尼桑型号大全(尼桑汽车型号大全)

尼桑车车型

尼桑的车型有：1、轩逸：轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车，是中国市场最典型的主流家轿之一。2020年8月28日，东风日产旗下2021款轩逸正式上市，新车基于第14代轩逸进一步增添了更加智能的人机互联科技、外观配件与舒适性配置。2、奇骏：奇骏是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整，从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。3、天籁：天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology（精确驾控工程学）及ComfortTechnology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。4、骐达：骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。5、逍客：逍客，寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

尼桑各种车型

尼桑车型大全如下：1、轩逸轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。2、逍客逍客东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，但这个跨界似乎并不明显。各方面都做得比较均衡便是逍客最大的优点，兼顾务实和顾家的刚需，也考虑到年轻人审美需求，动力比较佛系，但也能满足城市的通勤，高高的底盘偶尔走走烂路毫无压力。3、途达日产途达作为一款中型SUV，并不是那种面面俱到的车型，没有过多花哨的配置，而且内饰也是简单廉洁。但在越野领域，却将自己的长处发挥得很出色，日常驾驶没有让人很不接受的地方。当然如果你是重度越野玩家，在城市里的时间比较少，这也是一款很适合爆改的车型。4、天籁日产天籁，是东风日产旗下的中型轿车，外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但也是偏向运动。长久以来，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，第七代天籁也是如此。舒适性一直都是消费者所追求的东西，所以日产天籁还是命中了痛点。5、骐达骐达是东风日产旗下的一款紧凑型两厢车，比飞度高半个档次，又比高尔夫低端半点，是买菜代步的好选择，非常适合师奶们。骐达最大的优点就是舒适性好、发动机省油，空间的表现也还不错。

尼桑车的型号

最大的当然是东风日产产的TIIDA1.6两厢骐达，三厢颐达GENIESS1.8骏逸sunny2.0阳光Bluebrid2.0蓝鸟BluebridSylphy1.6※2.0轩逸TEANA2.0※2.3※3.5天籁国产的还有郑州日产帕拉丁进口的有3.5的FUGA风雅350Z跑车骐峻SUVQUEST在北美上市的贵士MPV风度部分地区还有销售，2.0和3.0的INFINITI作为NISSAN的高端品牌也进入了中国市场，今年就有销售了FX45~牛车啊～

尼桑型号及图片大全

在国内现行的道路行驶政策约束下，想要十分方便的驾驶自己喜欢的皮卡车型是一件非常奢侈的事情，但随着纯电技术的发展，相信在不久以后，更加成熟的纯电皮卡陆续推向市场后，皮卡爱好者们自然可以称心如意了。但即便是这样，也我们不妨欣赏一下业界比较出名的燃油版皮卡，今天介绍两款车型对比那就是丰田坦途和日产泰坦。

2020款丰田坦途：2020款的丰田坦途进行了部分改动，虽然外形上改变有限，但是动力方面却进行了明显的调教，动力总成方面取消了其他排量的发动机，全系标配了381马力的5.7升V8引擎。其中，两驱版的最大牵引力也调整到了4.62吨，潜台词是：还有什么“我”拉不动？当然，你也可以在3个配置中挑选四驱版本，但是牵引力会相应降低到4吨。作为皮卡车型，它的承载能力也不容忽略，2020款两驱版本自带一张1981mm的大面积车床，而四驱版的车床尺寸缩小到了1676mm，但不可否认这个版本的越野能力得到了增强。

2020款日产泰坦：作为坊间口中的“巨无霸”，以及日产的看家皮卡车型，日产泰坦被广泛应用到许多特殊行业中去，包括红十字会救援以及地方性救灾用途等，由此可以看出它的性能得到了相当高的肯定。当然，它更是皮卡爱好者们的越野、郊游的理想车型。

2020款的日产泰坦新增了2款新版本，换装了全新的动力总成以及底盘悬架，一改人们印象中“疲软”的感觉。比其日产坦途的“小打小闹”的改款规模来说，2020款全新的日产泰坦在动力系统、悬架系统以及外形和科技配置方面都有了全新的升级，同时还依旧保持了与皮卡车型定位“格格不入”的乘坐舒适性。

新车全系搭载了更加强悍的5.6升V8引擎，并取消了老款7AT，换装了全新的9AT波箱，从而也达到了400马力和415牛米扭矩的优秀输出参数。

虽然4.25吨的牵引力与丰田坦途比起来稍显逊色，但是强劲动力的持续输出和稳定性是其他皮卡不能比的，它的动力传输十分的细腻，而不像其他大排量皮卡那样，开起来就像在开一款渣土车。

