思域轮胎型号(思域轮胎型号规格)

2024-03-30 15:09:01 来源：阿帮个性网点击：

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本田思域轮胎型号
思域轮胎型号尺寸是多少
10代思域轮胎型号
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思域轮胎型号规格
2011款思域轮胎型号

本田思域轮胎型号

思域轮胎的型号是215/50R17、215/55R16。思域一共使用的是两种尺寸的轮胎，一种是尺余215/50r17的，另外一种是215/55r16的。小型轿车排宽举量在0.8到1.5，前轮胎规格为155/65R1373T到175/70R1477H范围内，大型轿车排陵巧滚量在1.6到6.0，轮胎规格在185/60R14到245/50R18范围内。215/50R17中的第一个数字215代表轮胎宽度是215MM，50表示轮胎断面的扁平比是50%，即断面高度是宽度的50%，17代表轮辋直径是17英寸。中间的字母“R”表示子午胎。215/55R16中的第一个数字215代表轮胎宽度是215MM，55表示轮胎断面的扁平比是55%，即断面高度是宽度的55%，16代表轮辋直径是16英寸。中间的字母“R”表示子午胎。思域轮胎多久换一次？这款车轮胎使用寿命7万公里或者五年进行更换，因为汽车轮胎都是橡胶材质的，使用时间长，以后会出现老化或者龟裂情况，所以说定期更换很重要！

思域轮胎型号尺寸是多少

思域1.8L车型前后轮胎采用215/55R1693H。1、215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；2、55是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，55代表55%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比3、R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，16是轮辋的外径，单位是英寸。扩展资料：轮胎的保养：1、在日光的直射下或淋雨，不会导致变色、产生细小裂纹等。如果受到日光的直射或淋雨，长时间放置在室外时，则会加快橡胶的老化速度等。防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气，是很重要的。2、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水；3、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方；4、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方；5、请不要放置在发电机、电池等旁边；6、长时间拆掉轮胎保管时，请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。参考资料来源：思域官网—车型配置参考资料来源：搜狗百科—轮胎型号参考资料来源：搜狗百科—轮胎

10代思域轮胎型号

思域使用了两种尺寸的轮胎，一种是215/55r另一种是215/50r17的。

思域是本田的紧凑型车，有掀背车和掀背车。思域使用了两台发动机，一台是1.0升涡轮增压发动机，另一台是1.5升涡轮增压发动机。

思域的1.0升涡轮增压发动机具有125马力和173牛米的最大扭矩。该发动机采用缸内直接喷射技术，采用铝合金缸盖缸体。该发动机的最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟2000至4500转。

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十代思域轮胎型号

本田思域是一款兼具时尚与性能的紧凑型轿车，自推出以来就深受消费者的喜爱。它在各方面的性能都有着突出的优势。

动力系统

思域提供了多种排量的发动机选择，包括1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机。1.0T发动机动力平顺，适合日常的驾驶需求，而1.5T发动机则更加澎湃，为驾驶者带来更多的驾驶乐趣²。1.5T发动机的最大功率高达182马力，最大扭矩达到240牛·米。在加速性能方面，思域也有着出色的表现，能够满足消费者对动力的追求。

悬挂系统与操控性

思域采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂系统，悬挂调校偏硬，能够提供良好的支撑性和稳定性²。在操控性方面，思域转向手感清晰，回正力度适中，并且底盘表现优异，让驾驶者能够感受到稳定而灵活的操控⁴。

如果你认为八零后、九零后已经不再年轻，那你对七零后的印象是不是更加老气横秋？然而，出生在七零年代的他却拥有着与生俱来的运动基因，激发着年轻人内心的速度与激情。他就是本田思域，了解本田造车历史的朋友都知道，要追溯到一九六二年的T360才能找到他的起源。在过去的五十年里，思域在本田汽车的地位无可替代。自一九七二年首次亮相以来，经历了十次换代，赢得了全球一百六十多个国家和地区两千五百万车主的信赖。思域也从最初的两厢家用车变身为一款既能满足家庭需求，又充满运动风格的多面手。二零零六年，第八代思域进入中国，以动感超前的外观、高效动力和节油性能等特点，广受消费者青睐。随后的第九代和第十代思域，在保持了思域的优势的同时，也更加适应了中国市场。时光飞逝，自来到中国的第十三个年头，刚刚全新改款的思域以更加运动时尚的外观，强劲出色的动力和操控表现，让运动的气质不再仅限于SI和TypeR版本。

