轴承网型号查询(金蜘蛛轴承网型号查询)
中华轴承网型号查询
有些制造厂家会把轴承型号及加油量写在名牌上,但大多还是没有写。
如果没有写的话,一般均为标准设计,则参照其他厂家的同规格就可以知道;最没办法的办法才是解体电机来查看。
轴承网型号查询官网
汽车轴承型号查询尺寸大全按其工作时能否调心分为调心轴承,滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承和非调心轴承(刚性轴承),能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。工具:win10电脑。软件:百度浏览器。版本:1.32.5。1、直接在电脑浏览器上,百度搜索搜轴网轴承型号查询进行跳转。2、这个时候如果没问题,就打开对应的链接。3、下一步等完成上述操作以后,需要根据实际情况输入相关信息并确定提交。4、这样一来会看到图示的结果,即可实现轴承型号查询了。
轴承网型号查询尺寸表
轴承型号查询如下:轴承类型国内新型号国内旧型号内径外径宽度CrCor脂润滑转速油润滑转速重量深沟球轴承63003001035117.653.4818000240000.053深沟球轴承618011000801122151.901.0024000320000.006深沟球轴承619011000901122462.901.5022000280000.011深沟球轴承160017000101122875.102.4020000260000.024深沟球轴承6001101122885.102.3820000260000.022深沟球轴承62012011232106.823.0519000240000.037轴承的分类“NU”内圈无挡边。“NJ”内圈单挡边。“NF”外圈单挡边。“N”外圈无挡边。“NN”双列圆柱滚子,外圈无挡边。“NNU”双列圆柱滚子,内圈无挡边。“NA”旋削外圈滚针轴承。“NK”冲压外壳滚针轴承。“K”滚针和保持架组件,无内外圈。
轴承型号查询网址
www.skf.com;www.fag.com;这几个都是最权威的网站,基本常用型号都有!而且是免费的!
轴承型号在线查询
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自从我们的型号查询网站出现Bug之后,轴承妹收到小伙伴们查询型号的消息较以往翻了几番。消息多容易遗漏,如果有消息回复不及时的,还请各位小伙伴见谅。
除了专门的轴承型号查询网站,还有哪些方法查询型号?想学习轴承知识又该到哪里找资源?……
今天,轴承妹为小伙伴们整理了一些实用的网站和资源,供大家交流学习。
01
企业官网
首先来看一下2016全球轴承企业销售额排行「数据来源于网络,小编没找到2017年的数据,知道的小伙伴可以留言告诉小编」
1、 瑞典SKF 50亿美元
2、 日本NSK 44亿美元
3、 日本KOYO 32亿美元
4、 日本NTN 29亿美元
5、 日本NMB 27亿美元
6、 美国TIMKEN 24亿美元
7、 德国FAG 20亿美元
8、 德国INA 15亿美元
9、 日本NACHI 14亿美元
10、美国TORRINGTON 10亿美元
轴承企业的销售额,在一定程度上反应了该企业的实力,很多轴承的行业标准也是由这几家巨头企业所制定,因此要学习轴承知识,难以避开这几家轴承巨头。
►SKF斯凯孚集团
▲SKF官方中文网站 http://www.skf.com/cn/
SKF的官方网站,界面很友好,页面中间很醒目的位置就是搜索栏,对于用户来说,查找轴承型号很方便。
SKF可以说是一家“很大方”的公司,网站上可以找到很多资料,以型号搜索为例,不仅标准型号能找到,连一些特殊型号也能找到。
