气动油型号(气动专用油)

气动设备专用油

空压机油用处在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。空压机油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，用量大。空压机油按压缩机的结构型式分往复式空压机油和回转式空压机油两种，每种各分有轻、中、重负荷三个级别；按基础油种类又可分为矿油型压缩机油和合成型压缩机油两大类。国内已标准化的往复式空压机油品种有L－DAA、L－DAB两种，规格标准为GB12691－90，粘度等级均分32、46、68、100、150五个牌号。回转式空压机油已标准化的有L－DAG轻负荷喷油回转式空压机油，规格标准为GB5904－86，粘度等级分15、22、32、46、69、100、六个牌号；L－DAH回转式(螺杆)空压机油标准为企标，设32、46、32A、46A四个牌号，DAH油是由加氢基础油调制而成的新型优质螺杆空压机油，有优良的热氧化安定性和低的积炭倾向，其中32A、46A为抗磨型。以上是安美润滑科技回答，希望对你有帮助。

气动油是什么油

壳牌气动工具油32与100区别在于定位不同、粘度不同。

1、定位不同：32号一种以高粘度指数矿物油为基础油，由精选含锌抗磨剂、抗泡剂调配而成的中度极压抗磨液压油，100号汽油是系列优异的抗磨损性能，确保泵长期稳定的运行的液压油。

2、粘度不同：32号抗磨液压油：粘度指数为101，100号抗磨液压油：粘度指数为98。

气动工具油型号

阀门的初学者总是误认为水龙头是阀门。实则非也，水龙头严格意义上属于卫浴系列的。阀门则分为闸阀，截止阀，蝶阀，高压阀，低压阀，衬氟阀，安全阀，泄压阀，防腐阀，过滤器，止回阀，减压阀，过流阀，陶瓷阀，中压阀，高温阀，低温阀等等。

