日本钢材型号(日本钢材型号大全)
日本钢材价格表
Y75钢对应于中国国内牌号应为Cr12。
Y75钢是一种日本牌号的钢材,其化学成分和机械性能与中国标准中的Cr12相似,Y75是一种硫磷复合高碳易切削钢,其显微组织为细小均匀分布的粒状珠光体,具有较高的强度、硬度和耐磨性,又具有较好的被切削性。因此可以将其视为国产Cr12钢的近似替代材料。
日本钢材对照表
S400是日本钢材JIS标准,相当于国内的Q235结构钢,可以用来铸造,用在铸钢方面。S400是日本牌号,日本钢材(JIS系列)的牌号中普通结构钢主要由三部分组成:第一部分表示材质,如:S(Steel)表示钢,F(Ferrum)表示铁;第二部分表示不同的形状、种类、用途,如P(Plate)表示板,T(Tube)表示管,K(Kogu)表示工具;第三部分表示特征数字,一般为最低抗拉强度。如:SS400——第一个S表示钢(Steel),第二个S表示“结构”(Structure),400为下限抗拉强度400MPa,整体表示抗拉强度为400MPa的普通结构钢。
日本钢材品牌有哪些
S400是日本钢材JIS标准,相当于国内的Q235A结构钢,可以用来铸造,用在铸钢方面。
S400是日本牌号,日本钢材JIS系列的牌号中普通结构钢主要由三部分组成:第一部分表示材质,如:S表示钢,F表示铁;第二部分表示不同的形状、种类、用途,如P表示板,T表示管,K表示工具;第三部分表示特征数字,一般为最低抗拉强度。如:SS400——第一个S表示钢,第二个S表示“结构”,400为下限抗拉强度400MPa,整体表示抗拉强度为400 MPa的普通结构钢。
日本钢材排号
日本日立金属生产的特殊钢。不是YEMK。型号是YEM-K。相当于日本的SKD-7改良版。普通的YEM相当于SKD-7
日本钢材型号对照表
1、SM490A宝钢等大型钢厂有生产,与Q345B等同。2、SM490YA是高强度焊接结构钢,于用于要求优良焊接性能的桥梁、船舶、车辆、石油贮槽、容器和其他结构件,一般焊接集装箱用这个。我知道鞍钢、宝钢有生产,等同于我国的高耐候结构钢Q345GNHL。3、SM570TMC是一种不用调质而可获得高张力的结构钢,通过在线热处理技术,主要是加速冷却工艺(OLAC)和添加微量合金元素(Nb、Ti、V)来实现钢的综合机械性能,又称微合金非调质钢,目前国内没有钢厂生产,也没有等同或对应的牌号。我国虽然有非调质结构钢这个钢种和标准,如YF35V,但性能是达不到日本相应钢种的,国标可参见GB/T15712。4、SSC400我认为是SS400,可能是写错了,对应我国的Q235B。5、STK400中STK是碳素结构钢钢管的缩写。我国无对应牌号,可根据使用要求选择国标GB/T8162结构用无缝钢管。6、STKM13A也是碳素结构钢钢管,相当于我国国际GB/T8162中的20号钢钢管。7、STKR400是碳素结构钢方形或矩形钢管,我国无对应牌号,可根据使用要求选择国标GB/T8162结构用无缝钢管。8、SGP表示镀锌钢管,对应国内标准是GB/T3091-93《低压流体输送用镀锌焊接钢管》。对于补充问题的回答:你是作钢结构的吧,这些钢种全是钢结构上用的,知道了你的行业,我找到了SSC400这个牌号,它是一般结构用焊接H型轻型钢,我国标准称为“工”字钢,规定了相关的标准尺寸,材质多选用的是普通碳素结构钢,可根据设计要求选择,SSC400的材质就是Q235B,几何尺寸根据需要选取可参见GB/T706.