例如下面的型号就是冶金专用的四列圆锥滚子轴承,通过型号链接进去可以看到轴承的基本参数,还能查到后缀的含义等等。
▲SKF型号查询界面
除了型号查找,通过其主页右上方“知识中心”按钮进去,可以进行轴承知识在线学习,甚至还有论坛。通过主页下方“快速链接”的“产品型录”进入,可以下载SKF最新的各种样本等等。
SKF进入中国市场已经超过一百年。「有的说一九零几年进入中国,有的说一九一几年进入中国,这个有待考证。总之比中华人民共和国成立还要早几十年,很神奇吧。」
中国轴承国标基本上就是在SKF标准基础上修改的,所以你会看到国产轴承型号包括前缀后缀命名方式等都和SKF一样或者很接近。
►Schaeffler舍弗勒集团
▲Schaeffler官方中文网站 https://www.schaeffler.cn/
舍弗勒官方中文网站,页面是以INA的绿色作为主色调,看起来比较清新。
首页能够看到上海外滩的东方明珠等标志性建筑,因为舍弗勒在中国的技术中心位于上海嘉定区,而且舍弗勒是所有国外轴承企业中第一个在中国设立研发中心的。
在舍弗勒之后,SKF、TIMKEN、NSK等国外品牌也纷纷在国内设立研发中心,但以舍弗勒和SKF两家的研发中心规模最大,对解决国内就业,培养轴承人才等作出了贡献。
对于想学习轴承知识的人来说,舍弗勒中文官网页面看起来没有SKF那么直接,不过德国人还是很有条理性的。
网页右上方“网站地图”进入后,想学习轴承知识的,可以忽略公司架构一类的直奔主题,你可以找到你感兴趣的应用,例如“金属冶炼与加工”,你可以点对应的设备,或者产品类型查看对应的知识点。
▲Schaeffler型号替换网站 http://medias.schaeffler.de/medias/
这个网页也是对用户很有用的,通过主页左方“产品&服务”-“产品目录medias”也能进入。
这是舍弗勒做的一个型号替换网页,为了方便用户将别的品牌的型号转换成舍弗勒型号。不过只有德语和英语可选。例如输入“24036CC/W33”,点击“display”,出来对应的舍弗勒型号为“24036-E1”。
下方还有说明,如果状态一栏是绿色的,表示可以放心大胆的替换,如果是黄色的,表示在某些限制条件下可以替换,如果是红色的表示不能完全替换,需要咨询专业的工程师。
由于很多轴承有很复杂的前缀和后缀,如果原型号不能完全确定,可以用通配符*表示,比如你吃不准24036是否有前缀后缀,可以输入*24036*
►以及....
国内也有一些常用的轴承型号查询网站,比如:
“轴承之家”型号查询网站:
http://zchome1.w7.mc-test.com/
中华轴承网:
http://c.zcwz.com/index1.asp
什么?销售额前十有一半的日本企业,为什么没有推荐日本轴承的相关网站?
主要有两个原因:
第一,与欧美企业相比,日本企业的网站上干货相比较要少很多;
第二,日本企业是后来居上,早期的一些标准还是欧美企业制定的,比如上面提到的中国轴承国标就是在SKF基础上修改的,再比如第一个真正意义上的现代化轴承是FAG制造的。
但是日本轴承企业是值得我们学习的企业,其产品质量达到和欧美产品相当,所以其市场份额才能越来越大,真的是可敬又可怕。
02
知识手册
►SKF轴承型录
▲SKF轴承型录样本——行业教科书
轴承样本哪家强,SKF轴承型录你值得拥有!
就轴承知识的开放程度,SKF在整个行业来看,都是做的最开放的。
▲目录截选
这本书大概有1400页,从轴承类型,轴承寿命计算,轴承设计基础,轴承参数详情等各方面进行了阐述,对于绝大多数设备工程师来说已经够用。
▲目录截选
这本型录有中英两本,那么如何下载呢?
