宝骏630钥匙电池型号(宝骏630钥匙电池型号是多少)

宝骏630匙钥换电池怎么卸

cr2032型号。宝骏630汽车钥匙电池是cr2032型号，CR2032锂锰电池，属于锂-二氧化锰结构，形如纽扣，简称纽扣锂电池或锂锰扣式电池。纽扣电池（buttoncell）也称扣式电池，是指外形尺寸象一颗小纽扣的电池，一般来说直径较大，厚度较薄（相对于柱状电池如市场上的5号AA等电池）。纽扣电池是从外形上来对电池来分，同等对应的电池分类有柱状电池，方形电池，异形电池。

宝骏630钥匙电池型号怎么看

你好车主，电池换了才能开

宝骏630钥匙电池型号图片

钥匙电池型号为CR1616。钥匙电池更换步骤为：1、扳动钥匙上的小开关，将机械钥匙弹出，看到钥匙外壳周围有一个缺口；2、用螺丝刀或其他薄工具撬开，沿着缝隙转动一圈，将智能钥匙分开；3、取出里面的旧电池，换上新电池即可。

百万购车补贴

宝骏630钥匙电池型号是多少

宝骏630车钥匙通常使用的电池是CR2032型号的锂电池。这种电池具有3V的电压和大约220mAh的容量，能够提供长时间稳定的电源供应给车钥匙的智能系统。CR2032电池是一种常见的扁平型锂电池，容量适中，使用寿命长，非常适合用于车钥匙等小型电子设备中。因此，如果你的宝骏630车钥匙需要更换电池，可以选择CR2032型号的电池作为替换。

宝骏630车钥匙电池型号

宝骏630车钥匙换电池步骤如下：工具：宝骏630车钥匙、螺丝刀、电池。1、扳动钥匙上的小开关，将机械钥匙取出来。2、拔出机械钥匙，其外壳周围有一个缺口。3、使用螺丝刀或其他薄工具撬开，沿着缝隙转动一圈。4、将钥匙分开，取出旧电池，换上新电池。5、注意电池安装正反面，最后将钥匙重新组装即可完成。

宝骏630钥匙电池型号规格

1、首先电池型号应该是cr1616，但是在购买之前最好是自己先把电池拆开。2、其次看看这个沿着中间的缝隙就可以把遥控器的上半部分跟下半部分分开了。3、最后翻开之后确认一下电池型号，再在网上购买。

12款宝骏630钥匙电池型号

一.外观及名牌

安装需对照名牌，产品型号

外观

铭牌

二,X,Y档位传感器安装.

1先将原车挂档把防尘套取下再找到如下图所示安装位置

XY传感器X轴安装

XY传感器Y轴安装

三.机构及油管，三通阀安装.

1先将原车电池、空气格拆下。

2将驱动机构安装在下图所示位置。

机构安装在变速箱的位置

油管安装

三通阀安装

四.接线位置及方法

钥匙（ON）12V电源，刹车信号，转速信号，车速信号，节气门信号、加速踏板信号，离合开关信号，详见产品说明说第10页和11页。也可以参照下图进行接线。

1、钥匙（ON）12V电源

2、刹车信号

3、转速信号、转速传感器在机油隔下方

转速接线位置

4车速位置

车速接线位置

5、节气门、用万用表量、节气门复位时电压在0.4V左右节气门完全打开时电压在4.5V左右

加速踏板信号，油门踏板复位时电压在0.4V左右油门踏板完全踩到底时电压在4.5V左右

离合开关信号

六.安装完后，排空及调试方法（自学习方法调整和数据检测）：

:排空(如下四种方法).