区别与人们传统印象中皮卡松松垮垮的感觉，日产泰坦的框架设计以及做工都十分扎实，整车紧凑感极强，驾驶起来不会有丝毫的“甩尾”感觉，同时，它的操控也十分优秀，即便是在高速转向的时候，方向的准确性和车辆的整体性都保持得十分优秀。

库哥总结：作为走向世界的亚洲皮卡，丰田坦途和日产泰坦均在欧美和澳大利亚取得了不俗的表现，当然不是仅仅依靠车型强大的牵引力，要说牵引力当然是像卡车一样的美系皮卡占优，但人们需要的不只是卡车性能，更多的是综合能力。因此，更人性化的设计、更科技的配置、以及更舒适的乘坐性，亚洲皮卡具有无可替代的综合优势。

皮卡车日产Titan（泰坦）和丰田坦途相同，都是专供美国市场的全尺寸皮卡，受渠道等原因限制，这款车在国内的知名度并不高。最近日产官网发布2020款日产TITAN最新官图，并且公布了新车的配置以及动力参数。

新车前脸运用了大量的矩形元素，前大灯和中网。红色漆身的车款前脸运用了大量的镀铬饰材进行装饰，中网和镶边以及下包围，再加上威严霸气的前大灯，车头看起来非常雄浑霸道，机械部落-全国首家专业透明的平行进口车电商平台简直要比猛禽还有气势。车身侧面和尾部也运用了大量的银色配色，车尾灯造型同样很“泰坦”。

别看是一辆典型的美式糙皮卡，但是内饰却是十分豪华细腻的，虽然中控区域造型相对而言已经很过时，但是大量的木纹饰板和皮质材料一番装饰后，豪华气息依旧很浓。

动力部分没有多大的改动，搭载了一款5.6LV8发动机，9AT变速箱，发动机最大输出功率为406马力。配备有限滑差速锁和电子差速锁。在驱动形式上有2驱和4驱方式。还有顶配车型PRO。机械部落-全国首家专业透明的平行进口车电商平台日产泰坦皮卡是近年才进入国内市场，市场的认知度不高，作为比较，把目前市场在售的是2018款尼桑泰坦5.6四驱PRO4X。

HellwigProducts公司和Lance房车公司联合推出了这款尼桑泰坦XD康明斯柴油越野房车。

尼桑泰坦XD皮卡与Lance拖挂房车的结合，如图可见，整车外观非常拉风，炫黄色搭配雅黑的房车外观让人眼前一亮。

新款Lance650房车为货箱长为约1.5米和1.8米长的皮卡设计。Lance650房车净重约743kg，毛重836kg。

2015年尼桑公司发布全新的泰坦XD和新版尼桑泰坦。泰坦XD皮卡的设计灵感来自商务车，它的承载能力可达到约1134千克，可见非常强悍。

动力方面，泰坦XD皮卡配有310马力康明斯5.0升涡轮增压柴油V8发动机。

值得一提的是，汽油尼桑泰坦XD皮卡的发动机和变速器更轻。也就是说，在相同承载能力的情况下，采用汽油尼桑泰坦XD皮卡最大承载能力接近1361千克。

走进车内，厚木地板、休闲卡座区、卧室、厨房尽收眼底。

标配有新款操纵台面、新款桌子、带伸缩水龙头的家用水池、新款车窗设计、欧式橱柜门、不锈钢器具、28英寸液晶电视等，可选配备太阳能电池板。

卫生间不大，但是淋浴器、洗脸池、化妆镜、马桶、换气装置和窗户配置齐全。

尼桑泰坦XD皮卡和2017款Lance650搭配了成一辆性能卓越、舒适度极佳的越野房车。热爱越野的车友们，相信你们已经会爱上这辆房车吧？

当全新2020款日产泰坦揭开神秘的面纱时，你几乎找不到老款车型上那种老气横秋的外观，凭借令人耳目一新的大胆造型，全新泰坦在拥挤的全尺寸皮卡中再次脱颖而出。2020款日产泰坦采用全新外观，可提供两种驾驶室样式（双排/排半），车型分为PRO-4X，SL、PlatinumReserve、S和SV，其中S和SV这两款车型为最低配，其余三款则是高配车型。当然，这次试驾的是关注度最高的PRO-4X车型，接下来我们将在这里重点介绍这款产品，看看它到底有何表现。

