蓝天使型号(蓝天使型号区别)

蓝天使功能介绍

西铁城蓝天使是西铁城（Citizen）以美国最牛的飞行表演队蓝天使（BlueAngels）为主题，设计出来的合作纪念款手表系列-蓝天使系列。西铁城蓝天使系列总共有三代：市面上公认的蓝天使一代的型号为AT8020；市面上公认的蓝天使二代的型号为JY8078；市面上公认的蓝天使三代的型号为CB5848。特点是：蓝天使一二三代全系都是传统的光动能手表；蓝天使二代更像是一台全能的电子手表+光动能手表。

蓝天使 m1

西铁城蓝天使是西铁城（Citizen）以美国最牛的飞行表演队蓝天使（BlueAngels）为主题，设计出来的合作纪念款手表系列-蓝天使系列。西铁城蓝天使系列总共有三代：市面上公认的蓝天使一代的型为AT8020；市面上公认的蓝天使二代的型为JY8078；市面上公认的蓝天使三代的型为CB5848。特点是：蓝天使一二三代全系都是传统的光动能手表；蓝天使二代更像是一台全能的电子手表+光动能手表。

蓝天使值得买吗

西铁城的蓝天使一代所使用的是H800机芯，自身支持六*电波！西铁城的蓝天使一代是最为经典的一代，表款看起来显得非常成熟稳重。价格却是非常便宜的，表壳厚度是历代最轻薄的一款，同时功能相对来说少一些，但是销量却是最好的一代。

蓝天使哪个型号好

旧金山每年有几大盛事，而小编最想给大家推荐的就是fleetweek，这是无论军事迷还是普通民众都绝不可错过的重头戏哟。

湾区人都知道，每年十月初在旧金山有“舰队周”活动，至今已有已有三十多年历史了，今年是第36届fleetweek。虽然明天“舰队周”就已经来袭，但是重头戏几乎都在周末哟！

舰队周

旧金山海湾历史上一直是美军防御的要塞，美国海军的航空队便是1911年1月18日在旧金山诞生。

为了庆贺这段历史，从1981年开始，每年的十月，“哥伦布节”（ColumbusDay，10月第二个周末），美国海军都在旧金山举办舰队周(FleetWeek)庆典，邀请美国海军、海军陆战队、海岸警卫队……参与。

这也是海军一年一度的宣传活动，有舰队游行，期间所有军舰都开放给市民参观。

而重头戏当然就是飞行表演AirShow，特别是压轴的美国海军蓝天使(BlueAngels)的飞行表演。

飞行表演

除了可以登上现役航空母舰参观，还可以看到蓝天使等特技飞行表演队的表演。小编大爱特技飞行表演。

虽然说舰队周3日就已经开始，但是特技飞行表演只有在周六周日才举行，不过周五下午将有彩排，而且从明天起，也将陆续有飞行表演练习。

几乎天天都可看哟！但是精彩还在周末。而且除了蓝天使外，还有其他的飞行团队也将来表演，oracle每年都有参加哟！

时间：2016.10.7-10.9

2016.10.6，1:00pm–5:00pm: BlueAngelsSurveyFlights

2016.10.7，12:00pm–4:00pm:AirShow (BlueAngels3:00pm–4:00pm)

2016.10.8，12:00pm–4:00pm:AirShow (BlueAngels3:00pm-4:00pm)

2016.10.9，12:00pm–4:00pm: AirShow (BlueAngels3:00pm-4:00pm)