1.    方法一:将三通阀打到自动,把原车离合器分泵的排油孔扭开,再将油壶的刹车油加满.观察排油孔是否有油出来,油流出来直到没有气泡后即OK.再将三通阀打到手动,同样上述方法排空.即全问排空完成.(必须检查各油管接口不可漏油)

2.    方法二:打开电源,将三通阀打到自动,油壶加满.学习第一步,OK后挂入3档,刹车踩到底,松开刹车约5S后,再踩到底,连续踩3~5次后,把刹车踩到底,再将三通阀打到手动,立即再扭到自动,再学习第2步,如每个档位都能学习即排空OK,否则,重复上述排空动作,再学习各档位,直到每档位学习OK,且挂档顺畅时即排空结束.(必须检查各油管接口不可漏油)

3.    方法三:打开电源,将三通阀打到自动,油壶加满,进检测菜单第5项,挂入3档,显示器显示09~13,刹车踩到底,显示器显示78~85左右,(最小值09~13是离合器接合位置,最大值78~85是离合器分离位置),重复踩/松刹车,让机构分离接合约3~5次,再将三通阀扭到手动,停留约1S,再扭回自动,重复此动作约5次.再启动发动机点火,看是否能挂档顺畅,如顺畅即排空结束,否则重复上述步骤继续排空,直到挂档顺畅为至.(必须检查各油管接口不可漏油)

4、 方法四:关闭电源,将三通阀打到手动,踩离合器踏板3~5次,然后踩住离合踏板,另一个人转换三通阀到自动,再手至手动.重复操作上述步骤,直到离合踏板有阻力为至.(与原车未装自动离合器一样感觉为至).将三通阀打到自动,试各档位进退档顺畅即OK.否则再重复上述步骤.(必须检查各油管接口不可漏油)

*自动离合控制系统在以下几种情况下，都需要进行自学习调整后方可正常行驶。

1.   首次安装完毕后；

2.   汽车更换完离合片后；

3.   维修自动离合器更换驱动机构、主控电脑或调整离合拉线松紧后；

4.   汽车起步出现明显抖动或会熄火等不平顺的情况下。

自学习调整方式如下：

2.XY档位版――K3版

A．拉起手制动拉杆，换入空档，将点火开关置于ON位置（不启动发动机），在12秒内按下列操作顺序操作：

1 油门→2 刹车→3油门→4 刹车→5油门底→6 油门。

（说明：油门：油门踏板踩到底，然后收起到完全复位位置。

刹车：踩刹车踏板到刹车灯点亮，然后收起到复位位置。）

B．完成上述操作后，当听到“当”一声响后，表示自适应学习激活，自适应学习分为三个步骤：

第一步：学习空档与离合最大与最小值

自适应学习激活后，显示屏第一位数码管显示“N”，第二位数码管显示“一”，表示自适应学习第一步骤开始，等待大约10秒钟，再一次听到“当”一声后自适应学习第一步骤完成。

第二步：学习1、2、3、4、5、N、R各档位位置档

自适应学习激活后，显示屏第一位数码管显示“N”，第二位数码管显示“二”，表示自适应学习第二步骤开始，确定档杆在N档后，踩下刹车踏板并保持，点火启动发动机。等待大约5秒后显示屏第一位数码管显示“1”表示进入1档位置学习。学习1档位置，将换档杆排入1档后，轻轻将换档杆向后拉一下（1档方向的档位学习向后拉一下，2档方向的档位学习向前推一下，目的是消除自由间隙）然后松开换档杆，抬起刹车踏板后再次踩下刹车踏板并保持，听到“当”一声后第一位数码管显示“2”表示1档位置学习完成，进入2档位置学习；

其它档位按上述学习方法类推，直至“R”档习完成

依上述步骤学习到“R”档后，第二位数码管显示“三”，表示自适应学习第二步完成，开始第三步骤学习。

第三步骤：学习起步爬行点

第二步骤完成后，排入“N”档，怠速转速稳定在800r/min后，踩下刹车踏板并保持，换入1档等待大约五秒后，发电机转速有所下降，车身有抖动感，并且听到“当”一声响后，第二位数码管会消失，说明爬行点学习完成。自适应学习全部完成。