一、分类

▍按动力分

1自动阀门

依靠介质自身的力量进行动作的阀门。如止回阀、减压阀、疏水阀、安全阀等。

2驱动阀门

依靠人力、电力、液力、气力等外力进行操纵的阀门。如截止阀、节流阀、闸阀、碟阀、球阀、旋塞阀等。

▍按结构特性分

1截门形:关闭件沿着阀座中心线移动。

2闸门形:关闭件沿着垂直于阀座的中心线移动。

3旋塞形:关闭件是柱塞或球，围绕本身的中心线旋转。

4旋启形:关闭件围绕阀座外的一个轴旋转。

5碟形:关闭件是圆盘，围绕阀座内的轴旋转。

6滑阀形：关闭件在垂直于通道的方向上滑动。

▍按用途分

1开断用:用来切断或接通管路介质。如截至阀、闸阀、球阀、旋塞阀等。

2调节用:用来调节介质的压力或流量。如减压阀、调节阀。

3分配用:用来改变介质的流向，起分配作用。如三通旋塞、三通截止阀等。

4止回用:用来防止介质倒流。如止回阀。

5安全用:在介质压力超过规定数值时，排放多余介质，以保证设备安全。如安全阀、事故阀。

6阻气排水用:留存气体，排除凝结水。如疏水阀。

▍按操纵方法分

1手动阀门:借助手轮、手柄、杠杆、链轮、齿轮、蜗轮等，由人力来操纵的阀门。

2电动阀门:借助电力来操纵的阀门。

3气动阀门:借助压缩空气来操纵的阀门。

4液动阀门:借助水、油等液体，传递外力来操纵的阀门。

▍按压力分

1真空阀:绝对压力小于1公斤/厘米2的阀门。

2低压阀:公称压力小于16公斤/厘米2的阀门。

3中压阀:公称压力25－64公斤/厘米2的阀门。

4高压阀:公称压力100－800公斤/厘米2的阀门。

5超高压:公称压力达到或大于1000公斤/厘米2的阀门。

▍按介质温度分

1普通阀门:适用于介质工作温度－40至450℃的阀门。

2高温阀门:适用于介质工作温度450至600℃的阀门。

3耐热阀门:适用于介质工作温度600℃以上的阀门。

4低温阀门:适用于介质工作温度－40至－70℃的阀门。

5深冷阀门:适用于介质工作温度－70至－196℃的阀门。

6超低温阀门:适用于介质工作温度－196℃以下的阀门。

▍按公称通径分

1小口径阀门:公称通径小于40毫米的阀门。

2中口径阀门:公称通径50至300毫米的阀门。

3大口径阀门:公称通径350至1200毫米的阀门。

4特大口径阀门:公称通径大于1400毫米的阀门。

　　以上分类不是绝对的，还可以从其他角度进行分类，但掌握了这些基本分类，对我们了解品类繁多的阀门有很大好处。

二、型号

从上面分类中可以看出，阀门的品种是繁多的；如此繁多的品类，必须有一个统一的型号编制方法，才能让使用者一看铭牌便知道某一种阀门的结构、材料和特性。

按照《阀门型号编制方法》规定，阀门型号分七个单元：

在五、六单元之间，用一横杠连接。第一单元是类型代号，用汉语拼音字母表示：

对于低于零下40℃的低温阀、带加热夹套的保温阀和带波纹管（代替填料函）的阀门，在类型代号前，分别加上汉语拼音字母“D”、“B”和“W”。

第二单元是传动方式代号，用***数字表示

传动方式

代号

传动方式

代号

电磁阀

0

伞齿轮

5

电磁-液动

1

气动

6

电-液动

2

液动

7

涡轮

3

气-液动

8

正齿轮

4

电动

9

隔膜阀

G

对于手轮、手柄或扳手传动的阀门以及所有安全阀、减压阀、疏水阀，此代号省略之。

某些气动或液动阀门，分常开式和常闭式两种，常开式用6K、7K表示，常闭式用6B、7B表示。

气动又带手动的阀门，用6S表示。防爆电动，用9B表示。

第三单元是连接形式代号，用***数字表示：

连接形式

代号

连接形式

代号

内螺纹

1

对夹

7

外螺纹

2

卡箍

8

法兰

4

卡套

9

焊接

6

第四单元是结构型号代号，用***数字表示：

闸阀结构型式

代号

明杆

楔式

弹性闸板

0

刚性

单闸板

1

双闸板

2

平行式

单闸板

3

双闸板

4

暗杆楔式

单闸板

5

双闸板

6

截止阀和节流阀结构型式

代号

直通式

1

角式

4

直流式

5

平衡

直通式

6

角式

7

球阀结构型式

代号

浮动

直通式

1

L形

三通式

4

T形

5

固定

直通式

7

碟阀结构型式

代号

杠杆式

0

垂直板式

1

斜板式

3

隔膜阀结构型式

代号

屋脊式

1

截止式

3

闸板式

7

旋塞阀结构型式

代号

填料

直通式

3

T形三通式

4

四通式

5

油封

直通式

7

T形三通式

8

止回阀和底阀结构型式

代号

升降

直通式

1

立式

2

旋启

单瓣式

4

多瓣式

5

双瓣式

6

安全阀结构型式

代号

弹簧

封闭

带散热片

全启式

0

1

2

带扳手

全启式

3

双弹簧微启式

4

微启式

5

不封闭

全启式

6

微启式

7

带控制机构

全启式

8

脉冲式

9

杠杆式安全阀，在类型代号前加G字（汉语拼音字母），数字代号，新标准未作规定。旧标准以1代表单杆微启式，2代表单杆全启式，3代表双杆微启式，4代表双杆全启式，6代表脉冲式。

减压阀结构型式

代号

薄膜式

1

弹簧薄膜式

2

活塞式

3

波纹管式

4

杠杆式

5

疏水阀结构型式

代号

浮球式

1

钟形浮子式

5

脉动式

8

热动力式

9

第五单元是阀座密封面或衬里材料代号，用汉语拼音字母表示：

阀座密封或衬里材料

代号

铜合金

T

橡胶

X

尼龙

N

氟塑料

F

锡基轴承合金（巴氏合金）

B

合金钢

H

渗氮钢

D

硬质合金

Y

衬胶

J

衬铅

Q

搪瓷

C

渗硼钢

P

当密封面是在阀体上直接加工出来时，则用W表示。

横杆之后，是表示公称压力数值的第六单元。所谓公称压力是指阀门名义上能够承受的压力。实际上它的承压能力总要大些，而使用时为安全起见，控制在公称压力之内。压力单位是kg/cm2，但表示型号时，只写压力数值。按JB74－59标准，公称压力数值有以下几个：1、1.5、4、6、10、16、25、40、64、100、200、250、320、400、500、640、800、1000。1000以上未作规定。

　　最后，第七单元，用汉语拼音字母表示阀体材料：

阀体材料

代号

灰铸铁

Z

可锻铸铁

K

球墨铸铁

Q

碳钢

C

Cr5Mo钢

I

1Cr18Ni9Ti钢

P

Cr18Ni12Mo2Ti钢

R

12Cr1MoV钢

V

但公称压力kg/cm2的灰铸铁阀体和kg/cm2的碳钢阀体，本代号可省略。

三、标识阀门标识作用

阀门的识别对在缺少阀门图纸资料，丢失了铭牌和阀门零件不齐全的情况下，正确地使用阀门，焊补阀件，修复阀件和更换阀件具有重要意义。现将阀门的标识、材质鉴别和阀门的识別分述如下：