最佳观赏点：

Pier39、AquaticPark、CrissyField、MarinaGreen以及金门大桥东侧可以俯瞰水面的区域皆可观看。

Pier39

请表演最近，但是人也最多，十分拥挤！

AquaticPark

有座位，但看不到金门大桥。

CrissyField

小编推荐这里，虽然离表演地有一段距离，但却近金门大桥，看蓝天使“穿”大桥表演更近哟！不过海上救援等表演看得就不是那么清楚了！

MarinaGreen

这里观看，好的位置是需要购票的。

购票链接：

https://event.attendstar.com/event/show/san-francisco-fleet-week-2016/

小编友情提醒，大家提前做好心理准备，飞行表演都大爱，观看人数众多。如果时间方便，可以选择周五前往，观看人数会略少些！

虽然夏天已经过去，但是仍然艳阳高照，注意好防晒哟！而SF的温度嘛，大家懂的，需要长时间待在户外，最好带上件挡风的外套。

如果你想更加清楚地观看舰艇和飞机，建议带上望远镜。

建议前往前，最好查一下天气预报，天气恶劣可能会影响到表演。另外，如果雾大也会影响到观看表演，最好选无雾的一天前往。

另外，旧金山的交通嘛，停车位难找啊，建议乘坐公共交通前往，南湾的小伙伴可以考虑Caltrain，东湾的小伙伴可以考虑BART。

最后，再推荐两个观赏地，虽然不是最佳，但是胜在人略少！

TreasureIsland

这里有个缺点，就是太吵，因为飞机也许突然从你头顶呼啸而过。

TwinPeaks

这里的缺点是距离表演远点，但仍可看清楚飞行表演。

海上乘船

你有船吗？或者有船的小伙伴吗？乘船海上观看飞行表演，也是个不错的选择哟！

舰艇参观

fleetweek飞行秀是重头戏，而免费参观军舰也深受大家的喜爱。

但是长长的队伍伤不起呀！小编建议如果想参观军舰的小伙伴尽量早去！

2016.10.4，10:00AM–2:00PM

Pier30/32:USSSANDIEGOLPD22

2016.10.6，10:00AM–2:00PM

Pier30/32:USSSANDIEGOLPD22

Pier15/17:HMCSCALGARYFFH335

2016.10.8，9:00AM–4:00PM

Pier30/32:USSSANDIEGOLPD22

Pier15/17:HMCSCALGARYFFH335

Pier35: USCGCMELLONWHEC717, USSMOBILEBAYCG53

2016.10.9，9:00AM–4:00PM

Pier30/32:USSSANDIEGOLPD22(TOURENDSAT12:00PM)

Pier15/17:HMCSCALGARYFFH335

Pier35: USCGCMELLONWHEC717, USSMOBILEBAYCG53

2016.10.10，9:00AM–4:00PM

Pier30/32:USSSANDIEGOLPD22

Pier15/17:HMCSCALGARYFFH335

Pier35: USCGCMELLONWHEC717, USSMOBILEBAYCG53

除此之外，还有海岸警卫队的救援演示，舰队通过金门大桥下的巡游（2016.10.7，10:00am–12:00pm: ParadeofShips:MarinaGreen），当然音乐等表演不断，这周SF又好不热闹。

更多活动安排：

2016.10.4

9:00am–6:00pm：Veteran’sArtExhibit:TheCannery,2801LeavenworthStreet

10:00am–2:00pm：ShipTours，Pier30/32:USSSANDIEGOLPD22

2016.10.5

1PM：USNavyPacificFleetBandBrassQuintet onthePIER39EntrancePlazaStage

2016.10.7

11AM：ParadeofShips

12PM：USNavyPacificFleetRockBand onthePIER39EntrancePlazaStage

12–4PM：AirShowfeaturingtheBlueAngelsat3PM

4–6PM：NeonVelvet onthePIER39EntrancePlazaStage

2016.10.8

9AM–4PM：ShipToursatPier35

12–4PM：AirShowfeaturingtheBlueAngelsat3PM

1PM：NavelSeaCadetCorpsBandofWest onthePIER39EntrancePlazaStage

4–6PM：MustacheHarbor onthePIER39EntrancePlazaStage

6:15–6:45PM：BlueAngelsMeet&GreetnearPIER39EntrancePlaza

7:15PM：USNavyPacificFleetBandWindEnsembleonthePIER39EntrancePlazaStage

2016.10.9

9AM–4PM：ShipToursatPier35

12–4PM：AirShowfeaturingtheBlueAngelsat3PM

4–6PM：WJMTheBand ontheEntrancePlazaStage

2016.10.10

9AM–4PM：ShipToursatPier35

“蓝天使”飞行队(BlueAngels)