《SKF滚动轴承型录》下载地址 ↓
http://www.skf.com/cn/zh/knowledge-centre/media-library/index.html#tcm:20-121486
小伙伴们也可以进入SKF官网,进入“知识中心”—“媒体图书馆”下载轴承型录。
轴承类型、图纸、模型、密封系统和选型问题,可以登录SKF官网产品选择↓
http://www.skf.com/cn/zh/products/index.html
你也可以查询官网指定授权经销商↓
http://www.skf.com/cn/zh/our-company/find-a-distributor/by-list/index.html
►其他
轴承型号查询,一般的是查《机械设计手册》,当然目前已有的手册包含的型号和知识肯定是不能包含所有的,多的只是参考作用。
一般轴承的这些参数在同一种型号里边有个大概的变化趋势的。
使用什么品牌的轴承查对应样本,各大轴承的样本,官网都可下载。
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—END—
|轴|承|之|家|
轴承行业第一自媒体
轴承网型号查询大全
轴承型号查询,可以说是轴承圈内人士的必备技能了,大家都有自己的查型号方法。这类小编比较系统的为大家整理了一些实用的“轴承型号查询”资源和网站,供大家交流学习。
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02
企业官网
然后来看一下全球轴承企业官网。很多轴承的行业标准也是由这几家巨头企业所制定,因此要学习轴承知识,难以避开这几家轴承巨头。
►SKF斯凯孚集团
▲SKF官方中文网站 http://www.skf.com/cn/
SKF的官方网站,界面很友好,页面中间很醒目的位置就是搜索栏,对于用户来说,查找轴承型号很方便。
SKF可以说是一家“很大方”的公司,网站上可以找到很多资料,以型号搜索为例,不仅标准型号能找到,连一些特殊型号也能找到。
例如下面的型号就是冶金专用的四列圆锥滚子轴承,通过型号链接进去可以看到轴承的基本参数,还能查到后缀的含义等等。
▲SKF型号查询界面
除了型号查找,通过其主页右上方“知识中心”按钮进去,可以进行轴承知识在线学习,甚至还有论坛。通过主页下方“快速链接”的“产品型录”进入,可以下载SKF最新的各种样本等等。
中国轴承国标基本上就是在SKF标准基础上修改的,所以你会看到国产轴承型号包括前缀后缀命名方式等都和SKF一样或者很接近。
►Schaeffler舍弗勒集团
▲Schaeffler官方中文网站 https://www.schaeffler.cn/
舍弗勒官方中文网站,页面是以INA的绿色作为主色调,看起来比较清新。
首页能够看到上海外滩的东方明珠等标志性建筑,因为舍弗勒在中国的技术中心位于上海嘉定区,而且舍弗勒是所有国外轴承企业中第一个在中国设立研发中心的。
在舍弗勒之后,SKF、TIMKEN、NSK等国外品牌也纷纷在国内设立研发中心,但以舍弗勒和SKF两家的研发中心规模最大,对解决国内就业,培养轴承人才等作出了贡献。
对于想学习轴承知识的人来说,舍弗勒中文官网页面看起来没有SKF那么直接,不过德国人还是很有条理性的。
网页右上方“网站地图”进入后,想学习轴承知识的,可以忽略公司架构一类的直奔主题,你可以找到你感兴趣的应用,例如“金属冶炼与加工”,你可以点对应的设备,或者产品类型查看对应的知识点。
▲Schaeffler型号替换网站 http://medias.schaeffler.de/medias/
这个网页也是对用户很有用的,通过主页左方“产品&服务”-“产品目录medias”也能进入。
这是舍弗勒做的一个型号替换网页,为了方便用户将别的品牌的型号转换成舍弗勒型号。不过只有德语和英语可选。例如输入“24036CC/W33”,点击“display”,出来对应的舍弗勒型号为“24036-E1”。
下方还有说明,如果状态一栏是绿色的,表示可以放心大胆的替换,如果是黄色的,表示在某些限制条件下可以替换,如果是红色的表示不能完全替换,需要咨询专业的工程师。
由于很多轴承有很复杂的前缀和后缀,如果原型号不能完全确定,可以用通配符*表示,比如你吃不准24036是否有前缀后缀,可以输入*24036*
►以及....