ACS数据检测方式及说明如下：

A:进入菜单数据显示操作方法。

拉起手制动拉杆，将点火开关置于ON位置（不启动发动机），在“20秒内”换入5挡——N挡——R挡——5挡，激活ACS数据检测功能（说明：上述排挡动作要求在10秒内完成）。激活ACS数据检测功能显示菜单“1-”延时1秒后进入菜单数据显示。

B:需要切换菜单时操作方法。

每排入一次“5挡”菜单号增加“1”，当菜单号大于最大菜单号“C-”时，菜单号返回“1-”，每排入一次“4挡”菜单号减“1”，当菜单号小于最小菜单号“1-”时，菜单号返回“C-”

C: ACS数据检测菜单说明

菜单

说明

1-

制动灯开关：“ON”表示蹋下制动踏板制动灯开关接通、“OFF”表示抬起制动踏板制动灯开关断开

2-

加速踏板数值（不踩是10左右最大是85左右）

3-

节气门开度数值（不踩是10左右最大是85左右）

4-

XY档位X的数值（静态50。可以正负2）

5-

离合驱动机构当前位置（结合10左右——分离80左右）

6-

离合爬行点位置（43——57,之间）

7-

XY档位Y的数值（静态50。可以正负2）

8-

转速值（单位rpm*100）（怠速为08－09与原车相近）

9-

车速值（单位km/h），数据大于99后，先显示数据第一位然后再显示后2位，周期循环显示

A-

模式：ACS具有八种模式（H3、H2、H1、b1、L3、L2、L1、P1）

1、        舒适模式：H3、H2、H1数值越大表示舒适度越高，但经济性越差；

2、        标准模式：b1

3、        经济模式：L3、L2、L1数值越小表示经济性越好，但舒适性相对越差；

4、        运动模式：P1

b-

出厂日期，第一、第二位数值表示“年”，第三，第四位数据表示“月”

C-

未定义

安装注意事项>

1．安装过程中钥匙门应该在关闭状态。除接on12V钥匙电源外。

2．按照安装步骤进行安装，可以一人独立操作或两人（一人安装机械部分，一人安装电气部分）同时安装。

3．整车安装过程中一定要把接线处用胶布包好，以防露电。4．安装完毕后检查各个螺丝的预紧度。

5．安装完成后，除电机插头外检查各个连接器是否插牢，待确认所有信号正确后，将连接器插牢。

使用重要注意事项>

1.起步进挡前请确认ACS显示屏灯是否亮起并显示N挡

2.起步请踩住刹车踏板挂1挡，松开刹车加油门即可起步;陡坡

起步：踩住刹车挂1挡，拉紧手刹；松开脚刹边加油边放手刹；

3.行驶中一定要根据车速换挡，换挡时一定要松开油门

4.系统语音提示“请加档”或“请减档”时请立即加、减挡

5.自动与手动模式转换一定要在钥匙拔出60秒后操作

6.当显示屏显示两位数字故障代码时请立即停车致电客服7.自动状态下不能用脚踩离合踏板，如误踩踏板，踏板不复位时，请回空挡待离合踏板弹回后再挂挡行驶

8.行驶中出现故障时请靠边停车开警示灯并致电客服中心

产品在异常时显示屏均会显示故障码，相关的故障内容及解决方法请参考（使用说明书第13页－故障编码一览表）

常见故障处理对策(无故障码时的现象)：

1 。挂不进档――――――――――――――――分离不彻底。

2 。挂档不好挂或挂不进去――――――――――检查油管是否漏油，检查有管里是否有空气，调试后重新学习。

3 。挂档时显示器每个档位均显示“0”――――检查XY档位数值是否正确。

宝骏630汽车钥匙换电池

宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，于2017年7月21日上市。宝骏E100是国家法律法规要求范围内尺寸最小的汽车产品，满足800余项国家汽车安全标准及587项纯电动汽车法规。宝骏E100的安全性完全遵循国家汽车相关安全法规开发设计，并进行了严格的50km时速正面和侧面碰撞测试，车身强度与传统汽车无异。车身使用超高强度钢及高强度钢的比例达到了42.9%，同时乘员舱和电池舱采用框架和笼式结构，发生碰撞时能有效保护乘员安全。

