火车道型号(火车道代表什么数字)

火车道叫什么道

来源/工匠精神与诚信文化发展论坛

编辑/棉纺织技术新传媒-赵继诚

题记：

2017年10月19日，全国纺织行业“中国纺织大工匠”事迹推介、“工匠精神与诚信文化发展”论坛在陕西西安召开。重庆金猫纺织器材有限公司董事长杨崇明，上海纺织(集团)有限公司总裁、**副书记朱勇，鲁泰纺织股份有限公司董事长、总经理刘子斌，石家庄常山纺织集团有限责任公司董事长、**书记肖荣智，福建省长乐市华源纺织有限公司董事长陈宗立，南宁锦虹棉纺织有限责任公司**书记、董事长陈海猷，常州天虹纺织有限公司总经理袁玉林，河北宁纺集团有限责任公司总经理徐建林等20名优秀企业家被评为“全国纺织企业诚信文化建设带头人”。

诚信经营铸就金猫辉煌

——重庆金猫纺织器材有限公司董事长 杨崇明

重庆金猫纺织器材有哏公司始建于1960年，至今已走过半个多世纪的历程。近60年来，重庆金猫经受住了各种风暴、危机的考验，特别是经历了改革开放30多年来各种“浪潮”的洗礼，到目前为止，是重庆市乃至整个西南地区唯一存活下来的一家纺织器材专件企业。几十年来，公司立足于纺织，与纺织不离不弃，风雨同舟，专注于纺织器材专件行业，全身心做好钢丝圈、钢领、无梭织机钢筘的研发、生产和销售这一件事，并取得了较好的成绩，保持了企业长期、持续、稳定发展：钢丝圈产品的产销量20多年来长期保持“中国第一”，在国内同行中至少保持了三年以上的技术优势，综合实力已挤进世界前三甲；高精密钢领的研发也走在了国内同行的前列，*部技术指标已达到国际先进水平。从现在追溯到1983年，公司已连续34年无亏损，被行业誉为“不倒翁”、“常青树”。

重庆金猫地处远离沿海纺织产业集群地的西南重庆，无论从生产、销售、市场、物流、成本方面都不占区位优势。销售半径1000公里以上，为什么客户宁愿舍近求远，打破“远亲不如近邻”“近水解不了近渴”这些经营之道的“常理”，而心甘情愿放心地“吊”在金猫这—棵树上呢？除了产品质量好、品种齐全、供货及时有保障、服务周到等这些基本要素外，最根本的一点是重庆金猫几十年来诚信做人、诚信经营的形象深深地根植于客户心中的结果。

一、诚信是金猫人的庄严承诺

“信得过、叫得应、靠得住、打得响”，是金猫公司向客户做出的庄严承诺。这十二字承诺，是根据我司生产品种规格多，发运路途遥远，且客户要货急、多批次、少批量的特点而制定的。

“信得过”，对外部而言，就是我们面对客户必须讲“诚信”，签在纸上的合同必须不折不扣执行，哪怕没写在纸上，只要是答应别人的事也要做到，不写与写一个样。对内部而言，领导对下属、对员工所讲的、所承诺的事情都必须兑现，做员工信得过的领导；对下属、员工而言，则要求必须忠诚，做信得过的员工，做信得过的产品。

“叫得应”，就是当客户更换品种急需要货时，客户在生产过程中遇到了问题需要我们提供解决方案时，特别是客户有质量投诉时，我们都必须做出快速反应，迅速解决。在公司内部，上级对下属、对员工的合理要求和诉求，也要做到“叫得应”下属员工对公司领导的决定、指令也必须做到“召之即来，来之能战”。

“靠得住”，就是要求对客户做到不是一次两次或短时期的“叫得应，，，而是要长_之_，几十年如—日地持续下去，让客户放心，絲顾之忧。在公司内部上下要求也是如此。

“打得响"是最终落脚到我们为客户提供的产品上，产品必顺质量好，穩定性、一致性、可靠性好，一句话：产品要打得响，对下属、员工要求则是在业务技能上要过得硬，有真本事，做事能独挡一面。

长期的实践证明，金猫的的二十字承诺，就是企业经营的黄金法则，是我们在市场上立于不败之地的制胜法宝，也是重庆金描为什么能在处于区位劣势的环境下“不可思议”“独树一帜”地生存和发展的诠释和解读。

