朗逸雾灯型号(朗逸雾灯型号17款)

朗逸雾灯是什么型号的

大众新朗逸改装雾灯用的型号是h11，其远近光灯型号是h1和h7。大众新朗逸属于一款紧凑型车，以2021款大众朗逸豪华版为例，其车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm。2021款大众朗逸豪华版搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

朗逸雾灯型号17款

经济学认为，人均GDP超过5000美元，消费能力将提升一个等级，对于“改革春风吹满地，中国人民真争气”的国内市场，人均水平早已超越这个标准线，升级后的效应很明显，买车！

而十万元左右，或许是很多家庭买第一辆车的预算门槛，买一台紧凑型轿车，要涡轮增压发动机、要外观大气、要内饰好看这些关注点日益强烈。在SUV车型中百花齐放的荣威也坐不住了，开始进军紧凑型家轿这个市场，于是，这台荣威i5就来了！

第一印象

概念车Vision-R的设计元素奠定了荣威家族的基调，i5同样采用家族化的“律动”风格，搭配上镀铬饰条勾勒出的轮廓，大气且具有辨识度。

灯腔内的光源由5颗LED组成，来自大厂飞利浦，而透镜来自华域视觉（原上海小糸），使用时下较为流行的高清透镜，与传统麻面透镜相比，透光性能更好，切线的明暗交界处更明显。

下方被官方称之为全天候辅助照明灯，虽然看起来与传统雾灯并无二致，但整个灯组的照射角度更偏于车头两侧，与近光灯同时开启后，可增加40%的照射角度。

车身尺寸：4601×1818×1489mm，轴距：2680mm。

车侧的双腰线是个有意思的设计，上腰线由车头大灯延伸出来，划过车身后与尾灯相连，下腰线则与车头下包围齐平，线条在尾部收敛变淡，两条腰线的走势让这台紧凑型轿车形成一种紧绷的力量感。

轮胎规格：205/50R17

双五辐式的轮圈造型中规中矩，但在轮胎的选择上确实很讲究，采用米其林PS4轮胎，PS4的口碑一直不错，主打操控和干湿抓地力的同时，还兼顾米其林一贯的静音表现。

后备厢盖的“小鸭尾”设计很明显是为了讨好年轻人，而下方的尾灯组，示宽灯和刹车灯采用LED光源，底部并没有使用外露式排气，而是将排气隐藏在车尾下方。

第二印象

环抱式的风格、黑红配色加上金属质感的银色饰板点缀，这些元素无疑是这个价位营造内饰高档感和质感的好手，就算你挑剔的深究，大面积的软皮质材料包裹加真缝线的质感依旧没有槽点，相比黑色搪塑的对手们，荣威在内饰方面很容易让你移情别恋。

方向盘造型在荣威旗下多款车型上均有出现，中间嵌着大车标很酷！采用三辐式设计，整体握感偏细，再粗点就好了。

液晶仪表盘为12.3英寸，常规的仪表数据被固定安放在两侧，中央可显示的车辆信息非常丰富，我最喜欢的就是这种带有读数式的胎压监测。

中央10.1英寸的屏幕集成了最新的斑马2.0车机系统，我一直对车机系统不感兴趣，不过基于RX8和i5的长时间使用后，我会给它一个高分。UI设计清爽，没有酷炫的设计影响功能性，操作逻辑清晰，一/二级菜单即可完成绝大部分功能。

语音交互不再是摆设，自然语境交流即可，且识辨率很高，不再需要嚼文嚼字般刻意校正发音。（当然，你也可以调侃它）

360度全景影像在这个级别并不多见，对于经常出入狭窄区域的车主很有帮助，在低速下可以单独放大车身四周的摄像头。

在座椅方面，官方将红黑配色的座椅称之为“零重力豪华美臀座椅”，内部填充物非常厚实且有明显的下陷感，前排座椅在坐垫部分有所加长，提升对于大腿承托性。

第三印象

依靠上汽的技术支持，这台i5上使用的是SGE系列的1.5T发动机，属于第二代产品，在燃烧控制、减低缸壁摩擦等方面也将进行优化，169马力，250牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。

初次上手的第一感受就是动力释放的过程很快，油门深度三分之一时，随着转速的几次回落，整车就以轻快的姿态跑起来了；切换到S挡，变速箱会提高换挡转速，尽可能的让发动机维持在更亢奋的转态下，深踩油门后，降挡逻辑要更为果断。刹车前段偏软，好在制动力的释放足够线性，很快就会适应这种设定。

