气动马达规格型号(气动马达规格型号大全)

气动马达型号大全

产品型号额定功率Kw额定转速r/min额定扭矩N.m启动扭矩N.m工作气压MPa耗气率m3/Kw.min备注TMH1140002.393.10.51.2TMH22.2105020260.51.2TMH32.94280010130.631.2TMH3.23.2100030.539.70.51.5TMH44200019.124.80.631.2TMH4A4100038490.631.2带操纵阀TMH4B43598012740.631.2带减速TMH4C4200019.124.80.631.2滑杆式TMH4D4100038490.631.2TMH5.55.5170030.940.10.631.2TMH65.990062.6810.51.17TMH6.56.5170036.547.50.631.2TMH88650117.51520.631.17TMH8.88.890093.3121.30.631.17TMH18.418600286

气动马达尺寸

一、电动机型号组成及含义

由电机类型代号、电机特点代号、设计序号和励磁方式代号等四个小节顺序组成。

1、类型代号是表征电机的各种类型而采用的汉语拼音字母。

比如：

异步电动机Y 同步电动机T

同步发电机TF直流电动机Z

直流发电机ZF

2、特点代号是表征电机的性能、结构或用途，也采用汉语拼音字母表示。

比如：

隔爆型用B表示YB轴流通风机上用YT

电磁制动式YEJ变频调速式YVP

变极多速式YD起重机用YZD等。

3、设计序号是指电机产品设计的顺序，用***数字表示。对于第一次设计的产品不标注设计序号，对系列产品所派生的产品按设计的顺序标注。

比如：Y2YB2

4、励磁方式代号分别用字母表示，S表示三次谐波，J表示晶闸管，X表示相复励磁。

如：Y2--160M1–8

Y：机型，表示异步电动机;

2：设计序号，“2”表示第一次基础上改进设计的产品;

160：中心高，是轴中心到机座平面高度;

M1：机座长度规格，M是中型，其中脚注“2”是M型铁心的第二种规格，而“2”型比“1”型铁心长。

8：极数，“8”是指8极电动机。

如：Y630—10/1180

Y表示异步电动机;

630表示功率630KW;

10极、定子铁心外径1180MM。

二、规格代号

主要用中心高、机座长度、铁心长度、极数来表示。

1、中心高指由电机轴心到机座底角面的高度;根据中心高的不同可以将电机分为大型、中型、小型和微型四种，其中中心高

H在45mm~71mm的属于微型电动机;

H在80mm~315mm的属于小型电动机;

H在355mm~630mm的属于中型电动机;

H在630mm以上属于大型电动机。

2、机座长度用国际通用字母表示：

S—短机座

M—中机座

L—长机座

3、铁心长度用***数字1、2、3、4、、、由长至短分别表示。

4、极数分2极、4极、6极、8极等。

三、特殊环境代号有如下规定

特殊环境代号

“高”原用G

船(“海”)用H

户“外”用W

化工防“腐”用F

热带用T

湿热带用TH

干热带用TA

四、补充代号仅适用于有补充要求的电机

举例说明：

产品型号为YB2-132S-4H的电动机各代号的含义为：

Y:产品类型代号，表示异步电动机;

B:产品特点代号，表示隔爆型;

2:产品设计序号，表示第二次设计;

132：电机中心高，表示轴心到地面的距离为132毫米;

S:电机机座长度，表示为短机座;

4：极数，表示4极电机;

H:特殊环境代号，表示船用电机。

通过以上对电动机型号详细的介绍，相信以后看到产品型号，就能知道该电机的类型、特点、设计序号、电机的规格以及它所使用的环境等信息。

本文转载于七哥聊安全

编辑：萍萍

审核：小皇冠

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气动马达的功率规格

国内常见的油润滑式气动马达有7种基本型号，功率从0.33kW(0.45HP)到7.0kW(9.5HP)，转速从300到10,000RPM。

气动马达规格型号表

百度上应该有吧，您可以把具体的要求发给我，我给您选下型号，电子版，我这没有

气动马达规格型号有哪些

　　气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能并产生旋转运动的气动执行元件。常用的气压马达是容积式气动马达，它利用工作腔的容积变化来作功，分叶片式、活塞式和齿轮式等型式。图为叶片式气动马达示意图。转子安装在偏心的定子内。叶片装在转子的径向槽内，底部装有弹簧，把定子和转子间的空间分隔成许多小气室。

当压缩气体从进气口A进入气室时,驱动转子转动，废气从排气口C排出，残余气体从出气口 B排出。叶片式气动马达的转速为0～25000转／分，工作压力为0。4～0。8兆帕,功率为0。6～18千瓦。改变输入流量即可实现无级调速。方向控制阀可操纵气动马达正反转，升速快，有过载保护特性。

气动马达可用于潮湿、高温、防爆、防火、起动频繁、带负载起动、经常变向和无级调速等场合。在叶片式气动马达轴上附加专用工具可制成各种气动工具。把气动马达用于气动动力头的主传动，则可进行钻孔、锪孔、铰孔、磨孔和攻丝等切削加工。在飞机、汽车、仪表制造的气动组合机床上，可同时布置几十个气动动力头。