利用“阀门的站础知识”中学到知识，根据阀门上的铭牌和标志以及阀门上的涂漆颜色.就可以直接识别阀门的类别、结构形式、材料、公称通径、公称压力（或工作压力）、适应介质、温度及关闭方向等。

1.铭牌固定在阀体或手轮上。铭牌的数据比较全，反映了阀门基本特性。根据铭牌上的生产厂，向生井厂索取该阀易损怦图纸和资料，根据出厂日期参考修理的内容。根据铭牌上提供的使用条件，确定更换垫片、盘根的材料和形式以及确定更换其他阀件的材料。

2.标志是用铸造，打印等方法在阀体上标示阀门公称压力、工作压力、公称口径和介质流向的。

阀门上还有一种标志——开度指示器，它有开启的标尺刻度线或表示开闭的箭头等。节流阀、暗杆闸阀上端安装有开度指示器，在手轮上标有箭头指向表示关闭方向。在阀杆端面部位上刻有直线沟槽口与阀门通道一致表示开启，沟槽与通道成90°时为关闭。

3.阀门上涂有各种油漆，不光是为了防锈好看。而是为了便于识別阀门的材料。表示阀体材料的涂漆。表示密封面材料的涂漆。

为了从阀门的外观看出它的结构、材质和基本特性，要求在阀体上铸造、打印或安上铭牌，表明阀门型号、公称直径、介质流向及厂名，并在阀体、手轮及法兰外缘上按规定刷不同颜色的漆。

按照JB106－59一机部标准规定，表示阀体材料的油漆应刷在阀体不加工外表面上，其颜色与阀体材料的关系如下：

阀体材料

刷漆颜色

灰铸铁、可锻铸铁

黑色

球墨铸铁

银色

碳素钢

灰色

耐酸钢或不锈钢

浅蓝色

合金钢

蓝色

但耐酸钢或不锈钢阀体，也可以不涂漆。有色金属阀体，不必涂漆。

表示密封面材料的油漆，刷在手轮、手柄或自动阀件的盖上，其颜色与密封面材料的关系如下：

密封面材料

刷漆颜色

青铜或黄铜

红色

巴氏合金

黄色

铝

白色

耐酸钢或不锈钢

浅蓝色

渗氮钢

浅紫色

硬质合金

灰色周边带红

塑料

灰色周边带蓝

皮革或橡胶

棕色

硬橡皮

绿色

直接在阀体上制作密封

同阀体颜色

带有衬里的阀门，应在连接法兰的外圆表面上刷以补充的识别油漆，颜色如下：

衬里材料

刷漆颜色

搪瓷

红色

橡胶及硬橡胶

绿色

塑料

蓝色

铝锑合金

黄色

铝

白色

阀门上的含义举例：

▍阀门上DN的含义

DN是指阀门的公称通径，一般后面会加一个数字，如公称通径250mm，应标志为DN250。这个数字与端部的连接件的孔径或外径（单位为mm）等特征尺寸直接相关。在通常情况下，阀门的通道直径与公称尺寸是一样的，但当阀体采用管焊结构或者与之相连接的管道为用标准钢管法兰连接的情况下，阀门的实际通道直径并不等于公称尺寸DN的数值。

▍阀门上WCB的含义

WCB在阀门上写是表示阀体材料，阀门别的部件可能是别的材料。WCB指的是ASTMA216中的WCB级别，是碳素钢铸件（W—可焊接的：welding的第一个字母，表示材料的焊接性能良好；C—铸钢：caststeel的第一个字母；B—钢材的机械性能为B级）合起来就是：机械性能为B级的可焊铸钢件。是普通的碳钢，相当于25或35碳钢。

▍阀门上的PN的含义

PN是指阀门的公称压力，其后紧跟的整数数字组成。在我国，涉及公称压力时，为了明确起见，通常给出计量单位，以“MPa”表示。例如PN100表示公称压力为10Mpa，也就是100Kgf/cm2。有时候也将公称压力标注在下图位置

▍阀门的标识要点：

1.除另有说明外，美标的阀门按API600。API6D或MSSSP-25，国标的阀门按G/T12220标准具有永久性的标识，标识上应包括铸造熔炼的炉号或制造厂的铸造标记。

