链条卡子型号(链条卡子型号怎么看)

链条卡子怎么安装

链条的型号和尺寸主要分为A型和B型两种。

A系常用的型号和尺寸代表：03C链号，15，一分，极限拉力，1.80KN；04C链号，25，两分，极限拉力，3.50KN；06C链号，35，三分，极限拉力，7.90KN；08A链号，40，四分，极限拉力，14.10KN；10A链号，50，五分，极限拉力，22.20KN；12A链号，60，六分，极限拉力，31.80KN；16A链号，80，八分，极限拉力，56.70KN。

B系常用的型号和尺寸代表：03B链号，15，一分；04B链号，25，两分，极限拉力，3.00KN；05B链号，35，三分，极限拉力，5.00KN；08B链号，40，四分，极限拉力，18.10KN；10B链号，50，五分，极限拉力，22.40KN；12B链号，60，六分，极限拉力，29.00KN；16B链号，80，八分，极限拉力，60.70KN；20B链号，100，一寸，极限拉力，95.50KN。

链条的保养

1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0、5米以下时，允许偏差1毫米；链轮中心距在0、5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。

2、链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损；太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距约为2－3cm。

3、新链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。

4、链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮）。以延长使用时间。

5、旧链条上不能与部分新链条混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链条。

6、链条在工作中应及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙，以改善工作条件，减少磨损。

7、机器长期存放时，链条应拆下用煤油或柴油清洗干净，然后涂上机油或黄油存放在干燥处，以防锈蚀。

链条卡扣安装方向 标准

链条型号规格表：传动链分为A系，和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格、B系列是符合欧洲链条标准的尺寸规格，两种链的区别不大。1、传动链主要用于传递动力的链条。2、输送链主要用于输送物料的链条。3、曳引链主要用于拉曳和起重的链条。4、专用特种链主要用于专用机械装置上的、具有特殊功能和结构的链条。起重链条规格及载重量是多方面的，有材质，规格，等级所决定，比如26mm*78mm规格起重圆环链条，极限工作载荷21.3T，最小破断负荷850KN。规格为8*24mm起重链条，载重量为2吨，山东金鑫链条厂起重链条依据国际EN818标准生产制造，强度可达80级。

链条卡扣怎么拆卸图解法

RS系列直板滚子链，R—RollerS—Straight，例如-RS40，即08A滚子链。RO系列弯板滚子链，R—RollerO—Offset，例如-RO60，即12A弯板链。RF系列直边滚子链，R—RollerF—Fair，例如-RF80，即16A直边滚子链。SC系列齿形链（无声链），S—SilentC—Chain，ANSIB29.2M齿形链和链轮标准。例如-SC3，即CL06齿形链，节距为9.525。注意事项请勿使用强酸或强碱性的清洁剂（如铁锈去除剂），因这些化学*剂会导致链条受损甚至断裂。切勿使用有添加溶剂的洗链机清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。需要注意避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。每次骑乘后要清洁您的链条，特别是在雨天及潮湿环境中，注意要使用干布来擦拭链条及其配件。以上内容参考：百度百科-链条式网带

链条卡子型号怎么选

A系列链条规格型号对照：08A-1对应12.70mm节距的每米长重量为0.62kg的链条，10A-1对应15.875mm节距的每米长重量为1.02kg的链条，12A-1对应12.70mm节距的每米长重量为1.50kg的链条，16A-1对应12.70mm节距的每米长重量为2.60kg的链条，20A-1对应12.70mm节距的每米长重量为3.91kg的链条。                    

B系列链条规格型号对照：08B-1对应12.70mm节距的每米长重量为0.69kg的链条，10B-1对应12.70mm节距的每米长重量为0.93kg的链条，12B-1对应12.70mm节距的每米长重量为1.15kg的链条，16B-1对应12.70mm节距的每米长重量为2.71kg的链条，20B-1对应12.70mm节距的每米长重量为3.70kg的链条。                          

扩展：

传动链是将一台机器储存的连接部位紧凑地形成一体所要使用的工具，是提高机器性能的重要部件；常用的传动链型号和尺寸主要分为以下两种：一个是a型链条，这是是美国公制标准；二是B型链条，这是欧洲英制标准，国产标准主要采用A型公制，比如说：08A-1=国产单列四分链；08A-2=国产二列四分链；16B-3=进口英制三列八分链。