一帜”地生存和发駸的诠释和解读。

二、“诚信”是一种责任和担当

哪里有纺织，哪里就有金描，金猫客户遍及全国各地。金描的几十年经营经历了无数风风雨雨，也传承着一个又一个“金猫故事”。上世纪八十年代末期的一个春节前夕，我们接到山西一家老客户的一批钢筘订单，要求在年三十前必须到货。经过全司上下加班加点生产完工，为发运留出了一周时间。不料在犮货期间遇到恶劣天气，汽车货运停运，火车只能发至西安，我们只好派犮运员随货到西安后，将货物取出，租一辆货车，冒着零下三十度的严寒，经过两天两夜终于在大年三十将货送达客户。对方领导亲自出来迎接，对我们这种讲诚信、负责任的精神予以高度赞赏。时隔几十年过去了，无论这家企业体制如何变化，人员如何更迭，但对这件事并没忘记，至今还传为佳话。

四年前的一个严冬，又是将近年关，黑龙江一家客户来电，称他们因更换品种需要更新一批钢领、钢丝圈，但不知道如何选择型号、规格，希望我方能去人一起讨论定夺。我们立即派出技术副总飞抵零下三十多度的哈尔滨。当我们人员达到时，对方领导很吃惊，认为年前加上极寒天气，他们拭探性提出这个要求，没想到我们会去。结果我们为他们在现场提供了解决方案，及时发去了产品，对方感到十分满意，从此加深了友谊，我们又收获了一个忠诚客户。

人们一般去**，都选择在黄金季节，往往在十一月份后就没什么人去了，然而我们的营销副总带着业务经理，总是在**大雪纷飞、零下二、三十度的时节到**走访客户，**的客户说：“你们这时还来，是真正来做生意的，你们是值得信赖的朋友”。

产品质量，是企业的生命。在产品质量上切勿掩耳盗铃。一个被虫子蛀过的苹果，贴上合格标签，最终是要败露的。如果我们对内在质量不合格的产品贴上了合格证，长此以往别人就不会再相信你的产品。对于产品的质量，一定要实事求是，否则自己创立的品牌和信誉，最终会毁在自己手中。

去年的上半年，我们推出一批高精密、高耐磨钢领投放市场，经过一段时间使用，特别是在高速条件下，有个别客户在少数细纱机上发现，一台车上总有几只或十来只钢领出现异常，客户也不知道是什么原因。经我们技术人员到现场仔细观察跟踪，将有异常的钢领取下来解剖分析，结果发现钢领内跑道在精磨时由于砂轮修整的卵使其雜发生了变化。

公司决定：一是对客户中有异常现象的产品全部更换，二是对现有库存的近100万只、几十种品种规格钢领全部复检一遍，—只—只查验，花了大量的人力、物力、财力，历时三个月，硬是把那2%左右不合格品找了出来，其决心、力度、成本之大，不亚于当年张瑞敏砸冰箱事件。但我们认为是值得的，因为这样做，换来的是自己的放心，客户的信任。福建有客户讲，你们是品牌企业，对产品质量负责任，讲诚信，即便使用中出现一点问题，我们还是相信你们。我们在产品购买合同中，对一些高端产品的使用寿命，我们主动与用户进行了明确，凡没有达到承诺的使用时间，我们一律给予补偿。即使没签合同，口头承诺的也算数。因为签在心上的合同比写在纸上的更重要，永远不会抹掉。

三、“诚信”是企业发展的“金字招牌”

诚信是金。前两年一度出现大批国人到国外去抢购奶粉、电饭锅、马桶盖的现象。按理说这些产品都不是技术复杂的生产有难度的产品，国内多的是，为什么国人还要去国外买？就是因为过去我们很多企业不讲诚信，欺骗了消费者，让消费者对中国产品的质量和信誉产生了怀疑。同祥，在我们纺织行业，不少高端纺织企业仍以使用进口设备、进口专件器材为自豪。这是我们纺机制造企业的耻辱。当前，我国已经进入一个“质量、品牌，，时代，正在进行中的供给侧改革也在呼唤着诚信的_，呼唤着充满传统色彩的“工匠精神”的回归，并大力弘扬一丝不苟、精益求精、讲忠诚、讲诚信、勇担当的“工匠精神”。身在制造业的我们，更要自觉抵制低价懸生齡，认认真真、脚踏实地从做好产品入手，重塑形象，重拾信任，创立真正属于中国人自己的品牌。

