锋范轮胎型号(锋范轮胎型号规格)
理想l8轮胎型号
新锋范除了顶配的2款都是18560r15
锋范轮胎型号尺寸是多少
本田锋范轮胎型号尺寸如下。
1、185/60R15。
2、195/55R15。
3、195/60R15。
4、205/50R16。
5、205/55R16。
威狮轮胎属于什么档次
型号可能是175/65R15或者185/60R15。原配轮胎有米其林花纹ENERGYXM1：ENERGYXM1它主要针对经济型轿车的产品。行驶里程高，同时具备出色的安全驾控、而且有节省燃油的功能。当然也兼具舒适宁静性。扩展资料：本田锋范（City）是在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定，偶发细节之处异响，车主用车过程中比较省心。本田锋范的音响效果非常出色，而且还配备了AUX接口和USB接口，这让车主感到十分方便。同时车主们普遍反映锋范动力表现十分出色，起步提速都非常带劲儿。本田新一代锋范将于北京车展上发布，并在2015年上市。全新锋范将依旧由广汽本田负责国产。新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440/1695/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422/1695/1470mm，轴距为：2550mm）。即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机，新一代锋范可就没有动力方面，海外版的新一代锋范将采用全新的EarthDreams系列发动机，其中1.3L排量的最大功率为73kW（99PS），而1.5L排量的最大功率为96kW（130PS），传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5LDOHCi-DTEC柴油引擎，当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。参考资料来源：百度百科：本田锋范
理想l9轮胎型号
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出品 | 车与轮编辑部
编辑|吴世杰
轮胎市场分为OE市场和替换市场两大部分。能拿下更多的配套订单，一方面体现了主机厂对轮胎企业的认可，另一方面，也间接说明了企业的轮胎规格和品类更加齐全，服务更有保障。
小邦近期将296款汽车原配轮胎做了汇总，其中包括轮胎人最为熟悉的玛吉斯、玲珑、佳通、固铂、韩泰、优科豪马。一起来看看，这些汽车都配套了哪些轮胎，使用了什么规格。
佳通轮胎
佳通在业界一直有轮胎配套王之称。2017年佳通轮胎在配套销量达到1300万条，占据了中国市场13%以上，尤其是在17寸以上的大尺寸配套占据了70%份额。以下是小邦根据佳通官网汇总的部分车型配套信息：
玛吉斯轮胎
作为国内知名的轮胎制造商玛吉斯，在近几年里的发展当中一直保持着出色的配套成绩。据了解，玛吉斯轮胎与上汽通用、上汽大众、上汽乘用车、长安福特、福建奔驰、东风日产、东南汽车、广汽乘用车、江铃汽车等众多知名汽车厂商合作提供配套轮胎，在整个原配市场当中始终占据前列位置。以下是2019上海车展上的玛吉斯轮胎配套信息：
韩泰轮胎
韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎，一汽-大众、上海大众、北京现代都选择搭配韩泰轮胎。韩泰作为很多车型的原配胎，轿车的有像锋范、宝来、标志408、传祺、起亚K5等车型。SUV的有起亚智跑、途观等车型。以下是韩泰高端OE轮胎的部分配套信息：
美国固铂轮胎
“无固铂，不越野。”美国固铂轮胎被称为"全球SUV&越野轮胎大师"，其产品的专业度、耐用度都得到了车主和店主的广泛认可。在OE业务方面，美国固铂拥有近50个OE配套项目，尤其是中国市场销量前十的SUV车型中，固铂轮胎占据了半壁江山。以下是美国固铂轮胎原配信息：
优科豪马轮胎
优科豪马轮胎原称横滨轮胎，近年来通过与汽车厂的合作，横滨橡胶与汽车厂商们一起开始了全球化经营。先后为长安马自达Mazda、东风日产NISSAN、华晨BMW、丰田Toyota、Jeep、一汽红旗、梅赛斯德奔驰等汽车配套轮胎。以下是部分原配信息汇总：
玲珑轮胎
玲珑轮胎，作为民族轮胎企业，在配套领域极为出众。先后成功进入大众、通用、福特等全球知名汽车品牌的全球配套体系，并为中国一汽、陕西重汽、东风汽车、北汽福田、重庆红岩、上汽通用五菱、吉利汽车、长安汽车、比亚迪、奇瑞汽车等国内外60多家汽车厂提供配套。以下轮胎店主提供的玲珑轮胎15—19寸配套信息：