。

气动马达45m

叶片式气动马达与相似功率的活塞式马达相比，其体积更小，重量更轻，造价更低。简单的设计和结构使它们在大多数情况下能在任何安装角度位置运转。叶片式马达的转速、扭矩和功率范围更广，是最常用的气动马达形式。径向活塞气动马达运转速度比叶片式马达低。具有优良的起动和速度控制性能。特别擅长在低速和重负载情况下运行。标准运转位置为水平位置。可反转/单向旋转气动马达单向旋转气动马达的转速、扭矩和功率额定值都稍高于同一系列可反转气动马达当选用气动马达时，请记住技术规格列表仅展示了在特定压力—90psig（6bar）时的一组性能数字。气动马达的标定性能是该压力下的工作性能。通过调节压力、供气或排气，同一马达可实现许多不同的转速。扭矩和功率。当它们在低于40psig的压力下运转时，其性能可能会不稳定。一个应遵循的规则是以最低可达到空气压力的约70%为基准，来决定气动马达的大小。这样能有额外的功率用于气动和可能的超载。最大功率：未经调速的气动马达在空转转速约50%时，输出最大功率，而经调速的马达在空转转速约80%时，达到其峰值功率。工作转速：当选用气动马达时，应当考虑工作转速，而不是空载转速未经调速的气动马达不应当空载运转。性能曲线指示出应使马达运转的最高转速。铭牌上压印转速的出现只是为了达到标识目的。所需扭矩：与气动马达运转转速同样重要的是工作扭矩。转速和扭矩两个因素的结合决定了所需马达的功率。当选用马大时，必须注意堵转扭矩和额定扭矩之间的区别。转速和扭矩：起动扭矩是堵转扭矩的75%左右，任何转速时的运转扭矩或额定转速扭矩都可以接近马达性能曲线，或者用下列公式计算:P=M*n/9550P=输出功率单位KWM=额定扭矩单位Nmn=额定转速单位rpm

气动马达的选型

气动马达一般需要以气动阀控制其开关和运行。接线方法如下：1. 连接气源：将气源管道连接到气动马达的气口上。确保气源管道的连接牢固，无漏气现象。2. 连接控制气管：将控制气管连接到气动阀的气口上。控制气管可以是单向气管，也可以是双向气管，具体根据系统需求而定。3. 连接电源（如果适用）：某些气动马达可能需要电源供电，在这种情况下，将电源线连接到适配器或电源插座上。4. 连接开关（如果适用）：在某些情况下，可以使用开关或按钮来控制气动马达的开关状态。将开关线与气动阀的开关接点连接在一起。注意事项：- 在接线之前，先检查所有连接点，确保没有松动或漏气。- 尽量采用标准化的接线方式，以免出现混乱或错误的接线。- 在接线过程中，遵循安全操作规程，确保电源和气源都已经关闭，以防止电击或气体喷射事故的发生。- 如果对接线方法不确定或缺乏经验，建议请专业人士进行接线或咨询相关技术支持。

各类气动马达

 电动机型号是便于使用、设计、制造等部门进行业务联系和简化技术文件中产品名称、规格、型式等叙述而引用的一种代号。下面为大家介绍电动机型号含义等信息,文章后面介绍如何快速查询电机的尺寸图。

  通过以上对电动机型号详细的介绍，相信我们以后看到产品型号，就能知道该电机的类型、特点、设计序号、电机的规格以及它所使用的环境等信息。

五、查询电机尺寸

2.选择电机类型

3.选择电机型号

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气动马达规格型号大全

这是美国的GAST品牌，国内都是进口的，质量可以，价格贵。国产的最早都是借鉴他们的气动马达生产的，所以这个气动马达现在国产的可以替代这个型号现在在国内叫做4AM也叫AM410型号

赣工GANGONG气动马达

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气动马达类型

气动马达也称为风动马举山唯达，是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置。一般作为更复杂装置或机器的旋转动力源。气动马达按结构分类为:叶片式气动马达，活塞式气动马达，紧凑叶片式气动马达，紧凑活塞式气动马达。气压传动正培中将压缩气体的压力能转换为机械能并产生旋转运动的气动执行元件。常用的气压马达是容积式气动马达，它利用工作腔的容积变化来作功，分叶片式、活塞式和齿轮式等型式。气动马达是把压缩空气的压力能转换成旋转的机械能的装置。它的作用相当于电动机或液压马达，即输出转矩以驱动机构作旋转运动。安全，防爆，气动马达不产生火花、过热、爆炸、短路(电)等危险因素，尤其适用于带易燃易爆物质或高温的环唯粗境，如对溶剂、油漆、化学品等的搅拌。以上各点是气动马达相对于电动机的主要优点，也是其在多个工业领域得到采用的原因。气动马达的缺点是:输出功率小，耗气量大，效率低，噪音大，容易产生振动。气动马达是以压缩空气为工作介质的原动机，它是采用压缩气体的膨胀作用，把压力能转换为机械能的动力装置。各类型式的气动马达尽管结构不同，工作原理有区别，但大多数气动马达具有以下特点:可以无级调速。只要控制进气阀或排气阀的开度，即控制压缩空气的流量，就能调节马达的输出功率和转速。便可达到调节转速和功率的目的。能够正转也能反转。大多数气马达只要简单地用操纵阀来改变马达进、排气方向，即能实现气马达输出轴的正转和反转，并且可以瞬时换向。