四、诚实守信，脚踏实地，追逐梦想

在当今全球经济多元化一体化的今天，作为实体经济的智造业，如能摈弃机会主义的投机心理，抵制来自各方面的诱惑，扎扎实实做事，聚焦—件事情将其做好，最终—定会有收获。这样做在别人看来好像很傻，傻人有傻福，在中国老话中从来没有所谓的聪明人有福气的说法。

我们生产的产品，都是和各种纤维纱线打交道的，毎一根纱线都要穿入我们的产品，这与其它一些专件、零部件都有所区别。产品到客户那里，如质量稍有一些问题，不要等用多久，一上机马上就能反映出来。特别是当今纺织行业已经进入高铁时代，普遍走提速、减人、增效的路子。我经常给员工讲，这高铁在哪里？就在我们金猫。钢丝圈就是高速列车，钢领就是轨道，两者必须精准配合、一丝不差，才能实现高效运行。钢丝圈很小，最小的每只重量只有几毫克，但技术质量要求特别高，除了有严格的几何尺寸精度要求外，还有质量指标要求，并且毎只钢丝圈的重量要求一致，这在所有的机械产品加工中是唯一的。随着纺纱技术转型升级步伐的加快，对钢丝圈的技术标准要求会越来越高。一个特别的现象是，生产某些器材专件的企业越来越多，而生产钢丝圈的企业逐年减少，由过去最多时的36家已减少到目前的7家生产企业，随着时间的推移，这个数字还将减少。重庆金猫经过几十年的不懈努力，虽然健圈已做到“中国第一”“世界前三”，已成为越来越多的高端企业替代进口的首选，但我们和国外顶级品牌相比还存在一定差距。我们的赶超目标就是“布雷克”、“R+F”公司。按照金猫“2025发展战略”两步走的规划：到2020年，钢丝圈顶替进口的比例要这到50%以上，钢领顶替进口的比例要过到20%以上。到2025年，钢丝圈顶替进口的比例要达到80%以上，钢领顶替进口的比例要迗到50%以上，钢丝圈力争做到世界第一。

这就是金猫梦想，金猫人的追求。我们知道在实现这一目标的道路上还会遇到很多困难，任重而道远，没有捷径可走。但只要金猫人老老实实做事，诚实做人，诚信经营，一步一个脚印地坚持走下去，就一定能够实现既定目标。

因为：

诚信是企业的公信力！

诚信是企业的免费宣传力！

诚信是企业的口碑、品牌！

诚信能铸就忠诚客户！

诚信能创造金猫辉煌！

转载请务必注明来源

火车道的宽度是多宽?

火车的轨道叫铁路轨道。铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木、灰枕，或路枕，功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布，和保持固定轨距，维持路轨的轨距。由原先木枕，改为混凝土枕。组成结构：轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。最初钢轨为铸铁轨，再发展为工字形钢轨，20世纪80年代，世界上多数铁路采用的标准轨距（见铁路轨道几何形位）为1435毫米（4英尺8英寸）。较此窄的称窄轨铁路，较此宽的称宽轨铁路（见铁路工程）。道床直接铺在路基面上，道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料，以不同的方式组合起来的。一般而言，轨道的底部为道床，是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上（在桥上就相当常见），甚至嵌在混凝土里。轨枕埋在道床内，一般为横向铺设，用木、钢筋混凝土或钢制成。

火车道是什么钢

要看你需要哪种类型的钢轨，是50还是60kg/m的，有相关的供货标准。

火车道的标志解释

建工之家中装网建筑论坛总统家网这几个个网站都比较好，你可以到里面去看看，那里面的有很多东西都比较适合你我经常都是在里面下东西,觉得还是比较好

火车车道

GB2585-81标准中38KG--50KG钢轨有如下钢号：U71;U74;U71Cu;U71Mn;U70MnSi;U71MnSiCu.普通铁路上的轨道使用的是50KG的（高铁要用大于50KG的）。