最后，再和小伙伴们介绍一下蓝天使。

在当今世界的特技飞行表演队中，有一支驾驶涂饰蓝色飞机的飞行表演队，翱翔在天空中，表演着各种精彩复杂的空中特技动作。

这就是美国海军的“蓝天使"飞行表演队，它和美国空军的“雷鸟”一道，组成了美国的两个闻名世界的特技飞行表演队。“蓝天使”飞行表演队是目前世界上唯一的一支属于海军航空兵的飞行表演队。它正式成立于1946年4月，正值第二次世界大战结束后一年，大本营在佛罗里达州的杰克逊维尔海军航空兵训练基地。“蓝天使”比“雷鸟”还要早建队7年，也是世界上组建最早的特技飞行表演队，以惊险的表演花样而闻名。

“蓝天使”飞行表演队的飞行表演堪称一绝，在极高的飞行速度下，用极低的飞行高度，飞行编队各机之间的距离保有几英尺，给人感觉机翼几乎就是重叠的。“蓝天使”的飞表演队形中有一令人叹为观止的动作，两机上下对齐同时打开起落架，一机正飞、一机倒飞通场，这是许多飞行表演队无法做到的动作。

“蓝天使”表演的许多高、难、奇项目在国际航空表演界都属顶尖水平，他们每年在美国34个地方进行70多场飞行表演。飞行表演队的标准编制为8人。队员选拔非常严格，成员都来自于航母舰载机飞行员，其飞行经历都在2000小时以上。

2000年时曾经开来一艘航空母舰到湾内参加“舰队周”活动，那年的“蓝天使”都是从航母上起飞的，那动静是够大的。

列队的海鸟也获得了岸边人们的欢笑和掌声。低空飞越金门桥,飞越“恶魔岛”,低空飞过海面,这一天旧金山有船的人们都聚到了海上,谁说国外的城市人不多，哈哈~

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蓝天使型号区别

蓝精灵(新品)机型：46、50、60、72主要功能特点：★内外双静音设计★宽电压设计，稳定可靠★自动清洁★可控“超强”档，急速制冷/热★“智能+可控”电辅助加热★格力专利智能化霜★全方位立体送风★独立除湿★防冷风设计★连接管出口闭合结构设计★人性化设计，使用更贴心★真材实料，经久耐用蓝天使(新品)机型：46、50、60、72主要功能特点：★内外双静音设计★宽电压设计，稳定可靠★自动清洁★可控“超强”档，急速制冷/热★“智能+可控”电辅助加热★格力专利智能化霜★全方位立体送风★独立除湿★防冷风设计★连接管出口闭合结构设计★人性化设计，使用更贴心★真材实料，经久耐用蓝海湾(新品)机型：46、50、60、72主要功能特点：★内外双静音设计★宽电压设计，稳定可靠★自动清洁★可控“超强”档，急速制冷/热★“智能+可控”电辅助加热★格力专利智能化霜★全方位立体送风★独立除湿★防冷风设计★连接管出口闭合结构设计★人性化设计，使用更贴心★真材实料，经久耐用

蓝天使价格差好多

一代和二代的表带宽度尺寸：8。6mm和8。2mm。

1、厚度：11。2mm。

2、款式：男表。

3、表扣：针扣。

4、机芯：机械机芯表。

5、底：不透底。

6、防水：100米机芯。

7、型号：8200。

8、表镜：水晶玻璃。

9、包装：精美包装盒、说明书、保修卡等。

10、表壳：不锈钢。

11、功能：星期（中/英文）显示日期显示。

12、尺寸：40。3mm表带：牛皮。

扩展资料

功能原理：电波表通过手表内置的电波接收器和天线，接收由发射塔发出的“标准时间”电波，获取时刻和日历等数据，自动校正手表的时间和日期。标准时间电波采用高精度铯原子手表的理论，十万年误差一秒。

国家授时中心民用标准时间电波塔位于河南商丘，信号范围覆盖了除**、**外的中国大部分地区。在朝鲜、韩国和日本的西部地区也能够收到该塔发射的电波信号。在美国、德国、日本等国家也建有电波塔。

