对称式设计，并使用了流畅的线条进行勾勒，配置方面表现也很不错，能满足日常使用需求。

朗逸三辐式多功能方向盘使用了皮质材质，握感舒适，多功能按键布*合理，使用起来非常便利。思域多功能方向盘采用了塑料材质，虽说略显廉价，握感也一般，但好在功能按键比较齐全。

此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。思域多了换挡拨片。

朗逸仪表盘采用的是传统双圆环式设计，配备了一块行车电脑显示屏，能清晰的了解到实时行车情况。思域的组合式仪表盘显得比较简洁，各项行车参数信息显示较为直观。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达。朗逸多了主动刹车/主动安全系统、前驻车雷达。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、自动空调、车内PM2.5过滤装置。朗逸多了自适应巡航、可开启全景天窗、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、温度分区控制，思域多了可变转向比、远程启动。

综合来看，不管是在安全配置方面还是舒适和高科技配置方面，都是朗逸的配备要更加齐全。

朗逸的座椅标配了双色的设计风格，用仿皮材质包裹，座椅造型富有年轻活力，进一步突显时尚气质，思域的座椅被织物材质包裹着，缝线的点缀，让座椅更有档次感，座椅舒适性尚可。

两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节。朗逸多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主驾驶座电动调节、前排座椅加热。

朗逸后排空间够用，虽然配备了中央头枕，但后排地板中央有一定鼓包，造成中间乘客腿部空间狭窄，影响乘坐体验。思域后排空间不错，虽然后排有中央头枕，但是地板中央凸起也不小，也会影响中间乘坐体验。

朗逸的后备厢造型比较规整，通过放倒后排座椅，容积可扩展到1342L，后备厢空间可以满足城市日常出行的需求。思域的后备厢空间表现中规中矩，但可以通过放倒后排座椅来扩展后备厢空间，对于一家子日常使用完全足够了。

朗逸搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7DCT变速箱，并满足国VI排放。

思域搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，匹配CVT无级变速箱，并满足国VI排放。

朗逸采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，采用前置前驱的驱动方式。思域前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

朗逸作为一款中国特供版车型，可以说将国人的心思摸了个通透，在车型上有三厢也有两厢车型可选择，适用面更加广泛，并且现款朗逸在采用了MQB平台之后，整体的质感有了极大的提升，齐全的安全配置加上稳重大方的造型设计，再加上大众的品牌加持，可以说家用买它准没错。

与规规矩矩家用的朗逸不同，本田思域就多了许多时尚的元素，无论是国人给予它的“神车”称号还是它那运动犀利的造型都显示了它是那部分不安分年轻人的菜。并且两厢版的思域较于三厢版，更加精悍的车身带来更为“战斗”的视觉感受，加上它黑武士般的设计风格，不说最运动，但在运动家用轿车上，它肯定榜上有名。

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朗逸大灯怎么样

2018年05月22日晴天  | CHAICHEFANG.com

共3250字 预计阅读6分钟>

文刘丽丽

全新DS7

近几年，法国车在国内市场一直不温不火，各种大牌明星代言也没能扭转*面。说来也怪，DS7的上市，确实给平静的市场带来了一些波澜，或许是沉寂太久，突然被DS7的惊艳震撼，于是改变以往思维。在DS7身上，能找到很多奢华、前卫的气息，一度被称为“行走的艺术品”，最能代表法国的浪漫气息。

DS7前脸采用大嘴式的六边形格栅，内部采用烤漆材质，让整车更有气势，彰显豪华。3D菱形LED尾灯组是车尾最大的亮点，点亮后辨识度较高，值得一提的是，DS7上的前LED大灯被称作“巴黎之光”，名字和视觉效果都很炫酷。当车辆解锁后，三个LED灯组会旋转180°，同时发出紫色的光芒。

DS7内饰采用了环抱式设计，采用大量皮革进行包裹，融合菱形元素设计，配以金属烤漆材质，营造豪华氛围。新车配有12.3英寸全液晶仪表盘，配备平底多功能方向盘、电子挡杆、导航系统等。中控台上方为翻折式石英钟和空调出风口，车辆启动时，石英钟自动翻起，停车时自动落下，下方为滚轮和触摸式控制按键。