日本钢材型号有哪些
钢材牌号
45——优质碳素结构钢,是最常用中碳调质钢
主要特征: 最常用中碳调质钢,综合力学性能良好,淬透性低,水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理,大型件宜采用正火处理。
应用举例: 主要用于制造强度高的运动件,如透平机叶轮、压缩机活塞。轴、齿轮、齿条、蜗杆等。焊接件注意焊前预热,焊后消除应力退火。
Q235A(A3钢)——最常用的碳素结构钢
主要特征: 具有高的塑性、韧性和焊接性能、冷冲压性能,以及一定的强度、好的冷弯性能。应用举例:广泛用于一般要求的零件和焊接结构。如受力不大的拉杆、连杆、销、轴、螺钉、螺母、套圈、支架、机座、建筑结构、桥梁等。
40Cr——使用最广泛的钢种之一,属合金结构钢
主要特征: 经调质处理后,具有良好的综合力学性能、低温冲击韧度及低的缺口敏感性,淬透性良好,油冷时可得到较高的疲劳强度,水冷时复杂形状的零件易产生裂纹,冷弯塑性中等,回火或调质后切削加工性好,但焊接性不好,易产生裂纹,焊前应预热到100~150℃,一般在调质状态下使用,还可以进行碳氮共渗和高频表面淬火处理。
应用举例:调质处理后用于制造中速、中载的零件,如机床齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶针套等,调质并高频表面淬火后用于制造表面高硬度、耐磨的零件,如齿轮、轴、主轴、曲轴、心轴、套筒、销子、连杆、螺钉螺母、进气阀等,经淬火及中温回火后用于制造重载、中速冲击的零件,如油泵转子、滑块、齿轮、主轴、套环等,经淬火及低温回火后用于制造重载、低冲击、耐磨的零件,如蜗杆、主轴、轴、套环等,碳氮共渗处即后制造尺寸较大、低温冲击韧度较高的传动零件,如轴、齿轮等。
HT150——灰铸铁
应用举例:齿轮箱体,箱体,液压缸,泵体,阀体,飞轮,气缸盖,带轮,轴承盖等。
35——各种标准件、紧固件的常用材料
主要特征: 强度适当,塑性较好,冷塑性高,焊接性尚可。冷态下可*部镦粗和拉丝。淬透性低,正火或调质后使用应用举例:适于制造小截面零件,可承受较大载荷的零件:如曲轴、杠杆、连杆、钩环等,各种标准件、紧固件。
65Mn——常用的弹簧钢
应用举例:小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条,也可制做弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧、冷卷螺旋弹簧,卡簧等。
06Cr19Ni10——最常用的不锈钢(美国钢号304,日本钢号SUS304)
特性和应用: 作为不锈耐热钢使用最广泛,如食品用设备,一般化工设备,原于能工业用设备。
Cr12——常用的冷作模具钢(美国钢号D3,日本钢号SKD1)
特性和应用: Cr12钢是一种应用广泛的冷作模具钢,属高碳高铬类型的莱氏体钢。该钢具有较好的淬透性和良好的耐磨性;由于Cr12钢碳含量高达2.3%,所以冲击韧度较差、易脆裂,而且容易形成不均匀的共晶碳化物;Cr12钢由于具有良好的耐磨性,多用于制造受冲击负荷较小的要求高耐磨的冷冲模、冲头、下料模、冷镦模、冷挤压模的冲头和凹模、钻套、量规、拉丝模、压印模、搓丝板、拉深模以及粉末冶金用冷压模等。
DC53——常用的日本进口冷作模具钢
特性和应用: 高强韧性冷作模具钢,日本大同特殊钢(株)厂家钢号。高温回火后具有高硬度、高韧性,线切割性良好。用于精密冷冲压模、拉伸模、搓丝模、冷冲裁模、冲头等10、SM45——普通碳素塑料模具钢(日本钢号S45C)。
DCCr12MoV——耐磨铬钢(国产)
较Cr12钢含碳量低,且加入了Mo和V,碳化物不均匀有所改善,MO能减轻碳化物偏析并提高淬透性,V能细化晶粒增加韧性.此钢有高淬透性,截面在400mm以下可以完全淬透,在300~400℃仍可保持良好的硬度和耐磨性,较Cr12有高的韧性,淬火时体积变化小,又有高的耐磨性和良好的综合机械性能。所以可以制造截面大,形状复杂,经受较大冲击的各种模具,例如普通拉伸模,冲孔凹模,冲模,落料模,切边模,滚边模,拉丝模,冷挤压模,冷切剪刀,圆锯,标准工具,量具等。
