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丰田霸道型号(丰田霸道型号区别)

2024-03-30 16:11:13 来源：阿帮个性网点击：

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丰田霸道型号区别

霸道分为五个型号，分别是1、4.0LV6TX2010款；2、4.0LV6TX—L2010款；3、4.0LV6TX—LNAVI2010款；4、4.0LV6VX2010款；5、4.0LV6VXNAVI2010款。以下是丰田霸道汽车介绍：

1、丰田霸道全系标配无钥匙进入，一键启动，电动天窗，后排独立空调，中控大屏，发动机启停等配置，新款普拉多在配置上更加丰富，比如前后座椅加热、真皮座椅，车载冰箱等配置；

2、霸道取消了2.7L发动机，对于真正的越野车爱好迷来说，遗憾在于4.0动力没有引进，目前国产霸道搭载了3.5LV6自然吸气发动机，最大功率为280马力，最大扭矩365牛米，传动系统匹配6速手自一体变速箱；

3、采用非承载式车身，前双叉臂式独立悬挂，后四连杆整体桥式悬挂，以及分时四驱系统，普拉多可以轻松应对高难度的越野路况。

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丰田霸道型号怎么区分

丰田霸道是丰田公司在2005年在国内推出的一款车型，由于种种原因，目前已经更名为：普拉多它是在陆地巡洋舰70系列上派生出来的。那是在1983年，老的40系列已经不能满足当时的使用需要了。很多人抱怨当时的巡洋舰太笨重，***国家的用户抱怨巡洋舰不够硬朗。40系列的巡洋舰到了该升级的时候了。1984年11月，全新的70系列诞生了。一开始，只提供两种车身：短轴距的bj70（软顶）和bj73。并提供多种型号发动机，包括自动变速的bj74lx。作为对最初的两门款的添加，四门款半长轴距的也在那时候推出。而这一款车的名字也改为了prado（普拉多），其他方面的改变也让这部车更有自己的个性，成为了一辆更注重乘客乘坐舒适性的车辆。最早的双门70系型号为71的70系普拉多型号为73的70系双门普拉多型号为78的70系普拉多四门款的车型有三排座椅，能搭载8个人。与70系其他更注重商业用途的车辆来说，这款车有更多的潜力称为一款休闲的车辆。一款宽车身的车型在晚些时候加入到半长车型和短车身车型里面来，并增加了一款新的发动机。这些变化增加了它的性能表现。然而，第一代的普拉多整体感觉还是比较生硬，而且并没有达到丰田预期的销售目标。

丰田霸道型号在哪看

目前在售的丰田·普拉多（霸道），分为一汽丰田国产4.0系列和进口2.7系列；如下清单——注：市面还有经销商行为进口的2.7l**版等，非官方认可数据，此处不记述。

丰田霸道轮胎型号

丰田Prado2700是平行进口车贸易商的“爆款”，以跑量取胜。据说，这款车的销量能占到全年平行进口车销量的三分之一甚至五分之二，超级爆款当之无愧。在以中高端车型为主的平行进口汽车市场，这款丰田车以相对较低的价格，以及不错的越野性、操控性，俘获了不少买家的心。但是我们在选购时经常会发现，就算同一品牌也分不同版本的车型，后备箱上TX，TXL和VX都是什么意思呢?

各版本

虽然车源集中于**地区，按不同车源地可分为“阿曼版”、“科威特版”、“巴林版”、“迪拜版”、“沙特版”、“黎巴嫩版”，但事实上只是进口车源地不同，在现车配置上差别不大，用户在购车时不必将车源地作为重点考虑因素。

各型号

目前主力在售车型按发动机排量和燃油形式可分为普拉多2700、普拉多4000、和普拉多3000(柴油)三款，按配置又可分为TX、TXL、VX、EXR、GXR、VXR等不同车型配置，前四种配置多出现在普拉多2700和普拉多3000(柴油)车型，GXR、VXR则出现在普拉多4000车型上。

事实上EXR、GXR、VXR这三种车型均出自迪拜车源，与TX、TXL、VX一样，代表不同现车的低中高配置。今天滚雷君主要说一下普拉多2700车型的尾标差异。

普拉多TX

TX指的是低配版本普拉多2700，根据进口国家不同配置也是参差不齐，比如轮毂就分为钢轮、铝轮。备胎悬挂方式分为后挂和底挂。这是外观上的最大区别。

普拉多TXL

TXL也属于普通配置，不过相比TX来说更强调舒适性，**进口的普拉多2700TXL有两气囊款和九气囊款，是市面上最常见的车型。目前主要有三个版本，阿曼版、卡塔尔版和黎巴嫩版本。TXL基本都为后挂备胎并且有天窗。