蓝天使多少钱

航空知识1分钟前

前些日子，

勤快的小编把美国第一到第五代50款战斗机扒了个遍：

扒一扒美国喷气式战斗机家族谱（1）

扒一扒美国喷气式战斗机家族谱（2）

扒一扒美国喷气式战斗机家族谱（3）

扒一扒美国喷气式战斗机家族谱（4）

这4扒很受咱们读者的好评，

纷纷点赞和收藏，

为此领导给小编加了好几条鸡腿，

小编这厢多谢大家了！

于是，

小编决定再接再厉，

做个一句话介绍一款战机的精华版，

方便大家收（chuī)藏(níu)！

下面，

开始从服役时间由近往远追溯吧！

2018年1月1日年服役，洛马公司F-35C“闪电”Ⅱ五代机，舰载弹射器辅助起降型。

F-35C

从上至下，分别为F-35A、F-35B和F-35C，照片摄于2014年5月埃格林空军基地附近

从右至左分别为F-35A,F-35B,F-35C，可以明显看出，F-35C的机翼比F-35B和F-35A大

2016年8月2日服役，洛马公司F-35A“闪电”Ⅱ五代机，常规起降（CTOL）型。

飞行中F-35A的正面照片

2011年7月，美国空军第一架F-35A交付至埃格林空军基地。

F-35A三视图

2015年7月31日服役，洛马公司F-35B“闪电”Ⅱ五代机，短程起降/垂直起降（STOVL）型。

准备在美国军舰上垂直着陆的F-35B

F-35B的推力矢量喷管示意图

F-35B

三款F-35动图来了！

2005年服役的史上第一款五代机（曾称四代机）洛马公司的F-22“猛禽”。

F-22开弹舱飞行，未挂弹，比咱歼-20珠海航展挂弹开仓差了点意思

F-22四面图

F-22各部件生产商

1999年服役，“大黄峰”的升级版——波音（麦道）F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载机。

2008年，两架美国海军F/A-18E超级大黄蜂在阿富汗上空进行了一次战斗巡逻，后边那架正在部署红外信号弹。

从“林肯号”航母上起飞的F/A-18E“超级大黄蜂”

美国海军F/A-18F“超级大黄蜂”

编队飞行的4架F/A-18F

1993年服役，麦道公司垂直起降战斗机AV-8B“鹞”Ⅱ增加版。

飞行中的一架西班牙海军的AV-8Bplus，机头装有休斯APG-65脉冲多普勒雷达。

1991年服役，美国战机颜值担当、格鲁曼F-14“雄猫”的终极版F-14D“超级雄猫”。

F-14D

NASA用于测试不对称气动构型控制方法的F-14D，双侧机翼“神”一样的姿态

F-14D结构及部件图

1988年服役，麦道公司F-15“鹰”的衍生版本F-15E“攻级鹰”双座超声速全天候攻击战斗机。

首架生产型F-15E（编号86-0183）

清晰的F-15E侧面照片，可以看到机翼翻转时的清晰的线条和高机翼设计

起落架放下的F-15E“攻击鹰”的仰视图

美国空军的F-15E，伴随着一架F-15C和两架F-16飞过燃烧着的科威特油井。

“沙漠盾牌”行动中的一群“攻击鹰”

2008年，在阿富汗上空发射红外诱饵弹的F-15E

1987年服役，麦道公司双发超声速多用途作战飞机F/A-18C/D“夜攻大黄蜂”。

2002年一架执行任务的美国海军F/A-18C

大过载飞行表演时的F/A-18C，大迎角导致在前缘延伸处形成强大的涡流。

F/A-18C破“音障”