传动链的分类：

1、根据列数可以分为单列链、双列链、多列链。

2、按螺距分为短螺距链、双螺距链、长螺距链。 

3、按精度分为普通精度链条、精密滚子链(套筒)链条、高精度链条。

链条卡25mm

最佳答案一般摩托车链条型号有两部分组成，中间以“-”区分。第一部分：型号：三位***数字，数字越大，表示链条尺寸越大。每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种，加厚型在型号后面加字母“H”。428H就是加厚型，该型号所表示的链条具体信息是：节距：12.70mm；滚子直径：8.51mm销轴直径：4.45mm；内节内宽：7.75mm销轴长度：21.80mm；内链板高度：11.80mm链板厚度：2.00mm；抗拉强度：20.60kN平均抗拉强度：23.5kN；每米重量：0.79kg。第二部分：节数：三位***数字组成，数字越大，整根链条所含的链条节数越多，也就是链条越长。每种节数的链条又分为普通型和轻型两种，轻型的在节数后面加字母“L”。116L表示整根链条由116个轻型链条节组成。

链条卡子如何测量规格

1 链条扣的型号可以通过观察链条扣上的标志或者刻印来确定。2 链条扣上通常会有一个标志或者刻印，这个标志或者刻印代表了链条扣的型号。可以通过仔细观察链条扣上的标志或者刻印，来确定链条扣的型号。3 此外，也可以通过查询链条扣的品牌和型号来获取相关信息。可以在互联网上搜索链条扣的品牌和型号，了解更多关于该型号的信息。所以说，通过观察链条扣上的标志或者刻印，或者查询链条扣的品牌和型号，可以确定链条扣的型号。

链条卡扣规格型号

1 规格型号有很多种，需要具体指定。2 链条卡扣的规格型号主要根据链条和扣具的尺寸来划分，不同的类型适用于不同的链条，使用前需要确认。3 另外，链条卡扣使用过程中要注意其承载力和限定负载，以确保安全可靠。

链条卡子型号怎么看

正文共：2144字 37 图

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2017年9月重庆摩博会，顶级链条品牌日本DID宣告正式进入中国，摩友从此拥抱正品时代。（往期报导：日本最大摩托车链条制造商DID正式登陆中国限时赠送正品链条）

2018年4月25日，DID在摩都重庆召开了经销商授权大会，同时也向各大经销商们传授了DID链条的独门安装技法，授权代理还附赠技术培训。DID对细节的精益求精和一丝不苟令小编佩服，也从侧面说明了DID对中国市场的决心。

因为一个产品无论多么优秀，也可能毁在糟糕的装配上，这就是所谓的木桶原理，最低的那块木板最终决定了水位的高度。

授权大会主要由两个部分组成：

1、DID链条技术特点介绍；

2、DID链条装配的实际操作培训。

值得一提的是这个培训可不是嘴上说说而已，为了保证培训效果，每家代理商都要派自家的维修技师完整地拆装一遍DID链条，最后由厂家人员打分评级发证书，甚至有些代理商亲自上阵，亲历亲为地搞明白DID链条的安装流程。

通过中方技术代表的详细讲解，我们了解掌握到DID摩托车链条的规格、特点。

DID链条主要有以下几个世界领先的技术特点：

采用新的“鸽酷”理念，从不同型号的专用设计等到材料选定和生产工艺来彻底的提升链条钢性，使骑手真正实现车随心动、人车合一。

强化的销轴与链板，反应直接、降低动力损失，在强大动力输出面前，始终保持顺畅运转。

DID专利独特的“X”型油封和其他品牌使用的X油封不一样，不规则四点式构造，可有效分散压力，比其他品牌油封的阻力减少约40%，能将摩擦阻力与动力流失降至最低，让动力输出更充分顺畅，降低耗损。

特殊的材质，耐用、密封效果优越，把油封链的性能及寿命发挥到极至，其性能明显强于其他品牌!比了就知道。

DID独家专利“X”型油封技术，能有效锁住润滑油，减少链条的阻力和磨损，被行业世界顶级赛手称为“可变调节式油封”。

销轴的刚性影响销轴在高速运动下的变形及抗磨耗率,这也是决定链条动力传输效能及使用寿命的关键要素,而销轴的热处理及其与衬套间的真圆度,则是决定销轴与链条强弱的关键技术。