小邦说
轮胎是汽车最关键的零部件之一，也是汽车后市场竞争最为激烈的领域之一。虽然轮胎是低频次更换、消费的产品，但对于轮胎企业而言，原配业务的拓展能为企业带来可观的收入，品牌效益、用户粘性方面也将有巨大提升。
在轮胎配套市场上，存在着一个“梯队理论”：主机厂会优先选择米其林、德国马牌等高端品牌，之后是日韩轮胎品牌，最后才会考虑中国自主轮胎品牌。
但从近些年开始，中国优秀的国产轮胎企业的部分产品，已经优于国外大品牌。中国国产轮胎开始发力配套市场，从刚开始的配套低端车，到现在逐渐向中端车配套。
小邦希望看到，随着中国汽车产业发展迅猛，国产车辆的配套空间进一步提升，有更多国产轮胎出现在国产新车、新能源汽车的配套行列中，进而成为一批强大的民族轮胎品牌。
往期精彩回顾
砍掉轮胎经销商成笑话 | 质量投诉多的轮胎企业 | 2019年最大轮胎破产案
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锋范轮胎型号参数
各轮胎品牌的名称：
倍耐力/Pirelli、米其林/Michelin 、德国马牌/Continental、普利司通/Bridgestone 、固特异/Goodyear、韩泰/Hankook、邓禄普/Dunlop 、佳通/Giti、玛吉斯/Maxxis、优科豪马(横滨)/Yokohama、耐克森/Nexen、锦湖/Kumho、固铂/Cooper、将军/General、玲珑/Linglong、东风/Dongfeng、回力/Warrior、飞跃/Feiyue、朝阳/Chaoyang、路德斯通/ROADSTONE、双星/Doublestar、百路驰/BFGoodrich、路欧锋、阿特拉斯/Atlas、斯达飞/Starfire、熊牌/Gislaved 、芬兰诺记/Nokian、美路达
北欧维京/Viking、东洋/TOYO、南港/NanKang、路迈/LUXXAN。
说明：
适用车型或有缺失及变更，以实际轮胎型号为准。
轮胎价格参考途虎养车网含安装。
轮胎因花纹及性能不同价格会略有偏差。
（车型）代表车型原配
如有其它想了解的各类理赔知识欢迎留言。
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本田锋范轮胎型号
2019款广汽本田锋范作为年度改款车型，外观基本延续了老款车型的设计，保持了年轻运动的整体风格。简单来说，不论是设计还是定位，都可以将锋范理解为是大号的三厢版飞度，虽然这样的比喻并不严谨，但通俗易懂。对于一般家用来说，踏实可靠以及经济实惠无疑都是非常重要的素质，而这些，也恰巧正是锋范的核心卖点。
新车共推出了5个版本，全系售价7.98-10.68万元。2019款锋范延续了老款车型的动力配置，搭载1.5L发动机，匹配5挡手动和CVT变速箱。如此动力总成对于一台入门级家用车来说，非常合适。
对于家庭用车来说，自动挡操作更为简单方便，而且CVT变速箱对于油耗的控制也是有目共睹，所以在选择上，首先要排除手动挡版本。综合配置表现来看，像是无钥匙进入/启动以及后排空调出风口等配置，在次顶配车型上就已经能够享受到，再结合9.58万元的售价，所以次顶配的1.5LCVT型动版最值得购买。
车身尺寸并不是锋范的优势所在，而且无论是三维尺寸还是轴距，在紧凑级阵营中都几乎是排名垫底。即便是与被贬为小弟的大众桑塔纳相比，锋范的尺寸也都是全面处于下风，更不要说与主流紧凑级车之间的差距。要知道在同价位，起亚K3的轴距甚至已经达到了2700mm，所以如果是对尺寸有硬性要求的消费者，那么锋范可能要让你失望了。在如今的市场以及大环境下，说它是个大号的小型车，其实也并不算冤枉。
外观设计方面，新款锋范作为年度改款车型，自然也是没有什么太大的改变。型动版车型仅使用了卤素大灯，不过LED雾灯却是其与顶配车型的专属配置，对于提升视觉效果以及照明表现都有一定帮助。
无钥匙进入以及启动功能出现在了高配的两款车型上，低配车型并不提供，而且也没有选装的机会。锋范全系均采用了185/60R15的轮胎规格，顶配和次顶配车型轮圈使用的是铝合金材质，低配版车型则为钢制轮圈。
车尾基本延续了经典的设计语言，尾灯采用了全红的灯箱设计，而且两侧灯组还由银色装饰条相连，视觉一体性很强。保险杠突出比较小，基本与尾箱融为一体，右侧底部为半隐藏式的排气，十分低调。
新车共提供了7种颜色可选，其中星曜红与极光蓝两个车身颜色都是2019款车型新增的配色，进一步丰富了消费者的选择。
锋范内饰设计比较有层次感，非对称式的布*也极具运动元素，非常符合年轻消费者喜好。做工用料基本符合预期，大量的硬质塑料虽然敲击时很有廉价感，但如果只是看上去，其实也并没有那么糟糕。
