宝骏310w发动机型号(宝骏310w发动机型号是多少)

宝骏310w1.5发动机怎么样

宝骏310W发动机1.5L直列4缸自然吸气。目前宝骏310W搭载了1.2L和1.5L两款发动机，配有手动和自动挡车型可供选择。此外宝骏310W采用的先进发动机技术，也被广泛的使用在GM通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上，而且技术成熟可靠耐用，从实际的角度上来看这款发动机动力还是很不错的，无论是拥堵路段还是高速驾驶都能够平稳输出，而且你在路上想超谁超谁，一点不会感到软，反而会有比较明显的推背感。

宝骏310w的发动机型号

宝骏310w搭载1.2L和1.5L自然吸气发动机。1.5L发动机分为高功率版和低功率版，其中1.5L低功率发动机最大功率77kw，最大扭矩135Nm，1.5L高功率发动机最大功率82kw，最大扭矩147Nm，1.2L发动机最大功率60.3kw，最大扭矩116Nm。该车分别推出了手动变速箱和自动变速箱车型。传动方面，手动变速箱车型匹配6速手动变速箱，自动变速箱车型匹配5速自动变速箱。这两款发动机的综合性能还是很不错的。宝骏310w的发动机采用了先进的技术。这款发动机也广泛应用于别克、雪佛兰等通用品牌。发动机技术成熟可靠。从实用性来看，这台发动机的动力还是很不错的。驾驶这款车的时候，无论是在市区还是在高速公路上，都能够平稳的输出动力，在快速加速的过程中也表现的非常出色。在路上超车不会感觉到特别的动力，反而会有明显的推背感。

宝骏310w发动机型号参数

直接进入正题，宝骏310W本次上市推出三款车型，售价4.28万-5.68万。在这个价位上的选择面并不多，除了一些偏重商务功能的低端7座MPV之外，就是一些老款轿车的低配车型了。作为刚上市的新车，我们相信宝骏310W肯定会在性价比方面能够有较大幅度的提升，带着这样的问题，我们从新车的定位、三大件、空间、舒适度、配置以及零部件供应商等多个方面进行了分析，结论是这款车的含金量还真的不低！

关于宝骏310W，有媒体在之前的上海车展称之为旅行车，后来厂家发生纠正了这一说法，称之为大空间多功能的一种新型轿车。对于这点，我们是认同的。因为国内真正需要一款旅行车的消费者并不多，市场不大，因为旅行车定位较高，很个性化因素很多，所以价格方面不会便宜。而国人消费汽车又看中大空间，实用性和性价比，所以宝骏310W是为这群人而造的。

三大件方面，首先看发动机，本次推出的三个配置中，舒适性和时尚型都是1.5L排量，这款1.5LP-TECDVVT的发动机其实就是大名鼎鼎的代号L2B发动机，全球保有量很大，此款发动机在上汽及通用系的多款车上运用，包括科沃兹、新款科鲁兹和新款英朗。这枚1.5L自然吸气发动机拥有112匹马力，最大扭矩达到147牛米，虽然在参数上只是处于中等偏上水平，没有太大亮眼之处，不过在质量、口碑和稳定性方面却相当扎实。

变速箱方面和目前宝骏其他车型上搭配的手动变速箱一样，都是来自日本爱信精机的6MT。作为全球第二大变速箱，爱信精机的这款6MT非常成熟，虽然技术含量并不高，但是操作的手感以及和发动机的匹配度却做得不错，档位十分清晰，入档很轻有吸入感，行程适中，机械质感强烈。

这款爱信的6MT手动变速箱也是近年自主品牌车型升级用得比较多的一款，像帝豪GS、传祺GS4、瑞虎7、东南DX3的手动变速箱都采用了这款。而宝骏310W身上1.5L的发动机与这款6MT的匹配和调教也做得刚刚好，低扭爆发力强，中位段速提速有力，在3600转的时候就可以达到峰值扭矩。

底盘方面，宝骏310W采用前麦弗逊后扭转梁半独立悬架的结构，因为这款车的定位是大空间多功能轿车，所以平时会存在拉一些货物的使用功能，所以在后悬架上采用了扭转梁的结构，相对独立悬架的承载性能更加好。上汽通用五菱在汽车多功能实用性方面的经验很足，对于悬架的调教方面能够做到较高的平衡。

空间方面不用多说，正是宝骏310W的主打卖点，首先2750mm的轴距就与宝骏730一样，这就为整车的大空间布*以及协调性打下了坚实的基础。超过4米6的长度，后排座椅放平以后可与后备箱处于同一平面，径深可以达到近2米，超越了所有传统轿车的空间装载能力，一些特殊尺寸的物品都能够轻松放下。

可以秒杀轿车直接叫板中级车，后排可以轻松翘二郎腿不算什么，上坐一个人，地板上再蹲一个人都轻松。自驾游找不到酒店可以直接睡后备箱，拉货什么的随便搞定，以后搬家连搬家公司都可以省了。

