飞机价格型号(飞机价格型号有哪些)

飞机型号大小对比

zui近不少人对这个波音飞机的价格非常感兴趣，那么很多人也都问了，这个一架波音737飞机多少钱人民币呢？其实这个也不难找出答案，下面小编将为大家带来非常简洁的一些答案了，感兴趣的网友可以看看。

1、根据网上现有的资料来看，波音飞机型号有很多，737系列也有不同的型号，价格差不多在4.6亿-6.76亿之间。而747系列的售价更高达到了21.94亿-21.97亿人民币之间了。767的价格在1.1420亿-1.1560亿人民币之间。777系列的在16.07亿-18.47亿之间。这样看下来还是好贵好贵的哦。

2、好，这么贵的飞机，那么要飞多少次才能回本呢?或者说赚钱呢?其实也还是比较简单的，我们来做个算术题。波音737一趟票价收入约等于11.48万元。燃料成本约等于18000元。乘务组费用约等于1000元。机场相关费用约等于6万元。所以zui后的利润就是5万元左右。一次飞行赚5万元左右，那5.3亿元除以5万元等于1.06万。也就是需要飞行1.06万次才能回本。

3、我拿一天飞一次算，一年可以飞365次，那也需要飞27年。我的天，这不算不知道，这一算还把人给吓到了。

飞机价格型号怎么看

2019Boeingpricelist:   

737家族737-700:    85.8百万美元

737-800:    102.2百万美元737-900ER:    108.4百万美元 737MAX7:    96.0百万美元737MAX8:    117.1百万美元737MAX200:    120.2百万美元737MAX9:    124.1百万美元737MAX10:    129.9百万美元747家族747-8:    402.9百万美元747-8Freighter:    403.6百万美元767家族767-2C:    无767-300ER:    209.8百万美元767-300Freighter:    212.2百万美元777家族777-200ER:    295.2百万美元777-200LR:    334.0百万美元777-300ER:    361.5百万美元777Freighter:    339.2百万美元777-8:    394.9百万美元777-9:    425.8百万美元787家族787-8:    239.0百万美元787-9:    281.6百万美元787-10:    325.8百万美元

2019AirbuspricelistA318:    77.4百万美元A319:    92.3百万美元A320:    101.0百万美元A321:    118.3百万美元A319neo:    101.5百万美元A320neo:    110.6百万美元A321neo:    129.5百万美元A330-200:    238.5百万美元A330-800(neo):    259.9百万美元A330-200Freighter:    241.7百万美元A330-300:    264.2百万美元A330-900(neo):    296.4百万美元A350-800:    280.6百万美元A350-900:    317.4百万美元A350-1000:    366.5百万美元A380:    445.6百万美元

