泰格豪雅型号(泰格豪雅型号wj1110)

泰格豪雅型号查询

carrera手表是瑞士手表品牌——泰格豪雅（TAGHeuer）旗下的一个型号系列。

Carrera手表，做工也是非常精炼，它和赛车运动的历史渊源，也让它成为了很多运动员喜欢的腕表。不得不说，和其它瑞士手表一样，carrera手表也是价格不菲，也是属于奢侈了。

就像女性喜欢服装一样，男士更喜欢手表和气场，因此很多成功的男士，也喜欢用手表来彰显自己的品味。而选择carrera系列手表的男士，更多的是时尚和运动圈的男士。

腕表表链以表壳中采用的精钢经特殊工艺制成，具有极高的强度和优异的抗磁特性，其碳含量低，因此对海水和汗水中的酸性物质具有较强的抗腐蚀能力。

产品系列

1、超级卡莱拉系列

前卫的腕表系列，灵感源自其与GT跑车的历史渊源。发明于1916年的MIKROGRAPH秒表是世界上第一款精确度达1/100秒的机械秒表。GrandCarrer超级卡莱拉Calibre36RS腕表配备TAGHeuer（泰格豪雅）自动上链机芯，旋转系统，直观而便捷的读取所有信息。

2、Monaco摩纳哥系列

1969年3月3日，Monaco摩纳哥系列在日内瓦与纽约同时发布，震惊了整个制表界。这款腕表的大胆外形搭配火红色的计时码表指针、金属蓝表盘、拱形水晶玻璃表面与巨大的方形表壳，打破腕表设计美学的传统法则。