舒适度与配置方面，可以说宝骏310W在目前这个价位上做到了极致。因为有EPS电子助力，所以在起步的时候方向盘很轻盈，回正很快不抢手，在速度上到50KMH以后手感会逐渐变沉，给人信心。低扭的调教让起步和低位段速的动力充沛提速，有开大排量车子的错觉，市区3档超车，只需少许深踩油门。

而在乘坐舒适度方面，宝骏310W并没有因为低价而采用一些廉价的配置，例如织布座椅。而像镀络部件、皮质包裹、多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、后排出风口，USB充电接口、电动后视镜加热、胎压监测这些都一应俱全。

这些看得见的部分，宝骏310W给出的诚意是十足的，而关于只有一个安全气囊的争论也是见仁见智，这并不影响这款车超高的性价比，而我们也相信后续厂家也会推出更高配置的车型来满足更高需求的消费者。而在看不见的地方，例如各种零部件方面，上汽通用五菱也有强大的通用汽车国际采购标准作背书，保证了宝骏310W在品质、质量方面的足够优势。

所以通篇下来，我们发现这款新型的轿车的产品含金量还是比较高。而放弃旅行车的情怀，直面大众市场，在空间和多功能性方面下手，上汽通用五菱的这个决定也是很务实的，毕竟宝骏汽车面对的市场还是集中在2-4线，在用车需求方面存在家用和商用的交叉性，当入门级MPV品类已经足够多来满足一些重型商务用途的消费者以后，宝骏310W的出现无疑是给一些轻商业同时兼顾家用的消费者一个绝佳的选择。

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宝骏3101.2发动机型号

是的，通用L2B，说白了就是通用发动机：

1、宝骏310W主打入门级家轿市场，拥有2750mm轴距、最大1460L的后备箱空间。宝骏310W与宝骏310同平台打造，外观大量采用宝骏家族式设计元素，三横幅盾型进气格栅辅以镀铬装饰，使前脸看起来精致而时尚；

2、宝骏310W新车车身尺寸长宽高分别为4620/1710/1535mm，轴距为2750mm，拥有740L-1460L的后备厢装载能力，宝骏310W车尾两侧造型独特的尾灯组具有较高辨识度；

3、内饰方面，宝骏310W同样具有明显的家族风格，双色拼接的内饰风格和8英寸中控大屏，宝骏310W与宝骏其他车型一样拥有丰富的配置，配备有ABS+EBD、胎压监测、外后视镜带电加热、倒车雷达+倒车影像、ISOFIX儿童座椅固定装置等安全配置。动力方面，新车沿用了宝骏310车型的1.2L自然吸气发动机，最大输出功率82Ps，传动系统或匹配5速手动变速箱。

汽车之家报价

宝骏310w发动机多少钱一台

最近很多小伙伴都问我一些关于宝骏汽车的问题，足以看出宝骏汽车热度很高！除了最近大卖的宝骏510，宝骏310系列也很受注目，其实惠的价格，时尚潮流的外观，宽敞的乘坐空间都备受消费者青睐。我们先来看看下面的表格。这是2018年一月份轿车的销售数据。其中宝骏310系列一共销售了35018台车，排名第四。需要说明的是，在自主品牌里排名前二十的只有宝骏310及吉利EC7。(虽然宝骏全称为上汽通用五菱宝骏，但严格意义来说，其仍属于自主品牌)。

好了闲话少说，虽然宝骏310的销量很好，但还是有很多小伙伴对宝骏310的发动机提出疑问，毕竟宝骏汽车那么便宜实惠，发动机该不会偷工减料吧？小面我们就来看看宝骏发动机到底什么来头。

宝骏310W分1.2及1.5排量，共四款车型。除最低配车型，使用的是1.2排量发动机外，其余都使用1.5排量发动机。两款发动机均来自通用全球战略动力P-TEC发动机系列。1.5发动机便是大名鼎鼎的L2B发动机。该款1.5L自吸发动机拥有112匹马力，扭矩147牛米，虽然参数只是处于中等偏上水平，并无太大亮眼之处，但在质量、口碑及稳定性上却相当不错。

宝骏310w搭配的变速箱是来自日本爱信的6MT。作为全球销量第二的变速箱，这款6MT技术非常成熟，虽技术含量并不高，但操作手感以及与发动机的匹配度却做得相当不错，档位清晰，入档轻并有吸入感，行程适中，机械质感强烈。

总结下来说，宝骏310W的发动机与宝骏汽车很多车型一样，都来自通用的发动机P-TEC系列。虽然动力数据不见的多亮眼，但品质一流，皮实耐用！

最后，如果有错误之处，记得留言给我，一起进步！谢谢你们！

宝骏310 发动机型号

宝骏510发动机用的确实是通用技术,本身宝骏品牌汽车就是美国通用控股,几乎所有宝骏品牌车子的发动机都用到通用技术。

宝骏310w发动机型号是多少

宝骏310w搭载的是1.2L和1.5L两款自然吸气发动机。1、5L发动机分为高功率版本和低功率版本，其中，1.5L低功率发动机的最大功率为77kw，最大扭矩为135牛米，1.5L高功率发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为147牛米，1.2L发动机的最大功率为60.3kw，最大扭矩为116牛米。这款车分别推出了手动挡车型和自动挡车型，在传动方面，手动挡车型匹配的是6挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是5挡自动变速箱。这两款发动机的综合表现还是非常不错的，宝骏310w这款车的发动机采用的是先进的技术，这款发动机同时被广泛的使用在通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上，发动机的技术成熟可靠，从实用性的角度上来说，这款发动机的动力还是非常不错的。驾驶这款车无论是行驶在市区还是高速路段都能够平稳的输出动力，在急加速的过程中表现也是非常好的，在路上超车并不会感觉到动力特别肉，反而会有明显的推背感。