普拉多VX

VX相当于高配版本更讲究越野性能，9气囊外挂备胎是它的基本配置是2017款**普拉多2700的最大特点。桃木内饰，液晶仪表带行车电脑也是它与其他款的气质区别。

普拉多EXR

EXR的定位让很多客户很迷糊，它的配置要比TX稍高，但是价格和TX相差无几。如果非要给个级别的话，它应该是介于TX和TXL之间的一个款式。主要特征是，底挂备胎、两气囊、冰箱、17合金轮毂。

普拉多GXR

GXR是普拉多2700最有特点的一款，不仅有五门版，还有三门板。三门版的外观特征是三门、9气囊、外挂备胎、18寸轮毂。GXR的个性化造型也使得它的市场占有率并不是很高，可能好多人都没有听说过，更别提看到过了。

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Hello大家好，欢迎收看168平行进口车，我是会长。本期的主角，又是平行进口车销量之王：**版普拉多，也就是丰田霸道。这是我们做过的第四期普拉多节目，前面三期，我们介绍过霸道2700，介绍过2018新款的变化，还澄清了**版普拉多的一系列谣言，这一期，我们重点介绍霸道4000。

普拉多国产版与**版，除了分时四驱和全时四驱之外，最大的差别，就是排量。国产版改款后，只剩下3.5排量；而**版新普拉多，仍然是三种排量：霸道2700，霸道3000，以及霸道4000。

我们今天要介绍的，是售价50万元起步，顶配售价高达80万元的霸道4000，并且，重点解开三大疑问：第一，霸道4000有哪些型号，哪个型号性价比最高？第二，4000比2700贵多少钱，两者有哪些关键差别？第三，4000顶配为啥这么贵，到底比国产版3.5强在哪里？

霸道4000有哪些型号，哪个型号最值？

我们先说第一个，霸道4000有哪些型号？霸道4000的主流车源，有两种尾标：TXL和VX。其中，TXL又分为有天窗和无天窗两种，其实就是低配和中配型号。而VX，又分为织物座椅和真皮座椅两种，其实就是高配和顶配型号。

除了这四种主流车源之外，霸道4000还有迪拜版车源，目前市面上的迪拜版车源，有EXR、GXR、VXR和Limited四种尾标，分别归属于低配组、中配组和顶配组。

如果只有这7种配置，倒也还算简单。但问题就是，TXL和VX还会进一步细分，最终导致目前市面上在售的霸道4000型号，多达十几个。

它们在配置上都有什么差别呢？我们从低配组说起。

低配组

低配组也叫丐版，特征是没有天窗，一共三个型号：一款底挂，两款外挂。低配外挂版分为TXL和EXR，2018款的起步价都在52万元左右，是最便宜的霸道4000型号。

低配还有一款底挂版，比外挂版贵三万元，多了LED大灯、前小杠和9吋大屏，但是少了副油箱，并且轮圈也小一吋。这三个低配型号之间的差别，可以看这个表：

坦白讲，底挂版的性价比不及外挂版。

中配组

中配比低配多了天窗，一共有8个型号，两气囊和九气囊各有4款。

中配两气囊组，也就是两气囊天窗型号，报价在55到60万元之间，其中，卤素大灯和LED大灯各占2款，4个型号之间的差别，可以看这个表：

中配两气囊组，销量最大，但如果后排经常要坐人的话，我们还是更推荐同为中配的9气囊组型号。我身后的这款白色霸道，就是最便宜的九气囊霸道4000——九气卤素版。

TXL九气卤素版，分17轮和18轮两种，我们这款是18轮，它比17轮版少了前小杠。两者售价基本相当，起步价都在57万元左右。

九气卤素版，除了这两个TXL型号之外，还有一个来自迪拜的GXR版，多出9吋大屏，倒车影像和前后雷达，但是贵一万元左右。

如果您嫌卤素灯不够高档，也可以再多花一万元，购买九气LED版，不仅多了LED大灯，还多了遥控启动，不过少了18吋大轮。

中配九气囊组的4个型号，配置差别可以看这个表：

这4个型号，也是霸道4000所有型号里头最值得推荐的，理由很简单，因为后期很难自己加装的九气囊、副油箱和天窗，它们4个都已经有了，而其他缺失的配置，后期加装都不难。