以上内容参考：百度百科-泰格豪雅

泰格豪雅型号规律

虽然2023日内瓦表展之后，新表不少，但思来想去，我还是决定先和各位说一说这只泰格豪雅的新款全金竞潜200。

虽然作为一只18K金壳潜水表，13万多的公价，看起来不低。但从一只金壳运动表的角度，这只全金竞潜200，实际上很实在，并且在机芯上，也进行了一次重大变化。

18K全金表壳，这在泰格豪雅中，并不多见。

3大品牌定位不同。泰格豪雅的定位是“可触及的豪华”；真力时的定位是“传统的豪华”；宇舶的定位是“难以触及的豪华”。

LV集团这3大名表品牌，逐级上升，形成一套“组合拳”。

其中泰格豪雅，在豪华之外，要兼顾一定性价比。因此，泰格豪雅在售阵容中的18K金表，数量很少（因为18K金表的公价，基本都是10多万起步）。

就连泰格豪雅的“旗舰款式”卡莱拉陀飞轮，在售型号，也没有全金型号，而是用钢壳、钛壳、组合18K金表圈、18K金表耳。

只有非常少数，特殊款泰格豪雅，是全金的，比如重要的复古型号、保时捷联名型号，以及这只全金竞潜200。

因此，今年泰格豪雅推出这只18K金壳竞潜后，我表示非常惊讶，可见这只金壳潜水表的重要地位。

18K全金竞潜200，是一只很实在的金表。

像泰格豪雅全金竞潜200这样，公价13万的，已经算是“便宜”的了。

为啥说泰格豪雅的这只金壳潜水表“很实在”？因为这只表，表壳、表圈，全部都是18K金的。特别是表圈，也是一整块“金子”。

各位可以回想一下，像劳力士水鬼、帝舵碧湾等潜水表，表圈要用一圈陶瓷圈或铝圈。

泰格豪雅18K全金竞潜200，什么圈也不用，直接在18K金上，刻出潜水刻度。

这种直接用18K金做整个表圈，加上全金表壳，在市面上的豪华潜水表中，已经非常罕见了，很霸气。

至于名表的定位问题，在这一整块“金子”面前，已经没有什么意义了，手腕上的“大金块”，已经足够豪华，不需要任何解释。

就像我看到有玩家说，这个价钱，为啥不买劳力士水鬼？买水鬼，没问题，但这只泰格豪雅也绝对没毛病，它可是一个“大金块”啊朋友们。

泰格豪雅18K全金竞潜200，尺寸40毫米，在外观上延续了竞潜系列的一贯特点，使用12边形表圈。

手表表壳、表圈，和绝大部分运动表一样，都是大面积拉丝。表圈放射纹拉丝，很明显。

手表在表圈边缘、表壳边缘抛光。表冠是钢件镀黑，手表透明底盖部分，是钛金属镀黑，手表防水200米。

手表盘面，有游艇甲板横纹装饰，在横纹之上，还有从盘面中央，向四周发散的放射纹装饰。

表盘颜色有渐变效果，盘面边缘，颜色逐渐变暗。手表的剑形指针以及立体时标，都是镀金的，并有大面积夜光涂层。

盘面下方的印字，除了200米防水外，也写有“官方天文台认证”的英文，由此可知，手表符合天文台每天-4/+6秒误差标准。

18K全金竞潜200，使用了一枚全新的机芯。

但在大三针自动机芯上，以外购机芯为主，包括外购SW机芯（来自Sellita机芯厂）、Kenissi机芯（即帝舵旗下机芯厂的MT56/54系列机芯），而在这只新款全金竞潜上，又出现了一枚全新的机芯，泰格豪雅编号TH31自动机芯。

泰格豪雅TH31机芯，的确是一枚之前在名表世界中，没有出现过的新机芯。这枚机芯，实际上是由Sellita机芯厂旗下的AMT机芯厂提供。

AMT机芯厂是Sellita旗下的高端机芯厂，Sellita希望通过AMT机芯，以对抗帝舵的Kenissi机芯、LaJoux-Perret机芯等高端通用机芯。

TH31机芯，就是AMT专门给泰格豪雅提供的。TH31机芯，摆频28800次/时，动力80小时，有30颗宝石轴承，天文台认证。

可见机芯具备一定装饰打磨，有日内瓦条纹装饰。镂空自动陀，是泰格豪雅LOGO的盾牌造型。

从泰格豪雅的定位上看，TH31机芯已经完全够用。在这只全金竞潜200之后，我相信也会逐步下放普及。

目前泰格豪雅即外购AMT机芯、也外购Kenissi机芯（使用在竞潜1000上）。

Sellita机芯厂、劳力士集团帝舵机芯厂，两大供应方，可见是“不把鸡蛋放在一个篮子里”。

全金竞潜200，公价“并不高”。

13万的公价，从数字上看，比较高了，但从一只全金运动表的角度，这只泰格豪雅全金竞潜200，实际上已经是名表世界中，公价最低的18K全金运动表之一了。

全金运动表这种“大金块”可比正装金表那种“金片子”，份量多不少。

虽然泰格豪雅竞潜200是潜水表无疑，但这只全金型号，各位也都能看出，已经完全淡化专业属性，主打纯粹的豪华，是泰格豪雅的旗舰之一了。

最后我要和各位说一下泰格豪雅的质保情况，现在泰格豪雅自产机芯的手表，可以延保到5年联保，注意，只有自产机芯型号可以。

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泰格豪雅型号wj1110

你好！这是仁者见仁的问题了！区别如下：浪琴longines-名匠系列l2.628.4.78.6机械男表目前价格是13000元！精钢制作，表盘较小。38mm！泰格豪雅(tagheuer)-卡莱拉系列war201b.ba0723机械男表目前价格是16200元。精钢制作，表盘较大42mm，带日历星期！

泰格豪雅型号解读

TAGHeuer（泰格豪雅）自1860年创立以来，一直被誉为瑞士前卫精准制表典范，隶属于全球最大的奢侈品集团——路威酩轩集团（LVMH），是全球奢侈腕表销量前五的腕表品牌。作为瑞士制表业的百年先驱，TAGHeuer（泰格豪雅）坚持创造精确的计时工具和精美绝伦的腕表，如今已拥有2枚自产机芯与4座制表工坊，并且已实现微型刀片代替游丝、用皮带代替齿轮、计时精确度达5/10000秒、双陀飞轮计时器、磁力驱动代替游丝等众多成就。2012年，TAGHeuer（泰格豪雅）凭借可精确至5/10000秒的CARRERAMIKROGIRDER腕表，问鼎日内瓦高级钟表大赏最高殊荣——“金指针”大奖，将精准制表推向另一高峰。