空客和波音都是世界上大型的飞机制造商

AIRBUS前者隶属欧洲，成立于法国

BOEING后者隶属美国，总部位于芝加哥

从时间上来讲，空客是后起之秀

波音于1916年便已创建成立

经历了军用、商用、民用时代

在民航领域，空客是其最大的竞争对手

波音是美国最大的出口商之一

运营着美国航天飞机和国际空间站

从波音公司去年的最新市场展望来看

中国的商用飞机将有大幅度增长

空客(空中巴士)是欧航联合企业

以客户为中心也是一家

飞机制造与研发公司

空客的中国装配厂位于我国天津

那么两者到底有什么区别呢？

我们先从飞行员的角度看不同

在自卖自夸时，飞行员们可能会是酱婶儿滴~

空客：我们有无力反馈侧杆技术，操作空间大

波音：我们传统的操作杆更有感觉，也不赖

空客：完全电传，我们给大脑一个信号就好了

波音：自动驾驶辅助飞行，我才是飞机上的老大

空客：我们有多重保护，即使自动驾驶断开，

也能自动接管飞机

波音：我们没有限制，机长拥有无上的权限

这也就不难发现

在飞行中遇到情况时，

飞行员的言语可能会是这样的：

空客：卧槽！它(飞机)咋啦？它到底在干神马！

波音：哦，天呐，我到底该做点儿什么呢？

源于从飞行角度两者的最大区别在于

空客电传，飞机自己飞得更好

而对于波音，飞行员才是机上的老大

乘客又是怎么看两者呢？

空客：听说787很棒呢~

“梦想客机”，客舱环境超舒适的~

波音：听说380不错哎~

他们的小桌板吃饭好方便的嘞~

其实乘客最关心的无非就是飞机安不安全

机舱座位舒不舒适

哦，对，

还有空姐美不美，服务态度好不好

其实说到乘客的体验，

与波音空客两大公司就没有太大关系了

就与航空公司有关联了

波音空客作为制造商不过是提供了飞机的壳子

先区分一下型号

空客主要有六种系列：

A300、A310、A320、A330、A340、A380

每系列型号下又有若干种改型

其中A320有A320-100、A320-200、A321、

A319、A318等改型

A330系列机身延长，航程增大

A340有有A340-200、A340-300、

A340-300X等改型

波音的主要机型有波音247、307、377、707、

717、727、737、747、757、767、777、787。

从整体结构部件来看，

空客的机翼设计水平是比较高的

飘降能力较强，大量采用复合材料

飞机重量减轻，燃油消耗降低

但同时复合材料导电能力差

在云中容易遭受电击

前面有说到波音大部分是传统液压传动

空客是电传操纵

所以波音是传统操纵杆

空客大部分是侧杆操纵飞行

两者自动化程度都很高，各有利弊

从外形来看，

机头驾驶舱两侧的两块玻璃底部的形状

可快速区分波音空客

一般情况下，空客的底部是水平的

波音的底部呈V字形

波音747例外，但也很容易识别

机头非常大，有如子弹头

有四个发电机，机头还有一层客舱

在黑夜中，

机翼两端的灯闪一次停顿的是波音

闪两次停顿的是空客

很多顾客对商品都会有一种品牌归属感

对于飞机同样如此

就像青睐于某个航空公司一样

同为飞机制造商，波音空客有很多相似的地方

同样也有很多不同之处

大致就是以上这些

来自AS9120B

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各型号飞机价格

那得看是什么型号的飞机了，。目前国际市场上，一架波音737飞机售价3000多万美元。空中客车A330和340型飞机售价3000多万美元。波音747和波音777飞机更贵，都是一亿多美元，而空客A380一架就得3亿多美元 这是哪门子报价？2004年7月22日——波音公司与阿联酋航空公司宣布阿联酋航空订购13架波音777-300ER(延程型)飞机。按目录价格计算，总价值为29.6亿美元。注意：这仅仅是目录价格，不包括后勤，零件。

飞机价格型号有哪些

被漆成红色的斯蒂尔曼飞机

飞机价格型号大全

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源自@航空与飞行  风行MICE 航空微读

2018Boeingpricelist:  

737家族737-700:    85.8百万美元

737-800:    102.2百万美元737-900ER:    108.4百万美元 737MAX7:    96.0百万美元737MAX8:    117.1百万美元737MAX200:    120.2百万美元737MAX9:    124.1百万美元737MAX10:    129.9百万美元747家族747-8:    402.9百万美元747-8Freighter:    403.6百万美元767家族767-2C:    无767-300ER:    209.8百万美元767-300Freighter:    212.2百万美元777家族777-200ER:    295.2百万美元777-200LR:    334.0百万美元777-300ER:    361.5百万美元777Freighter:    339.2百万美元777-8:    394.9百万美元777-9:    425.8百万美元787家族787-8:    239.0百万美元787-9:    281.6百万美元787-10:    325.8百万美元

2018AirbuspricelistA318:    77.4百万美元A319:    92.3百万美元A320:    101.0百万美元A321:    118.3百万美元A319neo:    101.5百万美元A320neo:    110.6百万美元A321neo:    129.5百万美元A330-200:    238.5百万美元A330-800(neo):    259.9百万美元A330-200Freighter:    241.7百万美元A330-300:    264.2百万美元A330-900(neo):    296.4百万美元A350-800:    280.6百万美元A350-900:    317.4百万美元A350-1000:    366.5百万美元A380:    445.6百万美元