中文名称：宝骏E100

发布时间：2017年07月21日

参考价格：4.98~5.98万元

年度销量：51698辆（2019年）

品牌系列：E系列

所属公司：上汽通用五菱汽车股份有限公司

发源地区：中国

型号名称：宝骏E100

特色亮点：起步快，操作简便

外观颜色：冰焰蓝，梦幻粉，琉璃红，糖果白

基本介绍

2017年7月21日上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车宝骏E100正式上市。作为上汽通用五菱首款新能源纯电汽车产品，宝骏E100于2017年8月率先在柳州上市，随后主要在广西、山东等区域进行销售。作为“城市穿梭小精灵”，宝骏E100以创新性的产品定位、产品使用场景，精准地把握了用户需求。宝骏E100凭借其卓越的便利性优势、过硬的安全品质，为用户城市短途代步出行提供了全新的解决方案。

宝骏E100通过更低的起售价格，为用户带来便捷、经济、安全的出行体验。同时，这也展示出上汽通用五菱一直以来以用户需求为导向的经营理念。

产品设计

 外观

该车前脸采用了孔状的格栅，线条流畅。A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外据官方表示，新车将提供多种车身颜色供消费者选择。车身尺寸方面，新车的外部长宽高尺寸分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，转弯半径仅为3.7m，行李箱容积为190L。而整备质量也仅为750kg。

 内饰

仪表板采用了大尺寸液晶屏幕，与中控液晶大屏形成呼应，该设计科技感十足。中控台按键布*简单明了，空调控制为旋钮式设计方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。另据报道，该车采用的是新能源车型常见的旋钮式换挡机构。

 动力

动力方面采用14.9kWh锂电池作为动力来源，最大功率为39马力，最大扭矩为110牛米。极速可达100km/h，续航里程为155km，使用家庭220V电压充满电为八小时左右。

特色功能

 配置

宝骏E100标配有透镜大灯、前雾灯、LED转向灯、多功能方向盘、7英寸仪表盘、车窗一键下降、倒车雷达、2个USB接口、车载4GWi-Fi、车载蓝牙、App车机互联、四轮盘式制动器等。智享版车型则增加了外后视镜电动调节、无钥匙进入/一键启动、电子手刹、座椅四向调节、车身稳定系统、副驾驶ISOFIX接口、5个USB接口等。

宝骏E100配备了驾驶员安全气囊，副驾驶座位设计了ISOFIX儿童安全座椅接口。另外，E100还搭载了博世9.1版本ESC、亚太电机的EPB电子手刹和联合电子的电控系统。

宝骏E100的电池组容量为14.9千瓦时，极速可达100公里/小时，充满电约需8小时，满电情况下续航里程达到155公里。新车打造高强度车身，高强度材料使用比例达到42.9%。并配备电池保护框架，框架和笼式结构的乘员舱与电池舱能有效保证乘员安全。

 特色亮点

宝骏E100是国家法律法规要求范围内尺寸最小的汽车产品，满足800余项国家汽车安全标准及587项纯电动汽车法规。宝骏E100的安全性完全遵循国家汽车相关安全法规开发设计，并进行了严格的50km时速正面和侧面碰撞测试，车身强度与传统汽车无异。车身使用超高强度钢及高强度钢的比例达到了42.9%，同时乘员舱和电池舱采用框架和笼式结构，发生碰撞时能有效保护乘员安全。