高配组

所谓高配，其实就是VX的织物座椅版，有外挂和底挂两个型号。

高配作为VX系列，比中低配多了电动座椅，桃木内饰，以及彩色行车电脑屏，并且，方向盘右侧，也多了行车电脑的控制键，这些都是VX系列的标志。

高配型号的价位，大致在65万到70万之间。高配外挂版和底挂版之间的差别，可以看这个表：

顶配组

所谓顶配，就是霸道4000的真皮型号，一共有三个型号。我旁边的这款黑色霸道，就是VX顶配真皮版，也是目前国内所有普拉多型号中，唯一的双差速锁型号。

霸道4000顶配，除了这款VX真皮版之外，还有两款来自迪拜版的VXR、Limited。

这三个顶配型号的配置差别，可以看这个表：

VX真皮版和LTD迪拜版的报价都非常高，逼近80万元。这么贵，到底值不值？我们到最后一个环节再探讨。我们先说一个奇怪的地方，就是高配都有的前小杠，为什么顶配反而没有？并且顶配的8吋中控屏，尺寸也略小于高配的9吋。

为什么顶配反而不配备前小杠和9吋屏？原因就是，这两项配置，并不是严格意义的原厂配件，而是“准原厂件”。所谓“准原厂件”，是指由丰田认可和指定，并授权当地总代理在**自主加装的配件。

除了前小杠和9吋屏，被丰田指定和授权加装的“准原厂件”，还有后娱、后视镜倒影、防擦条和前雷达。但是，并不是所有前雷达都是在**加装的，顶配型号的前雷达，就是在日本原厂安装的，是真正的原厂件。

我们以沙特版和迪拜版为例，“准原厂件”如下：

当然，如果您不是“原装控”，大可以忽略这些差别，毕竟就算真正的原厂件，也并不是丰田制造的，而是供应商生产的。何况这些“准原厂件”，也是经过丰田认可和指定的。

4000比2700贵多少，两者有何关键差别？

我们就以这款霸道4000TXL九气卤素版为例，跟它配置几乎一模一样的霸道2700TXL九气外挂大油箱版，起步价是47万元左右，比它低了10万元。

多花10万元，能得到什么呢？首先，当然是更强大的动力：

虽然霸道2700的动力也能应付日常使用，并且，在出色的悬挂行程的帮助下，也能满足轻度的越野需求。但是，在面对恶劣路况时，动力更强大的霸道4000，无疑会更游刃有余。

两者的另一个关键差别，就是霸道4000多了A-TRC主动牵引力控制。霸道2700只有普通TRC，对打滑轮的制动力有限；而霸道4000的A-TRC，能在低速四驱下生效，限滑制动力更强大，应对交叉轴更轻松自如。

除此之外，还有不少配置，是霸道4000可以获得（的），而霸道2700无法拥有的，具体可以看这个表：

霸道4000比国产版3.5强在哪里？

我们以这台VX真皮板为例，它的报价逼近80万元，比它哥哥兰德酷路泽4000顶配还贵，比日产途乐4.0顶配铂金版贵了15万，比**版三菱帕杰罗V97顶配贵了一倍。

我们就拿同样是双差速锁的酷路泽4000八气双差版来对比一下，这是两者之间的关键配置差异：

酷路泽4000八气双差版，目前报价在70万出头，比这款霸道4000VX顶配便宜了七八万。但萝卜青菜各有所爱，谁更值得买大家自己衡量吧。

就算在普拉多内部，霸道4000顶配也显得很贵。比如今天这两台车，都是九气囊，这台黑色顶配，比后面这台白色中配贵了20万，多了哪些配置呢？我们从车外说起，车头部分，顶配多了LED自动头灯、大灯清洗、前后雷达。

侧面，这台顶配还多了行李架、车身彩条，以及后视镜镀铬。

车内部分是重头所在，顶配多了真皮座椅，外加前排座椅电动调节以及座椅通风，而且，顶配的第三排座椅，还可以电动折叠。

驾驶舱，顶配多了4.2吋行车电脑彩屏，以及带电动调节的桃木方向盘。

中控台部分，顶配多了8吋触摸屏，以及USB接口。但最重要的差别，在中间这个控制区，顶配多了MTS多地形驾驶系统、蠕行系统，以及最最重要的后桥差速器锁止功能。

同时，顶配独有KDSS动态悬架调节系统，因此，在挡把的后方，多出了驾驶模式选择，提供节能、标准和运动三种模式。

此外，顶配还多了氛围灯。以上，就是顶配多花20万元所获得的配置。

国产版普拉多，顶配指导价63.68万，目前加价1万元左右，加价后仍然比这台**4000VX顶配便宜15万元。动力方面，双方其实各有千秋，但是在两个关键方面，**版霸道4000顶配要强于国产版：