SKD11——韧性铬钢(日本日立株式生产)
在技术上改善钢中的铸造组织,细化了晶粒。较Cr12mov的韧性和耐磨性有所提高。延长了模具的使用寿命。
D2——高碳高铬冷作钢(美国产)
具有高的淬透性,淬硬性,耐磨性,高温抗氧化性能好,淬火和抛光后抗锈蚀能力好,热处理变形小,宜制造各种要求高精度,长寿命的冷作模具,刀具和量具,例如拉伸模,冷挤压模,冷剪切刀等。
SKD11(SLD)——不变形韧性高铬钢(日本日立株式生产)
由于钢中MO,V含量增加,改善钢中的铸造组织,细化了晶粒,改善了碳化物形貌,因而此钢的强韧性(抗弯强度,挠度,冲击韧度等)比SKD1,D2高,耐磨性也有所增加,而且具有更高的耐回火性.实践证明此钢模具寿命比Cr12mov有所提高.常制造要求高的模具,如拉伸模,冲击砂轮片的模等。
DC53——高韧性高铬钢,日本大同株式生产
热处理硬度高于SKD11,高温(520-530)回火后可达62-63HRC高硬度,在强度和耐磨性方面DC53超过SKD11,韧性是SKD11的两倍,DC53的韧性在冷作模具制造很少出现裂纹和龟裂,大大提高了使用寿命。残余应力小,经高温回头减少残余应力,因为线切割加工后的裂痕和变形得到抑制,切削性和研磨性超过SKD11,用于精密冲压模、冷锻、深拉模等。
SKH-9——耐磨性,韧性大的通用高速钢。日本日立株式生产
用于冷锻模,切条机,钻头,铰刀,冲头等。
ASP-23——粉末冶金高速钢。瑞典产
碳化物分布极均匀,耐磨损,高韧性,易加工,热处理尺寸稳定.用于冲头,深拉伸模,钻模,铣刀和剪切刀片等各类长寿命之切削工具。
P20——一般要求的大小塑胶模具。美国产
可电蚀操作.出厂状态预硬HB270-300,淬火硬度HRC52。
718——高要求的大小塑胶模具。瑞典产
尤其电蚀操作.出厂状态预硬HB290-330,淬火硬度HRC52。
Nak80——高镜面,高精度塑胶模具。日本大同株式产
出厂状态预硬HB370-400,淬火硬度HRC52。
S136——防腐蚀及需镜面抛光塑胶模具。瑞典产
出厂状态预硬HB<215,淬火硬度HRC52。
H13——普通常用压铸模
用于铝,锌,镁及合金压铸,热冲压模,铝挤压模。
SKD61——高级压铸模。日本日立株式产
经电碴重溶技术,在使用寿命上比H13有明显的提高。热冲压模,铝挤压模。
8407——高级压铸模。瑞典产
热冲压模,铝挤压模。
FDAC——添加了硫加强其易削性,出厂预硬硬度338-42HRC
可直接进行刻雕加工,无须淬火,回火处理。用于小批量模,简易模,各种树脂制品,滑动零部件,交期短的模具零件,拉链模,眼镜框模。
钢材重量计算方法
角钢:每米重量=0.00785*(边宽+边宽-边厚)*边厚
圆钢:每米重量=0.00617*直径*直径(螺纹钢和圆钢相同) 扁钢:每米重量=0.00785*厚度*边宽 管材:每米重量=0.02466*壁厚*(外径-壁厚) 板材:每米重量=7.85*厚度*宽度
黄铜管:每米重量=0.02670*壁厚*(外径-壁厚) 紫铜管:每米重量=0.02796*壁厚*(外径-壁厚) 铝花纹板:每平方米重量=2.96*厚度 有色金属比重:紫铜板8.9黄铜板8.5锌板7.2铅板11.37 有色金属板材的计算公式为:每平方米重量=比重*厚度
各种规格的螺纹钢的重量如何计算,是否有个标准?是多少?
0.617是圆10钢筋每米重量。钢筋重量与直径(半径)的平方成正比。G/m=0.617*D*D/100
每米的重量(Kg)=钢筋的直径(mm)×钢筋的直径(mm)×0.00617
其实记住建设工程常用的钢筋重量也很简单:Φ6=0.222kg,Φ6.5=0.26kg,Φ8=0.395kg,Φ10=0.617kg,Φ12=0.888kg,Φ14=1.21kg,Φ16=1.58kg,Φ18=2.0kg,Φ24=2.47kg,Φ22=2.98kg,Φ25=3.85kg,Φ28=4.837kg.....