火车道选择

铁路的铁轨是由钢组成的

具体可分为普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等．

国产钢轨牌号主要有U74、U71Mn、PD2、PD3和BNbRE

其中PD2为普碳钢SQ工艺全长淬火钢轨；PD3为高碳微钒低合金钢轨，BNbRE为含铌稀土处理低合金钢轨

铁路上用的钢材一般都是鞍山钢铁集团公司

别的地方少见，不是很容易查到！

品名：

轻轨

规格：

6-30kg/m

材质：

55Q/Q235B

品名：

重轨

规格：

38kg/m、43kg/m、50kg/m

材质：

U71Mn/50Mn

品名：

起重轨

规格：

QU70、QU80、QU100、QU120

材质：

U71Mn

铁路上一般用的是重轨。

产品名称:重轨道(孔轨),标准:TB/T2344-2003

牌号:U71Mn,

化学成分:C

0.72,Si

0.23

Mn

1.16

P

0.018,S

0.003,V

0.01,Nb

0.003,Cr

0.01,Mo

0.01,

Ni0.01,Cu0.01,Sn

0.003,

Sb

0.002,Ti

0.005

抗拉:980

延伸:11

知道的就这些了！上次给你的只是某种轻钢的一些型号！

火车道的宽度是怎么来的

电焊条型号由于过多无法统计，常用的有19种型号。

常用型号

1.CMC-EMagic6电焊条 HRC 54～592.6 3.2

CMC EMagic6为一高效型刀口焊条，实现低电流，高熔填率之理想；焊后熔金具优异韧性且耐冲击，饱满光滑，附着性佳，自动退壳，可机加工；适合于冷作钢损坏堆焊，特别适用于大型冲压模冲切部位。对于剪切工具的生产中，同样可以通过堆焊于低合金或一般的钢材上制作剪切边。

2.CMC-EMagic10电焊条 HRC 55～582.5 3.2

CMC EMagic10为一W、Cr含量较高之高效型刀口焊条，实现低电流，高熔填率之理想；适用于高速冲击之冲压模具刀锋与冲头，焊后熔金饱满光滑，附着性佳，自动退壳，可机加工，在高速高温的冲压工作环境下，也可保持耐磨性；

特别适合于淬火硬化后模具损坏修复堆焊，仅一层可得较高硬度。熔金可随SKD11淬火，仍有高硬度。

3.CMC-Emagic7电焊条 HRC 52～55 3.2*350mm

CMC-Emagic7 为一可直接焊于铸铁与铸钢之神奇电焊条，焊接附着性佳，从第1层开始即可得高硬度，如果注意道间温度，则不会随着焊层数增加而降低硬度；另外，直接焊于热处理后的Cr12MoV钢上，有较高的硬度表现，特殊碱性包覆可减少气孔产生；可平焊、立焊、角焊，熔填率奇高，可加速焊补效率，于交流焊时起火性稍差。

4.CMC-E58电焊条 HRC 57~59 2.4, 3.2, 4.0

抗磨耗，硬度安定性高.适合于冷作钢损坏堆焊，特别是用于冷锻模、压延模、刀模、汽车冲压模、五金冲压模的切角、边。对于剪切工具的生产中，同样可以通过堆焊于低合金或一般的钢材上作为剪切边。也可以应用于耐磨耗机件之硬面制作。

5.CMC-ECI55电焊条 HRC 55-58 3.2*350mm

特别适合用于深抽模具的R角修复与高硬度之拉延部位制作。可直接焊补于铸铁模具GGG70L、FCD、GM241等…熔金细密、具极高的耐磨硬度、易抛光。属高效焊条(熔填效率 120%)球墨铸铁、灰口铸铁与火焰淬火铸钢也可直接堆焊。

6.CMC-E46N电焊条 HRC 45-48 2.4, 3.2

直接在铸铁上施焊，对于冲压模的金属磨耗非常有效。焊接金属第一层为奥氏体组织；从2层开始为马氏体组织耐磨耗性好。火焰淬火铸铁也可直接堆焊。

7.CMC-E46H电焊条 HRC 44-49 3.2*350mm

特别适合用于钼铬铸铁模具的R角修复与拉延部位制作。熔金细密、易抛光可防止钣件的刮伤；硬度高，适用于高要求的拉延筋制造。球墨铸铁、灰口铸铁与火焰淬火铸钢也可直接堆焊。