DID以其独有的SDH(SuperDi-Hard)热处理技术,使其销轴外表呈现碳化铬超强刚性表层(ChromiumCarbideLayer),而内部则能保持钢的韧性，搭配着冷锻工艺制的无缝衬套(SolidBush)，其高精密的真圆度,低摩擦、高静音、超顺畅，抗磨耗及抗延展性能更是领先其他品牌！

独家SDH特殊热处理技术与无缝衬套设计，创造DID链条的高性能。

那么问题来了——在假货充斥的混乱*面下，正式来到中国市场的DID摩托车链条，是否为摩友们购买DID的防伪验真提前准备好了解决方案呢？不必担心，DID早已做足功课。

DID防伪介绍要点：

1、启用“YesWeDID”防伪商标。

2、驱动链条上全部采用日文版包装；发动机链条包装上将推出全新版本，保护消费者的权益。

3、内外链板的颜色和材质上进行了调整，产品更加美观和耐磨，完全为中国客户生产。

日方技术代表大石义次先生指导大家如何正确无误地装配DID链条。

一根链条强度最薄弱的地方就是连接处了，因为链条对接必须用卡簧接头，DID为了提高链条连接处的安全和可靠性，进入中国的产品全部（特殊用途产品除外）采用竞赛用等级强度的[ZJ]铆接式接头，让用户驾御更随心所欲，一劳永逸！

原理很简单，DID的铆接卡子和卡簧卡子没有什么太大区别，只是用铆接替代了卡簧。卡子的销轴顶端采用空心设计，允许一定程度的形变，销轴头向外扩张就铆死了整个链节，不过这个操作必须使用DID专用工具才能达到高精度的安装。

理论看似有些困难，实际操作其实很简单，几分钟就可以换好新链条，并不比传统的卡簧卡子麻烦。听完了大石老师的讲解，“学员”们纷纷自己动手操练起来。

令小编感到十分惊讶的是居然还有一名女技师也参与其中，女性骑车不新鲜，修车还是第一次听说。更意想不到的是这名女技师完成速度也是超快，比有些在场的男技师还快。

网名“小妹”的她来自重庆本地，玩车很多年，也骑车去过很多地方，自己有一家修车店，各种疑难杂症都不在话下，更不要说简单的换链条了，根本难不住小妹。

最后，所有人都顺利通过了考核并且颁发了合格证书！看来只要掌握了方法，再加上专业工具，DID的铆接链条也没有什么难度嘛。

DID中方总代理“多宝传动”公司的解晋屹总经理登台为大家介绍DID。

维修技师们都通过了技能考核，那么也就意味着在安装环节不会出现问题。木桶最后一块短板被接上了，DID厂家也可以放心地给代理商们发授权证书了。

对了，摩托欧耶也是官方正规授权的代理商哦，想购买DID的摩友们可以直接登录我们的骑士商城购买到原厂保真的正品DID链条了。

微店购买渠道

淘宝购买渠道

淘宝搜索店铺:

摩托欧耶·骑士商城

骑士商城：正品/保真/价优

很荣幸能够参加DID的培训活动，让我们更了解这个大名鼎鼎的品牌，也更了解链条的科学知识；同时也很高兴DID重视中国市场，让国内千千万万的摩友们都能买到正规的DID原厂链条。

生为骑行　　　　　　　　　海阔天空

摩托车链条的制作过程带你走进DID链条工厂

菜鸟学院 ｜ **救援 ｜ 机油 ｜ 头盔

链条卡扣安装方法图片

这是今年的第一篇帖子，与上一篇相隔太久，感谢你没有取关，今年计划，摩行贝加尔湖或巴基斯坦，等待你在文字中与我同行

这是第一次骑摩托车上城市高架，有一种飞在空中的感觉，大小车辆从摩托车两边唰唰驶过，瞬间不见了踪影，我急忙减速，心生恐惧，暗自思量，怎么就不见了，飞下高架了吗？摩托车行到近前，看清是一个转弯坡道。人类对未知的恐惧是与生俱来的，恐惧中作出的判断是悲观的，一个悲观的人，是浸泡在恐惧情绪中的人。

骑摩托车来过三次乌鲁木齐，这次感觉乌鲁木齐是个大城市，车多人多红灯多，在乌鲁木齐北京中路一家宾馆登记入住，刚把装备大包扛到二楼宾馆，好友已到楼下，坚持让我把房退了，住家里，执拗不过，退房，把装备大包重新在摩托车后架上绑好，跟着他车后面，进小区，上楼，进屋，艺术家的居所果然与众不同，屋内一尘不染。