转向手感有三种力度可供选择，这对于动态驾驶感受层面，更容易讨好消费者，并且对于不同人群的兼容度更高，“轻盈”模式下的阻尼感和回正力度会被削弱不少，驾驶氛围更为轻松，尽管“沉稳”模式下方向盘手感会变沉，但更像是专为那些骨子里是汽油的驾驶乐趣青年准备的糖果，这台车依旧是舒适取向的调校。

前麦弗逊后扭力梁的结构是这个级别的主流，对于成本、空间、定位综合考量的悬架形式，调校才是车厂的本领。

这套悬架对于细碎颠簸过滤的很从容，细碎且恼人的振动绝大部分会被隔绝在地板下方，对于减速带这样的必备考验，处理的也算很利索，弹簧经过第一次压缩回弹后，整个悬架就会拉住车身，避免有多余的晃动。

而在行驶静谧性方面，风噪抑制表现中规中矩，胎噪抑制良好，米其林的PS4轮胎功不可没，软又韧的胎面如果行驶在良好铺装路面，60km/h甚至70km/h以内胎噪几乎可以忽略不计。相比之下，发动机噪音会被放大，尤其是在急加速的状态下偏大。

写到最后

荣威i5包括1.5L+CVT/1.5T+7速双离合两种动力组合，综合来看似乎这是一台性价比颇高的精品家轿，依靠上汽集团的技术背书，在人机交互使用体验和动力上有了优势，这必定会俘获不少年轻消费者的芳心。i5指导价为6.89-11.59万元，曾被网传“价格屠夫”，至于能否全面开花，占领激烈的紧凑型市场，日后销量说话！

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17朗逸雾灯型号

2021年1月份的国内市场轿车销量十强榜，最值得关注的有三点：一，上汽大众新朗逸力压老对手东风日产轩逸勇夺冠军；二，一汽-大众迈腾成为进入轿车销量十强榜的惟一一款B级轿车；三，五菱宏光MINI成为惟一一款入榜的纯电动车。

《 对话汽车人》新媒体创始人孙坤先生书作——

《对话中国车企高层》

（孙坤，国内资深汽车媒体人，从事汽车新闻报道近二十年；2005年度安徽新闻奖一等奖获得者；2010年出版 《对话中国车企高层》一书，在全国汽车业界和传媒界产生广泛影响；曾任财经期刊采编部门负责人、新安晚报汽车事业部和汽车专刊负责人。）

朗逸雾灯型号规格

大众朗逸雾灯型号是h11，远近光灯型号是h1和h7。开雾灯时，建议应知道开关在哪个档位，这样才能方便了自己又不影响他人，确保行车安全。

朗逸原厂雾灯

10款朗逸雾灯灯泡型号为：35W的卤素灯泡型H8。点亮后，卤素灯泡会变得很烫。灯泡玻璃表面上的油、汗渍或刮痕会造成灯泡过热并破裂。

朗逸雾灯有几个

H8

朗逸雾灯开关在哪

请问新轩逸前雾灯灯泡是甚么型号，后雾灯跟前雾灯型号是1样.冲3钻H11HID疝气灯套灯奥德赛,轩逸专用。在这篇文章中,我将带你另外一个绝不

朗逸雾灯型号怎么看

雾灯型号为:35W(卤素灯泡H8型)。点亮后，卤素灯泡会变得非常热。玻璃灯泡表面的油、汗或划痕会导致灯泡过热和破裂。

朗逸朗逸TSI运动版于2010年3月1日正式上市，搭载全球顶级汽油发动机——大众TSI发动机，生动展现了高功率低油耗的特点，真正做到激情澎湃，降低油耗，达到刚柔并济的理想用车状态。来自航空空领域的缸内直喷燃油和涡轮增压技术的完美结合，让1.4TSI发动机动力更强，油耗更低。加上DSG动力换挡，朗逸TSI运动版换挡时几乎没有动力损失，相比普通A级车油耗降低20%以上。

朗逸TSI运动版还配备了多项高科技配置:ESP车身动态电子稳定系统可显著提升车辆稳定性，是目前汽车防滑装置的最高形式；同级唯一的德国第四代电子滚码防盗系统，为车主带来便捷、智能的安全保障；TPR胎压监测可以在第一时间避免胎压带来的行车危险。此外，ABS+EBD、HHC坡道辅助系统、GRA巡航控制和智能自动防眩目内后视镜都让车主享受到高科技带来的便利和高效，同时又增添了一份安全保障。

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