8.CMC-E45电焊条 HRC 48~52 2.6, 3.2, 4.0

为一接合性较好之中硬度钢焊条，适用于空冷钢、铸钢：如ICD5、7CrSiMnMoV…等等。汽车板金覆盖件模具及大型五金板金冲压模具之拉延、拉伸部位修补，也可用于硬面制作。

9.CMC-E64N电焊条 3.2*350mm

铸铁用焊条，强度高、塑性好。适用于灰口铸铁及球墨铸铁、可机械加工。

10.CMC-ENCD电焊条 HRC 25～28 3.2*350mm

可直接在铸铁上施焊，特别适用于MoCr铸铁与球墨铸铁之焊补。为一低硬度铁基铸铁焊条，焊后可加工，且由于与铸铁之成分十分接近，所以不产生一般铸铁焊条之色差问题，且焊后可随同铸铁进行热处理。焊接性能良好，无气孔，裂痕。

11.CMC-E62N电焊条 3.2*350mm

特别适用于铸铁模具，由于含镍量减低，所以可降低成本，铸钢模硬面制作打底缓冲层。

12.CMC-E12HA电焊条 HRC 57-59 2.4, 3.2, 4.0

优异的红条，广泛使用于热锻、冷冲模、 抗磨耗硬面制作, 硬度安定性高, 使用于热锻模、冲压模、延压模、整边切模、车模、热滚压轮、耐磨耗机件之硬面制作。

13.CMC-E60A电焊条 HRC 60~62 2.6, 3.2

硬度稳定性高，耐中高温磨耗。适用于中碳钢，低合金钢之硬面制作，耐磨耗之刀具机件修补，车模，热锻冷锻切口模具焊补。

14.CMC-E30N电焊条 高张力、高韧度 2.6, 3.2

高硬度钢之接合，钢模座固定，铸钢模硬面制作打底缓冲层，龟裂之焊合。

15.CMC-E61N电焊条 3.2*350mm

适于各种铸铁，合金铸铁，钢与铸铁接合，镍及其合金等，或耐水压铸件之焊接。

16.CMC-E7W电焊条 HRC 53～55 3.2, 4.0

适用于空冷钢（ICD5）或铸钢之刀口制作与损坏堆焊，特别是用于制作汽车钣金模切边、冲孔、翻边部位，轻工钣金冲压模的切角、边。对于剪切工具的生产中，同样可以通过堆焊作为剪切边。也可以应用于耐磨耗机件之硬面制作。

17.CMC-E47N电焊条 HRC 44～50 3.2*350mm

可直接在铸铁上施焊之焊条，使用于铸铁模之刀口、延压部位十分方便。

18.CMC-EH10电焊条 HRC 46～52 3.2, 4.0

适用于中大型热锻模的生产、修复与表面再造。由于降低了铬含量，且提高钼、钨、钒的合金成分，形成高温磨耗与韧性的良好平衡，大幅提高截面积较大的热作模具使用寿命。广泛使用于中大型热锤锻模、热锻模具、热重力压铸模、耐磨耗机件之硬面制作。

19.CMC-EH13电焊条 HRC 55～58 2.4, 3.2

适合于热加工工具耐损坏焊补，特别是热切工具，热剪工具，热刨工具的切角边。对于在剪切加工工具的生产中，同样可以通过焊补在低合金或一般的钢上作为剪切边。

火车道的组成

架在海上的火车道

《托马斯和他的朋友们》这部动画片深受孩子们喜爱，一天，他们将这一情景搬到了建构游戏中，开始了他们和火车轨道之间的故事。

01

游戏活动背景

（一）环境创设：

提供宽敞、自由的搭建空间，墙面创设与火车道相关的全景和*部图片。

（二）玩具材料（表1）：

（三）儿童已有经验和兴趣需求：

1.幼儿对托马斯火车道的搭建产生强烈的兴趣。

2.部分幼儿有搭乘火车的生活经验，了解火车轨道的特征以及轨道周围设施等。

3.幼儿能够较熟练的掌握平铺、围合、顺接等搭建技能。

（四）教师的活动预期：

1.幼儿有搭建火车道的兴趣，愿意在情境中进行游戏。

2.能够运用多种搭建技能搭建火车轨道，促进幼儿精细动作发展。

（六）目前游戏阶段：

幼儿通过托马斯轨道诞生记和架在海上的火车道这两条游戏主线，进行一系列自主游戏活动。能够运用顺接和架空等技巧将火车轨道修通，创设山洞、隧道、海上火车道等情境，进行持续、深度的自主游戏活动。