第一个是四驱系统。国产版为了迎合中国咖啡法的油耗测试，被迫放弃了全时四驱，改为了分时四驱。而**版跟欧版、日版等一样，仍然是全时四驱。以可锁止托森中差为核心的全时四驱，一直是普拉多的精髓所在。在上一代普拉多LC120上，只有2700的低配型号，才会采用分时四驱。

第二个关键差别，是后桥差速锁。国产版在改用分时四驱之后，顶配型号也失去了后桥差速锁。而这款**版VX顶配，不仅继续保留后桥差速锁，并且还升级为了跟中差一样的可锁止托森后差，更加先进和智能。

简而言之，国产版普拉多在改用分时四驱，并失去后锁之后，无论公路性能还是越野性能，都已经落后于**版霸道4000。这就是这款VX顶配比国产版贵了10几万，但却仍然有人愿意为之买单的核心原因所在。

介绍完毕。

往期视频：

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丰田霸道型号价格

平行进口汽车不像中规车一样，有固定配置和全国统一的标准价格，没有复杂的配置选择。

平行进口车丰田霸道分三个标准：霸道2700、霸道3000、霸道4000。

霸道2700配置型号有分多样：阿曼版、巴林版大屏外挂、GXR五门迪拜版、TX版（铁轮版、钢轮版）、卡塔尔版、巴黎嫩版、沙特版、科威特版、约旦版、VX九气囊外挂（底挂）。（16、17款）

霸道3000配置型号：TX（低配）TXL（中配）VX（高配）。（16、17款）

霸道4000配置型号：TXL、VXR、GXR迪拜版。（16、17款）

仅仅丰田霸道的型号就够复杂的，接下来再看看常见的几种型号的配置：

17款霸道2700丐版：后挂2气囊17铁，胎压监测，适应间歇性雨刷，卤素大灯，外挂，主驾驶腰部电动支撑，防盗引擎，高位刹车灯，绒布座椅，ABS，＋电子制动力分配+刹车辅助+车身稳定+牵引力，定速巡航（选配：天窗，多功能方向盘，LED大灯，雾灯，踏板，前后运动包围，真皮座椅，17铝轮，大屏导航，倒影，彩喷，行李架，桃木内饰）（配置选择非常多，几乎能从丐版加配到高配）丰田霸道2.7配备了2.7L直列四缸发动机，采用VVT-i技术，最大功率120kW/5200rpm，峰值扭矩246Nm/3800rpm。

17款霸道2700丐版图

17款霸道2700阿曼版：底挂备胎，6速手自一体，全时四驱，17轮铝轮，车身一体色后视镜，USB充电口，门把手，两气囊，镀铬中网，卤素大灯，手动大灯高度调节，电动折叠后视镜，黑踏，尾翼，后雷达，7座，冰箱，绒布座椅，多功能方向盘，音频，蓝牙，地垫，定速巡航，大屏，后排独立三区空调，胎压监测，牵引钩，ABS+EBD+BA+VSC(车身稳定)

17款霸道2700阿曼版图

17款霸道2700巴黎嫩版：配置：两气囊天窗六速冰箱后挂备胎金属漆多功能方向盘定速巡航后电眼侧门防擦条腰部支撑自动空调拖钩雾灯黑脚踏18寸铝合金轮毂胎压监测电动折叠后视镜前小杠大屏小尾翼。

17款霸道2700巴黎嫩版图

17款霸道2700巴黎嫩九气囊版配置:九气、17铝轮、多功能方向盘、前小杠、巡航定速、天窗、6速自动挡、电动座椅、大灯清洗、外观镀络套件镀、冰箱、前雾灯、后电眼、自动空调、2017款彩条、镀络后视镜、航踏、脚垫、外挂、疝灯LED！

17款霸道2700巴黎嫩九气囊版图

17款霸道2700迪拜版：底挂,车身稳定控制系统,前后雾灯,胎压监测,前2后4雷达,冰箱,多功能方向盘,黑门把,2气囊,黑踏,17铝轮

17款霸道2700迪拜版图

17款霸道2700VX九气囊外挂图

17款霸道3000XT版：柴油TX7,排量2982CC,161匹马力,7座,后挂备胎带软罩,150升油箱,5AT,全时四驱,LSD中差,17吋铁轮,下坡辅助（ABS+EBD+BA+VSC+ATRC+HAC+DAC+TSC）,2气囊,尾翼,黑色外后视镜,黑色门把手,电动车窗,电动门锁,遥控钥匙,AM/FM，CD，MP3，6扬声器,单区手动空调,绒布座椅，手动座椅,发动机防盗控制系统,后雾灯,黑色格栅,卤素大灯,示廓灯,手动大灯调节,胎压监测系，车身防侧滑系统,轮胎尺寸245/70R17。