外观/内饰/动力介绍

为了与其他版本泰坦划开区分，PRO-4X采用了哑光黑色格栅和货箱侧面新贴花，配备独特的轮毂、涂黑的日产标识和醒目的红色拖车钩，同时在前机盖上方加入了“Titan”英文标识，这些独特配置确实让PRO-4X眼前一亮。PRO-4X车型所有的外部照明现在都已升级为LED车灯，从而提高了夜间行驶的安全性，而大灯的变化也是这款车的亮点之一。

全新泰坦在内饰上进行了一些显著的调整，最明显的变化是可以选装9寸高分辨率触摸屏显示器和12个扬声器，并且支持AppleCarPlay和AndroidAuto以及WiFi等功能。除此之外，日产汽车在内部增加了额外的USB接口和USB-C接口，并在储物空间上下足了功夫，能容下你所有的随身杂物。

配置方面，泰坦全系标配8个安全气囊（比老款增加了两个），还提供了SafetyShield360先进安全功能套件，包括自动紧急制动、行人检测、倒车辅助自动驾驶、盲点监视、前后方声呐、车道偏离预警、胎压监测和自动远光灯等，配备了全景天窗、越野仪表、拖车刹车控制器、拖车摇摆控制、带下坡速度控制的牵引等。

动力方面，PRO-4X采用了重新调校的5.6升V8发动机，最大输出功率400匹马力，峰值扭矩为560牛顿米，与之匹配的是9速JATCO（加特可）变速箱，从而取代了老款7速变速箱。值得一提的是，PRO-4X配备Bilstein单管减震器，可提供舒适且操控更高的行驶性能，并且PRO-4X轮胎规格为275/65R18配Grabber轮胎，公路越野可以同时兼顾。

试驾感受

这次日产泰坦PRO-4X车型的试驾地点选在了犹他州，尽管这里海拔很高，但新的动力传动系统给我们留下了深刻的印象。在路上，9速JATCO（加特可）变速箱很棒。显然，这款变速箱的加持让这款车可以更快，换挡时响应也很迅速。根据日产汽车的信息，50-70这个速度区间，传递功率已提高了近一秒。试驾中，即使拖曳了2.7吨的拖车，日产泰坦PRO-4X不仅可以完成任务，还可以轻松地完成超车。四驱车型拖曳的最大重量为4.1吨，而有效载荷最大为0.7吨，这些数字表明，它与竞争对手保持一致。

在问到随车人员的感受时，他们一致认为：“泰坦PRO-4X无论有没有在拖车，都可以长时间乘坐，这得益于双层玻璃带来更好的隔音效果，全新泰坦比以前更安静。”此外，驾驶室十分宽敞，布*安排也非常合理，9寸屏幕有很多物理按钮，方便驾驶员进行盲操作，全景天窗和日产“零重力”座椅让长时间驾驶不会感到疲惫，可以专心去感受这款全新的皮卡车。

越野时，泰坦PRO-4X像往常一样具有出色的越野性能，同时，大扭矩V8可以带来意想不到的动力。PRO-4X的越野套件比大多数全尺寸皮卡更丰富，如红色的拖车钩、防滑板、后置储物柜、Bilstein单管减震器，更大尺寸的轮毂和更耐磨的轮胎，这些越野配件是我们能看见的，也是在越野时真正能用到的。