02

游戏活动内容与过程

（一）幼儿自主发起的探究游戏，蕴含丰富发展价值

1.海上铁路桥摇摇晃晃，怎么办？

嘟嘟说：“我们一起给托马斯搭一个能走火车的桥吧！”，她将四个圈并排放在场地中间说：“这是大海，我们把铁路架在这上面吧！”心心听后用露露罐做桥墩，用纸板做桥面搭铁路桥（图2）。一会儿，心心说：“我们的桥建好了，快来试车吧！”牛牛赶忙拿车跑了过来，他试着走了一段说：“车可以走，但是有点儿晃，只能走中间。”

在分享环节我将问题抛给孩子们：“为什么铁路桥会摇摇晃晃？”

孩子们纷纷说：“因为罐子太轻，撑不住。”“因为车太重，桥面被压塌了。”“纸板有点儿长还很轻，应该用厚一点儿的。”

我问：“怎样才能让铁路更稳定？”

孩子们说：“可以让露露罐变重。”“可以换个材料试试，换一个更稳的材料。”“罐子摆的位置不对”等等。

我赞同了孩子们的想法，并投放了种类丰富可用于支撑的材料，供幼儿探索。

2.探索游戏：怎样使铁路桥更稳定？

猜想1：增加支撑物的重量可以更稳定

石头拿着露露罐说：“我们去接水吧，这样罐子就可以变重。”

嘟嘟摇摇头说：“不行，你看这有小口，水就撒出来了。”

在一旁的心心拿来贝纳颂罐子说：“用这个，他俩差不多，这个可以拧上盖。”一边说一边拧开盖子。

石头说：“这个行！”心心和石头用装满水的贝纳颂罐子搭桥（图3）。

*

嘟嘟说：“我觉得不装水也很稳。”于是，她用没有水的罐子搭桥，但进展并不顺利，总是会倒，她不断增加罐子的数量来保持桥的稳定（图4）。

康康和昊昊觉得她的失败可能与支撑物摆放位置有关，他们尝试进行三角形支撑（图5），但因支撑点较多下端无法通船而失败（图6）。最终发现增重后的桥更稳定，但连接处依旧会晃。

分析与思考：

幼儿了解到水具有流动性，选择规格相似可拧盖的贝纳颂罐替换露露罐，可见在材料的选择上能够更关注其特点。

在探索的过程中，能够分组尝试增重和未增重的“桥墩”，通过亲自的操作和对比验证自己的猜想。在这一过程中幼儿不仅能够正确认识材料的特性，更掌握了科学探究的方法。

猜想2：更换材料探索稳定性

瑶瑶用纸盒有间隔的平铺做桥墩，用纸板做桥面搭建铁路桥（图7）。这一行为吸引了其他孩子们的注意，沐沐、康康也跑来帮忙，康康说：“老师，你看！这样更稳。”我问：“为什么，纸盒比罐子更稳呢？”

康康看了看桥墩摇了摇头，一边的葡萄指着手中的纸盒说：“因为这个更大，纸盒的面比罐子的面大，所以更稳！”我欣喜的点点头，康康说：“对！那我们以后就用纸盒当桥墩吧！”我为孩子们探索出的结果而惊喜。

通过探索（表2），他们发现增加材料间接触面积会更稳定，并选择用纸盒来代替罐子做桥墩。

分析与思考：

通过探究活动可见，不断发现问题、解决问题的过程正是游戏给幼儿创造“最近发展区”的过程，通过“提出问题—推理与假设—实证研究—解决问题”的过程，自主探索出增加材料之间的接触面积可以更稳定这一特性，对其背后涉及的物理原理也有了初步感知。

同时对提高幼儿的动手能力、合作能力和创造力等方面具有重要价值，也培养了积极主动、认真专注、善于坚持和反思的良好学习品质。

（二）通过情境游戏，促进幼儿建构技能的习得与发展

1.看！我们的铁路桥是双层的

解决了稳定性的问题后，孩子们再次进行搭建。在活动规划中（图8），幼儿出现二层铁路桥的设想，于是他们的活动如火如荼的开始了。

（1）一层搭建：

香香选择了纸盒和露露罐（图9），昊昊选择了纸板和贝纳颂罐（图10），瑶瑶依旧选择纸盒和纸板。他们通过多种材料组合，并运用有间隔的平铺、架空、转向等技能合作搭建单层铁路桥。