泰格豪雅型号怎么看真假

泰格豪雅卡莱拉系列WV5111.FC6350腕表采用39毫米直径设计，男女都可以佩戴，全新的复古造型源自于杰克·豪雅（JackHeuer）的经典CARRERA卡莱拉设计，打孔的表带更具时尚气息。价格24000元，嗬嗬。

泰格豪雅型号怎么区分

泰格豪雅卡莱拉如何，泰格豪雅卡莱拉系列哪些值得买？手表品牌泰格豪雅手表属于瑞士名表,高档手表中的佼佼者。泰格豪雅手表旗下有不少系列。卡莱拉系列可以吗？今天小编就和大家说说泰格豪雅卡莱拉如何。

＜1＞泰格豪雅卡莱拉如何？

泰格豪雅卡莱拉如何？在奢侈品品牌tagheuer(泰格豪雅手表)众多表款中，carrera卡莱拉系列无疑是历史最悠久最经典的系列。carrera卡莱拉在西班牙语中代表着激情、冒险和英雄主义。

对于泰格豪雅手表卡莱拉系列来说坚持创造精确的计时工具和精美绝伦的腕表是品牌的根本，泰格豪雅卡莱拉如何？卡莱拉系列一直以来被誉为瑞士前卫精准制表典范。

＜2＞泰格豪雅卡莱拉系列哪些值得买？

卡莱拉系列WV5111.FC6350腕表

这款腕表采用39毫米直径设计，男女都可以佩戴，全新的复古造型源自于杰克豪雅（JackHeuer）的经典CARRERA卡莱拉设计，打孔的表带更具时尚气息。在银色和蓝色三针腕表在表盘刻度60的凸起处、经典泰格豪雅Logo和分针处缀采用一抹红色，以此致敬1963年款的卡莱拉计时码表。

泰格豪雅卡莱拉系列

腕表搭载由权威瑞士官方天文台认证的Calibre6机芯，摆轮上饰有精美的日内瓦波纹，动力储存长达44小时。

卡莱拉系列CAR221A.FC6353腕表

这款腕表双计时盘设计独特而复古，腕表在9点钟位置设有30分钟计时盘，3点钟位置设有小秒盘。此外，在表壳的外沿上配有测距仪，这种古老的军事工具可根据声音的速度测量炮火的距离，这是泰格豪雅新款推出的独特功能之一。

泰格豪雅卡莱拉系列

为了将复古的韵味演绎地更加淋漓尽致，腕表的机芯被置于透明后盖之下，令整体更显轻薄。透过蓝宝石水晶后盖，美轮美奂的Caliber18机芯一览无余，摆轮上饰有精美的日内瓦波纹。

卡莱拉系列CAR2A1Z.FT6044腕表

这款腕表采用全镂空表盘与日历视窗设计，搭载CalibreHeuer01机芯。除了采用迷人的镂空设计之外，还采用了泰格豪雅的新一代表壳。

泰格豪雅卡莱拉系列

它摒弃了传统的一体式结构，而是以12种不同零部件的模块化设计，同时轻质钛金属提高了抗震性能。腕表内部搭载一枚泰格豪雅自产HEUER01（豪雅01）机芯，机芯型号中的01代表了Calibre1887机芯的长足发展，它是这一新系列赖以问世的基石。

泰格豪雅型号在哪看

事不宜迟，直入正题。在前不久，泰格豪雅发布了新款2017版Autavia计时表，这只2017版Autavia计时表是对泰格豪雅历史型号的复刻。但和历史型号不同的是，2017版Autavia计时表开始使用泰格豪雅新型Heuer-03计时机芯。从前两年开始，泰格豪雅在机芯方面开始使用一套新的编号方式，到今天已经推出了Heuer-01计时机芯、Heuer-02陀飞轮计时机芯、Heuer-03计时机芯，三种机芯。我们国内的玩家都知道，泰格豪雅之前一直以1887计时机芯为主力，并主打1887计时表，但是现在一套全新的机芯编号代替了1887的位置，而我今天要做的，就是解答下面这个问题“这些机芯都是从哪来的”？