17款霸道3000XT版图

17款霸道3000TXL：（柴油D4D）白米，天窗后挂高配版52.5万外挂备胎，天窗，雾灯18轮，后包围，前小杠，氙灯，LED灯，大屏，自动空调，踏板，智能卡，大油箱，自动折叠后视镜，电动座椅，胎压监测，防侧滑，多功能方向盘，巡航定速，冰箱，电眼

17款霸道3000TXL图

17款霸道3000VX：米色内饰带KDSS底盘氙灯LED雾灯大灯清洗银色中网前小杠前后电眼前后排自动空调桃木内饰黑色真皮座椅7座主副驾驶电动座椅座椅通风智能卡一键启动中央差速锁陡坡缓降防侧滑彩色液晶仪表盘150升大油箱9气囊彩条行李架黑脚踏后挂备胎18轮冰箱天窗电动折叠后视镜大灯高低调节发动机怠速加速方向盘电动调节拖钩

17款霸道4000TXL：智能卡一键启动，疝气LED，黑踏，二档起步，小尾翼，后挂备胎，17轮毂，6速手自一体变速箱，丝绒座椅，2气囊，前排电动座椅，电动折叠后视镜，手动空调，中差，坡辅，后雾灯，定速巡航，多功能方向盘，大屏，倒车影像，胎压监测，镀锘防撞条，镀铬尾管，彩条

17款霸道4000TXL图

17款霸道4000VXR版：胎压检测白色前小杠，镀铬中网，大灯清洗，氙灯，LED灯，银色行李架，铝合金踏板，门边防擦条，18轮，6速，倒影，前后电眼，镀铬亮条后视镜，镀铬牌照架框，备胎字母标，高位刹车灯，大尾喉，主副驾驶电动座椅，多功能方向盘，行车电脑，巡航定速，摇启，核桃木内饰，大屏，九气囊，自动恒温空调，智能卡，一键式启动，差速锁，下坡辅助，通风座椅，原厂真皮座椅，冰箱，天窗，双头枕DVD，电动调节方向盘.

17款霸道4000VXR图

17款霸道4000GXR：金属漆，九气囊，倒影，行李架，前后电眼，卤素大灯，雾灯，18轮，天窗，自动空调，中差，下坡辅助，防侧滑，冰箱，6速，智能卡，一键式启动，胎压监测，主副驾驶电动座椅，后挂备胎。

17款霸道4000GXR图

平行进口不同的配置价格也不同，所以在这提醒买平行进口车的朋友，不要把主要精力放在价格上，一定要看好你购买车的价格是否有你认定的配置！！！

丰田霸道轮胎型号多少?

平行进口车主力车型的**版丰田霸道2018年迎来了最新的改款，其中，2018款**版丰田霸道包括丐版车型、高配车型、底挂车型和外挂车型。

**版的来源有很多，每个版本的型号名称和配置也会有不同的差异。有EXR、GXR、VXR型号，也有TX、TXL、VX型号。下图为不同地区的霸道车型。

阿联酋

科威特

18款霸道2700TX无窗底挂丐版详解：

外观方面

18款霸道采用了五幅式进直瀑进气格栅设计，前大灯和雾灯的造型经过重新的设计，增加了许多线条设计，使前脸显得稳重霸气。丐版车型前中网并没有镀铬设计，也没有雾灯。

侧面来看，18款霸道车身并没有变化。丐版车型非常朴素，黑色后视镜、黑色门把手、无踏板，配备的也是17寸铁轮。

尾灯造型采用了新的双C设计，除此18款霸道尾部并无其他变化。

内设方面

18款霸道内饰的中控台经过了新的纵置式中控布*，按键数量也有所减少，方向盘也采用了新的四幅方向盘。丐版车型，无大屏、无多功能方向盘。

丐版车型无冰箱、无天窗、手动空调，配置不足，但丐版车性价比高，而且便于改装。

丐版车型同样是7座车型，第三排座椅可以折叠放倒，形成平整的地面。

动力方面

与中规不同的是，**版18款霸道依然有2.7L排量。18款霸道2700采用了2.7L发动机，最大功率为164hp/5200rpm，扭矩为245nm/3800rpm，与之匹配的是6速变速箱。

**版霸道采用的依旧是全时四驱，无论车辆行驶在何种天气以及何种路面（湿地、崎岖山路、弯路上）时；驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作，从而保证驾驶员和乘客的安全。