燃油经济性

思域在燃油经济性方面也有着不错的表现。根据官方数据显示，思域的综合油耗仅为5.8升/百公里，相当节省。这使得思域成为一款省油的城市出行车型。

本田思域用户评价

本田思域在用户评价方面收获了不少好评，消费者对其外观设计、空间、操控性和燃油经济性给予了正面评价。

1、外观设计

思域的外观设计年轻、运动，并且符合大众的审美。许多用户对其外观表示赞赏。

2、空间

思域在紧凑型车型中拥有宽敞舒适的乘坐空间，前排和后排乘客都能享受到足够的头部、腿部和肩部空间。此外，后备箱容积也相当不错。

3、操控性与驾驶乐趣

许多用户对思域的操控性能表示肯定，认为它具有稳定而灵活的操控感受，能够带来乐趣和驾驶满足感。

4、燃油经济性

思域的燃油经济性在用户评价中也受到了称赞，许多用户对它的油耗表现表示满意。

然而，也有一些用户提到了一些问题和改进的空间，包括车内隔音效果不佳、胎噪大等。这些问题的存在可能会对部分用户的使用体验产生一定影响。

本田思域的多个年份和型号中，其轮胎规格主要分为以下几种类型：

205/55R16：这是最常见的轮胎规格，适用于众多不同年份和配置的本田思域车型，包括但不限于2006年至2019年的1.8L自动和手动挡各版本（如VTi豪华版、EXi舒适版、经典版等），以及部分1.0T180TURBO和1.5T220TURBO的车型。

215/55R16：这一规格同样应用于多种配置的本田思域，涉及到的年份和车型包括2016至2019年的一些1.5T220TURBO版本（如劲动版、豪华版、尚动版等）及1.0T180TURBO的部分车型。

215/50R17：此规格轮胎主要装备于2016至2023年的部分高配或特别版本田思域车型，例如220TURBO燃动版、尊耀版、潮酷控、劲控·C位客特别版、极锐版、劲擎版等。

225/45R18：这一规格轮胎仅在2023款本田思域1.5T240TURBO极锋版上出现，相比于其他规格，其轮胎宽度更大，扁平比更低，可能更偏向于提升车辆操控性能。

总的来说，本田思域凭借出色的动力系统、悬挂系统、操控性和燃油经济性，以及良好的空间设计和外观造型，受到了广大消费者的青睐。然而，不同的用户可能会因为不同的需求和偏好对思域有所不同的评价，因此在购车前，建议消费者根据自身需求和口味进行综合考量。

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思域轮胎型号规格品牌

在完成了外观部分的改装后，其实你这台两厢思域看上去已经和Type-R十分相似了，甚至还拥有了一定的排气声浪。只不过，对于懂车的人来说，无论你是静止还是跑起来，依旧能从一些地方发现端倪，过软的侧向支撑以及轮圈内“超小”的刹车盘，都会让你的东风本田思域Type-R显得不那么正宗，所以这时我们就需要在性能方面进行改装了。

思域轮胎型号规格

轮胎报——中国轮胎行业大影响者！

近年来，玛吉斯轮胎在配套市场的表现非常抢眼！今年4月的上海车展上，有18款玛吉斯轮胎新配套车型集中亮相。但有着巨大未来潜力的东风本田享域、广汽新能源AIONS并未在此次车展中展出，它们同样配套的是玛吉斯轮胎。