宝骏310w发动机型号及参数

宝骏730搭载了一台和此前宝骏630相同的1.5lp-tec发动机，和别克凯越上的也是同一台，只是在参数调校方面略有不同。这台发动机在宝骏品牌上的最大功率为112马力（82kw）/5800rpm，最大扭矩为147牛·；米/3600-4000rpm，带有dvvt可变气门正时系统。1.5的发动机广泛用于宏光/宏光s/宝骏610/宝骏630，而且此发动机应该是源自于通用的技术，已经经过了市场的严酷考验，应该是一款让人放心的发动机。再看1.8的发动机就让人纠结了，之前一直以为会沿用宝骏630上的那款gm-ecotecdvvt，此发动机被英朗和克鲁兹采用过，正宗的通用血统，也是一款成熟让人放心的发动机，但是实际情况是：宝骏730并没有采用此发动机（至少目前来看是这样的），而是采用五菱柳机生产的一款lj479ne2发动机（未来宝骏suv也打算采用此发动机），柳机动力生产的发动机主要被广泛装配在三轮摩托，农用机械和微型面包等产品上，在真正意义上的乘用车上似乎很少见到柳机的发动机产品。

宝骏310发动机型号lmh

对于不少刚毕业的学生和单身人士来说，汽车也仅仅是用于代步。如果花个10来万买个车代步，不仅浪费了一笔不少的购车费用，还造成了日后养车维护的负担。在大多数人的心中，五六万的入门自主轿车往往意味着配置简陋、质量参差不齐，但是如今随着科技的发展，五万元左右买个性价比极高的代步车已经是很稀松平常的事儿了。不要觉得买车是一件很遥远的事，总有你开得起的。从实用出发，今天的导购就给大家推荐五万元左右的实用代步小车！

宝骏310

厂商指导价：3.68-4.98万

  上汽通用五菱旗下全新小型车-宝骏310于2016年9月8日正式上市，新车推出搭载1.2L发动机的四款车型，全系搭载手动变速箱，指导价3.68-4.98万。新车定位于小型轿车，有别于此前宝骏330的是，新车为两厢结构，并采用宝骏最新家族式设计。

启辰R30

厂商指导价：3.68-4.98万

北京近期行情：最高优惠0.3万元

400-890-8006转5999

吉利金刚

厂商指导价：4.59-6.59万

北京近期行情：最高优惠1万元

400-890-8006转8714

长安悦翔V3

厂商指导价：4.69-5.39万

北京近期行情：最高优惠1.49万元

400-890-8009转3239

　　长安悦翔V3的整车的设计较为简洁。外形设计采用海豚仿生学造型理念。前进气格栅采用长安家族式设计，上下两层进气格栅组成“X”形前脸。其整车尺寸为4180*1650*1465mm，轴距为2410mm，这样的车身尺寸能满足日常的使用需求。

　　悬挂方面，长安悦翔V3前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬挂是指由三根或三根以上连杆或拉杆构成的悬挂结构，能提供多个方向的控制力，使车轮具有更加可靠的行驶轨迹，这样的悬挂组合为驾驶者提供了更为优异的操控性和行驶舒适性。

　　动力方面，悦翔V3搭载一台长安自主研发的1.4L发动机，型号为Bluecore的1.4L发动机配备可变气门正时及双顶置凸轮轴技术，最大功率为74kW（101Ps）/6000rpm，最大扭矩为135Nm/3500-4500rpm。与它相匹配的依然是之前悦翔应用的5速手动变速器，档位十分清晰，且换档非常顺畅，与其它自主车型的手动变速器相比，这款变速器的操作优势十分明显。油门和离合可以很好地控制，新手驾驶也能很快适应，不容易熄火。

比亚迪F3

厂商指导价：4.39-7.29万

北京近期行情：最高优惠1.9万元

400-890-5539

　　外观方面，比亚迪新款F3摆脱之前的模仿痕迹，采用全新设计，相较老款则更加年轻运动。前脸的设计整体脱离老款的平庸，类似“X”造型的前脸加上扁平状的蜂窝网状进气格栅，更加精致、运动。

　　内饰方面，新款F3更具有层次感，同样采用上深下浅的颜色搭配，但是加上流线设计的分割，更具有设计感。中控台的造型也采用整体式设计，美观度大大提升。

　　动力方面，新F3将搭载三种动力系统，分别为1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱/6挡双离合变速箱和1.5TI涡轮增压发动机+6挡手动变速箱。

北汽绅宝D20

厂商指导价：4.88-8.18万

北京近期行情：最高优惠1万元

400-890-8009转1502