泰格豪雅2017版Autavia计时表，将使用新型Heuer-03计时机芯。

第一个问题：泰格豪雅1887机芯为什么“消失”了？

1887计时机芯是泰格豪雅当年的主力计时机芯，使用在泰格豪雅的1887计时表上。这是一枚使用柱状轮和摆动齿轮离合的自动上弦计时机芯，从当时的角度看，是一枚性价比比较高的计时机芯。让玩家花3万多元就可以买到一只可玩性比较高的柱状轮计时表。也算是浪琴L688柱状轮计时机芯之外，另一枚高性价比柱状轮机芯。结果1887机芯刚推出不久，泰格豪雅就又要推出一枚新的计时机芯，当年初步定名为1969计时机芯，后来又改名成CH80计时机芯。为什么在这么短的时间里，泰格豪雅又要推出新机芯，来替代1887呢？这其中的主要原因我想各位玩家都知道，就是因为1887的“身份”问题。当年，对于泰格豪雅1887计时机芯的技术专利来源在世界表迷中有一些讨论（对此问题的细节我不发表任何意见），资深玩家可以从1887机芯的结构上看到一些与其他机芯的相似之处，这就导致了1887机芯的地位出现了动摇。因此泰格豪雅决定用一枚新机芯替代1887。

 泰格豪雅的主力计时机芯之一，1887计时机芯。

泰格豪雅Heuer-01计时机芯，可以视为1887的镂空版本。

泰格豪雅Heuer-01计时表与计时机芯。

第二个问题：替代1887的CH80机芯为什么也“消失”了？

我印象是在2014年的巴塞尔表展上，泰格豪雅展示了1887机芯的替代型号CH80计时机芯。CH80同样是一枚使用柱状轮的自动上弦计时机芯，它最大的特点有两个，一个是80小时动力（最初是70小时，后来升级到80小时），一个是手表盘面的计时盘从1887的12点、9点、6点，变成了3、6、9点位置。看似一切都准备妥当，就等正是推出了，但是这枚新型机芯CH80又“消失”了，并没有如期推出。我来告诉各位原因。因为当时在准备推出CH80时，泰格豪雅方面发现，还有大量1887机芯的库存。之前的机芯没有用完，就上新机芯，肯定是不行的。所以CH80机芯只能先被搁置，等待合适的时机再推向市场。因为看到泰格豪雅有大量1887机芯的存货，所以泰格豪雅就对1887机芯进行了深入改造，推出了Heuer-01计时机芯。因为之前的1887机芯样式比较传统，泰格豪雅就把1887做成了镂空机芯，看上去非常现代，这就是泰格豪雅现在的Heuer-01计时机芯，它可以看做是泰格豪雅1887机芯的镂空版本。现在市面在售的卡莱拉Heuer-01计时表我觉得性价比还不错，主要是经过镂空处理的卡莱拉Heuer-01计时表非常现代，非常漂亮，而且价格不高4万元出头。虽然它要比浪琴的L688柱状轮计时表贵，但是这只表看上去要比浪琴更酷。这一点我想没有什么争议。

泰格豪雅已经被取消的CH80计时表样表。

泰格豪雅当年公布的CH80计时机芯，我们可以看到，CH80已经和1887完全不同，是一枚泰格豪雅自主技术的计时机芯。

第三个问题：泰格豪雅Heuer-03计时机芯是从哪里来的？

Heuer-03就是前面被“雪藏”了的CH80机芯。Heuer-03是基于CH80开发的机芯，其实两者没有本质性区别，两者95%都是一样的。基本技术配置是，柱状轮控制、垂直离合、摆频28800次/时、使用33颗宝石轴眼、动力存储80小时。这些也都是现在主流计时机芯的配置，技术配置比1887要现代化。当然，Heuer-03和CH80之间还有一点点区别。区别主要在机芯外观上。首先Heuer-03夹板有更多的镂空部分，显露出更多的零件。另一方面，CH80上的一些装饰性细节，在Heuer-03上被取消，理由是，这可以进一步降低今后使用Heuer-03机芯计时表的价格。预计将来使用Heuer-03机芯的计时表价格不会高，依然保持在现在泰格豪雅计时表的水平，但是我们可以看到，Heuer-03机芯的配置水平已经比现在的1887、01计时机芯高了不少。