从航母上起飞的F/A-18C

返回基地的马来群岛皇家空军的F/A-18D

美国海军陆战队准备起飞的F/A-18D

格鲁曼F-14A升级版、1987年服役、解放科威特的“沙漠风暴”行动的功勋机型F-14B。

“雄猫”F-14B与它的后任F/A-18E“大黄蜂”编队飞行，照片摄于2005年，一年后的2006年，“雄猫”被“大黄蜂”取代，从美国海军退役。

“大无畏号”航母博物馆内的F-14B

1995年第12期《航空知识》对F-14B的介绍

1985年服役，美国麦道公司和英国宇航公司在英国“鹞”式战斗机基础上联合研制生产的垂直起降战斗机AV-8B“鹞”Ⅱ。

一架美国AV-8B“鹞”Ⅱ，摄于2005年。

AV-8B“鹞”Ⅱ

航展上的AV-8B“鹞”Ⅱ

伊拉克战争开始后，AV-8B“鹞”Ⅱ飞机停在美国海军陆战队巴丹号两栖攻击舰甲板上。

AV-8B“鹞”Ⅱ三视图

1984年服役，史上最成功的三代机之一的通用动力F-16的型号之F-16C/D“战隼”。

科罗拉多州空军国民警卫队的一架F-16C，配有AIM-9响尾蛇导弹、一个空战机动仪表舱和一个主油箱。

庆祝飞行大队60年特别涂装的F-16C编队飞行

土耳其空军的F-16D

2008年6月，一架美军F-16在伊拉克上空执行任务。

F-16无框架、全方位可视的气泡座舱盖

航展火墙前的F-16

1978年10月展出的首款生产型F/A-18A

2013年，澳大利亚皇家空军的3架F/A-18A编队飞行

一架美国海军试验飞行员学校的F/A-18B“大黄蜂”

“蓝天使”飞行表演队的“大黄蜂”F/A-18A

在F-14“雄猫”上方倒飞的F/A-18A“大黄蜂”