Φ12(含12)以下和Φ28(含28)的钢筋一般小数点后取三位数,Φ14至Φ25钢筋一般小数点后取二位数:
Φ6=0.222kgΦ8=0.395kgΦ10=0.617kgΦ12=0.888kgΦ14=1.21kgΦ16=1.58kgΦ18=2kgΦ20=2.47kgΦ22=3kgΦ25=3.86kg
Φ28=4.83kg
Φ32=6.31kg
Φ36=7.99kg
Φ40=9.87kg
钢材理论重量计算简式
扁钢、钢板、钢带W=0.00785×宽×厚
方钢W=0.00785×边长2
圆钢、线材、钢丝W=0.00617×直径2
钢管W=0.02466×壁厚(外径--壁厚)
等边角钢W=0.00785×边厚(2边宽--边厚)
不等边角钢W=0.00785×边厚(长边宽+短边宽--边厚)
工字钢W=0.00785×腰厚[高+f(腿宽-腰厚)]
槽钢W=0.00785×腰厚[高+e(腿宽-腰厚)]
备注:
1、角钢、工字钢和槽钢的准确计算公式很繁,表列简式用于计算近似值。
2、f值:一般型号及带a的为3.34,带b的为2.65,带c的为2.26。
3、e值:一般型号及带a的为3.26,带b的为2.44,带c的为2.24。
4、各长度单位均为毫米
钢材重量
1.钢材的理论重量
钢材的理论重量是按钢材的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量称之为理论重量。这与钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于钢材在制造过程中的允许偏差,因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入,所以只作为估算时的参考。
2.钢材的实际重量
钢材实际重量是指钢材以实际称量(过磅)所得的重量,称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。
3.钢材重量的计算方法
(1)毛重是“净重”的对称,是钢材本身和包装材料合计的总重量。运输企业计算运费时按毛重计算。但钢材购销中是按净重计算。
(2)净重是“毛重”的对称。钢材毛重减去包装材料重量后的重量,即实际重量,称之为净重。在钢材购销中一般按净重计算。
(3)皮重钢材包装材料的重量,称之为皮重。
(4)重量吨按钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨(1000kg),还有长吨(英制重量单位1016.16kg)、短吨(美制重量单位907.18kg)。
(5)计费重量亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式,有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输,一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担,则以毛重若干公斤为起码计费重量,不足时进整。
钢材理论重量计算
钢材理论重量计算的计量单位为公斤(kg)。其基本公式为:W(重量,kg)=F(断面积mm2)×L(长度,m)×ρ(密度,g/cm3)×1/1000
钢的密度为:7.85g/cm3,各种钢材理论重量计算公式如下:
名称(单位)
计算公式
符号意义
计算举例
圆钢盘条(kg/m)
W=0.006165×d×d
d=直径mm
直径100mm的圆钢,求每m重量。
每m重量=0.006165×1002=61.65kg
螺纹钢(kg/m)
W=0.00617×d×d
d=断面直径mm
断面直径为12mm的螺纹钢,求每m重量。
每m重量=0.00617×122=0.89kg
方钢(kg/m)
W=0.00785×a×a
a=边宽mm
边宽20mm的方钢,求每m重量。
每m重量=0.0078×202=3.14kg
扁钢(kg/m)
W=0.00785×b×d
b=边宽mm
d=厚mm
边宽40mm,厚5mm的扁钢,求每m重量。
每m重量=0.00785×40×5=1.57kg
六角钢(kg/m)
W=0.006798×s×s
s=对边距离mm
对边距离50mm的六角钢,求每m重量。
每m重量=0.006798×502=17kg
八角钢(kg/m)
W=0.0065×s×s
s=对边距离mm
对边距离80mm的八角钢,求每m重量。
每m重量=0.0065×802=41.62kg
等边角钢(kg/m)
=0.00785×[d(2b–d)+0.215(R2–2r2)]
b=边宽
d=边厚
R=内弧半径
r=端弧半径
求20mm×4mm等边角钢的每m重量。
从冶金产品目录中查出4mm×20mm等边角钢的R为3.5,r为1.2,则每m重量=0.00785×[4×(2×20–4)+0.215×(3.52–2×1.22)]=1.15kg
不等边角钢(kg/m)
W=0.00785×[d(B+b–d)+0.215(R2–2r2)]
B=长边宽
b=短边宽
d=边厚