即将发布的泰格豪雅Heuer-03计时机芯，图中机芯拆掉了自动陀。

最后一个问题：泰格豪雅为什么需要Heuer-03计时机芯？

首先，严格的说，1887机芯实际上不能算是泰格豪雅的独家技术（这一点泰格豪雅官方已经表明），所以泰格豪雅需要一只完全自主的主力计时机芯。所以我们在今年或明年，就可以看到使用新型Heuer-03计时机芯的泰格豪雅手表了。另外，之前1887机芯和01机芯还有一个容易让人产生误解的小问题，就是他们的计时盘是在12、9、6三个位置，这种布*和ETA7750非常相似。所以容易让人们把泰格豪雅自主机芯看成通用机芯的计时表，发生误会。所以我们可以看到在Heuer-03上，泰格豪雅把计时盘改成了3、6、9位置。还有一个问题在于，之前的1887、01机芯比较厚，不适合增加其他的功能组件。所以泰格豪雅新的Heuer-03机芯首先是一枚一体化计时机芯，这让它可以非常容易的增加其他功能模块，比如陀飞轮。如各位所见，泰格豪雅的Heuer-02陀飞轮计时表，就是那只打破纪录，工价只有11万人民币的陀飞轮，实际上就是在Heuer-03机芯上加的模块。所以陀飞轮都能加上，别的功能根本就不是问题了。

 泰格豪雅Heuer-01计时表，可以看到经过镂空后，手表显得很现代。

泰格豪雅Heuer-02陀飞轮计时表。

泰格豪雅型号wj1110osq4820

豪雅F1系列WAZ2012　　43mm大表径霸气外露，虽然手腕稍细勉强驾驭，但很欣赏这样大气的风格，跟儒雅气质的蝶飞一比男人气质十足。夜光就不必多说了，一眼中毒，每次走过阴暗处都要细细品味一番。所使用的机芯Tag-Calibre6—改自鼎鼎大名的代工机芯ETA2895-1，豪雅的打磨工艺还是很讲究的。　　泰格豪雅阿斯顿·马丁红牛F1车队限量款　　这款精钢计时码表采用该车队的标志颜色，午夜蓝和红色，这个组合自然地散发着赛车的精神。43mm表盘。此腕表配备带速度计刻度的哑光蓝色铝质表圈，完美体现TAGHeuerFormula1（F1系列）的DNA。此腕表备有两个款式，其中一款搭配与品牌旗舰表款一样的精钢表链。新颖之处在哪里？此表款还备有一条高科技织物制作的表带，搭配灵感源自跑车安全带的红色缝线，更显运动风范。其石英计时机芯可精确至十分之一秒，这是赛车腕表必不可少的元素。这项显示功能设于6点钟位置的小表盘内，分钟计时盘设于9点钟位置，而当前秒钟小表盘则设于3点钟位置。红色指针呼应车队的标志颜色，同时与白色计时盘及深蓝色表背完美相衬。表壳背面自然镌有传奇般的黑白方格赛旗图案，这是F1车赛的象征，同时也饰有独特的阿斯顿·马丁红牛车队标志。　　TagHeuerCarreraCalibreHeuer01泰格豪雅镂空设计　　采用黑色陶瓷色调，镂空表盘与三点钟和四点钟之间的白色日期盘形成鲜明对比，分外吸睛。这款配备测速计和日期的精密计时表可在上满发条后提供长达50小时的动力储备。它配有旋入式蓝宝石水晶底盖，展示黑色摆重的运动，与其他材质相得益彰。　　泰格豪雅竞潜系列计时机械表　　泰格豪雅竞潜系列计时机械表，搭载原装瑞士ETA7750机械机芯，7750懂行的可以去查一下这款牛X的机芯！316精钢表壳，可旋转陶质圈口精细拉丝表带，300米深度防水，完美诠释男人品味。43mm表径，蓝宝石玻璃带放大镜，轻松读取日期！