F/A-18三视图

1976年服役，史上最成功的三代机之一的通用动力F-16的型号之F-16A/B“战隼”。

原型机YF-16和诺思罗普的YF-17编队飞行，装备有AIM-9响尾蛇导弹。

展示在弗吉尼亚航空航天中心的原型机YF-16A

飞行博物馆门品的原型机YF-16B

罗宾斯空军基地航空博物馆展出的F-16A

委内瑞拉空军F-16B

F-16三视图

1976年服役，麦道公司双发、后掠翼、超声速、全天候、高机动性空中战术喷气战斗机F-15A/B/C/D“鹰”。

第一架序列号为71-0280的F-15A原型机首次飞行

作为NASA研究试验平台的F-15B

F-15C，摄于2007年

飞翔在加州的美国空军F-15C，摄于2013年

空军F-15C发射AIM-7麻雀导弹

日本空军自卫队F-15DJ和F-15J

KC-135准备为F-15加油

俄勒冈海岸上空的2架F-15

F-15四面图 

美国空军第一架F-5E

美国爱德华兹空军基地的F-5F，带载AIM-9J响尾蛇和AGM-65小牛导弹，摄于1976年。

伊朗空军的F-5E

中国台湾松山机场的F-5F

希尔航空航天博物馆F-5E和B83核弹

1974年服役，“猫迷”心中三代机的典范、格鲁曼的经典、变后掠翼战机的极致——“雄猫”之F-14A。

飞行中的一架F-14A，照片拍摄于上世纪70年代

F-14A三面图

1995年第12期《航空知识》对F-14A的介绍

升级版的F-14A+（2003年第10期《航空知识》有此图中文介绍

“雄猫”的详细情况请见：

终于扒到你，F-14“雄猫”！扒一扒美国喷气式战斗机家族谱（3）

1972年服役，麦道公司生产、美国第二代喷气战斗机的经典代表——F-4“鬼怪”Ⅱ的型号之F-4J/F-4S。

“蓝天使”飞行表演队的F-4J，摄于1969年

一架F-4J（前面，美国海军）和一架F-4K（后面，英国皇家海军）正准备从美国“独立号”航母上起飞。

1972年参加越战的一架带响尾蛇和麻雀导弹的美国海军F-4J

1967年服役，麦道公司生产、美国第二代喷气战斗机的经典代表——F-4“鬼怪”Ⅱ的型号之F-4E。

埃及空军的F-4E和美国空军的F-4E双机编队

希腊空军一架涂装特别的RF-4E在2008年英国纹身会AirTattoo上现身

1979年2月19日，装备AGM-65空对地导弹的韩国F-4E

F-4E/F的三视图

1967年服役，通用动力的超声速、中程拦截和战术攻击机F-111A/D“土豚”。

4张照片显示了F-111的变掠翼

F-111A飞行中投弹

NASA的一架F-111A

澳大利亚皇家空军的4架F-111编队飞行

F-111三视图

1963年服役，麦道公司生产、美国第二代喷气战斗机的经典代表——F-4“鬼怪”Ⅱ的型号之F-4C/F-4D。

越南战争中的两架F-4D

1968年，越南战场上被击毁的RF-4C侦察机

1996年6月15日，西班牙空军的RF-4C侦察机

从前到后分别是F-4G、A-10、RF-4C，摄于1986年

2005年5月，带有越战标志的F-4D仍可飞行

航空知识2018年精装合订本

第一架诺斯罗普YF-5A原型机

1966年的一架F-5B

伊朗空军的F-5A

菲律宾空军的F-5A，1982年

这是世界上第一架从生产线上出来的F-5B，收藏于泰国皇家空军博物馆（虽然是“自由战士”，却涂装了老虎）

1960年服役，麦道公司生产、美国第二代喷气战斗机的经典代表——F-4“鬼怪”Ⅱ的起始型号之F-4A/F-4B。

1960年4月停放在“独立号”航母上的一架F4H-1F(F-4A)

1961年，美国海军第一个“鬼怪”中队的F4H(F-4A)

1961年，道格拉斯A3D-2“空中勇士”为F4H-1F(F-4A)加油

1968年南越上空的F-4B

1971年，越南战场上美国海军F-4B投掷炸弹

1982年，F-106“三角标枪”拦截苏联的图-95轰炸机

1982年的一架F-106“三角标枪”