空客和波音都是世界上大型的飞机制造商

前者隶属欧洲，成立于法国

后者隶属美国，总部位于芝加哥

从时间上来讲，空客是后起之秀

波音于1916年便已创建成立

经历了军用、商用、民用时代

在民航领域，空客是其最大的竞争对手

波音是美国最大的出口商之一

运营着美国航天飞机和国际空间站

从波音公司去年的最新市场展望来看

中国的商用飞机将有大幅度增长

空客(空中巴士)是欧航联合企业

以客户为中心也是一家

飞机制造与研发公司

空客的中国装配厂位于我国天津

那么两者到底有什么区别呢？

我们先从飞行员的角度看不同

在自卖自夸时，飞行员们可能会是酱婶儿滴~

空客：我们有无力反馈侧杆技术，操作空间大

波音：我们传统的操作杆更有感觉，也不赖

空客：完全电传，我们给大脑一个信号就好了

波音：自动驾驶辅助飞行，我才是飞机上的老大

空客：我们有多重保护，即使自动驾驶断开，

也能自动接管飞机

波音：我们没有限制，机长拥有无上的权限

这也就不难发现

在飞行中遇到情况时，

飞行员的言语可能会是这样的：

空客：卧槽！它(飞机)咋啦？它到底在干神马！

波音：哦，天呐，我到底该做点儿什么呢？

源于从飞行角度两者的最大区别在于

空客电传，飞机自己飞得更好

而对于波音，飞行员才是机上的老大

乘客又是怎么看两者呢？

空客：听说787很棒呢~

“梦想客机”，客舱环境超舒适的~

波音：听说380不错哎~

他们的小桌板吃饭好方便的嘞~

其实乘客最关心的无非就是飞机安不安全

机舱座位舒不舒适

哦，对，

还有空姐美不美，服务态度好不好

其实说到乘客的体验，

与波音空客两大公司就没有太大关系了

就与航空公司有关联了

波音空客作为制造商不过是提供了飞机的壳子

先区分一下型号

空客主要有六种系列：

A300、A310、A320、A330、A340、A380

每系列型号下又有若干种改型

其中A320有A320-100、A320-200、A321、

A319、A318等改型

A330系列机身延长，航程增大

A340有有A340-200、A340-300、

A340-300X等改型

波音的主要机型有波音247、307、377、707、

717、727、737、747、757、767、777、787。

从整体结构部件来看，

空客的机翼设计水平是比较高的

飘降能力较强，大量采用复合材料

飞机重量减轻，燃油消耗降低

但同时复合材料导电能力差

在云中容易遭受电击

前面有说到波音大部分是传统液压传动

空客是电传操纵

所以波音是传统操纵杆

空客大部分是侧杆操纵飞行

两者自动化程度都很高，各有利弊

从外形来看，

机头驾驶舱两侧的两块玻璃底部的形状

可快速区分波音空客

一般情况下，空客的底部是水平的

波音的底部呈V字形

波音747例外，但也很容易识别

机头非常大，有如子弹头

有四个发电机，机头还有一层客舱

在黑夜中，

机翼两端的灯闪一次停顿的是波音

闪两次停顿的是空客

很多顾客对商品都会有一种品牌归属感

对于飞机同样如此

就像青睐于某个航空公司一样

同为飞机制造商，波音空客有很多相似的地方

同样也有很多不同之处

大致就是以上这些

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飞机所有型号大全

一个直升飞机40万元。

花40万元即可拥有一架私人直升机！根据有关政策，购买这种轻型直升机的用户，不需要取得相关驾照便可自由飞行。

例如米171直升飞机价格￥4620万元，施瓦泽300C直升飞机价格￥352万元，S76C+直升飞机价格￥9270万元，S76C+直升飞机价格￥9270万元。

直升机优点：

直升机的突出特点是可以做低空（离地面数米）、低速（从悬停开始）和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。

在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。

飞机价格一览表

从十来万人民币到几十亿美元都有

各种飞机价格

　　波音737-600，价格大约是5150-5850万美元　　波音737-700，价格大约是5850-6950万美元　　波音737-800，价格大约是7250-8100万美元　　波音737-900ER，价格大约是7600-8700万美元。　　波音747-400，价格大约是1.5亿美元。　　波音777，根据机型不同，价格也不同，大约2-3亿美元。　　空客A320，价格大约是5500万美元；　　空客A330，价格大约是8000万美元；　　空客A380，价格大约是2.4亿美元。