东风本田享域是东风本田旗下一款全新家轿，于今年4月份上市，与明星车型本田思域相同，配套玛吉斯MA510花纹轮胎，轮胎型号为215/55R16，速度级别93H。

享域被业内誉为思域的兄弟车型，他凭借最新家族化的大气颜值、舒适的空间设计、动感时尚的外观、气派格调、酷炫车轮、亲民价格等优势，将成为合资品牌A级家轿中的有力竞争者，有望成为东风本田旗下的又一爆款车型。

酷炫车轮是享域的一大亮点，配套的玛吉斯MA510是一款对称型花纹，提供优越的干、湿操控性能及湿地排水性能，同时也兼具良好的驾乘舒适性及磨耗寿命，满足了中高档轿车驾驶者的需求。

传祺AIONS 是广汽新能源全新车型，于2019年4月27日在北京上市，配套玛吉斯MS1花纹轮胎，型号215/55R17，速度等级98V。

AionS聚合了长续航、大空间、高智能、高安全和深度定制五大技术优势。采用了日本电产的"三合一"电驱系统，全新的设计语言，整车未来感十足。

而传祺AIONS配套的玛吉斯MS1，被业内赞为“不偏科的优等生”，主打静音舒适，四条周向宽大的主沟确保制动时接地一体化，减少轮胎变形程度，且提升排水性能和抗侧滑能力，确保在湿地驾驶的操控性和稳定性。

另外，玛吉斯MS1使用了创新的Fullsilica配方，能够显著的提高轮胎的抓地性能，降低能量损耗，实现低滚阻，降低油耗。更重要的是，全新配方下的MS1相较于上一代产品胎体硬度下降了3%，有效提高了轮胎的舒适性。

玛吉斯以高端轮胎市场为目标定位，专注于轮胎生产制造，投入大量资金和精力打造研发中心和大面积、高水准专业轮胎测试场，引入全球先进的研发技术和测试设备，利用多年来积累的先进轮胎生产技术和研发经验，在橡胶配方研发、花纹设计创新等方面取得了不错的成绩，从源头保证产品质量与竞争力。

为响应“中国制造2025”，玛吉斯从选材到制造，层层严格把控，并深入研究国内道路的各种复杂特性，研发出了适合于国内道路情况的轮胎。无论是轿车、越野车、商务车还是卡客车，都可以在玛吉斯找到相应匹配的型号。

玛吉斯致力于为消费者研制更好的轮胎，打造出了一批经过市场长期检验的经典产品，不仅赢得了有车一族的信赖，同时也提升了玛吉斯的市场竞争力。未来，玛吉斯还要研发更多高品质、高性能轮胎产品，为消费者提供一路平稳与安全。

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2011款思域轮胎型号

本田技研今天宣布，按量产标准调校的2023款思域Type-R原型开发车，已於本年3月15日在全长5.8公里的铃鹿国际赛道成功做出2分23秒120的圈速成绩，一举刷新FK8限量版的旧纪录(2分23秒993)，新一代Type-R依然是「铃鹿最速FF」！

对于本次测试，本田没有披露太多细节，连轮胎型号也没公布。翻查去年10月公布的原型车官方照(上图)，该车装备的是米其林PS4s高性能街胎，而FK8限量版配备的是米其林Cup2超高性能轮胎。没看懂？简单说，新车要用上同款轮胎的话还能再快几秒。

早前英国及日本媒体报道，2023款Type-R将搭载调校更极端的i-VTEC2.0升直四涡轮引擎，六前速手动变速箱与FF驱动布*维持不变，并有望加入双离合变速箱作为选项！

新一代Type-R延续上代四门揭背的车身形式，通过运动型车身套件、Brembo红色刹车卡钳、大尾翼、中置三出式排气与十辐式黑色轮圈维持了Type-R激进的运动路线。

这款回归日本制造的新款Type-R计划於下半年发售，早於去年十月，新Type-R的开发团队已经入驻纽北对新车进行最终测试及调校，预计稍后就会公布惊人的纽北圈速成绩，请诸位拭目以待！