2.标牌上应牢固地固定在阀门的明显部位，其内容必须整齐、正确、并应符合GB/T13306的规定，其材料应用不锈钢、铜合金及铝合金制造生产。

3.只有在阀体上施加所要求的标记不可行时，可将标记施加在铭牌上，然而，表示阀门的流动方向的标注必须标记在阀体上，这一点无论是什么标准的阀门都是一样。

4.用于色标和标记的涂料不得含有任何有害金属或金属盐，比如锌、铅、硫、铜、锡、氯化物等等在热态时候可引起腐蚀的物质，且涂料应能抗盐水，热带环境或类似情况的腐蚀。

5.对难以标记的小尺寸物件，应用不锈钢丝栓不锈钢标牌的方法来标注

6.关于铭牌上刻印的标志，一般为型号、材质、压力、标准、适用温度、使用介质、生产日期，都是不可缺少的。以方便检修更换时采购。

▍标识的标记方法

1.阀体采用铸造或压铸方法成形的，其标志与阀体同时铸造或压铸在阀体上。

2.当阀体外形由模锻方法成形的，其标志除与阀体同时模锻或压铸成形外，也可采用压印的方法标志在阀体上。当阀体外形采用锻件加工，钢管或钢板卷制焊接成形的，其标志除采用压印的方法形成外，也可采用其他不影响阀体性能的其他方法。

▍标识的标记式样

公称尺寸数值标注，压力代号或工作压力代号，流向标志，公称尺寸数值标注的压力代号上方。

▍标识的标记位置

1.标志的内容，一般标注在阀体容易观看的部位。标记应尽可能标注在阀体垂直中心线的中控位置。

2.当标志内容在阀体的一个面上标注位置不够时，可标注在阀体中控位置的另一个面上。

3.标志应明显，清晰，排列整齐。

▍标识标记尺寸

1.铸造标志标记尺寸，字体及箭头的排布，字体及箭头的尺寸来排，并应制成凸出的剖面。

2.压印标志尺寸，箭头尺寸由设计图样规定。

3.每一个产品标志的字体号，亦可根据具体产品外形大小由设计图样规定。

▍标牌的认识

标牌通常固定在阀体，法兰或者手轮上，标牌的数据比较全，反映了阀门基本特性。各种不同的阀门，标牌给出的内容也不同。

▍阀门的涂漆

1.铸铁，碳素钢，合金钢材料的阀门，外表面应涂漆出厂，阀门内外表面可使用满足的喷塑工艺代替。

2.涂漆层应耐久，美观，并保证标志明显清晰。使用能满足使用温度，无毒，无污染的漆。

3.手轮零件的涂漆层按合同规定或企业标准。

4.铜合金材质阀门的承压壳体表面不涂漆。

5.耐酸钢，不锈钢材质阀门承压壳体表面不涂漆，如果合同规定要求涂漆，按照合同要求涂漆。

6.阀门驱动装置的涂漆：手动齿轮传动机构，其表面的涂漆颜色，阀门驱动装置（气动，电动，液动）涂漆的颜色一般按企业标准执行。

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气动元件专用油

气动油没有编号。

气动油是气动工具油，是一款适合气动工具的耐极压低温润滑油，这种油是专为工业农业以及家用气动工具专门配置的油，是没有编号的。

气动油具有良好的乳化性能及雾化性能，它能很好的润滑、保养风动工具机件，防止其吸收水分而发生锈蚀，能渗透清除零件内表面的锈，能使工具磨损降到最低。

气动工具专用油是什么油

1、工业闭式齿轮油：分类CKBCKC(中载荷齿轮油)CKD（中载荷齿轮油）CKE（蜗轮蜗杆油）CKT(低温中载荷工业齿轮油)CKS（合成烃齿轮油）以上型号68#、100#、150#、220#、320#、460#、680#、1000#、2、工业用开式齿轮油：分为68#、100#、150#、220#、320#、相近，原牌号：（1号、2号、3号、4号）。减速机、齿轮箱用220＃、320＃CKC中负荷齿轮油3、压缩机油——空气压缩机(分往复式、螺杆式和叶片式)空气压缩机油：分为型号有L-DAA、L-DAB，32、46、68、100、150，有原牌号13号和19号用于润滑空气压缩机，往复式空压机一般使用DAB150#空压机油（螺杆机的话要使用46＃螺杆式空压机油）扩展资料：润滑油选择字母排序越靠后表示级别越高。如APISH级高于APISG级，因此选用发动机油时一定要先确定是选用汽油机油还是柴油机油。如发动机油的包装上表示APISH/CD，则表示该机油用作汽油机油级别达到SH，用作柴油机油，则级别达到CD。截至2013年10月止，API的级别都是向下兼容，APISL质量级别的机油可以用于要求APISH机油的发动机。如果条件允许，尽量选用更高级别的发动机油，因为能对发动机提供更好的保护。一般的来讲，发动机油的质量级别越高，价格越贵。