F-106A发射AIR-2火箭弹

改装为NASA的QF-106靶机

1990年仍在役的最后两架F-106之一的这架F-106，参与B-1B生产验收飞行试验

F-106A三面图

1958年服役，共和飞机公司超声速战斗轰炸机F-105“雷公”，单发、单座、后掠翼（其中F-105F、F-105G为双座）。

两架原型机之一的YF-105A

飞越在富士山前的F-105F和F-105D

一架1964年的F-105F及其武器装备，包括20毫米加农炮弹、70毫米火箭等

罗宾斯空军基地航空博物馆的F-105D

洛克希德公司研制、1958年服役的世界上第一架达到2倍声速的二代战斗机F-104“星战士”。

飞行中的XF-104

2架F-104A

在美国空军国家博物馆F-104C

1958年中国台湾桃园空军基地美军F-104A

1960年西德的一架F-104F，两年后的1962年，这架飞在因飞行员误操作与其他3架飞机一起坠毁。

小编文化少，看到这个，只能说：哇塞，看，一群F-104

1964年，CVN-65“企业号”航母上的2架F-8E

美军F-8拦截苏联图-95轰炸机

在图卢兹的一架法国空军F-8P

菲律宾空军的F-8H（1978年）

1957年服役，麦克唐纳飞机公司的超声速远程战斗机F-101“巫毒”。

RF-101B原型机

美空军技术人员正在为一架用于照片侦察任务RF-101做准备工作

1962年加拿大皇家空军的CF-101

美国空军的F-101B

1982年来自“夜鹰”中队的CF-101

1956年服役，格鲁曼公司单座超声速战斗机F11F/F-11“虎”。

早期的“短鼻子”F11F和后来的“长鼻子”F11F

1957年一架正在着舰的F11F-1

美国海军“蓝天使”飞行表演队的F11F

独特涂装的F-11A高级教练机

美国海军第一种超声速战斗机——1956年服役的道格拉斯飞机公司F4D/F-6“天光”。

1953年停在航母上的XF4D-1原型机

飞行中的2架F4D-1

佛罗里达一家博物馆中展示的完全修复的一架美国海军F-6A

直面机身的YF-102

机身夹紧、机顶更窄、进气口重新设计YF-102A

加宽驾驶舱的TF-102A

谢泼德空军基地展示的F-102

1953年停在航母上的XF3H-1原型机

1954年飞行中的F3H-1N

带有麻雀导弹的F3H-2

飞行中的F3H-2N

2015年在Pima航空博物馆展出的F3H-2

1955年服役，北美航空出品的后掠翼战斗轰炸机FJ-4“狂怒”，F-86“佩刀”血统系列终极版。

挂载6枚炸弹的FJ-4B

FJ-4F原型机

1958年，4架FJ-4B编队飞行

北美航空出品，1954年服役的世界上第一架具有超声速水平飞行能力的战机F-100“超级佩刀”。

1956年，

美国空军在佛罗里达州埃格林空军基地，

试用KB-50D为3架F-100C

进行了第一次三点加油

美国空军“雷鸟”飞行表演队涂装的F-100D

1954年服役，共和飞机公司的F-84F“雷电”后掠翼战斗轰炸机。

1952年的F-84F和RF-84F原型机

F-84F曾是著名的飞行表演队“雷鸟”的表演机

平直翼的FJ-1和后掠翼的FJ-2

机翼折叠的FJ-3

飞行中的FJ-3M

阿根廷海军的F9F“美洲狮”

后掠翼的F9F-6“美洲狮”（前）

和平直翼F9F-5“黑豹”

从这个角度看无平尾真是一种奇怪的造型啊！

1955年7月14日,

“弯刀”的一次着舰事故，

一名飞行员和2名舰上人员

及一位摄影师死于此次事故。

佛罗里达航空博物馆里的F7U“弯刀”

F-86D和2架F-86其他型战斗机

菲律宾空军的F-86D

1951年服役，道格拉斯F3D“天骑士”（又称“空中骑士”）双座、双发、平直翼全天候战斗机。

20世纪50年代早期，

挂载AAM-N-2导弹的F3D-1

1953年停放在韩国美军空军基地的F3D-2

1950年服役的洛克希德公司F-94“星火”截击机，20世纪50年代最知名的全天候截击机之一。

F-89J

1949年服役，格鲁曼F9F“黑豹”战斗机，美国海军早期最成功的喷气战斗机之一。

美国首架后掠翼战斗机，1949年服役的北美航空公司F-86“佩刀”，朝鲜战争对米格15有相当空中优势的战机。

朝鲜战争美军基地停放的F-86

美国空军博物馆的F-86

2008年英国肯布尔航空日的F-86

2014年Chino航展上的F-86

1949年服役，麦克唐纳F2H“女妖”单座舰载机，朝鲜战争期间美军的主战飞机之一。

1952年10月20日

飞行在朝鲜元山上空的F2H-2

1951年，

停放在参加朝鲜战争的

美军艾塞克斯号航空母舰上的F2H-2

1947年服役，共和飞机公司的F-84“雷电喷气”战斗轰炸机，第一种空中能空中受油的飞机，也是第一种能运载战术核武器的喷气式战斗轰炸机。

1947年服役，美国海军一型单座单发平直翼舰载亚声速喷气式战斗机，北美航空的FJ-1“狂怒”。

1947年服役，第一架在美国航母上着舰的喷气式战斗机，麦克唐纳FH“鬼怪”。

1948年，美国海军FH-1着舰试验

从前到后3架飞机分别为：

 FH-1、F4U-1、SNJTexan，摄于1951年

1945年服役，第一种投入实战的喷气式战斗机——洛克希德公司的P-80（F-80)。

飞行中的XP-80A

兰利空军基地的P-80B

第8战斗轰炸机大队的F-80C

1944年服役，美国第一架喷气式战斗机，贝尔公司的P-59。尽管没有任何在战场上服役的经历，但其经验和数据在那些更先进的喷气式飞机开始服役时证明了其无价。

戴顿美国空军博物馆收藏的P-59B

上面50款喷气式战斗机可以说是自1944年以来的75年间的美国整个战斗机族群，可从中窥出其生产研制体系，也可看出美国国防领域强大的研制实力，这是其称二战后称霸全球的最主要因素！ 

希望我们国家的战机族群

也能形成一个强大的体系，

牢牢守卫住中国的天空！！！

更期待做到：

犯我大汉者，虽远必诛！

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可以接受到下面这张图的高清大图！

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1:48比例歼-15舰载机

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