放下东西先去吃饭，吃饭回来朋友两口子把铺盖放床上，嘱咐道，夜里凉盖被子睡，说完转身出门去它处就寝。我站在屋里茫然失神，无从下脚的感觉。

我的家也是洁净的不染一尘，在家时几乎不招外人，如果把第一次见面的朋友请到家里来住这需要多大的信任，我问自己，我有没有这样的胸怀。

但实际上，人的引力场在年轻时是发散的，招引各色人等，随着年龄增长，引力场逐渐收缩，慢慢成为一个点，指向与自己相同或相近的人，所以到了一定年龄与自己相同或相近的人相处，没必要用更多的精力去改变或顺从不同的人。想到这儿，我嘿嘿一笑，我也应该有这样的胸怀。看着沾满灰尘的车服，想想10天没洗澡了，决定就地而卧。

（1）

第二天骑摩托车跟在好友车后，吃过早饭，加满油，乌市不给摩托车加油，去了几家加油站，说了不少好话，加油成功，出市区找到高速路口，与好友拥抱而别，上高速路，路上无车，油门加到底，中午到达吐鲁番，吃了串葡萄，继续赶路，

天太热，车服几处拉链没拉，距离鄯善县不到50公里的地方，摩托车链条断了，停车修链条时，胃里翻江倒海，从拉链空隙灌进来的冷风，把胃吹凉了，大口呕吐连带胃酸一起吐了出来，吐过，全身乏力，走下公路，躺在戈壁滩上，伸展四肢面对着太阳暴晒了1个多小时，翻起身跑了几步，身体恢复正常，继续赶路。

（2）

快到一个叫一碗泉的地方，横风肆虐，摩托车速降到30迈，依然被吹的漂浮在路面，空旷荒漠，没有一处可以避风的地方，提心壮胆，继续降速慢行，天黑时到达一碗泉镇，寻到一处院落把帐篷倚着墙角搭好，钻入帐篷睡到半夜，肆意无度的强风，如海啸潮涌，一浪强过一浪，竟然把帐篷抬了起来，若不是打了风绳，我与帐篷定然会被吹向空旷荒漠。

天稍亮，太阳还未升起，整理装备离开一碗泉。

行至午后，急驰中的摩托车猛然减速，我急忙顺势靠向路边，下车检查，摩托车前胎磨透了，出门前换的新胎，也就一万公里，正常行驶应该2万公里，看来经验是靠不住的，中尼，中印边境的那些烂路太伤车胎了。

（3）

这是一条开放式的高速公路，连接**与甘肃，我正看着破洞的车胎愣神，一个骑自行车的维族大爷从我身边驶过，把自行车靠在高速护栏上，返身向我走来，走到近前，蹲下身，看着磨透的车胎，摇摇头，抬起手，向公路外的一个方向指了指，我明白，应该是告诉我，那里能补胎。

根据我的经验高速公路离有村镇的地方都很远，大爷不懂汉语，也问不出更多情况，我决定把前轮卸下来，把摩托车和装备放在路边，扛着前轮去修理点。

我拿板手时，大爷明白了我的意思，急忙摆手，又做出了帮我推着走的手势。

瘪着的前胎，钢圈压着路面，两人一前一后，推着摩托车走了一公里，看到了高速路出口，维族大爷指了指前方，向我摆手告别，我扶着摩托车把，回头微笑表示感谢，转回头迷茫的看着前方，前方空无一屋，根本看不到修理铺，

继续推着走了1小时，走出曲曲弯弯的高速铺道，眼前并排着几家汽车修理铺，看来经验靠不住，修理铺紧挨着高速出口，就近第一家，这哥们儿武威口音，话语硬梆梆的，不修，没有合适工具，修不了，大多数甘肃人都是话硬心软，

我不动声色，也没有试图说服他的想法，他竟然弯腰在前轮上寻找破口，进而蹲下身仔细看，随后又拿起手边的板子卸下车轮，补好车带，给钱不要，指着前方说，行进12公里是一个小镇，镇上有修摩托车的。

（4）

我收拾好装备也准备出发，想起断了的加厚链条，如果在这里能接好，做备用链条，剩下的2千公里路心里就踏实了，想到这儿，翻包拿出链条，递到躺椅男眼前，问道，这个能接不，躺椅男，看了看，肯定的说，能，说好价钱，我对躺椅男说，链条放这儿你先修着，我去对面吃饭，说完我去了对面饭馆。