作为纯电动汽车的核心，电池的安全性是车辆安全核心部分。宝骏E100动力电池系统具备“三高“的特点，在汽车动力电池安全性能上处于领先水平。首先，安全性高。电池防尘防水等级达到IP67，并具备主动安全保护、绝缘故障报警及短路保护等功能。其次，耐久性高。宝骏E100的电池组可以满足8年或12万公里的高质保要求，且能适应-20～55℃的温度范围。最后，可靠性高。在研发过程中，E100的电池在完成机械振动、模拟碰撞、挤压、火烧，浸泡等安全测试后，没有出现泄露、起火、爆炸等现象；整车正碰及后碰试验后，电池包未被挤压，无被撞破或漏液现象。

宝骏E100的动力电池系统供应商为上海卡耐新能源有限公司及宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL），上海卡耐是第一家出口日本的电池供应商，宁德时代是宝马在大中华地区采用的唯一一家电池供应商。除此之外，E100还搭载了博世的9.1版本ESP、亚太电机的EPB电子手刹装置、联合电子的电控系统等配置，达到十万级别以上汽车的水准。

 优点

宝骏E100解决了城市用车痛点：新能源车充电设施昂贵、充电设施缺乏，传统能源车出行成本高，车辆利用率低，停车困扰等。

从产品属性来讲，宝骏E100是国家法律法规要求范围内尺寸最小的汽车产品，在拥挤的城市交通环境中具有停车、行驶便利的优势。同时，宝骏E100属于纯电动车型，具有起步快、操作简便、无发动机噪声等优点，适合市内出行。

宝骏E100与与高度依赖充电桩充电的新能源车型不同，它使用接地的220V家用电源即可充电，充电功率仅相当于家用电磁炉的功率，约2kw。充满电仅需8小时，满电综合工况下续航里程为155公里。经济性方面，宝骏E100百公里仅需约5元钱，每公里成本不到1毛钱。

规格参数

 基本参数

车型名称：2019款250km智享版

厂商：宝骏汽车

级别：微型车

发动机：29kW(电动机)

动力类型：纯电动

综合最大功率(kW)：29

综合最大扭矩(Nm)：110

变速箱：1挡固定齿轮比

长×宽×高(mm)：2488×1506×1670

车身结构：3门2座两厢轿车

上市年份：2019

最高车速(km/h)：100

整车质保政策：3年或6万公里

 车身参数

车长(mm)：2488

车宽(mm)：1506

车高(mm)：1670

轴距(mm)：1600

整备质量(kg)：840

最小离地间隙(mm)：130

前轮距(mm)：1310

后轮距(mm)：1320

车身结构：两厢轿车

车门数：3

座位数：2

 电动机

电动机类型：永磁同步电机

电动机最大功率(kW)：29

电动机最大扭矩(Nm)：110

前电动机最大功率(kW)：29

前电动机最大扭矩(Nm)：110

 电池

NEDC综合续航里程(km)：250

电池容量：24kWh

电池质保政策：8年或12万公里

电池类型：锂离子电池

 充电

普通充满电时间：11.5h

 变速箱

挡位个数：1

变速箱类型：固定齿轮比

变速箱名称：电动车单速变速箱

 底盘转向

驱动方式：前置前驱

车体结构：承载式

助力类型：电动助力

前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型：单臂式独立悬挂

 车轮制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：盘式

驻车制动类型：电子驻车

前轮胎规格：145/70R12

后轮胎规格：145/70R12

品牌介绍

宝骏汽车是通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，旗下拥有五菱/宝骏汽车品牌及宝骏560/宝骏730/五菱宏光/宝骏630等畅销车型。

宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。宝骏品牌源由：“骏”的本义是良驹，宝骏即人们心爱的良驹。上汽通用五菱（英文缩写SGMW）旗下拥有五菱汽车、宝骏汽车两个品牌及宝骏560、宝骏310、宝骏730、荣光V、五菱宏光S1、五菱宏光、宝骏630、宝骏610、五菱征程等畅销车型。、上汽通用五菱汽车股份有限公司挂牌成立于2002年11月18日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州汽车动力机械厂。公司目前拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地，形成了南北联动、东西呼应的发展新格*，为公司在“十二五”末实现200万产能规模及后续发展提供坚实保障。