在安全配置方面，该车配备了DS智能泊车系统、360°全景倒车影像、脚步感应式电动行李箱等实用配置，值得一提的是，还配备了DS夜视系统、带停走功能的自适应巡航系统、DS驾驶员注意力辅助，该设备通过红外摄像机自动识别50厘米至100厘米之间超过50厘米高的人和动物，时刻检测驾驶者的注意力，并提示驾驶者。一旦驾驶员注意力辅助监测出反常状况，系统自动发出声音警报，同时仪表板会发出报警闪烁。

动力方面，国产DS7将搭载高低功率版本1.6T涡轮增压发动机，其最大输出功率分别为133千瓦和162千瓦，而峰值扭矩则可达到250牛米和300牛米，与发动机匹配的是8挡手自一体变速器。

小结：DS7目标用户是现代都市精英群体，竞争对手锁定奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA、雷克萨斯NX以及路虎揽胜极光。从锁定的竞争对手来看，这款车型本身的定位就不寻常，加上DS7大气简洁的外观，以及细节之处的精致豪华，整体豪华不输竞争对手，甚至比对手更加出色，这对于中国越来越年轻的消费人群来说，无疑是更具有诱惑力。

领克02

领克02作为领克品牌的第二款车型，定位高性能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造，领克02将在领克01的产品力基础上，注入更加年轻、潮流的元素。5月20日，领克02发布新车的预售价格区间为14.2-19.8万元，将在6月份正式上市。

领克02采用家族设计语言，分体式前大灯，配合幅度夸张前扰流板，辨识度极高。新车采用一种较为时尚的跨界掀背设计风格。细节方面，新车进气格栅的黑色区域在两端向下凸出，进气格栅的中网平行纹路采用渐变设计，孔径由大到小，使车头看起来更具动感。而集成了转向灯功能的北极之光日间行车灯则延续了家族式车灯设计语言，就像天际线尽头闪耀的极光。

车身侧面，新车车身更加低矮，搭配双腰线的设计，同时双色车身的加入也让该车极具年轻色彩。尾部方面，新车同样采用了家族色彩浓厚的双“L”尾灯组风格，搭配双边共两出的排气布*，凸显该车年轻的气息。车身尺寸方面，相比领克01，车身长度和高度分别小64毫米和122毫米，轴距小32毫米，而在车身宽度上大于33毫米。

内饰方面，可以看到领克02同样延续了家族设计语言，中控台向驾驶员一侧倾斜的设计思路，大尺寸中控液晶屏，三辐多功能方向盘、挡把造型都与已经上市的领克01相吻合。

动力方面，领克02将搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机低/高功率版本的最大功率为115千瓦和132千瓦，峰值扭矩为245牛米和265牛米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速器，而2.0T车型最大功率为140千瓦，峰值扭矩为300牛米，传动系统方面匹配6挡自动变速器和7挡湿式双离合变速器。

小结：领克01和领克02面向的人群具有差异化，领克02面向更加富有都市探险精神、追求个性、大胆自信的“平方青年”。将于6月份正式上市，对标车型一汽-大众T-Roc以及马自达CX-4等车型。领克01上市以来取得不错的销量，领克02同样值得关注，它也将与领克01构成领克品牌的SUV双子星战略，共同发力主流SUV市场。

全新一代朗逸

4月，朗逸以30449辆的成绩居轿车销量亚军，但从总销量来说依然是头把交椅。或许是受到即将于5月25日上市的全新朗逸的影响，全新朗逸的产品力有了质的飞跃，因此部分消费者可能选择了观望。新车基于MQB平台打造，在车身参数上全面升级，定位也与速腾一致上升到A+级别，专门针对国人的喜好进行了优化。