总体而言，无论是公路行驶还是越野体验，泰坦PRO-4X是一款出色的皮卡。

奔驰专区

迈巴赫S560    奔驰麦特斯   奔驰威霆

GLS450设计   都市王者GLS450

迈巴赫    2020款奔驰GLS450

英菲尼迪QX80

尼桑的型号

1、大众系列轿车：桑塔纳，帕萨特，宝来，Polo、2000、3000、捷达等

车架号码：打开发动机盖，在电瓶与制动总泵之间面向前方的挡板上。

发动机号：在发动机左侧、中部在第三缸火花塞下方。

2、奥拓：

车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃下方中间挡板上，面向前方。

发动机号：在发动机前方右侧，近发电机处。

3、尼桑轿车系列：

车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方面向见。

发动机号：在发动机前端中部靠左侧，发动机缸体与变速箱外壳结合处。

4、东风雪铁龙轿车：

车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方面朝上。

发动机号：在发动机前端左侧中部，发动机缸体与变速箱外壳结合处平面上。

5、奇瑞系列轿车：

车架号：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方面向前。

发动机号：在发动机前端，排气管上方。

6、现代系列轿车：

车架号码：打开发动机盖，在前当放玻璃中间下方面向前。

发动机号：在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。

7、别克系列轿车：

车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方面向前平面上。

发动机号：在打洞机前端左侧下方，发动机缸体与变速箱结合处凸处平面上。

8、丰田系列轿车：

车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。

发动机号：在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处平面上。

9、本田轿车：

车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。

发动机号：在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处平面上。

10、奥迪轿车：

车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方，面向前的挡板上。

发动机号：打开发动机盖，把发动机塑料盖取下来就能看到。

11、金杯系列客车：

车架号码：在前排右侧副驾驶椅右下方，有一块2.5mm长约20cm的塑料板处。

发动机号：在发动机右侧中部，机油滤芯上方平面上。

12、长安系列：

侧或中间车架上。

发动机号：在发动机左侧后端，启动马达上方。

16、解放、东风系列柴油货车：

车架号码：在车身右后侧后轮内侧前部或后端。

发动机号：（A）在发动机右后侧中部凸出的平面上。（B）在发动机右后侧下方缸体与油底壳结合部凸出的平面上。（C）在发动机左侧下方启动马达处，缸体与油底壳结合部凸出的平面上。

17、江淮系列货车：

车架号码：在车架右后侧中部或后端。

发动机号：在发动机右侧后端中部平面处。

18、福田时代轻卡：

车架号码：在右侧车架右后轮前部或后端。

发动机号：在发动机右后端中部平面上。

19、江铃全顺：

车架号码：在右前门第一步踏板上方侧面处。

发动机号：在发动机左侧后部启动马达上方。

20、瑞风旅行车：

车架号码：在右前轮胎内侧车架上。

发动机号：在发动机右侧偏后偏下处。

21、五菱旅行车：

车架号码：在前排右侧副驾驶椅下。

发动机号：在发动机右侧中部。

22、得利卡系列旅行车：

车架号码：在前排右侧副驾驶椅下方。

发动机号：在发动机右侧中部进排气管下方平面上。

23、万丰系列旅行车：

车架号码：在车身右侧车架上或车辆铭牌上。

发动机号：在发动机右侧中部，机油滤芯上方平面。

24、别克商务：

车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃右侧下方，防水橡皮条处。

发动机号：在发动机前部左侧下方，发动机缸体与变速箱外壳结合处凸出的平面上。

25、金龙大客车：

车架号码：在右前轮胎内侧车架上。

发动机号：在发动机机油滤清器旁边。

26、宇通大客车：

车架号码：在车身右侧右后轮后端车架上。

发动机号：在发动机机油滤清器旁边。

27、车辆识别代号打刻在发动机仓内左右减震器上面，如宝马、君威；车辆识别代号打刻在车辆发动机舱内右减震器旁边，如奇瑞瑞虎、大众速腾、迈腾等。

28、车辆识别代号打刻在车辆发动机仓内左前底架侧面，如赛欧；车辆识别代号打刻在发动机舱内右前底架上面，如皇冠JZS132/133系列；车辆识别代号打刻在车辆发动机仓没右上侧车架侧面，如起亚索兰托等。

29、车辆识别代号打刻在车辆发动机仓前水箱护罩内侧，如别克赛欧；车辆识别代号打刻在车辆发动机仓前水箱护罩外侧，如别克君威。

31、车辆识别代号打刻在驾驶员副座后下位置遮挡板下，如菲亚特派力奥、奔驰轿车、奥迪A8等。

32、车辆识别代号打刻在车辆后座位右侧下面遮挡板内，如奔驰轿车；车辆识别代号打刻在车辆后右侧座位坐垫下面，如奔驰MG350。

33、车辆识别代号打刻在车辆后备箱内最后位置塑料护垫下面，如吉普大切诺基；车辆识别代号打刻在车辆后备箱内备胎右前角位置处，如奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐等等。

34、车辆识别代号打刻在车辆右侧底架子侧面，均为非承载式车身的越野车，如奔驰吉普、路虎吉普、双龙吉普、尼桑奇骏等；车辆识别代号打刻在车辆左侧底架子侧面，均为非承载式车身的越野车，如悍马等。

35、车辆上没有打刻在车架上的识别代号，只有仪表台上面的条形码及车辆旁门的标签上记录。绝大部分在美国生产的车辆都是这样，只有极少数美国车辆既在仪表台上面有车辆识别代号条形码，又在车辆车架上面打刻有车辆识别代号，如吉普指挥者。