（2）二层搭建：

瑶瑶拿起纸杯，将杯口朝下对称摆放，用纸杯和纸板完成了二层搭建（图11），并将上层铁路用纸板形成坡面连接路面。康康说：“下面的火车都被堵住了下不来。”听后，瑶瑶发现坡面重合了，沐沐说：“这里得先拐个弯才行。”

在沐沐的帮助下，他们用低矮的罐子和两个弯道纸板组合调整上层下桥的方向（图12），由于桥面和路面高度差较大，他们用养乐多瓶做下层支撑，通过不断调整养乐多瓶的排列方式和数量（图13）搭建成功。

试车时瑶瑶发现下层没有路了，她向我寻求帮助（图14）。我问：“是什么挡住了车的路？”瑶瑶说：“是纸杯，纸杯太大了。”葡萄说：“我觉得路有点儿窄，爸爸带我去跨海大桥的时候，我们的车就走在下层，路都是宽宽的，可以走好几排车。”瑶瑶说：“我们可以把纸杯换成小罐子。”

于是，他们更换小罐子但由于间距不足车仍然无法通行（图15）。

葡萄说：“我们可以把路面变宽！”，他们将两块纸板并在一起拓宽下层桥面（图16），并尝试用同样方法拓宽上层桥面，葡萄试了几次都失败了，她无奈的摇摇头向同伴寻求帮助（图17），沐沐见状后帮助完成搭建（图18）。

这时葡萄说：“我需要两个纸板并在一起那么宽的纸板，那种不大也不小的，但是，我们没有那种材料。”于是，我新增了两倍宽的纸板（图19）。

（3）调整材料后再尝试：

第二次搭建，葡萄将小纸杯倒扣在养乐多瓶上，对称摆放在下层纸板的边缘位置做支撑，用新增加的两倍宽纸板做桥面完成二层搭建（图20），实现两倍宽桥面上、下层通行。

这时，搭建一层铁路的孩子们也顺利接通铁路。在搭建二层下桥口时，孩子们意见出现了分歧向我求助，我拿着车走了一段说：“我的车没有路了。”康康见状赶忙说：“转个弯就行！”，于是，采取转换路线、形成坡面的方法将其修好（图21），康康兴奋的说：“成功了（图22）！”。

游戏结束后，孩子们开心的说：“下次我们把铁路桥和隧道连起来。”“还可以贴上限速、高度的标志。”

分析与思考：

在游戏中，幼儿在掌握架空技能的基础上，愿意根据情境进行多层架空的尝试。为了解决不通车的问题，幼儿将“跨海大桥”的生活经验迁移到游戏中，通过加宽的技能将路面拓宽，通过转向巧妙转换上、下桥口路线。为解决稳定性，将纸杯和养乐多瓶的巧妙结合，使材料两头接触面积相同以增加受力面积，并调整支撑物数量和排列方式寻求平衡点。

可见，幼儿在习得建构技能的同时，也已具备了受力面积、平衡性等方面的认知经验。通过尝试绘制自己的想法，产生计划性发展萌芽。

03

游戏活动的价值

架在海上的火车道的搭建活动是幼儿自发自愿通过情境生成的游戏，来源于幼儿的生活，在一定程度上能反应生活中的事物和现象。同时，废旧物低结构材料的使用，有利于幼儿思维等各种能力的培养，丰富自主想象空间。其活动价值主要体现在以下几个方面：

1.建构技能方面：通过对幼儿进行观察评价（表3），发现活动后期90%以

上的幼儿能够进行首尾连接将铁路修通，并能根据情境进行围合连接，较前期无法修通铁路有了很大的突破。架桥的幼儿中75%以上平铺技能从紧密平铺发展到有间隔的平铺，说明幼儿的空间距离感也随之得到发展。83%的幼儿熟练掌握架空技能，部分能够进行多层架空。后期65%以上的幼儿从仅关注基本技能发展到关注装饰能力，例如，通过材料的组合使用，更加关注细节、平衡和对称；个别幼儿能够借助辅助材料——拱形积木完善建构主体物。

