地铁型号(上海地铁型号)

地铁型号大小排名

按照国际通用标准，城市轨道交通（地铁、轻轨）车辆类型可分为：A、B、C三种。三种车型的主要区分是车体宽度。A型车宽3米，B型车宽2.8米，C型车宽2.6米。注意：这里指得是普通的侧面垂直的列车，不是鼓型车。长度可以靠改变编组来随时变化，高度差别不大（因为人的身高都差不多），所以这些都不是车型的参考标准。只有宽度最重要，而且一旦成型就无法再改变，因此是区分车型的唯一标准。国铁也一样存在界限，这个界限和轨距是相关的，事实上很难想象轨距1067但是车宽3米3的样子，这也是很不稳定的。我国国铁车宽一般是3米，铁路界限最多可以兼容3米4也就是可以兼容到新干线的水平（3380毫米）。如果超

地铁型号大全

城市轻轨属于轨道交通，轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等，由于轻轨的机车重量和载客量都较小，使用的铁轨质量也较小，每米只有50公斤，而一般铁轨每米的质量为60公斤，由此得名"轻轨"。1、从运量来区分，地铁的运输量最大，单向每小时可运送4万至6万人次，轻轨可运送2万至3万人次，有轨电车的运量最小，只有1万人次。2、从能源使用的角度来说，大多数轨道交通工具都是用电驱动的。

地铁型号有哪些

春节过完了，小冷君也要正式开工了！首先仍然要给大家拜个晚年，希望关注小冷君的朋友们事业有成，狗年旺旺！

今天我们继续搞事情啊，主要分享的内容是不同型号地铁车辆的具体规格参数。

按照国家标准，城市轨道交通（地铁、轻轨）车辆类型可分为：A、B、C三种。三种车型的主要区分是车体宽度。A型车宽3米，B型车宽2.8米，C型车宽2.6米。长度可以靠改变编组来随时变化，高度差别不大（因为人的身高都差不多），所以这些都不是车型的参考标准。只有宽度最重要，而且一旦成型就无法再改变，因此是区分车型的唯一标准。车辆长度跟ABC有点关系，是因为类别高，线路标准相对稍高，此时车辆增长也是可以的。

每节车厢对比一下：A类一般在21-24米；B类19-21米；C类15-19米。

1、地铁A型车

地铁A型车体积大，载客量大，是一线城市的主要选择，其中北京14号线，广州13号线，石家庄1号线，上海地铁1、2、3、4号线都是采用的该型车。

2、地铁B型车

下面为B型地铁和A型地铁对比照，仔细对比你能看出两列车在宽度上的差距吗？

青岛地铁，哈尔滨地铁，合肥地铁，杭州地铁2号线，昆明地铁，北京地铁7号线都采用的是B型车。

3、C型车

C型车多为地上线，也是我们平时所说的轻轨，有轨电车，也是城市轨道交通的重要组成部分。因为在地上或高架上，其建设成本和周期较隧道地铁车辆要低，工期要短，现在很多城市已经重点规划地上有轨电车线路。

上海地铁5、6、8号线，珠海，淮安，苏州，长春等地的有轨电车均为C型车。

4、其他

有部分城市采用L车型，如广州地铁4号线，L型车由四节车厢组成，构成可控制的整体（4动车）。    一列客车的编组型式为：-A+B=B+A- ，“-”表示自动车钩，“+”表示半永久性牵引杆，“=”表示半自动车钩。A车为带司机室的动车，B车为动车；受电弓（共2个）安装在A车顶部，集电靴（共8个）安装在每节A车的转向架Ⅰ端、每节B车的转向架Ⅱ端。 

5、地铁车型等级表

介绍了那么多，你是否对地铁车辆有了初步的认识呢？有新的发现记得和小冷君一起分享哦！新的一年，新的开始，小冷君也要继续努力了！一路走来感谢大家的支持！

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地铁型号A

我国首列时速80公里A型中国标准地铁列车在广州发布。广州地铁集团供图

地铁型号数据库

焦点

不同机型开通方法不同

新进展

已启动电子**领取研讨

市政交通一卡通提示，目前在线充值需线下领取**的方式为暂行方法，公司已启动关于电子**领取的研讨，待流程梳理清晰、技术开发成熟后即会第一时间推出。

释疑

市政一卡通提示：可随时联系客服96066

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图文来源：北京晨报