36、车辆识别代号存储在车载电脑内，在打开点火开关的初始状态能自动显示。如宝马760系列，奥迪A8系列等。

尼桑款式

天籁：LGBF1AE0*********;LGBF1CE0*********;　　LGBF1DE0*********;LGBF1HE0*********;　　A代表2.0L；C代表2.3L；D代表2.5L；H代表3.5L；F代表天籁车型；1代表四门三厢车；E代表多气囊；0代表自动挡；LGB代表东风日产；　　颐达：LGBG12E0*********;LGBG12E2*********;　　骐达：LGBG22E0*********;LGBG22E2*********;　　LGBG22E5*********;　　骊威：LGBK22E5*********;LGBK22E7*********;　　轩逸：LGBH12E0*********;LGBH1AE0*********;　　逍客：LGBL2AE0*********;LGBL2AE2*********;　　奇骏：LGBM2DE4*********;　　骏逸：LGBJB3E5*********;LGBJB3E7*********;　　阳光：LGBE1AE2*********;　　蓝鸟：LGBC1AE0*********;LGBC1AE2*********;　　①1~3位为世界制造厂识别代码（WMI）:　　LGB----东风汽车公司　　②4~9位为车辆特征代码（VDS）　　第4位：C----风神（蓝鸟）EQ7200系列；风神系列还有：E(7202)、F、G　　第5位：车身类型　　代码车身类型　　1四门三箱式　　2四门二箱式　　3五门二箱式　　4三门二箱式　　第6位：引擎特征代码　　代码含义　　A2.0升L4直列4缸汽油发动机　　B待定　　第7位：约束系统类型　　代码约束系统代码约束系统　　A手动安全带+无气囊B自动安全带+无气囊　　C手动安全带+单气囊D自动安全带+单气囊　　E手动安全带+双气囊F自动安全带+双气囊　　第8位：变速箱型式　　代码含义　　0自动变速箱　　2手动变速箱　　第9位：检验位（略）　　③10~17位为车辆指示代码（VIS）　　第10位：生产年份代码　　X–1999年生产Y–2000年生产1--2001年生产2--2002年生产　　第11位：装配厂代码　　R----风神一厂（襄樊）Y----风神二厂（花都）　　第12~17位：生产流水线号

尼桑品牌型号

NISSNISSANNISSAN 东风日产：LIVINA(骊威）；MARCH（玛驰）；X-TRAIL（奇骏）；TIIDA（骐达两厢）；TEANA（天籁）；QASHQAI（逍客）；BLUEBIRD（轩逸）；SUNNY（阳光）；TIIDA（颐达三厢）。郑州日产：PALADIN（帕拉丁）；NV200（日产NV200）NISSAN是总标。

拓展资料：

日产（NISSAN），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介(AikawaYoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务，现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩（CarlosGhosn）。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。

“NISSAN’（ニッサン）是日语“日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是“以人和汽车的明天为目标”。

图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。

2017年6月，《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布，日产汽车排名第100位。 [1]  2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，日产汽车位列54位。

尼桑汽车型号

日产cvt型号是XTRONIC无级变速器。

自动变速箱介绍：

目前汽车自动变速箱常见的有四种形式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱cvt、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT。与其它自动变速箱不同的是，CVT理论上有无数个传动比，而其它变速箱都是有级变速箱。东风日产的自动挡车型有CVT和液力自动变速箱。

CVT变速箱优点：

而无极变速采用的则不是齿轮组的变速方式，CVT采用钢制传动链，所以能在变速时传递强劲的动力，在爆发出高扭矩的同时，还能把动力损失和磨损以及噪音降到最小。

尼桑汽车型号大全

尼桑是日本的一家主要生产汽车的公司，其旗下有多个车系，包括轿车、SUV、跑车等。根据不同市场和不同年份，尼桑的车型号也有所不同。例如，目前在中国市场上销售的尼桑车型包括轩逸、天籁、逍客、楼兰等。

尼桑车型大全 sf

如下：

1、骊威LIVINA

2、骊威劲锐版LIVINAC-GEAR

3、骐达TIIDA

4、颐达SYLPHY

5、天籁TEANA

6、天籁公爵TEANAXV

7、骏逸GENISS

8、逍客QASHQAI

9、帕拉丁Paladin

10、奇骏X-TRAIL

东风日产天籁来源

Teana（天籁）名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。

Teana（天籁）最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰，车内大面积采用木纹饰板；在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。

大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台增添了豪华性。设计师中岛敬认为，天籁正是从内饰着手，着力打造“现代生活”的理念。