是家面馆已经过了吃饭时间店内无人，我对着后厨喊了一声，出来个中年女人，我看着贴在墙上的菜单，点了单，女人进了后厨，不大功夫，端出一碗面，把面放在我面前，女人退到紧挨厨房门的一张桌子前坐下，看着我吃饭。

有一句没一句的搭话。寻问我来自何方，我报了来路，问她这是什么地方，女人说，这个地方叫“三道岭”50年代发现了煤矿，国家从东北调来了几十人，后来发现是个大矿，国家在这儿成立了矿务*，父辈是那时候过来的，这里全说东北话，但真正的东北人没多少。矿工主要来自**，甘肃，青海。

（5）

三道岭在八十年代是全国有名的掐架之地，打群架经常打死人，这两年好些了，人们都忙着做生意挣钱，我问，这里摩修店有几家，女人说，就这一家，躺椅里的那个男的不是店主，以前是税务所的，退休了，他儿子是店主，儿媳生孩子，老俩口帮忙看店，看了三年了，儿媳想要回来自己经营，老俩口不给，听着女人唠叨闲话，我吃完了饭，结账出门，过马路回到摩修店。

摩托车链条被卸下来扔在地上，那条坏了的520加厚链条拿在躺椅男手中，我问，什么情况？躺椅男说，摩托车上的那链条不能用了，这个520加厚链条配不上卡子，修不好，我急躁了，声音提高了几个分贝，引的周围的闲人聚集过来，我让你修这个，谁让你擅自卸下车上的好链条。躺椅男从躺椅上坐了起来，指着我说，不卸下那个，怎么知道这个能不能安上去，真是流氓道理，你来我往的语言，一声高过一声，人越聚集越多，躺椅男面相越来越凶，我静了静了心，暗念，强龙压不过地头蛇，蹲下身准备把扔在地上的链条重新安上去，拿起链条一看，接链条的卡子被躺椅男撬坏了，我愤怒了，站起身来，直视着躺椅男，躺椅男又躺回了椅子中，手里拿着把榔头，有一下没一下的敲着躺椅边的废钢圈，半睁不睁的眼光藐视着我，女人坐在店门内的小凳上冷冷的看着这一切，儿子站在围观人群中，儿子旁边站着一个年轻女人怀里抱个孩子，估计是躺椅男的儿媳妇，围观人群面无表情，目光呆滞，麻木不仁，还有些眼露惊恐。

活生生一幅我斗恶霸，他人怕的图画。犹如斯坦福的那个监狱实验，24个心性简单的大学生，被分配身份后，原本30天的实验，第六天就被迫中止了，扮演监管人员的那组，竟然忘了这是模拟真实现场的一个心里实验，完全的展现了人性之初的恶，扮演犯人的那组，起先以为只是一个心里实验，被罚被打被辱被虐从一天一次，到一天几次，到变本加厉，到第六天，扮演犯人的那组集体奔溃，个别已出现精神分离症状。实验提前终止，组织方斯坦福心里实验室请世界著名心里学家和参与实验的学生们回看整个过程的录像，扮演狱警的学生，发现自己内心藏着的邪恶是自己曾经无比痛恨的。扮演犯人的学生，发现强大的内心抵不过高你一层的邪恶与专制。一个心性简单的人，穿上了特定制服，给了不加限定的权力，他一定是邪恶的。

由此而看人之初性本善是愚弄人的说词。国人因了这个人之初性本善而形成了没有担当，推脱责任的性格。因为我原本是善良的，在行走人生路时，污泥烂垢全糊到了我身上，所以我的人生是憋屈的是有缺撼的是不成功的，这样的想法，造成这些人在人生的尽头是怨怒的，是含恨而去的。

如果你走过进藏的路，你一定遇到过叩着长头千里迢迢行在路上的自救者，他们认为自己是有原罪的，他们的人生定义是，所有的错是我原有的，我行走人生路时，边走边改造自己，洗掉自己身上的污垢烂泥，这些人站在人生的终点时是快乐的。天天看着污垢上身与天天看着污垢减少所拥有的人生快乐感与沉重感是完全不同的。