塑料方向盘为全系标配，考虑到车型定位，这样的配置其实也不难理解，只是连顶配车型也未能配备多功能按键，实在有些说不过去。仪表盘为机械式结构，很有设计感，尤其是右侧的圆形显示屏，可以显示丰富的行车信息，功能性以及美观程度都很出色。
锋范全系都没有配备中控液晶显示屏，只有一台颇具年代感的收音机，配置方面略显寒酸。前排提供USB接口以及12V电源，不过这些配置在入门版车型上都被取消了。扬声器数量只有可怜的2个，仅有顶配版车型才装配了4扬声器，如此表现实在难以令人满意。
新车全系标配手动空调，比较符合车型定位，硕大的旋钮简单好用，功能选择也十分直观，使用感受较为出色。值得一提的是，顶配和次顶配车型上还配备了第二排空调出风口，对于后排乘客的照顾非常充分，这对于一台家用车来说很有必要。
动力方面，2019款广汽本田锋范继续搭载了地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛·米。传统系统匹配5挡手动和CVT变速箱，底盘采用了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂。新车在动力总成部分与现款车型相比并无变化，不过无论是动力表现还是经济性，本田的地球梦科技都是广受好评。
新车全系都使用了织物面料的手动调节座椅，舒适性配置表现高低配车型几乎完全一致。唯一区别在于高配的两款车型加装了前排的中央扶手，对于舒适性以及储物能力均有一定的提升作用。
储物方面，锋范的表现十分令人满意，储物槽数量很多，基本能够满足日常使用，而且位置都很顺手，拿取物品也非常方便。细节设计上仍存在进步空间，例如杯架限位器以及胶垫等均未能配备。
低配车型在第二排提供了一个储物槽以及杯架，高配车型由于安装了前排扶手箱以及后排空调出风口，所以这一部分的储物空间被取消。锋范并未配备第二排中央扶手，此外前排座椅后方也没有设计背袋，所以储物只能单纯依靠门板储物槽，的确是有些捉襟见肘。
锋范的后备箱容积为536L，数据相比同级别车型具备一定优势，这对于并不以尺寸见长的锋范来说十分难得。内部空间相当规整，有助于空间利用的最大化，唯一可惜的是第二排座椅并不支持放倒，所以无法进行空间拓展。
1.基本信息
广汽本田锋范入门版车型为手动进取版，售价7.98万元。该款车型主打性价比，配置十分基础，毫无亮点可寻。就如同调侃飞度是“买发动机送车”一样，入门版的锋范也是如此，虽然配置表现很一般，但1.5L+5MT的动力总成也绝对能算是值回票价了。所以从选择角度来说，如果预算有限且在乎动力表现，那么入门版锋范值得入手，只是从使用角度以及配置表现来看，并不推荐。
2.推荐车型对比
此次推荐的CVT型动版车型售价9.58万元，是全系车型的次顶配版本。相比低一个配置的车型，其装配了铝合金轮圈、前排无钥匙进入、LED雾灯、一键启动、前排中央扶手以及后排空调出风口，综合6000元的差价来说，性价比较高。
顶配版车型售价10.68万元，相比推荐车型提升了1.1万元。新增配置为电动天窗、LED大灯以及4扬声器，另外在安全性配置方面增加了前排头部气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及上坡辅助。虽然安全不应用金钱来衡量，但综合来看，顶配车型性价比并不高。
森雅r7轮胎型号
海外媒体公布了一组新款锋范（海外版）的实车谍照，新车即将于2017年1月12日率先在泰国、印度等市场发布，不过我心里依然还是沉了一下，因为未来广汽本田的锋范要是改款的话，可能会借其来作为参考！
如图，实车照片中的新款锋范无疑中打前大灯，展示了全新设计的LED大灯，亮瞎了我的眼睛，不过然并卵，到国内估计顶配才配LED大灯，其它的你想都不要想，新车的前脸有点新款思域和雅阁的味道，刀锋进气格栅变成了蜂窝型，保险杠的设计也进行了改变，整体看上去运动了不少。
有点过分的是，居然没有给我们实车的侧面图，估计依然是搭配前轮盘式、后轮鼓式的制动方式，以及全系轮胎185/60R15的轮胎规格吧。
新车的后尾部融入了LED光带式设计，还用了一条镀铬装饰条进行了修饰，另外除了采用了新后保险杠造型外，还装上了一块小型的固定式扰流板。
新款锋范海外版将会提升内部做工和用料，要记住的是这是海外版，同时多媒体系统将支持苹果CarPlay和AndroidAuto，新车在动力方面预计不会有所变化，将依然搭载1.5L自然吸气发动机，并匹配6速手动和CVT变速箱。
网友评论：
@舍利子：估计这价合资车的内饰用料都差不多，太坑爹了，如果真的要改款，我更希望它配置能更丰富一些。
@咸蛋超人：锋范真的一代不如一代，低配的连收音机也没有，而且现在的本田尾灯设计的越来越糟糕了。
@欧阳疯：希望国内不要跟风，增配才是王道，要是后轮都搞个盘刹的话，销量绝对会高。