R=内弧半径
r=端弧半径
求30mm×20mm×4mm不等边角钢的每m重量。
从冶金产品目录中查出30×20×4不等边角钢的R为3.5,r为1.2,则每m重量=0.00785×[4×(30+20–4)+0.215×(3.52–2×1.22)]=1.46kg
槽钢(kg/m)
钢(kg/m)
W=0.00785×[hd+2t(b–d)+0.349(R–r2)]
h=高
b=腿长
d=腰厚
t=平均腿厚
R=内弧半径
r=端弧半径
求80mm×43mm×5mm的槽钢的每m重量。
从冶金产品目录中查出该槽钢t为8,R为8,r为4,
则每m重量=0.00785×[80×5+2×8×(43–5)+0.349×(82–42)]=8.04kg
工字钢(kg/m)
W=0.00785×[hd+2t(b–d)+0.615(R2–r2)]
h=高
b=腿长
d=腰厚
t=平均腿厚
R=内弧半径
r=端弧半径
求250mm×118mm×10mm的工字钢每m重量。
从金属材料手册中查出该工字钢t为13,R为10,r为5,
则每m重量=0.00785×[250×10+2×13×(118–10)+0.615×(102–52)]=42.03kg
钢板(kg/m2)
W=7.85×d
d=厚
厚度4mm的钢板,求每m2重量。
每m2重量=7.85×4=31.4kg
钢管(包括无缝钢管及焊接钢管)kg/m
W=0.02466×S(D–S)
D=外径
S=壁厚
外径为60mm壁厚4mm的无缝钢管,求每m重量。
每m重量=0.02466×4×(60–4)=5.52kg
-End-
来源:金属加工
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日本钢材标准
SS41是日本的钢材牌号,SS41是SS400的旧牌号,SS400的标准号为JIS G3101-1995。相当于中国标准号为GB/T700-1988中的Q235B 碳素结构钢。 Q235是普通碳素结构钢,屈服值强度在235MPa左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。由于含碳适中,综合性能较好,强度、塑性和焊接等性能得到较好配合,用途最广泛。 Q235后面的字母代表冲击的温度不同。A指不做冲击,B在20度以上,C0度以上,D-20度以上、E-40度以上,A到E所不同的,指的是它们性能中冲击温度的不同。
日本钢板标准
日本牌号SNCM420Q是轴承钢材质对应中国20CrNi2MoA牌号,美标SAE4320H材质
SNCM420轴承钢
渗碳)轴承钢:SNCM420
●特性及使用范围:
是一种常用的合金渗碳钢,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。
SAE4320H圆钢135-2435-1833
●化学成分:
碳C:0.17~0.23(允许偏差:±0.02)
硅Si:0.15~0.40(允许偏差:±0.03)
锰Mn:0.40~0.70(允许偏差:±0.04)
硫S:≤0.030(允许偏差:+0.005)
磷P:≤0.030(允许偏差:+0.005)
铬Cr:0.35~0.65(允许偏差:±0.15)
镍Ni:1.60~2.00(允许偏差:±0.05)
铜Cu:≤0.30(允许偏差:+0.05)
钼Mo:0.20~0.30(允许偏差:±0.02)
●力学性能:
抗拉强度σb(MPa):≥980(100)
伸长率δ5(%):≥13
断面收缩率ψ(%):≥45
冲击韧性值αkv(J/cm2):≥78(8)
试样尺寸:试样尺寸为25mm
●热处理规范及金相组织:
热处理规范:淬火,第一次880±20℃,第二次800±20℃,油冷;回火,150~200℃,空冷。
金相组织:渗碳层为高碳马氏体。心部为低碳马氏体。
●交货状态:热轧或锻制钢材以热轧(锻)状态或退火状态交货。冷拉钢材以退火状态交货。
日本钢材牌号大全
小艾提请大家注意:
瑞士军刀来袭!AMT新一轮送瑞士军刀活动已经开始,活动时间2020.11.01-2020.12.31
内容来源:网络
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日本钢材型号大全
SPCC对应Q195-215ASPCE对应08AL(5213)深冲钢SECC对应电解亚铅镀锌钢板SPHC-P对应08钢SPHC对应Q215SAPC440冷成型高屈服强度热轧钢板...汽车酸洗钢S20C对应20号钢S45C对应45号钢、STKM11A是日本的材料牌号,主要是指机械结构用碳素钢钢管,即我国国标中的无缝钢管。合金成份含量:C:0.12%Si:0.35%Mn0.60%P0.04%S:0.04%机械性能:抗拉强度:290N/MM2延伸率:30~35%SS400相当于Q235号钢你这里有一部分并不是钢牌号有的是无缝钢管的牌号知道的就这么多了楼主看着办吧累死我了
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