（6）

中国讲三代，一代太强，就会用尽自己的资源和心机，而占用他代资源。印度人讲三世，一个人活的怎样对来世会有影响。

这两种文化，一种文化强调家族，一种文化强调个人，印度强调个人的时候，用姓氏族群把人固定在一个层级，中国人强调三代的时候用血源把你固定在一脉。古往今来，千年文化，三代轮回，一代强一代弱，一代极盛一代极衰，唯一例外也只有曽氏一族。相传十几代，代代出英才，这与曽国藩势不可尽占，利不可尽得的处世原则有关。

（7）

躺椅男脱了制服恶行不改，我放低声音与躺椅男商量，我要赶路现在怎么办？躺椅男故作不知，我又说，你给想想办法，多少钱好商量，躺椅男抬起眼皮看着我说，那个链条给你做个卡子，给100元，做卡子费劲，今天做不好。这个加厚链条只能背两个铁片用电焊焊在一起，给200元，现在找电焊机给你焊。

我实在压不住火气了，大声喊道，你故意撬坏了我的链条，凭什么给你100元，没让你赔已经很给你面子了，争吵了10多分钟，没有任何结果，躺椅男手里的榔头用力的敲着废旧的钢圈，震慑着我过路客多一事不如少一事的心。

我问，焊一下凭什么200元，躺椅男貌似懒得给我解释，又瞪着眼冲我恨恨的说，把电焊机雇车拉来是要给钱的，我说，你拿着链条去焊，为什么要把电焊机拉来？躺椅男不耐烦地说，这里有三相电源。

看来我这钱是必须被讹诈了，我脑子飞速转动，想起第一次断链条时，在鄯善县没有买到那条520加厚链条的卡子，3元钱买了这个链条的卡子，心中有了邪恶的想法，我问躺椅男，去拉电焊机多久回来，答，20分钟，我说好吧，躺椅男站起来，喊儿子把自行车推上跟他回家拿电焊机。

当躺椅男跟着自行车后面迈开腿走出第一步时，我发现他左腿是瘸子，我心里微微一颤，想喊停他，没有喊出口，看着躺椅男跟在儿子自行车后一瘸一拐向街的远处走去，我看了眼围观人群，几十人依然神情呆滞，麻木不仁，躺椅男的老婆没在门内的小板凳上坐着，估计在店里给人拿货，儿媳妇抱着娃站在人群里。我拉开驮包侧兜，拿出卡子，把撂在地上的链条穿过前小轮挂在后轮大齿盘上，捡起躺椅男撬坏我链条的那把钳子，把链条接好，又走到躺椅前，捡起了520加厚链条，转身跨上摩托车，启动加油向躺椅男家的相反方向窜去。

走到一个十字路口，左拐进入平房区，接着左拐顺两排平房间的路，走到平房区另一头与马路交接的地方，把摩托车熄火，支好支架，拿出水杯，边喝水边向马路远处观望，不大一会儿，那个没说过一句话的胖小伙子推着自行车，自行车后架上放着一台硕大的电焊机，躺椅男双手紧紧扶住焊机，满脸汗水，焊枪绳拖着焊枪头在马路上拖行，时常绊一下躺椅男右腿，原本左腿一瘸一拐，右腿被绊时，躺椅男几乎扑倒在地。

我想大笑，突然觉的自己笑的很苦涩，我挪动脚步紧随着躺椅男的身影，看着他走到摩修店门口，隔了这么远，我都听到了狂嚎声。

这家伙在这个小地方是个穿制服的人，当着几十号闲人的面，被一个过路的日鬼了，估计得退出江湖了，这样的痛不是表面嚎叫几声就能过去的。

人得到东西时快乐远远小于失去东西时的痛苦，尤其象躺椅男这样处心积虑讹诈为目地的得到。未得之时已失去，一定会痛的无法呼吸。

在这儿吃了串葡萄

**的美是多样性的，有内蒙草原的温暖，有**高原的深邃，南疆的美食，北疆的美景瓜果流连忘返

8.9月份是**最好的季节，从乌鲁木齐出发，去南疆，北疆都有高速公路，路况非常好。南疆的烤肉，北疆的樱桃，又开始向往了

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真实的故事触动内心最柔软的情感

链条卡扣规格

链条的参数zmjt15规格型号节距（mm）破段负荷（KN）Φ14×50×17（30T）50≥190Φ18×64×15（40T）64≥320Φ22×86×1186≥480