朗逸前脸设计比现款车型要丰富了许多，这一设计语言很容易让人联想到全新一代CC，虽然没有那么漂亮，但起码比现款车型要大气不少。朗逸的大灯有了长足的进步，大灯组与前格栅相连一直延伸到侧面，内部的灯组采用了LED，视觉效果大为改善。

朗逸的侧面腰线从引擎舱一直延伸至尾部，颇具张力，前翼子板处还加入了一个“LAVIDA”铭牌标识，彰显身份。尾部的变化并没有前脸那么明显，上方的线条设计突出更大，角度也更加明显，尾灯的设计精致了不少。

现如今消费者们对汽车的车身尺寸要求愈来愈高，全新一代朗逸在这方面也不甘示弱，在长宽高方面分别增加了65毫米、41毫米和14毫米，达到了4670毫米/1806毫米/1474毫米。而轴距方面，新车也增加了78毫米，达到了2688毫米。

从整体来看，新车内饰风格依旧沿用了大众的简洁的风格，但是在其中尽量的加入了一些特点，使得整体看起来更加精致。与现款朗逸相比，中控屏与空调出风口的位置进行了调换，让整体的区域划分更加明显的同时也为中控台上方带来了更好的贯穿感。三幅式真皮多功能平底方向盘，仪表盘依旧是传统的机械式表盘，并没有把高尔夫上那块12.3英寸数字仪表盘应用是一个遗憾。中控屏则配备了大众最新的9.2英寸触摸屏，UI设计、灵敏度以及分辨率均有了大的提升，第三代MIB系统还支持手势控制。

动力方面，全新一代朗逸分别搭载了1.4T涡轮增压发动机与1.5L自然吸气发动机，1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110千瓦（149马力），峰值扭矩为250牛米。1.5L自然吸气发动机最大功率也可以达到85千瓦。而传动方面，则会沿用现款的五挡手动、六挡手自一体及DSG七挡双离合三种变速器。

小结：全新朗逸在外观、内饰和配置上有了很大的提升，相比之前强劲的竞争对手也有了一定的竞争实力。此次上市的新车无论是外观还是安全配置方面都不输竞争对手，比如：配置方面自适应巡航、主动刹车以及LED前大灯的加入也能让未来的车主有更多的谈资并且在驾驶时享受到科技带来的便利和安全。

全新长安CS75

历经5年磨练的CS75迎来又一次全新改款，无论是外观、内饰等方面都进行了大刀阔斧的改变，给用户带来全新体验。换装全新前脸、搭载全新1.5T涡轮增压发动机的新CS75正以扬长避短之势向竞争对手们宣告它的到来！

新款长安CS75虽然是中期改款车型，但看起来它更像是一款换代车型，主要还是新款CS75相比老款来说变化确实太大。在外观新款车型发生了非常大的变化，外观造型的大改变，老款“CHANGAN”字体的粗横条LOGO换成长安“V”标，U型多横幅格栅，全系车型都使用了LED光源，这一点确实非常有性价比。尾部的变化也非常明显，贯穿式的尾灯，两边两出的排气管等，整体来看新车型更加有潮流感和运动感。

内饰上同样进行了较大的改变，简洁精致的内饰风格提升了档次，高配的全液晶仪表盘+悬浮式中控大屏，科技感十足。在材质上新款CS75使用了大量的软性材质和皮革设计，再加上7处氛围灯，在视觉效果上明显有所提升。

安全配置方面，新车提供了全自动泊车、ACC自适应巡航、360°全景影像+环视行车记录仪，同级少有的豪华配置。

动力上搭载了型号为JL476ZQCF的1.5T涡轮增压发动机，最大功率131千瓦（178马力），最大扭矩为265牛米，传动匹配了6挡手动和6挡手自一体变速器。

小结：近来，长安汽车动作频繁，从长安睿骋CC的推出到全新逸动的换代，到本次趁热打铁的全新长安CS75，全面升级后的长安正在不断刷新消费者的认知和市场口碑。中期改款的CS75赢得了很多粉丝车主的关注，特别针对外观控的用户，相信本次改款能带来不一样的购车体验。

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