这些技能的习得是幼儿在实际的游戏中根据情境的需要探索出来的，通过跟踪式评价（表4），发现幼儿建构水平均得到了发展，部分幼儿在原有基础上习得多项新技能。

2.科学领域方面：幼儿科学学习的核心是激发探究兴趣，体验探究过程，发展初步的探究和解决问题的能力。在稳定性的探索中，通过分组实验的方式引导幼儿去自主观察、发现、寻找解决的策略，培养幼儿养成“发现问题—提出猜想—行动验证—解决问题”的探究习惯，自主探究出增加材料之间的接触面积可以使其更加稳定这一特性，这也符合《指南》中在探索材料的过程中认识事物的特性，了解物体结构与功能之间的关系这一目标。

3.社会性发展方面：《指南》社会领域中指出：“幼儿阶段是社会性发展的关键时期，人际交往和社会适应是幼儿社会学习的主要内容，也是其社会性发展的基本途径。”在活动中出现桥面不稳定、路面倒塌等问题后幼儿都能够尊重他人的意见，尝试通过协商、合作的方式齐心协力共同解决问题。在每一次的交流分享过程中都能够通过参与、讨论提升解决问题的能力，部分幼儿也从联合游戏进入到合作游戏初期。

4.学习品质方面：《指南》中提到：幼儿在活动过程中表现出的积极态度和良好的行为倾向是终身学习与发展所必须的宝贵品质。面对一次次的倒塌、面对无法通车等问题，幼儿能够不怕困难，在不断尝试变换不同方式进行探究和尝试中，其观察、思考、判断、推理等能力均得到发展。

在观察评价中结合霍华德·加德纳的多元智能理论，发现幼儿除了建构技能得到提升外，幼儿的语言表达、科学探究、数学认知、审美感受、人际交往、学习品质等，均得到协调发展。

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游戏活动的分析

（一）教师的支持行为：

《观察的艺术》中说：“通过仔细观察，你可以重新寻找并发现童年的价值和儿童令人称奇的能力。”在游戏中我基于对活动的观察（表5），根据游戏的需要适时转换自己的角色，调整策略（表6），推动游戏持续深入开展。

1.游戏过程中：

（1）通过平行游戏介入，助推幼儿游戏持续发展

在搭建双层双排二层桥时出现无法通车的情况，幼儿产生争执，我并没有直接介入，倾听每一个孩子的想法后，我将角色从观察者转变为倾听者和参与者，通过试车的方式参与游戏说：“车没有路了。”，引导幼儿寻找解决问题的方法，康康发现后也赶忙说：“可以转个弯就行！”。在这里我顺应游戏情境，通过平行游戏介入，帮助幼儿自主探索解决问题方法的同时，助推游戏持续、深入进行。

（2）根据需求调整材料，满足幼儿探索的需要

在探索稳定性的分享交流中，幼儿提出增重、更换材料、更换排列方式等多种猜想，了解到幼儿对稳定性有着强烈的探究兴趣，为帮助幼儿能够有更深入的探究，我通过家园合作的方式搜集并增加了种类丰富可作为支撑的材料，通过“材料支架”策略满足幼儿进一步探索的需要。这也符合《指南》提出的幼儿学习和发展的目标。

（3）有层次性的投放材料，促进幼儿在原有水平上得到不同水准的提升

在游戏中观察到幼儿精细动作发展存在差异性，在双层轨道桥的搭建时提供双倍宽的纸板，通过有梯度的投放材料，促进幼儿在原有水平上得到发展。

2.游戏过程后：

（1）通过适当提问，培养幼儿主动探究的良好习惯

幼儿在遇到“铁路桥摇摇晃晃”这一问题时，他们因想法不同产生了意见分歧，经多次商讨仍然无法解决问题。这时，教师及时介入，通过启发性的提问：“为什么铁路桥会摇摇晃晃？”“怎样才能让铁路更稳定？”帮助幼儿发现问题，启发幼儿将稳定性与材料特性联系起来，通过探究了解其内在联系。

（二）进一步的支持策略：

1.认知经验：幼儿对于细节的搭建更为关注，例如幼儿提到的标志，我将顺应幼儿的兴趣点，帮助幼儿丰富认知经验，为接下来的活动做积累。

2.游戏材料：提供记录单，鼓励幼儿自己记录探索结果，将自己的计划、猜想、验证方法和结果利用数字、画图、符号等多种方法进行记录。

END