国内也有一些常用的轴承型号查询网站,比如:
“淘轴承” 的型号查询网:
https://taozhc.com/index.php?r=type
中华轴承网:
http://c.zcwz.com/index1.asp
什么?销售额前十有一半的日本企业,为什么没有推荐日本轴承的相关网站?
主要有两个原因:
第一,与欧美企业相比,日本企业的网站上干货相比较要少很多;
第二,日本企业是后来居上,早期的一些标准还是欧美企业制定的,比如上面提到的中国轴承国标就是在SKF基础上修改的,再比如第一个真正意义上的现代化轴承是FAG制造的。
但是日本轴承企业是值得我们学习的企业,其产品质量达到和欧美产品相当,所以其市场份额才能越来越大,真的是可敬又可怕。
033
知识手册
►SKF轴承型录
▲SKF轴承型录样本——行业教科书
轴承样本哪家强,SKF轴承型录你值得拥有!
就轴承知识的开放程度,SKF在整个行业来看,都是做的最开放的。
▲目录截选
这本书大概有1400页,从轴承类型,轴承寿命计算,轴承设计基础,轴承参数详情等各方面进行了阐述,对于绝大多数设备工程师来说已经够用。
▲目录截选
这本型录有中英两本,那么如何下载呢?
《SKF滚动轴承型录》下载地址 ↓
http://www.skf.com/cn/zh/knowledge-centre/media-library/index.html#tcm:20-121486
小伙伴们也可以进入SKF官网,进入“知识中心”—“媒体图书馆”下载轴承型录。
轴承类型、图纸、模型、密封系统和选型问题,可以登录SKF官网产品选择↓
http://www.skf.com/cn/zh/products/index.html
你也可以查询官网指定授权经销商↓
http://www.skf.com/cn/zh/our-company/find-a-distributor/by-list/index.html
►其他
轴承型号查询,一般的是查《机械设计手册》,当然目前已有的手册包含的型号和知识肯定是不能包含所有的,多的只是参考作用。
一般轴承的这些参数在同一种型号里边有个大概的变化趋势的。
使用什么品牌的轴承查对应样本,各大轴承的样本,官网都可下载。
轴承网型号查询网站
轴承型号:深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承。
1、深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。
防尘密封盖材料为钢板冲压,只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。防油型为接触式油封,能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。
单列深沟球轴承类型代号为6,双列深沟球轴承代号为4。其结构简单,使用方便,是生产最普遍,应用最广泛的一类轴承。
2、调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有圆球状滚珠的轴承。
外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调整,不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。
内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。
3、圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大,主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小,适于高速旋转。根据套圈有无挡边,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承,及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。
内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承,其内圈和外圈可以向轴向作相对移动,所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边,另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承,可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。
一般使用钢板冲压保持架,或铜合金车制实体保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
4、调心滚子轴承具有两列滚子,主要承受径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力,特别适用于重载或振动载荷下工作,但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故其调心性能良好,能补偿同轴度误差。
有两列对称型球面滚子,外圈有一条共用的球面滚道,内圈有两条与轴承轴线倾斜一角度的滚道,具有良好的调心性能,当轴受力弯曲或安装不同心时轴承仍可正常使用,调心性随轴承尺寸系列不同而异。
一般所允许的调心角度为1~2.5度,该类型轴承的负荷能力较大,除能承受径向负荷外轴承还能承受双向作用的轴向负荷,具有较好的抗冲击能力,一般来说调心滚子轴承所允许的工作转速较低。
注意事项:
1、主要适用的保持架:冲压钢板加强型保持架(后缀E,国内很少)。冲压钢板型保持架(后缀CC)、玻璃纤维增强型聚酰胺66保持架(后缀TVPB)、机加工黄铜两片式保持架(后缀MB)。机加工黄铜整体式保持架(后缀CA)、振动场合冲压钢板保持架(后缀JPA)。
2、主要用途:造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱轴承座、轧钢机辊子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。
轴承网型号查询系统
http://www.zhouchengxinghao.cn轴承型号网
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